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昨天下午，一列裝載價(jià)值60萬歐元貨物的，中歐班列緩緩駛進(jìn)浙江臺州頭門港，今天這批貨物被全程開展服務(wù)的國際物流公司安排車輛送到企業(yè)。據(jù)了解，這是“義新歐”中歐班列“臺州號”開通進(jìn)口業(yè)務(wù)后首批進(jìn)口的貨物，標(biāo)志著“臺州號”班列成功實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物往返。

此次班列回程運(yùn)輸?shù)呢浳镙d體催化劑，是用來裝配企業(yè)生產(chǎn)的大型工程機(jī)械尾氣處理裝置里的原材料，有助于尾氣催化、凈化、顆粒捕捉等作用。6月初，這批貨物在德國杜伊斯堡港裝車發(fā)出，跨越一萬多公里，經(jīng)過25天時(shí)間，順利到達(dá)臺州頭門港貨運(yùn)站，之后再由提供全程國際物流服務(wù)的公司安排專車把產(chǎn)品送到企業(yè)倉庫。

臺州德信國際物流有限公司操作部主管王煜涵表示，我們提供了全程的“門到門”的服務(wù)，這樣對企業(yè)來說降低了物流成本，還非常省心。通過海運(yùn)進(jìn)口的話，航程上起碼在35天以上，通過“義新歐”臺州號進(jìn)口的話，航程會縮短到20多天?！耙簿褪钦f，航程可以縮短十來天左右，對企業(yè)的生產(chǎn)來說還是有很大的幫助。”

今天下午，這批貨物被送到位于天臺的浙江銀輪機(jī)械股份有限公司，用于公司生產(chǎn)大型工程機(jī)械的原材料。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，企業(yè)與歐洲的原材料供應(yīng)商保持著密切的貿(mào)易往來，之前進(jìn)口原材料一直通過海運(yùn)的方式在上海、寧波入境，這次通過“義新歐”臺州號專列，直接送達(dá)臺州，不僅運(yùn)費(fèi)便宜了很多，運(yùn)輸時(shí)間也縮短了三分之一。

浙江銀輪機(jī)械股份商用車非道路事業(yè)部采購部長陳巖鋼表示，我們企業(yè)通過義新歐班列“臺州號”順利進(jìn)口這批貨物，對我們時(shí)間成本跟物流成本都有很大的降低。跟海運(yùn)相比，現(xiàn)在每個(gè)柜是2000元—3000元的一個(gè)物流成本的節(jié)省，還有10余天周期的減少。“我們希望以后可以通過義新歐班列‘臺州號’來進(jìn)口貨物。”

為進(jìn)一步暢通對外開放的國際物流大通道，海關(guān)總署近期出臺《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的十條措施》，其中一項(xiàng)舉措是提升中歐班列跨境運(yùn)輸便利化水平。

據(jù)臺州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“義新歐”中歐班列“臺州號”今年2月底開通，由于運(yùn)輸時(shí)間相對短、運(yùn)費(fèi)相對便宜，受到臺州企業(yè)的歡迎，在助力“臺州智造”開拓國際市場方面發(fā)揮了重要作用。

除了出口外，臺州制造業(yè)供應(yīng)商和客戶“兩頭在外”，企業(yè)對進(jìn)口也有很大的需求，他們以原材料、配件、生產(chǎn)線、高端生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)口為主。“義新歐”中歐班列“臺州號”進(jìn)口業(yè)務(wù)的開通，將助力臺州更多企業(yè)通過這條中歐跨境班列實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)口，目前初步排摸，該市有上百家制造企業(yè)有這方面的需求。

臺州海關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，今年1月—5月份，臺州貨物進(jìn)口共計(jì)97.3億元，其中自歐洲進(jìn)口16億元，歐洲成為臺州第三大進(jìn)口產(chǎn)品來源地。

臺州海關(guān)天臺縣海關(guān)聯(lián)絡(luò)處負(fù)責(zé)人馮靜表示，本次貨物的順利進(jìn)口，真正實(shí)現(xiàn)了臺州與“中歐班列”沿線國家鐵路物流的互聯(lián)互通。下一步，臺州海關(guān)將積極著力服務(wù)和融入新發(fā)展格局，充分發(fā)揮中歐班列成本、運(yùn)力和時(shí)效優(yōu)勢，支持臺州進(jìn)出口企業(yè)拓展中歐班列沿線國家市場，助力外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。