發(fā)布時間:2025-07-28 14:49:50 交通運輸部官微

7月28日上午,交通運輸部舉行“加強貨車司機合法權(quán)益保障”專題新聞發(fā)布會,介紹貨車司機合法權(quán)益保障相關(guān)工作情況。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任李穎主持發(fā)布會,部運輸服務(wù)司副司長高博,中華全國總工會中國海員建設(shè)工會副主席、分黨組成員馬正秋共同出席并答記者問。
李穎:
女士們、先生們,新聞媒體的朋友們:
大家上午好!歡迎參加交通運輸部專題新聞發(fā)布會。我是新聞發(fā)言人李穎,感謝大家一直以來對交通運輸工作的關(guān)心和支持。
本次發(fā)布會主要向大家介紹加強貨車司機合法權(quán)益保障有關(guān)工作情況。今天我們邀請到了交通運輸部運輸服務(wù)司副司長高博先生,中華全國總工會中國海員建設(shè)工會副主席、分黨組成員馬正秋女士共同與大家見面,并回答記者朋友們關(guān)心的問題。
下面,首先請運輸服務(wù)司高博副司長介紹保障貨車司機權(quán)益有關(guān)工作情況。
高博:
謝謝主持人。各位新聞媒體朋友,大家上午好。
很高興在這里同大家見面,感謝大家長期以來對貨車司機權(quán)益保障工作的關(guān)心和支持。
貨車司機是勞動者大軍的重要組成部分,是全社會貨運物流體系的重要支撐力量,連接著生產(chǎn)消費和千家萬戶,為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活作出了積極貢獻。全國3800萬貨車司機常年奔波在路上,工作非常辛苦,需要社會各界給予更多的關(guān)注,共同營造良好的從業(yè)環(huán)境,努力讓貨車司機在運輸途中少些身心勞累,多些暖心體驗。
近年來,交通運輸部堅決貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于保障貨車司機合法權(quán)益的重要指示批示精神,積極會同相關(guān)部門圍繞保障貨車司機合法權(quán)益,出臺了一系列政策措施,持續(xù)提升服務(wù)管理水平,努力讓交通運輸發(fā)展改革成果更多惠及貨車司機朋友。借此機會,我向大家介紹五個方面的情況:
一是推動構(gòu)建司機良好從業(yè)生態(tài)。統(tǒng)一開放、公平有序的市場環(huán)境,是司機安心從業(yè)的基礎(chǔ)保障。去年以來,交通運輸部會同相關(guān)部門,先后出臺了《加快推動道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》和7項配套政策,著力提高車輛技術(shù)水平,加快老舊貨車淘汰,引導(dǎo)運力結(jié)構(gòu)更加合理,讓司機開更安全的車;持續(xù)提升全程網(wǎng)辦、一網(wǎng)通辦服務(wù)水平,今年上半年,貨車司機線上辦事辦證超過1250萬次;規(guī)范貨車改裝、超限超載、貨物揚撒等高頻執(zhí)法事項;組織開展“套路運”“套路貸”“零首付”專項整治,嚴厲打擊偷油偷貨行為,降低司機運營風(fēng)險。
二是有效暢通司機訴求反映渠道。12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線是廣大貨車司機了解政策、反映訴求、投訴舉報的重要渠道。今年以來,我們實施了12328熱線貨車司機接訴即辦,開通了貨車司機訴求辦理專屬通道,實施貨運平臺直達辦理。針對貨車司機反映集中的20項問題,逐項制定辦理工作指南,壓實各環(huán)節(jié)責(zé)任,持續(xù)提升訴求響應(yīng)率、解決率和滿意率。
