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網(wǎng)購買到假貨為何難維權(quán)?看完調(diào)查就明白了
近些年,隨著電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)支付的發(fā)展,對于很多人而言,網(wǎng)購已經(jīng)成為日常生活中的一部分。商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示:2016年,我國網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)5.16萬億元人民幣,同比增長26.2%。
2017-06-13 09:13:46
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雖然我國醫(yī)藥冷鏈物流的市場前景看好,但當(dāng)下的現(xiàn)狀卻不得不引起行業(yè)和企業(yè)的重視。首先是“量”和“質(zhì)”的問題。在“量”的方面,我國的醫(yī)藥冷鏈物流還存在地區(qū)發(fā)展不均衡的現(xiàn)象,資源存量較少。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計,2016年,冷藏車保有量達(dá)到100,500臺,鐵路方面的冷藏車僅占3%,冷庫依舊面臨資源結(jié)構(gòu)不合理,存在東多西少、冷凍庫多冷藏庫少等局面。
2017-06-13 09:08:43
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互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和消費升級的出現(xiàn)促進(jìn)零售行業(yè)的變革和物流行業(yè)的調(diào)整,首先,送貨速度已經(jīng)成為比價格更重要的競爭點,提供及時性服務(wù)近在眼前。其次,打破“最后一公里”背后的機(jī)會,電子商務(wù)增長推動送貨服務(wù)需求的增加和質(zhì)量的提高。
2017-06-13 09:06:01
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精益、合規(guī)管理,對一家3PL企業(yè)十分重要,特別在“應(yīng)收、應(yīng)付”財務(wù)管控方面,以及外包采購成本的管控。必須管控好“少收、多付”情況的發(fā)生,包括對員工效率、自有車輛周轉(zhuǎn)效率、資金周轉(zhuǎn)效率、車輛機(jī)務(wù)管理等各項報表BI統(tǒng)計分析。
2017-06-13 09:03:46
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國內(nèi)商品價格高于跨國運(yùn)輸,問題出現(xiàn)在流通成本過高
流通成本逐漸成為商品提價的關(guān)鍵因素,反觀國內(nèi)產(chǎn)品和國外產(chǎn)品,國內(nèi)運(yùn)輸成本反而高過跨國運(yùn)輸?shù)纳唐?。流通環(huán)節(jié)成本過高導(dǎo)致了商品零售價和出廠價的差別巨大現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2017-06-13 09:00:56
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網(wǎng)購者是否還記得,6月初有幾天,網(wǎng)購時物流選順豐速運(yùn)(以下簡稱“順豐”)的,后臺無法查到物流信息,到菜鳥驛站取快遞也得翻上半天。
2017-06-12 10:55:32
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陸空海聯(lián)運(yùn)大通道其勢已成 西安大物流新格局優(yōu)勢漸顯
在地理版圖上居中,使西安擁有了輻射全國運(yùn)輸平均距離最短的先天優(yōu)勢。國家級的公路、鐵路和航空樞紐,“西安港”、航空港、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),口岸等平臺功能持續(xù)提升,大西安“三港三網(wǎng)”聯(lián)動開放的新格局正逐步成型。
2017-06-12 10:42:08
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“智慧物流”,簡言之,即通過傳感器、移動通訊技術(shù)等讓配送貨物自動化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化。它正成為當(dāng)下物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動能。日前,由傳化智聯(lián)集團(tuán)濟(jì)南傳化泉勝公路港物流有限公司牽頭,全省53家龍頭企業(yè)在濟(jì)南成立了山東首家智慧物流聯(lián)盟。
2017-06-12 09:57:41
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尋找降低物流成本的應(yīng)對策略,沃爾瑪與亞馬遜不盡相同
零售商面臨著如何以更低的成本將商品送到消費者手中。在這里,電商亞馬遜與傳統(tǒng)零售商沃爾瑪各有自己的方法。例如亞馬遜以技術(shù)為先,建立“生鮮提貨點”,另一面是傳統(tǒng)的配送到家。沃爾瑪則以人為本,利用實體店,將成本源變成收入源。
2017-06-12 09:36:20
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早訊丨劉強(qiáng)東向快遞公司開戰(zhàn),日本將重點投資物聯(lián)網(wǎng)和人工智能
今日看點:日本未來投資重點領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)和人工智能應(yīng)用;?上海發(fā)布全國首個網(wǎng)貸電子合同存證業(yè)務(wù)指引;5月新能源汽車銷量增長45%;本田宣布2025年實現(xiàn)四級自動駕駛;普華永道預(yù)測:2021年中國票房收入將超百億美元....
