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2017年6月,國(guó)家郵政局發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)快遞末端服務(wù)管理工作的指導(dǎo)意見》(簡(jiǎn)稱《意見》)
2018-02-05 10:37:05
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物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)報(bào)告:快遞平穩(wěn) 供應(yīng)鏈維持高增速
2017 年,快遞下半年全行業(yè)業(yè)務(wù)量增速有所放緩,但市場(chǎng)集中度上升,上市企業(yè)增速維持穩(wěn)定,此外,由于單件收入降幅收窄、公路運(yùn)價(jià)同比下滑較多、油價(jià)環(huán)比增長(zhǎng)較少,上市企業(yè)全年盈利有望維持穩(wěn)定,但大幅超預(yù)期可能性較小。
2018-02-05 09:48:35
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當(dāng)快遞進(jìn)入“分鐘級(jí)配送”時(shí)代
國(guó)務(wù)院辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,部署實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃,提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平。
2018-02-05 09:29:22
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隨著電商的發(fā)展,最后一公里配送的痛點(diǎn)卻尤為突出。日前,順豐于北京推出的“警務(wù)廳”式快遞車輛引發(fā)了熱議。那么,針對(duì)最后一公里的痛點(diǎn),企業(yè)進(jìn)行車輛創(chuàng)新,應(yīng)該給予包容還是打壓?最后一公里配送車輛的多樣化,是城市進(jìn)步的表現(xiàn)還是城市管理的掣肘?
xdwlb 2018-02-05 09:28:25
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天津第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) “五化”特點(diǎn)
企業(yè)物流信息系統(tǒng)是物流企業(yè)針對(duì)環(huán)境帶來(lái)的挑 戰(zhàn)而作出的基于信息技術(shù)的解決方案。
2018-02-02 11:02:42
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交通部要推司機(jī)之家,從此跟服務(wù)區(qū)商品貴、油耗子說(shuō)再見?
近日,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司發(fā)出一則“司機(jī)之家”服務(wù)功能需求調(diào)查問(wèn)卷。
2018-02-02 10:44:05
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我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)4年居世界第一,智慧物流發(fā)展提速
在剛剛過(guò)去的2017年,我國(guó)在智慧物流領(lǐng)域的發(fā)展成效顯著,無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等各項(xiàng)快遞“黑科技”層出不窮。專家認(rèn)為,隨著各項(xiàng)物流科技成果轉(zhuǎn)向市場(chǎng)商用,我國(guó)智慧物流建設(shè)有望加速推進(jìn)。
2018-02-02 10:19:58
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提起西藏,大家第一時(shí)間能想到什么?雪山、寺廟、牦?!@里被稱為“離天堂最近的地方”,但也因海拔過(guò)高、風(fēng)沙肆虐、氧氣稀薄等惡劣的自然條件,導(dǎo)致人煙稀少、物資匱乏。當(dāng)?shù)氐哪贻p人一批批走出藏區(qū),尋求更好發(fā)展。
2018-02-02 10:15:41
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綠色發(fā)展理念深入人心,快遞物流企業(yè)們“動(dòng)了”
小小的一件快遞,包含著運(yùn)單、封套、塑料袋、膠帶等多種包裝物,有的還要套上紙箱、編織袋,裝填緩沖材料。為了減少和避免商品在運(yùn)輸過(guò)程中的損害,多爭(zhēng)取一些“好評(píng)”,商家在快遞包裝上通常都是“寧多勿少”。
2018-02-02 09:30:02
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快遞企業(yè)也使出渾身解數(shù),欲從年貨市場(chǎng)中分得更大一杯羹
新春將至,作為饋贈(zèng)家人、走親訪友必不可少的年貨,成了時(shí)下消費(fèi)者們最為關(guān)注的目標(biāo),各家快遞企業(yè)也使出渾身解數(shù),欲從年貨市場(chǎng)中分得更大一杯羹。
2018-02-01 09:47:09
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海鮮產(chǎn)品寄遞,郵政葫蘆島市分公司旺季抓商機(jī)
遼寧省葫蘆島市郵政速遞物流分公司搶抓旺季市場(chǎng)商機(jī),開展?fàn)I銷走訪活動(dòng),日前成功開發(fā)1家海鮮產(chǎn)品寄遞大客戶。在春節(jié)前的20多天里,該客戶總發(fā)貨量預(yù)計(jì)達(dá)2萬(wàn)件,可為葫蘆島市分公司帶來(lái)業(yè)務(wù)收入40萬(wàn)元。
2018-02-01 09:43:52
