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我國快遞企業(yè)距離世界500強(qiáng)還有多遠(yuǎn)？
7月20日，一年一度的《財富》500強(qiáng)榜單發(fā)布，繼2015年入圍106家之后，中國在500強(qiáng)榜單上的企業(yè)數(shù)繼續(xù)增加，達(dá)到了110家，比例超過了20%，和美國入圍企業(yè)的數(shù)量繼續(xù)接近。這說明在全球經(jīng)濟(jì)洗牌的過程中，中國經(jīng)濟(jì)的綜合實力仍然繼續(xù)提升。從入圍企業(yè)的行業(yè)分布、盈利能力、國際影響力和品牌競爭力等方面看，入圍的110家企業(yè)，又成了檢驗中國經(jīng)濟(jì)在國際上競爭力的一面鏡子。
2016-07-25 09:19:37
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劉強(qiáng)東喊話馬云的同時 京東卻在用菜鳥網(wǎng)絡(luò)送貨
前幾天劉強(qiáng)東在做客央視的《對話》欄目時又發(fā)表了不少“重磅”言論。他稱馬云為第一對手，并表示有足夠時間，京東會超過阿里，甚至還宣稱“菜鳥網(wǎng)絡(luò)會榨干快遞公司”，強(qiáng)調(diào)很看好沒加入菜鳥網(wǎng)絡(luò)的順豐，堅信“將來只有順豐能長期獨立生存并擁有很好的利潤”。
2016-07-22 10:14:37
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運輸業(yè)國企混改提速 中國郵政EMS業(yè)務(wù)存上市預(yù)期
雖然中國郵政曾被評為世界上最大的郵政網(wǎng)絡(luò)，但多年來受困于體制問題，導(dǎo)致偌大的網(wǎng)絡(luò)下卻呈現(xiàn)割據(jù)式發(fā)展。因此，中國郵政需要在管理上加強(qiáng)集團(tuán)對全網(wǎng)的管控力，母子公司制向總分公司制轉(zhuǎn)變，是其內(nèi)部改革的第一步。事實上，早在2015年4月初，中國郵政就曾在官網(wǎng)上公告稱，中國郵政集團(tuán)公司與北京市、河北省、天津市等31個?。ㄊ校┼]政公司內(nèi)部決議，并經(jīng)中華人民共和國財政部批準(zhǔn)，中國郵政集團(tuán)公司擬與31個省郵政公司進(jìn)行吸收合并。
2016-07-22 09:50:14
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安得物流劉勛功:面對滄桑巨變的時代，物流企業(yè)轉(zhuǎn)型策略探討
2016年中國物流信息化大會以“平臺經(jīng)濟(jì)下，物流產(chǎn)業(yè)的智慧聯(lián)接與融合”為主題，共同探討平臺經(jīng)濟(jì)下，物流企業(yè)如何跨界融合、創(chuàng)新模式以及轉(zhuǎn)型升級，物流產(chǎn)業(yè)鏈如何智慧融合、信息共享。安得物流總經(jīng)理劉勛功作為企業(yè)代表首先上臺分享，以獨到的眼光向與會來賓分享了新經(jīng)濟(jì)形勢下行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與趨勢，并探討了物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型策略
2016-07-20 14:18:46
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玩轉(zhuǎn)歐系日系潮 福田商務(wù)汽車開創(chuàng)綠色商務(wù)新時代
當(dāng)前，國內(nèi)新能源汽車已駛?cè)肟燔嚨?。隨著傳統(tǒng)能源的日益稀缺，低碳環(huán)保觀念漸入人心，純電動、混合動力以及燃料電池等類型汽車的需求日益迫切，以純電動汽車為代表的新能源汽車正成為汽車行業(yè)新的風(fēng)口。2016年7月15日，福田商務(wù)汽車圖雅諾純電動、風(fēng)景G9純電動亮相首屆中國（廣州）國際新能源、節(jié)能及智能汽車展覽會，贏得現(xiàn)場眾多觀眾的關(guān)注和認(rèn)可。福田商務(wù)汽車推出的圖雅諾純電動以及風(fēng)景G9純電動再次聚焦了全行業(yè)的目光，憑借前瞻戰(zhàn)略與科技實力站在了新能源汽車這一風(fēng)口上。
2016-07-20 11:44:56
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繼申通、圓通、順豐公布借殼上市方案之后，近日，韻達(dá)也宣布作價180億元人民幣借殼新海股份(002120,股吧)上市，成為我國第四家借殼上市的民營快遞企業(yè)。
2016-07-20 10:04:48
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記者近日從太古冷藏倉庫有限公司在南京舉行的媒體開放日活動上了解到，今年初投入運營的南京冷庫正與多家全球連鎖餐飲企業(yè)、國內(nèi)知名奶制品企業(yè)及肉類生產(chǎn)商等大型客戶展開合作，開拓華東地區(qū)冷鏈物流業(yè)務(wù)。
2016-07-20 10:02:40
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生鮮電商目前正面臨非常尷尬的境地：一方面生鮮電商市場前景看好，本來生活等生鮮電商平臺成為資本市場的新寵；另一方面生鮮電商平臺出現(xiàn)大面積虧損的局面，知名平臺美味七七更是轟然倒下。
2016-07-19 14:38:41
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在成為一家真正偉大的公司之前，京東還必須為未來行業(yè)地位而戰(zhàn)，并努力證明其盈利模式的有效性。同時，它還必須突破7大天花板，比如劉強(qiáng)東本人，重資產(chǎn)模式自身的邊界，規(guī)模成長的代價等。
2016-07-19 10:28:48
