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全國政協(xié)委員講述新時(shí)代奮進(jìn)故事
“加快智慧物流發(fā)展”等主題組織專題調(diào)研，召開網(wǎng)絡(luò)議政遠(yuǎn)程協(xié)商會(huì)，委員們積極建言資政，助推我國交通現(xiàn)代化建設(shè)，發(fā)揮了重要作用。 全國政協(xié)常委、中國美術(shù)館館長、中國美術(shù)家協(xié)會(huì)副主席吳為山在宣講中，從提升全民美育素質(zhì)、進(jìn)行紅色主題創(chuàng)作、促進(jìn)中外文化交流等多方面講述了自己的履職故事。
中國新聞網(wǎng) 2022-08-31 11:20:13
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中國貿(mào)促會(huì)調(diào)研顯示——?dú)W洲跨國公司看好中國市場(chǎng)前景
多家總部位于歐洲的跨國企業(yè)近期相繼發(fā)布上半年財(cái)報(bào)顯示，其營收實(shí)現(xiàn)正增長，在中國市場(chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)尤為突出。中國國際商會(huì)秘書長孫曉表示，歐洲跨國公司持續(xù)看好中國市場(chǎng)，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性以及國內(nèi)大市場(chǎng)對(duì)跨國公司保持強(qiáng)大的吸引力。 今年上半年，中國貿(mào)促會(huì)開展外資營商環(huán)境調(diào)研工作，共收到近160家歐洲跨國企業(yè)問卷反饋。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 2022-08-31 09:12:38
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對(duì)外貿(mào)易延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)
前7月全國貿(mào)促系統(tǒng)簽發(fā)原產(chǎn)地證書超270萬份對(duì)外貿(mào)易延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì) 觀察對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)，原產(chǎn)地證書是重要的晴雨表。中國貿(mào)促會(huì)8月29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，全國貿(mào)促系統(tǒng)累計(jì)簽發(fā)原產(chǎn)地證書271.5萬份，簽證金額共計(jì)2333.1億美元，實(shí)現(xiàn)較快增長。 原產(chǎn)地證書是出口國特定機(jī)構(gòu)出具的出口貨物為該國家（或地區(qū)）原產(chǎn)的證明文件，因此其簽發(fā)情況也被視為對(duì)外貿(mào)易的晴雨表。
人民日?qǐng)?bào)海外版 2022-08-31 09:10:53
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100000臺(tái)！吉利新能源商用車發(fā)力重卡創(chuàng)新生態(tài)布局
8月28日，吉利新能源商用車創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)在安徽省馬鞍山市舉行。會(huì)上提出了以多能源發(fā)展為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景定義汽車，根據(jù)場(chǎng)景需求構(gòu)建定制化生態(tài)的階段工作重點(diǎn)。同時(shí)明確發(fā)力新能源重卡，成立專注重卡領(lǐng)域的星瀚工程院，發(fā)布了“星河動(dòng)力群”以及基于該動(dòng)力系統(tǒng)下的兩款全新產(chǎn)品。 政策+市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，吉利引領(lǐng)新能源商用車發(fā)展新藍(lán)海 “雙碳“新時(shí)代，商用車行業(yè)新能源化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。
吉利 2022-08-30 15:24:11
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前7個(gè)月中國與東盟貿(mào)易額同比增長13.1%
今年1月至7月，中國-東盟貿(mào)易額達(dá)到5449億美元，同比增長13.1%，占中國外貿(mào)進(jìn)出口總額的比重提高到15%。中國連續(xù)13年保持東盟最大貿(mào)易伙伴，東盟作為中國最大貿(mào)易伙伴地位得到進(jìn)一步鞏固。在8月29日的國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部部長助理李飛給出上述一組數(shù)據(jù)。 李飛介紹，除了雙邊貿(mào)易持續(xù)快速增長外，雙方投資合作也成效顯著。
經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 2022-08-30 14:11:50
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交通運(yùn)輸部：8月29日全國高速公路貨車通行717.71萬輛
據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)消息，根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，8月29日，全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行。 其中：國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1068.9萬噸，環(huán)比增長1.63%；全國高速公路貨車通行717.71萬輛，環(huán)比增長13.53%；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3160.5萬噸，環(huán)比下降4.1%，完成集裝箱吞吐量82.8萬TEU，環(huán)比增長10.