2017-06-12 09:33:44
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近年來,隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,作為企業(yè)與商戶、商戶與顧客間重要紐帶的倉儲配送行業(yè)迸發(fā)出無限商機(jī),讓大批資本紛紛涌入,國內(nèi)倉儲配送行業(yè)逐漸形成以“四通一達(dá)”、順豐、EMS等寡頭壟斷的局面,但同時,傳統(tǒng)倉儲物流也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),由于龐大的貨物配送數(shù)量和參差不齊的配送服務(wù)體系,導(dǎo)致配送末端配送慢,取貨慢,服務(wù)態(tài)度差和貨品損毀等現(xiàn)象時有發(fā)生。
2017-06-09 09:32:34
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日前,江西省食品藥品監(jiān)管局在樟樹市啟動藥品第三方現(xiàn)代物流試點工作,旨在貫徹落實國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步改革完善藥品生產(chǎn)流通使用政策的若干意見》精神,促進(jìn)藥品流通企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動藥品流通體制改革。
2017-06-09 09:30:56
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寧波筑夢“一帶一路” 加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級
昨天上午,2017中國—中東歐國家城市市長論壇在寧波舉行。作為東道主,寧波市副市長褚銀良的主旨演講備受各方關(guān)注。
2017-06-09 09:24:24
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銀川打造“互聯(lián)網(wǎng)+城鄉(xiāng)配送”新模式 降低物流成本
記者6月7日從銀川市商務(wù)局了解到,該局依托“互聯(lián)網(wǎng)”和智慧城市建設(shè),著力打造高效、綠色、智慧的城鄉(xiāng)配送物流服務(wù)體系。
2017-06-09 09:19:21
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無人機(jī)送貨、無人車配送、無人倉中轉(zhuǎn),這些都讓我們真切感受到智慧物流時代正在開啟。隨著云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)的興起,物流行業(yè)的運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等環(huán)節(jié)正在具備感知能力,有效提升商家的服務(wù)水平,為人們的生活帶來豐富的應(yīng)用。
2017-06-09 09:14:29
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城配產(chǎn)業(yè)的2.0時代之商流如何促進(jìn)物流
物流逐漸與其他行業(yè)有所融合,現(xiàn)在的以商流促物流的模式正在開啟。京東、阿里大巨頭,百世、中商惠民等把資金運(yùn)用到商流和物流中,買賣制、渠道制和平臺制是目前以商流促物流的重要模式。
2017-06-09 09:10:58
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四川將著力營造良好市場環(huán)境加快推動交通物流融合發(fā)展
四川省人民政府辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委《推動交通物流融合發(fā)展實施方案》(以下簡稱《方案》),部署進(jìn)一步貫徹《國務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案的通知》(國辦發(fā)〔2016〕43號),落實物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃,加快推動交通物流融合發(fā)展,有效降低社會物流總體成本。
2017-06-08 09:36:31
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從供給端發(fā)力 多個電商平臺著力培育品質(zhì)電商
在消費升級的背景下,多個電商平臺對外宣布,著力培育小而美的“品質(zhì)電商”,推動中國制造向“中國質(zhì)造”轉(zhuǎn)變。
2017-06-08 09:26:03
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馬云在2016年的全球智慧物流峰會上贊嘆:“物流行業(yè)才真正是中國過去十年誕生的最了不起的奇跡。”
2017-06-08 09:18:15
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物流地產(chǎn)將成為萬科主業(yè) 物流地產(chǎn)商們顫抖了嗎?
從單一的住宅開發(fā)商轉(zhuǎn)型為城市配套服務(wù)商,物流地產(chǎn)是萬科重要的業(yè)務(wù)方向之一。截至2016年年底,萬科物流地產(chǎn)累計已獲取18個項目,總建筑面積約147萬平方米,而今年已新增3個物流地產(chǎn)項目。
2017-06-08 09:06:51
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