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京東和菜鳥的對撕代表著兩種不同物流模式的較量，同時，也反映出雙方都意識到物流對未來電商平臺發(fā)展的重要作用。其實，除了菜鳥能通過平臺形式聚集一幫快遞企業(yè)外，京東也在通過“自建+收購”的模式構(gòu)建自己的物流王國。此前，京東到家剛剛與達(dá)達(dá)完成合并，這意味著京東直接擁有了大規(guī)模眾包物流資源。
2016-07-19 09:40:55
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中國物流資產(chǎn)，是首批進(jìn)入中國物流設(shè)施市場的專業(yè)公司之一，目前在內(nèi)地8個省份及直轄市擁有物流網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施，主要集中在環(huán)渤海區(qū)域，長江三角洲及珠江三角洲，其服務(wù)的客戶包括京東商城、聚美優(yōu)品等電商公司，順豐速運等第三方物流公司以及小米、格力等零售商、制造商。
2016-07-18 10:37:01
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為踐行低碳環(huán)保、綠色發(fā)展理念，日前，申通快遞公司出臺七大舉措強(qiáng)力推進(jìn)綠色快遞建設(shè)。
2016-07-18 10:29:47
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京東虧94億登虧損企業(yè)榜首 業(yè)內(nèi):技術(shù)性因素占比大
在近期 《財富》(中文版)發(fā)布的2016年中國500強(qiáng)虧損公司排行榜中,京東商城以93.7億元的虧損登頂榜首。此次出現(xiàn)巨額虧損,排名如此靠前,特殊性因素是拍拍網(wǎng)停運影響下采用GAAP統(tǒng)計方式的大幅減記,一般性因素是自建物流、京東金融等部分投資確認(rèn)的減值。
2016-07-18 09:55:52
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傳京東做物流虧300億 劉強(qiáng)東:京東去年實際虧8億
京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東昨晚參加央視《對話》欄目時表示，京東未來仍將把擴(kuò)充商品品類放在第一位。劉強(qiáng)東透露，正考慮如何在三年內(nèi)結(jié)束商超之戰(zhàn)，做到線上線下第一。
2016-07-18 09:36:01
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菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO王文彬:DT物流讓公益沒有黑洞
物流正在改變工業(yè)時代以來的公益模式?！蹲C券日報》記者從菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面獲知，7月13日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在北京推出了中國首個實現(xiàn)捐贈物全流程追蹤的在線捐贈系統(tǒng)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO王文彬表示，通過數(shù)據(jù)、聯(lián)合、共享，可以讓資源迅速到達(dá)受助人手中，公益沒有黑洞。
2016-07-15 09:48:52
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民營快遞集體上市，或?qū)⒂瓉碛忠晃皇煜っ婵?。曾多次曝出上市傳聞的中通快遞近日再被爆料，已向美國證券交易委員會申請IPO，融資規(guī)模將為10億-20億美元，有望成為阿里巴巴250億美元IPO之后最大的一樁中資企業(yè)赴美上市交易。
2016-07-15 09:05:36
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?？松梨谂c傳化物流集團(tuán)攜手打造中國物流新生態(tài)
根據(jù)合作意向，?？松梨趯閭骰锪魈峁I(yè)的潤滑解決方案，幫助其公路港網(wǎng)絡(luò)及精準(zhǔn)運力車隊打造一站式服務(wù)的卡車潤滑油保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)。雙方將以傳化物流超過200萬的終端用戶需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步在業(yè)務(wù)開發(fā)與創(chuàng)新、市場營銷及客戶服務(wù)等方面進(jìn)行全方位緊密合作，共同拓展創(chuàng)新物流運營模式，攜手打造創(chuàng)新的中國物流新生態(tài)。
2016-07-15 09:03:16
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韻達(dá)為爭地盤不惜虧本血拼，IPO估值虛高遭質(zhì)疑
同質(zhì)化競爭、價格戰(zhàn)血拼……快遞行業(yè)正在遭受前所未有的挑戰(zhàn)。繼申通、圓通、順豐之后，韻達(dá)貨運宣布借殼新海股份上市，殺紅了眼的快遞企業(yè)正在由粗放的價格戰(zhàn)蔓延到資本層面的較量。
2016-07-14 09:23:47
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近日獲悉，中通快遞在美國首次申請公開發(fā)行(IPO)，計劃籌措10-20億美元。
2016-07-14 09:09:00
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傳統(tǒng)物流在『最后一公里配送』，即從配送站到用戶手中的這一環(huán)節(jié)上大概有以下三個痛點：高頻低量、客戶分散，送達(dá)時間不確定、冷鏈物流成本居高不下。
2016-07-13 09:20:56
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