三是著力保障司機合理勞動報酬。車輪轉(zhuǎn)起來,司機才能掙到錢。貨運平臺方便了司機找貨攬貨,平臺的收費、抽成、運費結(jié)算等,也直接關(guān)系著司機收入。近期,交通運輸部聯(lián)合有關(guān)部門,統(tǒng)籌兼顧司機、貨主、平臺等各方利益,部署開展了交通運輸新業(yè)態(tài)平臺收費治理工作,各方都在積極主動的作為。有關(guān)行業(yè)協(xié)會組織主要貨運平臺企業(yè)簽署了自律公約,發(fā)布了貨主實名制、保障運費及時結(jié)算等10項公開承諾,共同推動構(gòu)建運營風(fēng)險共擔(dān)、利益合理分配、各方互利共贏的貨運市場格局。
四是持續(xù)改善司機運輸經(jīng)營環(huán)境。貨車司機勞動強度大、工作條件艱苦,運輸經(jīng)營環(huán)境一直是大家關(guān)心的重點。沿著繁忙的貨運通道,交通運輸部、全國總工會部署改造提升1000個標準化規(guī)范化高速公路服務(wù)區(qū)“司機之家”,提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應(yīng)、淋浴、洗衣等5項免費服務(wù)。全國高速公路服務(wù)區(qū)已設(shè)置29.6萬個貨車停車位,靈活采取視頻監(jiān)控、安保巡查、“車貨無憂”保險等方式,讓貨車司機放心停車、安心休息。各地不斷優(yōu)化新能源貨車城市通行政策,增加城市貨車停車位,便利貨車???。
五是積極做好司機關(guān)愛幫扶救助。貨運物流業(yè)的發(fā)展,既要有速度,更要有溫度。近年來,我們持續(xù)健全完善平臺企業(yè)與司機協(xié)商協(xié)調(diào)機制,推動源頭化解糾紛。因地制宜開展送溫暖、送體檢、送法律服務(wù)、送心理咨詢等活動。組織開展“貨車司機護航”專項行動,提供身心健康、遠程診療、暖心歸途等多重守護。加強同城貨運司機職業(yè)傷害保障,累計保障司機人數(shù)超過240萬,今年7月1日起,試點已擴展至江蘇、浙江、山東、廣東等17個省份、4家主要貨運平臺企業(yè)。
司機手握全家期盼,車輪承載國計民生。下一步,交通運輸部將始終堅持以人民為中心,會同有關(guān)部門抓好已出臺措施落實,不斷研究新情況、回應(yīng)新訴求、解決新問題,持續(xù)營造關(guān)心關(guān)愛貨車司機的良好氛圍,努力讓貨車司機有更多從業(yè)獲得感。
我先介紹這些。謝謝大家。
答記者問
中央廣播電視總臺央視記者:
剛才高司長也介紹到了12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線,可以說它也是貨車司機了解政策重要渠道。請問交通運輸部如何發(fā)揮12328熱線在保障貨車司機權(quán)益方面做怎樣的措施推進?
高博:
謝謝央視記者的提問,這是一個非常好的問題。
12328熱線是了解貨車司機訴求的重要渠道,是解決貨車司機困難問題的重要載體,是維護貨車司機合法權(quán)益的重要抓手。今年以來,我們加快推進12328熱線貨車司機接訴即辦工作,全力推動解決貨車司機急難愁盼問題。主要開展了以下工作:
一是開通了專屬辦理渠道。目前,貨車司機在全國260多個地市,可通過12328電話專屬語音入口快速反映訴求。同時,我們也開通了微信小程序?qū)俜?wù)窗口,建立了主要貨運平臺企業(yè)直達辦理通道,方便各地將貨車司機相關(guān)投訴舉報直接轉(zhuǎn)平臺企業(yè)總部辦理,多個渠道共同發(fā)力,推動解決司機難題。
二是提高了訴求辦理效率。對一般訴求類工單,實行2小時內(nèi)轉(zhuǎn)辦,2個工作日內(nèi)反饋辦理情況,5個工作日內(nèi)回復(fù)辦理意見,辦結(jié)后2個工作日內(nèi)進行回訪。對事故救援、惡劣天氣、駕駛員突發(fā)疾病等緊急類工單,實行即接即轉(zhuǎn)即辦。后續(xù)我們還將進一步優(yōu)化“智能語音話務(wù)員”功能,持續(xù)提升辦理效率。
