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長(zhǎng)江口南槽航道4月船舶流量環(huán)比增37.4%

日前，長(zhǎng)江口南槽航道治理一期工程試運(yùn)行期滿月，整體船舶流量顯著增加，大吃水船舶數(shù)量穩(wěn)步上升。4月，南槽航道日均船舶流量達(dá)499.52艘次，環(huán)比增加約37.4%，呈現(xiàn)出船舶流量持續(xù)增加、通航密度持續(xù)上升、大吃水船舶占比增大的特點(diǎn)。今年3月29日，南槽航道實(shí)施了第一階段航標(biāo)調(diào)整，工程從基礎(chǔ)建設(shè)期轉(zhuǎn)入試運(yùn)行期。

中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2020-05-09 09:17:35
全國(guó)技工院校專業(yè)目錄新增“快遞安全管理”專業(yè)

近日，人力資源社會(huì)保障部印發(fā)通知，公布《全國(guó)技工院校專業(yè)目錄（2018年修訂）》2020年度增補(bǔ)專業(yè)，確定新增31個(gè)專業(yè)，新增列舉11個(gè)專業(yè)方向。其中，快遞安全管理成為新增專業(yè)之一。記者從國(guó)家郵政局人事司獲悉，這意味著繼“快遞運(yùn)營(yíng)管理”專業(yè)之后，全國(guó)技工院校又可以新設(shè)“快遞安全管理”專業(yè)并招生培養(yǎng)相應(yīng)人才。

國(guó)家郵政局 2020-05-08 14:45:30
央企領(lǐng)跑“新基建” 形成增長(zhǎng)新動(dòng)力

3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開會(huì)議，指出要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度?！靶禄ā币l(fā)熱議，也成為央企轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要著力點(diǎn)。中央企業(yè)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈主力軍優(yōu)勢(shì)，用投資驅(qū)動(dòng)和硬核科技領(lǐng)跑“新基建”，努力做好“新基建”產(chǎn)業(yè)鏈的投資者、研發(fā)者和建設(shè)者，以“新基建”升級(jí)“新消費(fèi)”，形成增長(zhǎng)新動(dòng)力，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng) 2020-05-07 15:34:16
“快遞村村通”需完善利益調(diào)節(jié)機(jī)制

近日，國(guó)家郵政局在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上表示，已于近期啟動(dòng)快遞進(jìn)村工程，力爭(zhēng)用3年的時(shí)間推動(dòng)符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)村村通快遞，構(gòu)建形成一個(gè)共建共生的農(nóng)村快遞物流生態(tài)圈。

中國(guó)消費(fèi)者報(bào) 2020-05-07 09:43:18
疫情防控期間俄羅斯郵政將郵件存儲(chǔ)時(shí)間延長(zhǎng)至60天

新冠肺炎疫情防控期間，鑒于實(shí)行自我隔離制度，俄羅斯郵政公司發(fā)布消息稱，公司將臨時(shí)延長(zhǎng)包裹及信函的存儲(chǔ)時(shí)間，時(shí)間從30天延長(zhǎng)至60天。但“司法類”和“行政類”的郵件仍需在7天內(nèi)簽收。為方便用戶，俄羅斯郵政將提供包裹和郵政小包送貨上門服務(wù)。這需要民眾在公司網(wǎng)站或者移動(dòng)應(yīng)用程序上辦理預(yù)訂，也可以聯(lián)系負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的EMS郵件攬收員辦理簽收。

郝江震譯自Ρоссийская Газета 2020-05-07 09:32:23
Uber在美國(guó)推出兩項(xiàng)新服務(wù)

優(yōu)步（Uber）近日宣布，在美國(guó)個(gè)別城市推出兩項(xiàng)全新的服務(wù)Uber Direct和Uber Connect，在疫情期間為配送員提供更多工作選擇。

中國(guó)郵政快遞報(bào) 2020-05-07 09:31:54
奧地利郵政擬新建大型履單中心提升包裹運(yùn)力

奧地利郵政近日宣布，計(jì)劃在蒂羅爾地區(qū)茵斯布魯克東北約25公里的Vomp建造一個(gè)占地3萬平方米的大型履單中心，為近450名員工創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。該中心將由綜合配送基地和辦公空間組成。奧地利郵政將投資2500萬歐元為中心購買分揀機(jī)。新中心預(yù)計(jì)于2021年秋季開始運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將取代新站點(diǎn)以南約20公里的舊站點(diǎn)。2019年奧地利郵政的包裹運(yùn)輸量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平，共運(yùn)送了1.