中國新聞網(wǎng) 2022-08-30 11:08:55
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截至8月15日，已有超2.1萬億元退稅款退到納稅人賬戶——留抵退稅：為市場(chǎng)主體送去“及時(shí)雨” 今年以來實(shí)施的大規(guī)模增值稅留抵退稅政策，是應(yīng)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)下行壓力、穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤的關(guān)鍵性舉措。國家稅務(wù)總局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月15日，今年已有超2.1萬億元退稅款退到納稅人賬戶。隨著相關(guān)政策落地不斷提速，大規(guī)模留抵退稅存量留抵稅額集中退還任務(wù)于近期圓滿完成，為廣大市場(chǎng)主體提供有力支持。
人民日?qǐng)?bào)海外版 2022-08-30 10:14:10
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中國貿(mào)促會(huì)：集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)不再“一箱難求”
中國貿(mào)促會(huì)29日舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。針對(duì)“之前外貿(mào)企業(yè)反映的海運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲、缺箱少柜等問題是否得到緩解”的提問，中國貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人、中國國際商會(huì)秘書長孫曉表示，據(jù)我們了解，企業(yè)反映，一些熱門航線運(yùn)價(jià)已經(jīng)有所下降，集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)不再“一箱難求”。
中國新聞網(wǎng) 2022-08-29 16:41:05
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鞏固外貿(mào)“量增質(zhì)優(yōu)”態(tài)勢(shì)
出臺(tái)了《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》等，為企業(yè)恢復(fù)活力、創(chuàng)新發(fā)展提供支持。隨著這些措施逐步生效，企業(yè)成本壓力持續(xù)紓解，活力不斷激發(fā)。 當(dāng)前，我國外貿(mào)處在向好發(fā)展的關(guān)鍵期。也要看到，世界經(jīng)濟(jì)滯脹風(fēng)險(xiǎn)上升，主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體貨幣政策收縮，放大了外需市場(chǎng)不確定性。鞏固外貿(mào)量增質(zhì)優(yōu)的良好態(tài)勢(shì)，需要我們保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)定做好自己的事。
人民日?qǐng)?bào) 2022-08-29 14:24:42
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推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展邁向更高水平
首都東翼，亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站綜合交通樞紐建設(shè)工地，10多臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)開挖作業(yè)，站房中心區(qū)全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
人民日?qǐng)?bào) 2022-08-29 10:06:21
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西部陸海新通道骨干工程 平陸運(yùn)河開工建設(shè)
28日，西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河正式開工建設(shè)。平陸運(yùn)河起點(diǎn)為廣西橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)廣西靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長約135公里。項(xiàng)目建成后，可縮短西南地區(qū)貨物入海航程約560公里，預(yù)計(jì)每年可為西部陸海新通道沿線地區(qū)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用超52億元。
人民網(wǎng) 2022-08-29 09:27:02
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中國民航局日前發(fā)布信息顯示，我國民航貨運(yùn)航班量保持高位運(yùn)行，特別是國際貨運(yùn)航班量同比實(shí)現(xiàn)正增長。今年1月至7月，全行業(yè)共保障貨運(yùn)航班（含“客改貨”）16.3萬班，其中國際貨運(yùn)航班11.7萬班，同比增長1.8%。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 2022-08-29 09:21:02
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國務(wù)院發(fā)文！大板車不能裝普貨，貨車需加裝這些，還釋放了什么信號(hào)？
眾所周知，各種政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等都是貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)走向的風(fēng)向標(biāo)。那么貨運(yùn)行業(yè)將會(huì)發(fā)生哪些變化？車輛技術(shù)要求會(huì)發(fā)生哪些變化？近日，國務(wù)院安委會(huì)辦公室印發(fā)了《“十四五”全國道路交通安全規(guī)劃》的通知，在通知中也提及了很多關(guān)于貨運(yùn)行業(yè)未來規(guī)劃。