三是加大了問題解決力度。針對運費拖欠、道路通行、執(zhí)法不規(guī)范等司機投訴舉報高頻事項,逐項制定接訴即辦工作指南,明確各環(huán)節(jié)、各部門的辦理程序與辦理要求。所有的貨車司機投訴舉報工單,由省級交通運輸部門實施提級管理,推動熱點問題有效解決。
四是強化了辦理回訪評價。我們對已經(jīng)辦結(jié)的工單隨機進行抽查回訪,每月抽查工單數(shù)量不少于1000件。按月通報各省和主要貨運平臺辦理情況,壓實各方辦理責(zé)任,提高辦理質(zhì)效。
下一步,我們將緊緊抓住貨車司機接訴即辦這個小切口,不斷提高接訴即辦服務(wù)水平,推動“辦理一件工單、解決一類問題”,切實提高貨車司機訴求的響應(yīng)率、解決率、滿意率,維護好貨車司機合法權(quán)益。也歡迎廣大貨車司機朋友隨時撥打12328,我們將堅持一事一辦,全力推動解決。
謝謝。
海報新聞記者:
近期,交通運輸部、全國總工會聯(lián)合部署開展了高速公路服務(wù)區(qū)“司機之家”標準化規(guī)范化提升行動。請問改造提升后的“司機之家”有什么變化?謝謝。
高博:
感謝您的提問。這個問題很重要。
貨車司機特別是長途貨車司機,常年在外跑車,回家較少,吃飯、休息等基本的生活需求都是在運輸途中解決的。近期,交通運輸部、中華全國總工會部署開展專項行動,集中建設(shè)改造1000個標準化規(guī)范化高速公路服務(wù)區(qū)“司機之家”,為貨車司機提供免費的基本服務(wù)和可選擇的優(yōu)惠服務(wù)。改造后主要有三方面提升:
一是運輸途中更好找。我們在主要物流通道沿線,選取日均貨車流量超過300輛的高速公路服務(wù)區(qū),改造提升“司機之家”。改造完成的,將統(tǒng)一標識,在服務(wù)區(qū)入口處設(shè)置醒目標志,主要導(dǎo)航地圖也做了標注,讓司機朋友好查好找。
二是設(shè)施使用更便利。按照相對集中、就近就便原則,合理規(guī)劃“司機之家”功能區(qū)域,配備基本服務(wù)設(shè)施,讓司機朋友少走路、多歇會。改造完成后,每個“司機之家”,將至少提供20個貨車停車位、2個淋浴間、2臺洗衣機,實行24小時營業(yè),停車區(qū)24小時全覆蓋、無死角監(jiān)控。浙江進一步提質(zhì)擴面,全省80%的高速公路服務(wù)區(qū),均免費提供淋浴、洗衣等服務(wù)。
三是服務(wù)內(nèi)容更實用。改造完成后的1000家標準化規(guī)范化“司機之家”,將統(tǒng)一提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應(yīng)、淋浴、洗衣等5項免費基本服務(wù),有的還將提供優(yōu)惠餐飲、車輛維修、應(yīng)急救援、政務(wù)辦理等服務(wù),努力讓司機朋友在運輸途中感受到家的溫暖。四川推出了一葷兩素一湯10元套餐,重慶提供了9.9元不限量的重慶小面,讓司機朋友少花錢吃得飽。
目前,第一批100個改造提升完成的標準化規(guī)范化高速公路服務(wù)區(qū)“司機之家”已投入使用,司機朋友可通過導(dǎo)航地圖、貨運平臺、“司機之家”小程序等進行查找、就近使用。此項工作還在推進過程中,后續(xù)將改造完成一批、公開發(fā)布一批、宣傳推廣一批,歡迎大家多提寶貴意見,我們將持續(xù)改進提升服務(wù),讓“司機之家”成為司機朋友運輸途中的溫馨港灣。
謝謝。
中國證券報記者:
近年來,全國總工會全力吸引貨車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者加入工會,請問目前貨車司機建會入會工作進展如何?下一步還有哪些工作安排?謝謝。
馬正秋:
感謝您的提問。
