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8月快遞延誤投訴降四成

日前，國(guó)家郵政局對(duì)8月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況進(jìn)行通報(bào)。2015年8月，消費(fèi)者申訴快遞業(yè)務(wù)的主要問(wèn)題是投遞服務(wù)問(wèn)題、丟失短少和延誤問(wèn)題。其中延誤問(wèn)題同比下降明顯，下降38.1%。快遞業(yè)務(wù)的主要服務(wù)問(wèn)題環(huán)比、同比均呈下降趨勢(shì)。

2015-09-23 09:14:10
京津冀著手打造城際鐵路網(wǎng)

近日，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院發(fā)布了《京津冀城際鐵路網(wǎng)修編環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公示》，未來(lái)聯(lián)通京津冀三地的24條城際鐵路首次集中亮相，總里程3453公里。根據(jù)計(jì)劃，近期將率先建設(shè)8條。

2015-09-22 11:18:00
長(zhǎng)三角地區(qū)首建集裝箱物流配載網(wǎng)

9月18日，江蘇、浙江、上海三地十多家大型集裝箱物流企業(yè)攜手搭建的物流配載網(wǎng)宣告上線運(yùn)行，直面集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨笈c供應(yīng)兩端，著力提升效率與服務(wù)。

2015-09-22 11:02:06
圓通速遞總部接管大廠網(wǎng)點(diǎn) 滯留快件已送達(dá)

圓通速遞南京大廠加盟網(wǎng)點(diǎn)老板突然蒸發(fā)的新聞，涉及到了5000余件快件無(wú)人派送，以及近30名員工工資無(wú)著落。昨天上午，記者從圓通速遞上?？偣精@悉，他們?cè)诘弥撉闆r后，立即派出總部及江蘇省區(qū)的管理人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)后續(xù)工作進(jìn)行處理，目前已將全部快件轉(zhuǎn)移到新的營(yíng)業(yè)場(chǎng)地。經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，除一人外，所有員工已重新回到工作崗位，大廠區(qū)域的快遞業(yè)務(wù)已恢復(fù)正常，目前大部分快件已送達(dá)客戶(hù)手中。

2015-09-22 10:57:15
焦作市郵政包裹快遞業(yè)務(wù)改革成效顯著

今年年初，中國(guó)郵政集團(tuán)公司明確提出“一體兩翼”經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，舉全網(wǎng)之力打造強(qiáng)大的“寄遞翼”，并于5月底啟動(dòng)了郵政包裹快遞業(yè)務(wù)改革。

2015-09-22 10:35:28
白云機(jī)場(chǎng)攻堅(jiān)克難轉(zhuǎn)型優(yōu)化打造世界級(jí)航空樞紐

今年9月，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成立15周年。作為大型國(guó)有控股上市企業(yè)，在當(dāng)前國(guó)企深化改革之際，白云機(jī)場(chǎng)正抓住新一輪發(fā)展機(jī)遇，深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，以“大樞紐”、“大整合”和“大升級(jí)”三大總體戰(zhàn)略謀定未來(lái)十年發(fā)展，為廣東廣州經(jīng)濟(jì)新一輪大發(fā)展提供更強(qiáng)有力的保障。

2015-09-22 10:00:22
快遞有望兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“村村通”

日前，中國(guó)郵政集團(tuán)公司江西省分公司和江西順豐、申通、圓通等8家省內(nèi)主要民營(yíng)品牌快遞企業(yè)就共同推進(jìn)我省“快遞下鄉(xiāng)”達(dá)成共識(shí)，正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2015-09-21 11:03:08
快遞代收問(wèn)題不斷網(wǎng)購(gòu)“最后一公里”好鬧心

“快遞到了，麻煩查收一下。 ”“不好意思我不在家，你周末再給我送來(lái)吧。 ” 近日，家住油榨街的羅先生向記者抱怨，他所居住的小區(qū)為老小區(qū)，沒(méi)有設(shè)置類(lèi)似門(mén)衛(wèi)室的地方可以幫他暫時(shí)接收快遞， “我在觀山湖區(qū)上班，每天早上7點(diǎn)半就出門(mén)了，晚上最起碼6點(diǎn)半才能到家。每次簽收快遞都不方便，要是附近有個(gè)合適的快遞代收點(diǎn)就好了。 ”

2015-09-21 10:52:04
中國(guó)航空樞紐王位之爭(zhēng)塵埃落定：上海兩場(chǎng)第一

繼2014年上海浦東機(jī)場(chǎng)、虹橋機(jī)場(chǎng)合計(jì)旅客吞吐量超越北京首都機(jī)場(chǎng)之后，2015年上半年，上海兩大機(jī)場(chǎng)合計(jì)旅客吞吐量超越北京首都、南苑兩家機(jī)場(chǎng)。由此，上演了數(shù)年的航空樞紐“王位之爭(zhēng)”塵埃落定，上海全面超越北京一舉成為國(guó)內(nèi)第一航空樞紐。

2015-09-21 10:23:55
商超O2O社區(qū)001經(jīng)營(yíng)告急多區(qū)域停止配送

最早進(jìn)入社區(qū)的O2O商超配送企業(yè)社區(qū)001，卻沒(méi)能笑到最后。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多個(gè)城市社區(qū)001員工討薪事件頻發(fā)，社區(qū)001也沒(méi)有拿出任何解決辦法，甚至玩起了失蹤。北商研究院方面認(rèn)為，沒(méi)有和商超的深度合作，只做單純的搬運(yùn)工，讓社區(qū)001很難翻身。