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國(guó)家郵政局謀劃2018年快遞服務(wù)質(zhì)量提升工作
近日,國(guó)家郵政局召開2018年第1次暨2017年第四季度快遞服務(wù)質(zhì)量提升聯(lián)席會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。會(huì)議分別從行政執(zhí)法、消費(fèi)者申訴、輿情監(jiān)測(cè)等角度對(duì)2017年第四季度及全年各品牌快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量情況進(jìn)行了專項(xiàng)通報(bào),提出改進(jìn)意見和整改要求。與會(huì)企業(yè)代表就改進(jìn)末端服務(wù)、提升服務(wù)品質(zhì)進(jìn)行了熱烈討論,就做好信用體系建設(shè)和快遞綠色包裝工作提出了意見和建議。
2018-02-01 09:42:08
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2017年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果公布
1月29日,國(guó)家郵政局在官網(wǎng)公布了2017年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果。郵政EMS作為被調(diào)查的10家快遞服務(wù)品牌之一,憑借79.9分在快遞企業(yè)總體滿意度排名第二,在投遞環(huán)節(jié)表現(xiàn)排名前列。
2018-02-01 09:40:48
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快遞員顯回鄉(xiāng)潮態(tài)勢(shì),中郵速遞易緩解快遞壓力
臨近春節(jié),雖然不少快遞公司宣布春節(jié)期間正常運(yùn)營(yíng),但回家過(guò)年仍然是大部分快遞員群體主要選擇。快遞員們?yōu)楸荛_2月12日左右的節(jié)前春運(yùn)高峰,往往提前購(gòu)票返鄉(xiāng),但年末網(wǎng)購(gòu)大潮又持續(xù)進(jìn)行,更是讓快遞行業(yè)壓力倍增。在此情況下,作為中國(guó)物流末端的代表企業(yè),中郵速遞易通過(guò)提高物流兩端的消化能力,為整個(gè)快遞行業(yè)減壓。
2018-02-01 09:39:35
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今年省政府工作報(bào)告提到,推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)。該如何推進(jìn)呢?有委員提出了自己的建議。
2018-02-01 09:32:58
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“限塑令”發(fā)布10年了,越來(lái)越多的消費(fèi)者習(xí)慣去超市的時(shí)候自備購(gòu)物袋;但另一面,快遞包裝袋卻“滲透”進(jìn)人們的生活,甚至有些“無(wú)孔不入”的攻勢(shì)。
2018-02-01 09:31:18
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快遞業(yè)齊推過(guò)年不打烊,聲稱各網(wǎng)點(diǎn)將正常運(yùn)營(yíng)
春節(jié)放假越來(lái)越臨近,消費(fèi)者算好時(shí)間趕在快遞停運(yùn)之前抓緊時(shí)間網(wǎng)購(gòu)。1月29日消息,國(guó)內(nèi)多家主流快遞企業(yè)將延續(xù)以往的春節(jié)值班政策,今年春節(jié)期間不打烊。消費(fèi)者將不受限制。
2018-01-31 10:00:42
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日媒:中國(guó)快遞市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)于日本10倍
中國(guó)2017年的快遞包裹數(shù)量突破400億個(gè),隨著網(wǎng)購(gòu)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,中國(guó)的快遞市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)于日本的10倍,中國(guó)也成為占據(jù)全世界快遞行業(yè)半壁江山的、名副其實(shí)的“快遞大國(guó)”。
2018-01-31 09:45:41
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快遞時(shí)效水平滿意度4年來(lái)首降,原因何在?
專家表示,消費(fèi)者對(duì)時(shí)效水平滿意度下降,是因?yàn)榭爝f企業(yè)忙于擴(kuò)張、業(yè)務(wù)增長(zhǎng)過(guò)快而忽視服務(wù)、渠道下沉。
2018-01-31 09:43:33
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2018年:萬(wàn)箱大船集中交付 航線運(yùn)力結(jié)構(gòu)深度調(diào)整
全球集裝箱海運(yùn)量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。由于2017年全球經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇,發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有所好轉(zhuǎn),歐洲經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)持續(xù)上升,全球貿(mào)易增長(zhǎng)步伐也隨之加快。
2018-01-31 09:31:04
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