把貨車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者吸引過來、組織起來、穩(wěn)固下來,是黨中央交給工會組織的一項重要政治任務(wù)。為貫徹落實黨中央決策部署,2023年全國總工會啟動深入推進新就業(yè)形態(tài)勞動者工會工作三年行動計劃,并作為重點工作在全國范圍部署推動。2024年初,全國總工會辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步推進貨車司機入會和服務(wù)工作的通知》,專項指導(dǎo)貨車司機工會工作。目前,全國已建立市、縣級新業(yè)態(tài)工會聯(lián)合會1.2萬家,道路貨運行業(yè)頭部平臺企業(yè)已實現(xiàn)總部及省級分支機構(gòu)建會基本全覆蓋。為了方便貨車司機加入工會,我們在“職工之家”APP里設(shè)計了掃碼一鍵入會功能,在“司機之家”等貨車司機停車休息場所廣泛張貼入會宣傳標語和入會二維碼,確保入會渠道暢通多樣、入會程序簡單便捷。同時,我們還堅持以精準服務(wù)促進司機入會,通過贈送意外傷害保險、免費體檢、法律援助等貨車司機專屬服務(wù),增強對司機的入會吸引力。截至2025年6月底,全國貨車司機工會會員總數(shù)已達590萬人,貨車司機入會工作取得明顯成效。
當(dāng)然,和全國龐大的司機總數(shù)相比,貨車司機建會入會任務(wù)依然非常嚴峻和艱巨,我們將持之以恒推進這項工作。在建會方面,今年9月底前,我們計劃實現(xiàn)頭部平臺企業(yè)地市級以上分支機構(gòu)建會全覆蓋;對于其他平臺企業(yè)的分支機構(gòu)及其用工合作企業(yè),工會組織覆蓋率要達到80%以上。入會方面,我們計劃今年新發(fā)展貨車司機會員超60萬人。按照全國總工會黨組最新工作部署,今年下半年我們還將在前期“重點建、行業(yè)建、兜底建”的建會入會工作基礎(chǔ)上,著力推動平臺企業(yè)工會直接吸納新就業(yè)形態(tài)勞動者加入平臺企業(yè)工會,計劃通過這一渠道吸納貨車司機會員不少于4萬人。在這里,我也真誠希望廣大司機朋友能夠積極加入工會組織,以更好接受各級工會組織提供給大家的服務(wù)。
謝謝。
每日經(jīng)濟新聞記者:
我們關(guān)注到,交通運輸部、中華全國總工會聯(lián)合開展了“貨車司機護航”專項行動,請問有哪些具體的幫扶救助服務(wù)?如果有需要,如何申請?
高博:
感謝您的提問。
近期,交通運輸部、民政部、人力資源社會保障部、中華全國總工會四個部門聯(lián)合部署開展了“貨車司機護航”專項行動,按照保基本、兜底線、救急難、可持續(xù)的總體思路,探索職工互助保險,完善基本生活救助措施,拓展幫扶救助渠道,整合社會資源,提升服務(wù)能力。
一是提供多重守護服務(wù)。專項行動以關(guān)愛貨車司機身心健康為目標,聚焦貨車司機運輸途中存在的風(fēng)險和可能發(fā)生的意外,提供遠程診療、關(guān)懷慰問、車貨護送、善后處置等幫扶救助服務(wù)。目前,中國職工發(fā)展基金會在愛心企業(yè)的支持下,已籌集了專項救助資金,為有需要的司機及家屬提供必要的幫助,一般情況可提供3萬元慰問金,特別困難的可酌情增加。
二是推廣職工互助保險。積極探索開展貨車司機職工互助保險,為意外傷害、重大疾病的貨車司機提供互助保障。首批在17個省份組織實施,其中,山東、河南已經(jīng)為超過13萬貨車司機購買了職工互助保險,提供健康保障、法律援助、心理咨詢等服務(wù),每名參保的貨車司機最高可領(lǐng)取4萬元用于大病醫(yī)療。
三是兜住社會救助底線。對符合條件的貨車司機及家屬,納入社會救助范圍。出現(xiàn)意外情況的,在發(fā)生地實施臨時救助。必要時啟動縣級困難群眾基本生活保障工作協(xié)調(diào)機制,通過“一事一議”方式研究解決。
暖心護航、一路守護,公益服務(wù)需要全社會廣泛參與,希望媒體朋友幫助多宣傳。有需要的貨車司機及家屬,可通過12328熱線等渠道進行申請。我們將竭盡全力,提供力所能及的服務(wù)。
謝謝。
新華社記者:
剛才高司長提到,有關(guān)行業(yè)協(xié)會組織主要貨運平臺企業(yè)簽署了自律公約,公布了10項承諾,貨車司機對此很關(guān)注,請問交通運輸部怎么看?
