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2016年10月，馬云在阿里云棲大會(huì)上第一次提出了新零售的概念。
2018-04-27 16:58:21
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傳化控股王進(jìn)縱論供應(yīng)鏈變革新趨勢(shì)：智慧化+生產(chǎn)端+深度化
當(dāng)前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的快軌道，加速發(fā)展的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的融合催生了產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳導(dǎo)到供應(yīng)鏈鏈條上必將引發(fā)供應(yīng)鏈新的變革…
2018-04-26 17:05:27
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建設(shè)云平臺(tái) 國(guó)家物流信息平臺(tái)深耕物流信息化
首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)在福州舉行。
2018-04-26 10:20:16
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科技助推加速“智慧物流”信息協(xié)同化、服務(wù)智能化
隨著《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》、《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等多個(gè)文件的相繼出臺(tái)，提出要發(fā)展智慧物流、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化升級(jí)。
2018-04-25 10:30:25
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科箭軟件-上實(shí)交通最有力的戰(zhàn)略合作伙伴
上海實(shí)業(yè)交通部署科箭WMS后，彌補(bǔ)了SAP在庫(kù)存管理上準(zhǔn)確性、精益性的欠缺，通過(guò)全程條碼化規(guī)范了其物流操作流程，更是憑其物流信息化贏得了奔馳、保時(shí)捷等上汽體系外的眾多新客戶。
2018-04-24 11:45:26
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國(guó)內(nèi)首個(gè)社區(qū)綜合快遞服務(wù)管理平臺(tái)試點(diǎn)落地北京
近日，國(guó)內(nèi)首個(gè)社區(qū)綜合快遞服務(wù)管理平臺(tái)“私家驛站”在北京試點(diǎn)落地并投入運(yùn)營(yíng)。
2018-04-18 08:56:54
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智慧物流云平臺(tái)快速發(fā)展 推動(dòng)品牌商渠道轉(zhuǎn)型
近幾年，隨著信息化及電商網(wǎng)絡(luò)對(duì)零售行業(yè)的不斷沖擊，中國(guó)零售快消行業(yè)正在發(fā)生著巨大變革。
2018-04-16 13:57:40
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科技驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，智能網(wǎng)聯(lián)成物流業(yè)發(fā)展新動(dòng)能
近日，長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢聯(lián)合科技部火炬中心，在京發(fā)布了《2017中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》（簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）?！秷?bào)告》顯示：2017年，中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)共164家，新晉62家，總估值6284億美元，其中有11家物流企業(yè)上榜。
2018-04-16 13:19:13
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“黑科技”蓬勃涌現(xiàn) 物流業(yè)進(jìn)入科技驅(qū)動(dòng)新時(shí)代
2018-04-16 11:21:29
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WMS云端轉(zhuǎn)型，提速電商物流 ——科箭于中國(guó)電商物流大會(huì)演講摘要
馬云說(shuō)電商已死 而我們認(rèn)為電商只是成為了常態(tài) 線上線下的整合成為現(xiàn)實(shí) 物流供應(yīng)鏈成為制約電商發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)
2018-04-13 16:13:35
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數(shù)字化供應(yīng)鏈賦能汽車工業(yè)4.0
2018-04-13 15:42:02
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“開(kāi)創(chuàng)民航新時(shí)代，共享安全和諧天空”成為全球民航界對(duì)無(wú)人駕駛航空器未來(lái)發(fā)展的共識(shí)。中國(guó)民航局已經(jīng)意識(shí)到，無(wú)人駕駛航空器的迅猛發(fā)展對(duì)民用航空業(yè)將會(huì)發(fā)揮積極的作用，對(duì)無(wú)人駕駛航空器的管理將秉持一個(gè)非常開(kāi)放的態(tài)度。未來(lái)，無(wú)人駕駛航空器空管系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)和有人機(jī)空管系統(tǒng)的融合，最終實(shí)現(xiàn)混合運(yùn)行，共享天空。
2018-04-13 11:04:57
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以“差異化”服務(wù)推進(jìn)智能機(jī)器人應(yīng)用
最近幾年，很多傳統(tǒng)企業(yè)都在向自動(dòng)化轉(zhuǎn)化，其中機(jī)器人的應(yīng)用也較為普遍，那么，國(guó)內(nèi)機(jī)器人應(yīng)用目前處于什么態(tài)勢(shì)？在物流業(yè)中的應(yīng)用涉及到哪些領(lǐng)域？在世界上處于社會(huì)么地位？請(qǐng)看本刊記者對(duì)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一進(jìn)行的專訪。
2018-04-13 10:57:22
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新華三iMC電力版，助力網(wǎng)管系統(tǒng)“電力十足”
2018-04-13 10:12:24
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巨頭爭(zhēng)奪無(wú)人機(jī)物流，痛點(diǎn)問(wèn)題亟待解決
2018-04-11 10:39:13
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中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)正在跑出中國(guó)速度，越來(lái)越多的車輛類型已經(jīng)加入到自動(dòng)駕駛汽車的大家庭中。繼跑上五環(huán)的百度無(wú)人車、在雄安新區(qū)驚艷亮相的智能掃地機(jī)之后，自動(dòng)駕駛卡車也成為市場(chǎng)期待的焦點(diǎn)。
2018-04-11 09:49:52
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傳化智慧園區(qū)推出“無(wú)感支付停車” 2018將全面覆蓋傳化公路港
2017年11月，杭州傳化公路港最先試行“無(wú)感支付停車”。
2018-04-09 09:54:19
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盤點(diǎn)：2017年中國(guó)十大電商平臺(tái)優(yōu)劣勢(shì)分析
據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2014年下半年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)上，天貓依靠其影響力牢牢占據(jù)第一位子，占50.4%；京東緊隨其后名列第二，占據(jù)20.7%；較2013年下半年略有提高；位于第三位的是蘇寧易購(gòu)達(dá)到5.7%，與2012年上半年相比提高了54%。
2018-04-09 09:25:10
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無(wú)人機(jī)物流商業(yè)化運(yùn)營(yíng)加速，順豐、京東、菜鳥(niǎo)全上陣
當(dāng)前，順豐、京東、蘇寧已經(jīng)有了明確的無(wú)人機(jī)戰(zhàn)略規(guī)劃；不僅僅是服務(wù)末端的小型無(wú)人機(jī)，順豐、京東更有服務(wù)于干支線的大中型準(zhǔn)軍用無(wú)人機(jī)；復(fù)雜地形條件下，無(wú)人機(jī)配送相較于人工配送，成本大大降低，效率大大提高。
2018-04-08 07:58:59
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收藏丨50種生鮮電商模式（萬(wàn)字長(zhǎng)文）
從2005年開(kāi)始到如今，中國(guó)所謂的生鮮電商模式，歸結(jié)起來(lái)竟然有五十種之多。這似乎有點(diǎn)不可思議。然而確確實(shí)實(shí)就有這么多。本文做了一個(gè)梳理，萬(wàn)字長(zhǎng)文，你怎么看！
2018-04-08 07:41:44
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