卡車之家 2022-08-26 11:22:27
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8月25日，交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長韓敬華在會(huì)上表示，從交通網(wǎng)絡(luò)暢通情況看，全國高速公路和港口航道保持暢通，貨車通行過度管控問題總體上得到解決。與4月18日相比，8月23日全國高速公路貨車流量增長11%。
中新財(cái)經(jīng) 2022-08-26 09:03:11
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針對(duì)零星散發(fā)疫情 中國官方全力做好物流保通保暢工作
中國交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長韓敬華25日在交通運(yùn)輸部召開的新聞發(fā)布會(huì)上表示，針對(duì)中國部分地區(qū)零星散發(fā)的疫情，交通運(yùn)輸部會(huì)同各成員單位，堅(jiān)持全國一盤棋，全力以赴做好物流保通保暢各項(xiàng)工作，取得重要階段性成效。
中國新聞網(wǎng) 2022-08-26 09:01:16
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商務(wù)部：將促進(jìn)中俄兩國正常經(jīng)貿(mào)往來
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷25日稱，將促進(jìn)中俄兩國正常經(jīng)貿(mào)往來，推動(dòng)中俄經(jīng)貿(mào)關(guān)系規(guī)模和質(zhì)量“雙提升”。
中國新聞網(wǎng) 2022-08-26 08:59:47
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國資委：探索建立違規(guī)聯(lián)合懲戒機(jī)制，進(jìn)一步加大追責(zé)力度
近日，國資委在答復(fù)全國人大代表程并強(qiáng)提出的《關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)合規(guī)管理的建議》時(shí)透露，下一步國資委將加強(qiáng)與國家市場(chǎng)監(jiān)管總局、證監(jiān)會(huì)等相關(guān)部門的溝通交流，探索建立違規(guī)聯(lián)合懲戒機(jī)制，進(jìn)一步加大追責(zé)力度。 程并強(qiáng)代表提出的《關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)合規(guī)管理的建議》，對(duì)合規(guī)管理進(jìn)行了深入研究，提出企業(yè)應(yīng)加快建立健全合規(guī)管理體系。
中國經(jīng)營網(wǎng) 2022-08-25 08:57:02
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李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議
國務(wù)院總理李克強(qiáng)24日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策的接續(xù)政策措施，加力鞏固經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展基礎(chǔ)；決定增加政策性開發(fā)性金融工具額度和依法用好專項(xiàng)債結(jié)存限額，再次增發(fā)農(nóng)資補(bǔ)貼和支持發(fā)電企業(yè)發(fā)債融資；確定緩繳一批行政事業(yè)性收費(fèi)和支持民營企業(yè)發(fā)展的舉措，保市場(chǎng)主體保就業(yè)；決定向地方派出穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤督導(dǎo)和服務(wù)工作組，促進(jìn)政策加快落實(shí)；部署進(jìn)一步做好抗旱救災(zāi)工作，強(qiáng)化財(cái)力物力支持。
央視網(wǎng) 2022-08-25 08:42:59
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同比多增608億元 上半年郵儲(chǔ)銀行貸款增量創(chuàng)新高
國有大行首份2022年中期業(yè)績(jī)出爐。中國郵政儲(chǔ)蓄銀行8月22日發(fā)布的半年報(bào)顯示，上半年該行各項(xiàng)貸款增長5370億元，同比多增608億元，增量創(chuàng)歷史同期新高。截至2022年6月末，郵儲(chǔ)銀行涉農(nóng)貸款余額1.72萬億元，較上年末增加1042.64億元；制造業(yè)中長期貸款較上年末增長19.23%；“專精特新”及科創(chuàng)企業(yè)貸款客戶數(shù)超2萬戶；綠色貸款余額4336.71億元，較上年末增長16.49%。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 2022-08-25 08:40:52
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外賣取餐柜試水收費(fèi)模式 物流專家：是否可持續(xù)待市場(chǎng)檢驗(yàn)
如今，點(diǎn)外賣早已成為很多年輕人或上班族的生活必需。受疫情影響，無接觸配送已成為常態(tài)。與此同時(shí)，進(jìn)不去的辦公樓、打不通的電話、被錯(cuò)拿的外賣，也一直困擾著該行業(yè)。近日，外賣平臺(tái)的取餐柜試水向騎手收費(fèi)引發(fā)討論。智能取餐柜的投放，作為外賣取餐方式的新選擇，解決了外賣配送“最后100米”的問題。但收費(fèi)的取餐柜，讓一些消費(fèi)者心存疑慮，是否會(huì)失去“外賣上門”自由？而從行業(yè)發(fā)展來看，收費(fèi)可持續(xù)嗎？
央廣網(wǎng) 2022-08-24 16:44:35
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