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互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)下 智能物流走向何方?
在過去,中國的物流幾乎一直都是中國郵政一家說了算。不過由于服務(wù)水平質(zhì)量較差、速度效率慢等原因,在電商的沖擊下,中國郵政物流很快就已經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展。在淘寶、天貓、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚棠J降呐d起下,順豐、中通、申通等各類第三方快遞公司迅速崛起,與此同時(shí)京東商城的迅猛發(fā)展也帶動(dòng)了自建物流京東物流的壯大。
2015-09-07 10:06:22
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阿里巴巴上市一年考:一路狂跌 直到跌破發(fā)行價(jià)
2014年9月,阿里巴巴在美國登陸資本市場。截止2015年9月,這家上市一年的公司正在遭遇不折不扣的麻煩。近期,全球資本市場劇烈震動(dòng),中概股尤為慘烈,以8月24日為例,僅有8只股票未出現(xiàn)下跌,超過一半股票跌幅超過5%,BTA也同樣沒能幸免,阿里巴巴下跌3.49%,報(bào)收65.80美元,跌破發(fā)行價(jià)。
2015-09-07 09:43:36
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中國人民銀行官方網(wǎng)站5日發(fā)布消息,中國人民銀行行長周小川在二十國集團(tuán)(G20)財(cái)長和央行行長會(huì)議上表示,目前人民幣兌美元匯率已經(jīng)趨于穩(wěn)定,股市調(diào)整已大致到位,金融市場可望更為穩(wěn)定。
2015-09-07 09:35:23
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在過去,中國的物流幾乎一直都是中國郵政一家說了算。不過由于服務(wù)水平質(zhì)量較差、速度效率慢等原因,在電商的沖擊下,中國郵政物流很快就已經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展。
2015-09-06 09:59:18
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物流O2O,利用互聯(lián)網(wǎng)打造平臺(tái),進(jìn)行移動(dòng)客戶端下單然后配送??瓷先ニ坪鹾苡邪l(fā)展前景,導(dǎo)致許多創(chuàng)業(yè)型企業(yè)瞄準(zhǔn)物流O2O。例如,小牛物流、貨車幫、藍(lán)犀牛、騾跡物流、云鳥配送等中小型O2O物流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
2015-09-06 09:42:36
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余永定:未來五六年中國經(jīng)濟(jì)潛在增長率6%至7%
中國社科院學(xué)部委員余永定在近日召開的小牛新財(cái)富夏季金融峰會(huì)上表示,根據(jù)測算,未來五六年或稍長,中國經(jīng)濟(jì)潛在增長速度在6%—7%之間,關(guān)鍵是政府找到正確的政策解決經(jīng)濟(jì)中存在的問題。
2015-09-06 09:37:28
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中國互聯(lián)網(wǎng)金融將洗牌 細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒋蜷_生存空間
十八屆五中全會(huì)即將在10月份召開,國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃是其中一個(gè)大熱點(diǎn)。在認(rèn)識(shí)、適應(yīng)、引領(lǐng)新常態(tài)的當(dāng)下,傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快、程度加深,新興產(chǎn)業(yè)層出不窮、表現(xiàn)不俗。
2015-09-06 09:25:00
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“人馬未動(dòng)、糧草先行”歷來被兵家奉為軍事行動(dòng)的圭臬。因?yàn)檐娛驴购獠粌H僅是軍隊(duì)作戰(zhàn)水平的較量,更是資源和后勤保障的較量。只有軍事物流真正強(qiáng)大起來,軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力才能得到最充分的發(fā)揮。
2015-09-02 10:10:03
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傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商的平臺(tái)選擇策略
跨境電子商務(wù)指分屬于不同關(guān)境的交易主體,通過電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算,并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動(dòng)。
2015-09-02 10:03:25
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阿里正在不斷向理財(cái)、融資、營銷等各條線業(yè)務(wù)進(jìn)行全面的綜合化金融布局。
2015-09-02 09:31:06
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京東CEO劉強(qiáng)東:為何京東能戰(zhàn)勝蘇寧、國美
8月31日消息,京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東日前在耶魯北京中心發(fā)表主題演講,系統(tǒng)闡述了京東12年來每個(gè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的制定過程。劉強(qiáng)東稱,中國大量的企業(yè)利潤被物流吞噬掉。
2015-09-01 10:33:38
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物流業(yè)半年分析 公路貨運(yùn)連續(xù)5年疲軟
2015年上半年,公路貨運(yùn)市場繼續(xù)呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢。全國公路完成貨運(yùn)量162.9億噸,同比增長6.2%,增速比去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn);完成貨物周轉(zhuǎn)量29531億噸公里,同比增長6.4%,增速比去年同期回落3.5個(gè)百分點(diǎn)。公路貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量已經(jīng)連續(xù)5年出現(xiàn)下滑。