2015-09-21 10:17:19
飛牛網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全境配送已覆蓋南沙、新疆及西藏三地

繼大潤(rùn)發(fā)位于青海西寧的門(mén)店運(yùn)營(yíng)后，飛牛的配送服務(wù)進(jìn)一步延伸至西藏、新疆等偏遠(yuǎn)地區(qū)。本著“服務(wù)顧客”，“最大限度滿(mǎn)足顧客需求”的理念，飛牛已基本將物流配送范圍覆蓋至國(guó)內(nèi)全境，包括新疆、西藏，甚至海南省三沙市這樣的群島上。

2015-09-21 10:15:50
六大民營(yíng)快遞集體漲價(jià)探因

“提升服務(wù)”是各家快遞企業(yè)對(duì)提高派送費(fèi)給出的原因解釋。事實(shí)上，六大民營(yíng)快遞企業(yè)不約而同地提高派送費(fèi)，背后的無(wú)奈是以往的價(jià)格戰(zhàn)終于打不動(dòng)了。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭多時(shí)的快遞業(yè)急需從中擺脫出來(lái)。

2015-09-21 10:13:59
快遞八巨頭集體出海 “全球化”蓄勢(shì)待發(fā)

剛告別“雙11”爆倉(cāng)的尷尬，快遞業(yè)又迎來(lái)“全球化”的挑戰(zhàn)。阿里巴巴日前表示，全球化是今年“雙11”的重點(diǎn)，也是阿里未來(lái)十年的戰(zhàn)略重點(diǎn)。這是爭(zhēng)相出海的EMS、順豐速運(yùn)、圓通等存管大本土快遞在跨境運(yùn)力上的首次比拼。

2015-09-21 10:04:32
傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)如何轉(zhuǎn)型？“互聯(lián)網(wǎng)+物流”指明方向

每年的雙十一是電商的狂歡節(jié)，這時(shí)集中爆發(fā)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物消費(fèi)，一方面刺激著天貓、京東、蘇寧等電子商務(wù)平臺(tái)的神經(jīng)，另一方面也刺激著順豐、圓通、韻達(dá)等物流、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的神經(jīng)。

2015-09-21 09:47:20
備戰(zhàn)“雙十一”快遞費(fèi)要漲價(jià)

臨近“雙11”，業(yè)內(nèi)傳言，包括中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世匯通、天天在內(nèi)的六大民營(yíng)快遞醞釀漲價(jià)，每個(gè)快件漲幅不少于2元/票。昨日，記者咨詢(xún)島城多家快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人了解到，消息已經(jīng)在內(nèi)部流通，但目前還未落地。

2015-09-21 09:38:27
九大方面看我國(guó)公路貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

從貨運(yùn)規(guī)?？?總體呈現(xiàn)增速趨緩態(tài)勢(shì)。2015年上半年,全國(guó)公路完成貨運(yùn)量162.9億噸,同比增長(zhǎng)6.2%,增速比去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn);完成貨物周轉(zhuǎn)量29531億噸公里,同比增長(zhǎng)6.4%,增速比去年同期回落3.5個(gè)百分點(diǎn)。

2015-09-18 10:31:51
圓通速遞大廠分公司老板突然蒸發(fā)

近日，在南京大廠圓通速遞分公司送快遞的員工小王，趕到位于旭東路的公司拿快遞，當(dāng)天也是他們30多名員工領(lǐng)工資的日子。然而，發(fā)現(xiàn)原本應(yīng)該在倉(cāng)庫(kù)、辦公室里的老板及其家人均不見(jiàn)蹤影。

2015-09-18 10:04:50
生鮮O2O許鮮弱化自提柜模式

“最后一公里”配送對(duì)于多數(shù)生鮮O2O品牌都是讓人頭疼的問(wèn)題，但為了向消費(fèi)者提供更加良好的消費(fèi)體驗(yàn)，生鮮O2O不得不迎難而上。此前一直以自提柜模式運(yùn)營(yíng)的生鮮O2O許鮮，宣布試水上門(mén)配送。不過(guò)，上門(mén)配送盡管可以提高消費(fèi)者體驗(yàn)，但勢(shì)必會(huì)增加物流成本和損耗。

2015-09-18 09:58:32
沈陽(yáng)將搭上“遼滿(mǎn)歐”“物流快車(chē)”

9月17日，遼寧、吉林、黑龍江及內(nèi)蒙古自治區(qū)（簡(jiǎn)稱(chēng)“三省一區(qū)”）達(dá)成交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)合作發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)議，積極融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，構(gòu)筑“遼滿(mǎn)歐”綜合交通運(yùn)輸大通道建設(shè)。作為“遼滿(mǎn)歐”大通道上的重要節(jié)點(diǎn)城市，沈陽(yáng)已經(jīng)籌建多家物流中心，準(zhǔn)備搭乘“遼滿(mǎn)歐”這趟“物流快車(chē)”。

2015-09-18 09:57:43
榮成海鮮整體配送通關(guān)3小時(shí)內(nèi)“搞定”

近日從威海市發(fā)改委獲悉,榮成好運(yùn)角旅游度假區(qū)總投資2億元的好運(yùn)漁鄉(xiāng)國(guó)際商業(yè)中心,一期投資5000多萬(wàn)元的1萬(wàn)平方米暫養(yǎng)車(chē)間、1.2萬(wàn)平方米海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地及600平方米海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)辦公場(chǎng)所已全部完工,即將正式營(yíng)業(yè)。

2015-09-18 09:53:52

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