高博:
感謝新華社記者的提問。
我們關(guān)注到,7月上旬,中國道路運輸協(xié)會組織滿幫集團、貨拉拉、滴滴送貨、快狗打車等4家主要貨運平臺企業(yè),簽署了保障貨車司機合法權(quán)益自律公約。這是協(xié)會發(fā)揮行業(yè)自律作用的具體行動,也是平臺企業(yè)履行社會責(zé)任的主動作為,我們對此表示支持。
自律公約的內(nèi)容具有很強的針對性,是貨車司機普遍關(guān)心的問題。承諾內(nèi)容大致可以分為三個方面:一是平臺承諾嚴格貨源審核、實施貨主實名制,實行一家平臺封禁、四家平臺共同抵制失信貨主,是從源頭上防范虛假貨源、拖欠運費的有效手段。二是平臺持續(xù)開展抽成“陽光行動”、降低過高收費和抽成比例,建立過低運價阻斷機制,實施貨主預(yù)付運費、購買運費補償險、運費催付、賠償先付等,有助于保障貨車司機合理勞動報酬。三是平臺承諾不強制貨車司機參與促銷活動,不將行為分、能量值與運費提現(xiàn)掛鉤,落實12328熱線接訴即辦工作要求、暢通司機訴求反映渠道,是防范化解矛盾糾紛、構(gòu)建和諧勞動關(guān)系的具體措施。
總的看,這10項承諾對促進平臺經(jīng)濟健康發(fā)展、保障貨車司機合法權(quán)益具有積極意義。后續(xù),交通運輸部將支持協(xié)會對平臺企業(yè)履約情況進行監(jiān)督。在這里,我也呼吁社會各界和廣大貨車司機共同監(jiān)督10項承諾的兌現(xiàn)情況,促進市場秩序更加規(guī)范,讓貨車司機合法權(quán)益更有保障。
謝謝。
頂端新聞記者:
我的問題是提給馬主席的,您在剛才介紹的說要以精準服務(wù)促進司機入會,請問全國總工會在加強貨車司機關(guān)心關(guān)愛、權(quán)益保障方面有哪些考慮?謝謝。
馬正秋:
感謝這位記者的提問。
入會和服務(wù)是貨車司機工會工作的一體兩翼,以服務(wù)促入會和以入會強服務(wù)是相輔相成、互相促進的。2024年,全國各級工會共投入貨車司機專項服務(wù)資金2.76億元,直接服務(wù)了貨車司機超327萬人次??偟膩砜?,工會對貨車司機的關(guān)心保障主要有下幾個方面。
一是選樹宣傳先進典型。全國總工會聯(lián)合交通運輸部等部門,先后開展了“感動交通”年度人物評選、“最美貨車司機”等推選宣傳活動,挖掘行業(yè)先進人物和感人事跡,向全社會展示貨車司機良好形象。在全國五一勞動獎?wù)峦扑]過程中,我們側(cè)重對貨車司機的傾斜,2021年以來,共有13名貨車司機被授予全國五一勞動獎?wù)?,同時,我們也注重強化公益引領(lǐng)作用,積極宣傳弘揚行業(yè)正能量,例如全國總工會所屬中國職工發(fā)展基金會為梅大高速塌方災(zāi)害橫車救人司機王向南頒發(fā)正能量獎金1萬元,當(dāng)時這條新聞迅速登上各大平臺熱搜第一名,得到社會各界廣泛贊譽。這些先進典型的培樹,有力的強化了對貨車司機的正面宣傳和引導(dǎo)。
二是持續(xù)深化陣地建設(shè)。近年來,全國總工會與交通運輸部聯(lián)合建設(shè)司機之家,著力解決貨車司機停車休息、飲水用餐、沐浴洗衣等困難和需求,剛才高博副司長也向大家介紹了我們聯(lián)合開展高速公路服務(wù)區(qū)“司機之家”標準化規(guī)范化提升行動,對于這項行動,我們?nèi)珖偣⒛贸鰧m椯Y金對納入改造和新建名錄的“司機之家”予以專項的工作補助。除了與交通運輸部聯(lián)合建設(shè)的“司機之家”外,我們還結(jié)合現(xiàn)有工會工作陣地,打造了3600多家工會服務(wù)“司機之家”,加上加油站型、物流園區(qū)型“司機之家”,全國各類型“司機之家”總數(shù)已超1萬家,服務(wù)貨車司機的陣地網(wǎng)絡(luò)已初步構(gòu)建起來。