2015-08-31 10:10:57
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京津冀聯(lián)手助力遷安鋼鐵減排 發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
近日,北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、遷安市人民政府、京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
2015-08-31 09:46:14
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近年來,我國物流行業(yè)增長迅速,在國民經(jīng)濟(jì)中起著相當(dāng)重要的作用。某種意義上,物流業(yè)的發(fā)展已成為衡量一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志。資金短缺是物流園區(qū)開發(fā)者、經(jīng)營者最常抱怨的一句話,融資難導(dǎo)致物流園區(qū)建設(shè)停滯、運(yùn)營困難的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。那么,物流園區(qū)融資難在哪里?如何有效解決融資問題,吸引資金投入,加速園區(qū)發(fā)展?
2015-08-28 10:32:27
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無論是對(duì)于快遞方、寄件方還是收件方來說,快遞的最后一站歸宿都是讓人十分頭疼的問題,快遞員上班的時(shí)間與所有人相同,那么如何保證收件人能夠收到快遞?
2015-08-28 09:58:42
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王健:跨境電商可成為“一帶一路”倡議的先導(dǎo)和突破點(diǎn)
中國在電子商務(wù)發(fā)展過程中為全世界做出了一個(gè)非常好的榜樣。這就是把供給和需求有效地通過電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接。那么能不能幫助“一帶一路”國家通過更好地借鑒中國的發(fā)展階段、發(fā)展路徑、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展?中國的技術(shù)解決方案和商業(yè)模式能不能在這些國家快速復(fù)制?
2015-08-27 10:03:21
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發(fā)改委:經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn) 全年預(yù)期目標(biāo)能夠完成
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)的基本態(tài)勢沒有變,結(jié)構(gòu)優(yōu)化改革深化的基本趨向沒有變,民生改善和社會(huì)穩(wěn)定的大局沒有變。
2015-08-26 11:23:56
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國家郵政局關(guān)于2015年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報(bào)
2015年是全面深化改革的關(guān)鍵之年,也是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年。今年以來,郵政行業(yè)全面貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中、四中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持依法治郵,堅(jiān)持提質(zhì)增效,以建設(shè)“普惠郵政、智慧郵政、安全郵政、誠信郵政、綠色郵政”為抓手,主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、積極順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新要求,大力實(shí)施簡政放權(quán),加快推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),各項(xiàng)工作均取得積極進(jìn)展。上半年,郵政行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)了企穩(wěn)向好、穩(wěn)中有進(jìn)、快速發(fā)展的態(tài)勢,行業(yè)增長動(dòng)力加速轉(zhuǎn)化,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。
2015-08-21 15:59:03
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商務(wù)部回應(yīng)傳統(tǒng)零售業(yè)閉店潮:將采取措施引導(dǎo)
針對(duì)有記者提出的如何看待傳統(tǒng)零售業(yè)出現(xiàn)的“閉店潮”,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽19日說,這符合零售業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律,需靠企業(yè)在市場競爭中探索求變,商務(wù)部下一步也將采取三方面措施加強(qiáng)引導(dǎo)。
2015-08-20 09:35:35
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在“一帶一路”的實(shí)施過程中,對(duì)于營造良好的物流環(huán)境,依托物流節(jié)點(diǎn)來幫助產(chǎn)業(yè)高效率、低成本的輸出,打造國際物流大通道,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展提出了新的要求:一是要與“一帶一路”國際互聯(lián)互通,海陸雙向開放的空間布局相適應(yīng);二是要與“一帶一路”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng);三是與打造“暢通、高效、便捷”的國際物流大通道,實(shí)現(xiàn)貨物的高效組織、快速集散相適應(yīng)。
2015-08-19 10:19:58
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