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提起西藏，大家第一時(shí)間能想到什么？雪山、寺廟、牦牛……這里被稱為“離天堂最近的地方”，但也因海拔過高、風(fēng)沙肆虐、氧氣稀薄等惡劣的自然條件，導(dǎo)致人煙稀少、物資匱乏。當(dāng)?shù)氐哪贻p人一批批走出藏區(qū)，尋求更好發(fā)展。

2013年，左曉峰卻從中原大地跑到3000公里外的荒涼藏區(qū)，開了一家中通快遞網(wǎng)點(diǎn)，一干就是4年。

作為一個(gè)地地道道的山西人，跑到3000公里外的西藏日喀則做一個(gè)中通快遞的網(wǎng)點(diǎn)，聽起來讓人匪夷所思。這4年里，我手底下的業(yè)務(wù)員換了一茬又一茬，新的年輕人也一批又一批地加入。現(xiàn)在，日喀則網(wǎng)點(diǎn)有12名業(yè)務(wù)員，大部分都是90后。

2013年年底，我接手中通西藏日喀則網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，只有3個(gè)人，一天派三四百件，收兩三件。那時(shí)，我身兼數(shù)職，搬貨、掃描、派件……能干的、會(huì)干的我都干。

外界的人覺得，在西藏能每天沉醉于美景中，工作也是一件樂事。日喀則沒有霧霾、沒有人山人海，天空藍(lán)得純凈，云白得像棉花糖，景色美到隨便“咔嚓”一拍就可以當(dāng)電腦桌面。

但平均海拔3850米、晝夜溫差大、風(fēng)沙肆虐、氧氣稀薄、紫外線強(qiáng)、物資匱乏、物價(jià)水平高……樣樣都是大問題。

這里物價(jià)高，我曾因吃膩了食堂而跑去日喀則城區(qū)的渝記老麻抄手吃了一碗面，花了30元。不僅如此，連氧氣都是奢侈品——西藏地區(qū)的空氣氧含量?jī)H為內(nèi)陸的50%。換句話說，你在內(nèi)陸吸一口空氣，在這里，同樣的時(shí)間內(nèi)要吸兩口。如果運(yùn)氣不好，鼻孔里可能塞滿了來自雅魯藏布江河谷的沙土。

我在日喀則待了一年后，身體慢慢適應(yīng)了這里的含氧量。過年回山西老家，反而發(fā)生了醉氧反應(yīng)。醫(yī)生告訴我，由于人的機(jī)體剛剛適應(yīng)高原地區(qū)的低氧環(huán)境，重新進(jìn)入氧氣含量相對(duì)高的地區(qū)，就會(huì)再次不適應(yīng)，從而出現(xiàn)疲倦、無力、嗜睡、胸悶、頭昏、腹瀉等癥狀——我也是“醉”了。

在西藏，我們網(wǎng)點(diǎn)招人的一條硬性標(biāo)準(zhǔn)就是不能有高原反應(yīng)。業(yè)務(wù)員中有一名工作年限較長(zhǎng)的“老員工”舒玉海，這位90后小伙就完全感覺不到這里的氧氣和內(nèi)陸有何區(qū)別。

舒玉海是四川南充人，去年加入日喀則網(wǎng)點(diǎn)，成為一名快遞員。剛開始的時(shí)候，舒玉海只跑黑龍江路和吉林路，現(xiàn)在全城的路線他都熟悉。每天早上8點(diǎn)鐘是北京、上海的早高峰，但日喀則的月亮還高高掛在天空，此時(shí)，他便要起床，開始一天的工作。

圖片來源：中通快遞

他騎著一輛電動(dòng)三輪車，車上裝著200多件大小不一的包裹，一天要跑四五十里路。他給老人們送過子女們?cè)趦扇Ч锿饩W(wǎng)購(gòu)的水果，給機(jī)關(guān)單位里的公務(wù)員送過耐克鞋，給數(shù)不清的藏民和漢族人送過電視機(jī)、自行車、化妝品和汽車配件等。

一兩個(gè)月的時(shí)間，日喀則的風(fēng)沙和紫外線在他臉上留下了清晰的印跡。我親眼見證了他從“小白臉”變成“小黑臉”的過程?，F(xiàn)在如果他回家一趟，父母肯定認(rèn)為他是去山西挖煤了。

扎什倫布寺是日喀則網(wǎng)點(diǎn)送件地點(diǎn)之一。這座可與布達(dá)拉宮相媲美的寺廟坐落在尼色日山下，喇嘛們網(wǎng)購(gòu)的衣服、鞋子、手機(jī)殼經(jīng)常由我們派送。在派送簽收過程中，也會(huì)有快遞員反映語言不通、溝通有障礙等問題，當(dāng)核對(duì)簽收人姓名信息時(shí)，快遞員要豎起耳朵，認(rèn)真做藏語聽力練習(xí)，反復(fù)核對(duì)好久才敢確認(rèn)，然后再音譯成漢字信息，寫在面單上。

經(jīng)過幾年的經(jīng)營(yíng)，日喀則網(wǎng)點(diǎn)日收件量260余件，內(nèi)件大多為當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)，有牦牛肉、青稞酒、藏紅花、蟲草……這些包裹經(jīng)拉薩轉(zhuǎn)運(yùn)中心中轉(zhuǎn)，通過航空發(fā)往全國(guó)各地，3~5天后便可到達(dá)發(fā)件人的親朋好友、客戶手中；網(wǎng)點(diǎn)的日派件量也達(dá)到了1500件，越來越多工業(yè)品的出現(xiàn)大大改善了藏民的生活質(zhì)量。

快遞在日喀則充當(dāng)著溝通內(nèi)外的橋梁。外面的物品進(jìn)來，里面的物品出去，一來一去，濃濃的人情味和煙火氣，讓偏遠(yuǎn)的高原縣城更迷人。

快遞在日喀則成為了與外界溝通的橋梁之一。目前，網(wǎng)點(diǎn)的日派件量達(dá)到了1500件。

在海拔3850米的西藏送快遞，是種什么體驗(yàn)？

圖片來源：中通快遞