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一半是海水一半是火焰，生鮮電商突圍的三大路徑

針對我國生鮮電商的特點與發(fā)展現(xiàn)狀，作者認為可以從產(chǎn)品入手，實現(xiàn)價值杠桿化；從商業(yè)模式入手，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)一體化；從冷鏈入手，實現(xiàn)物流產(chǎn)品化這三個維度尋找突破。

2017-04-06 10:08:03
亞馬遜大力推動中國物流業(yè)務，它的對手壓力山大了

“ 很好奇亞馬遜會不會為它的中國競爭對手阿里巴巴、京東送貨到全球各地。 ”

2017-04-06 09:51:47
共享單車春潮來了，第二梯隊卻到了命運的岔路口

決戰(zhàn)近了，一些二線共享單車企業(yè)卻似乎離這場狂歡越來越遠，他們既沒有摩拜和ofo的萬千資本追捧、亦沒有與之抗衡的自行車數(shù)量和用戶體量。命運的岔路口上，他們選擇生存還是合并，似乎都變得尤為棘手。

2017-04-06 09:11:41
深度丨共享單車行業(yè)混戰(zhàn)的開始

2016年下半年，共享單車的突然崛起無疑更加引人注目，共享汽車市場上百億美金的燒錢大戰(zhàn)硝煙尚在，這是新一輪的開始嗎?

2017-04-06 09:08:13
中國電商參與全球物流鏈大調(diào)整

近日，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡攜10多家中國主要物流合作伙伴亮相馬來西亞，宣布將共同在吉隆坡打造中國境外首個服務于電子世界貿(mào)易平臺（e-WTP）的國際超級物流樞紐。

2017-04-06 09:01:12
無車承運人開啟物流業(yè)黃金十年：最大的挑戰(zhàn)是貨源？

從最初交通運輸部發(fā)文，在全國范圍內(nèi)初步推行48家無車承運試點企業(yè)，到最終確定283家無車承運企業(yè)名單。其中，試點名單里有我們熟知的傳統(tǒng)貨代企業(yè)、物流園區(qū)，也不乏信息平臺企業(yè)、三方物流企業(yè)。可以說，無車承運的領域是開放的。

2017-04-05 10:20:53
四類物流園區(qū)要賺錢，如何確立各個建設階段的“盈利模式”

中國物流園區(qū)的發(fā)展將經(jīng)歷四個階段：初建期、成長期、成熟期和衰退期。

2017-04-05 10:12:04
共享“一帶一路”機遇共建暢通高效物流

3月31日，“‘一帶一路’建設與物流發(fā)展”國際研討會在北京召開。“一帶一路”的發(fā)展不斷推動中國實現(xiàn)全球化經(jīng)濟合作，拓展了多種組合運輸方式，促進了運輸結構的調(diào)整，降低了物流成本，為我國國際物流發(fā)展帶來了戰(zhàn)略機遇。本次研討會特邀世界銀行、交通運輸部、國家發(fā)展改革委等相關負責人與業(yè)內(nèi)專家，就當前物流業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和機遇、“一帶一路”建設框架下物流業(yè)的發(fā)展前景進行了探討。

2017-04-05 09:34:48
物流業(yè)拐點已至，四大投資風口需把握

隨著順豐、通達系等五大民營快遞巨頭完成上市，掀起了物流業(yè)的新一輪資本熱潮。本文作者分析認為電商、跨境電商物流、醫(yī)藥冷鏈物流、最后一公里物流配送以及車市場，將會成為資本投資重點。

2017-04-05 09:15:09
物流過程透明原則的理解

任何事物發(fā)展都需要有一個原則，在物流過程中透明原則極其重要。包括三方面：運輸工具的狀態(tài)信息透明；貨物的標的及狀態(tài)信息透明貨物的標的及狀態(tài)信息；運輸流程節(jié)點的作業(yè)信息透明。

2017-04-05 09:11:47
共享單車解決了出行難題，但單車“最后一公里”投放誰來保障？

共享單車火了，解決了出行最后一公里的難題，但是單車本身“最后一公里”的投放難題如何解決？這并不是件易事，從倉儲到安裝再到投放，每一環(huán)節(jié)都在考驗單車物流配送實力，在眾多壓力之下共享單車給承運物流商提出了哪些硬性要求？

2017-04-05 09:03:51
7大自貿(mào)區(qū)方案全新出爐物流任務差異這么多

黨中央、國務院決定，在遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西再設立7個新的自貿(mào)試驗區(qū)。

2017-04-01 10:55:36
謀“新引擎”定位商務部多舉措促內(nèi)貿(mào)流通發(fā)展

下一步，特別是在“標準化”建設方面，商務部將以標準托盤應用為切入點，聚焦快消品、農(nóng)產(chǎn)品、藥品等領域，以商貿(mào)流通企業(yè)、快消品生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)為主體，全面實施托盤標準化，并加速存量非標托盤的轉(zhuǎn)換。

2017-04-01 09:28:46
不能創(chuàng)造新的市場價值的快消品B2B模式必將失??！

目前整個快消品產(chǎn)業(yè)鏈將面臨重大的模式轉(zhuǎn)型。在目前的環(huán)境下，快消品市場已完全由商品主導，轉(zhuǎn)向消費者主導。在這一巨大的變化面前，整個快消品從產(chǎn)品模式、渠道模式、終端模式、營銷模式都將面臨巨大變革。

2017-04-01 09:19:20
1/4的中國網(wǎng)購消費者在1年內(nèi)進行過跨境購物

亞太地區(qū)各國雖然出于同一區(qū)域，但是消費者的網(wǎng)絡購物習慣卻有很大差異。

2017-04-01 08:59:14
中國石化加快構建化工電商物流體系

服務能力是電商物流建設的關鍵，服務能力不足會導致潛在的交易流失。

2017-03-31 10:34:41
中國智慧物流品牌日5月在京舉行

由中國物流與采購聯(lián)合會主辦、日日順物流承辦的“中國智慧物流品牌日”將于5月6日在北京召開，今年是第二屆活動。

2017-03-31 10:31:12
警惕！物流企業(yè)與資本聯(lián)姻后，如何繼續(xù)長袖善舞？

企業(yè)能上市固然好，但物流企業(yè)的當家人千萬別光想著上市后發(fā)大財。對于企業(yè)當家人而言，上市也并不意味著巨額財富能夠長期擁有。企業(yè)當家人心里要有底：自己的企業(yè)IPO是真正與資本聯(lián)姻，還是如同“一夜情”后的煙消云散！

2017-03-31 09:54:31
資本市場助力產(chǎn)業(yè)升級順豐向快遞航母前行

2月24日，深交所上市公司鼎泰新材正式更名為順豐控股，標志著民營快遞企業(yè)順豐正式登陸資本市場。

2017-03-31 09:28:32
聶騰云：通過科技賦能，打通上下游實現(xiàn)智慧物流

韻達董事長聶騰云在自身企業(yè)發(fā)展中的幾點領悟：常懷感恩之心；服務永遠第一；執(zhí)行很重要。他認為任何企業(yè)都要與現(xiàn)代潮流融合，韻達將通過科技附能，打通上下游實現(xiàn)智慧物流。

2017-03-31 09:22:44

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