三是積極開展協(xié)商協(xié)調(diào)。2024年11月,全國總工會等四部門聯(lián)合印發(fā)了《新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益協(xié)商指引》,推動頭部平臺企業(yè)建立健全協(xié)商機制。聚焦平臺算法和勞動規(guī)則,指導(dǎo)路歌簽訂網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)首個全平臺集體合同,指導(dǎo)貨拉拉在廣東、湖北等地組織召開省域算法協(xié)商懇談會,確保平臺企業(yè)在運營策略調(diào)整過程中充分聽取工會和勞動者代表的意見建議,維護勞動者的合法權(quán)益。
四是打造公益服務(wù)品牌。服務(wù)龐大的貨車司機群體,僅靠工會一家的力量是遠遠不夠的。在發(fā)揮工會傳統(tǒng)優(yōu)勢,做好困難幫扶、技能提升、慰問關(guān)懷、協(xié)商協(xié)調(diào)、健康體檢等服務(wù)的同時,我們還廣泛團結(jié)凝聚社會公益力量,打造了“工會伴您益路同行”關(guān)愛貨車司機行動和“暖途、貨車司機、出租汽車司機職業(yè)發(fā)展與保障行動”等公益品牌活動。以“暖途”行動為例,我們聯(lián)合了相關(guān)行業(yè)協(xié)會、中國職工發(fā)展基金會,鼓勵引導(dǎo)愛心企業(yè)圍繞貨車司機急難愁盼和關(guān)心關(guān)切,在保險保障、互助救援、子女關(guān)愛、法律援助、安全培訓(xùn)等領(lǐng)域捐贈公益資源、開展公益項目。自2021年“暖途”行動啟動以來,已累計執(zhí)行公益項目60個,投入公益資源總價值超過1.33億元,直接覆蓋貨車司機1214萬人次。就在上一周,也就是7月23日,我們剛剛舉辦了2025年度“暖途”行動暨“貨車司機護航”專項行動啟動儀式,剛才高博副司長也介紹了護航行動的主要內(nèi)容,啟動儀式上公布了本年度的29個執(zhí)行項目,預(yù)計可覆蓋貨車司機和出租汽車司機超600萬人次。特別在這里再補充一下,貨車司機的護航專項行動是我們新一年度“暖途”行動的拳頭項目,希望在座記者朋友可以多關(guān)注,多報道,希望廣大司機朋友積極參與進來,共同營造關(guān)愛貨車司機的良好社會氛圍。
謝謝。
中國交通廣播記者:
近日,交通運輸部等三部門印發(fā)了《車輛運輸車專項治理行動方案》。請問一下,接下來有哪一些具體的工作安排?
高博:
謝謝總臺中國交通廣播記者的提問,您提了一個非常專業(yè)的問題。
車輛運輸車是運輸小汽車的專用車輛,是服務(wù)人民群眾購車需求的重要一環(huán)。小汽車從生產(chǎn)廠家到銷售門店的公路運輸,主要是通過車輛運輸車完成的。車輛運輸車是否合規(guī),直接關(guān)系貨車司機和其他道路交通參與者的安全。近期,交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部在前期工作基礎(chǔ)上,印發(fā)行動方案,發(fā)揮多部門職能優(yōu)勢,加強全鏈條監(jiān)管服務(wù),全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,具體有3個方面的工作安排:
第一,在治理目標上,實行車輛和裝載“雙合規(guī)”。我們發(fā)布了合規(guī)車輛運輸車、合規(guī)裝載示意圖。一般情況下,平頭車裝載小汽車不超過6輛,長頭車裝載小汽車不超過7輛,中置軸車裝載小汽車不超過9輛。三部門將在車輛的注冊登記和裝載運輸兩個環(huán)節(jié),加強查驗。
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