楊永閣譯自Austrian Post 2020-05-07 09:31:22
聯(lián)合包裹全球每票收入同比下降1.8%

今年一季度，聯(lián)合包裹美國(guó)國(guó)內(nèi)日均包裹處理量同比增加8.5%。受全球疫情影響導(dǎo)致的居家生活方式直接帶動(dòng)其消費(fèi)者快遞激增，但并未實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊增，相反，直接拉低了其利潤(rùn)水平。截至3月末的季度，全球每票收入同比下降1.8%。分析稱，未來聯(lián)合包裹或?qū)q價(jià)。

中國(guó)郵政快遞報(bào) 2020-05-07 09:30:55
中歐班列（義烏—維爾紐斯）中國(guó)郵政專列首發(fā)

5月4日，中歐班列（義烏—維爾紐斯）中國(guó)郵政專列滿載著匯集的浙江、上海、江蘇、福建和山東五省（市）郵件共計(jì)353.77噸、50個(gè)集裝箱首次從義烏西站駛出，預(yù)計(jì)將于13天后抵達(dá)立陶宛

中國(guó)郵政報(bào) 2020-05-07 09:29:00
船舶登記“一事通辦”省時(shí)45天深海科考船海南“閃”領(lǐng)證

以確保能如期向相關(guān)國(guó)家提交深?？瓶纪饨粓?bào)備的額外申請(qǐng)。但受疫情等多重因素影響，“探索二號(hào)”輪建設(shè)工期滯后35天，嚴(yán)重?cái)D壓了辦證時(shí)間。面對(duì)國(guó)家科考大局和船舶登記既有規(guī)定之間的矛盾，海南海事局在充分研究申報(bào)材料的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新政務(wù)辦理模式，開通綠色通道，采取船舶登記“一事通辦”，變?cè)写?lián)辦理模式為并聯(lián)辦理模式，變一證一辦為多證同辦，最大限度提高辦事效率。

中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2020-05-07 09:21:50
《中國(guó)卡車司機(jī)調(diào)查報(bào)告NO.3》發(fā)布揭示一線物流人生存現(xiàn)狀

?5月6日，在物流人的專屬節(jié)日里，由傳化慈善基金會(huì)公益研究院撰寫、社科出版社出版的《中國(guó)卡車司機(jī)調(diào)查報(bào)告No.3 物流商·裝卸工·女性卡車司機(jī)》正式發(fā)布，揭示一線貨運(yùn)物流人生存現(xiàn)狀。

交通新聞網(wǎng) 2020-05-06 10:15:25
保障全國(guó)逾5成防疫物資空運(yùn) 浦東機(jī)場(chǎng)全力應(yīng)對(duì)

日前，上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門協(xié)同交警，僅用三天時(shí)間，就改建啟用了浦東機(jī)場(chǎng)河濱西路P2貨運(yùn)專用停車場(chǎng)，有力疏解了告急的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)陸側(cè)瓶頸。這是連日來，上海機(jī)場(chǎng)全力疏導(dǎo)保障防疫物資貨運(yùn)高位運(yùn)行的諸多舉措之一。伴隨新冠肺炎疫情在境外快速蔓延，從中國(guó)飛往世界各地的貨運(yùn)航班，成為我國(guó)與各國(guó)守望相助、抗擊疫情的后勤大動(dòng)脈，而上海機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)民航最大的航空貨運(yùn)樞紐，防疫物資出港貨量占全國(guó)機(jī)場(chǎng)一半以上。

中國(guó)民航網(wǎng) 2020-05-06 10:09:22
零投入，高回報(bào)！看物聯(lián)云倉加盟城市經(jīng)理，如何1個(gè)月凈賺10萬+？

雖然的確我在努力積極地跟進(jìn)，但這個(gè)成功速度，確實(shí)高出行業(yè)不少?！倍谖锫?lián)云倉區(qū)域總監(jiān)黃天將看來，“機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人，物聯(lián)云倉平臺(tái)供需資源、幫扶機(jī)制，加上陳先生的個(gè)人努力，共同促成了項(xiàng)目成功。我們歡迎更多的行業(yè)同仁加盟我們，共同深挖倉儲(chǔ)物流市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)雙贏。”“零”投入，高回報(bào)之道：物聯(lián)云倉官方授權(quán)，四大支持，全程幫扶，限時(shí)免費(fèi)加盟！陳先生1個(gè)月凈賺10萬+，絕非偶然。

物聯(lián)云倉 2020-04-28 16:55:47
倉庫降本增效殺手锏！倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）好處知多少？

?導(dǎo)讀：伴隨消費(fèi)升級(jí)，電商和新零售不斷發(fā)展，為企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，許多公司開始由單一的B2B或B2C模式轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣獏f(xié)同發(fā)展。與此同時(shí)，新的機(jī)遇也吸引了眾多玩家加入賽道，加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在挑戰(zhàn)與機(jī)遇面前，越來越多的企業(yè)在關(guān)注開源增收之際，把目光放在了企業(yè)內(nèi)部的降本增效。

物聯(lián)云倉 2020-04-28 16:52:50
貨拉拉女司機(jī)王師傅：為了孩子為了家再苦再累都值了

?王師傅今年32歲，是泰州貨拉拉的一名女司機(jī)，加入貨拉拉已經(jīng)快兩年了。和往常一樣，她吃完早飯，開著自己的貨車把孩子送到幼兒園，就去專業(yè)市場(chǎng)接單了。

中國(guó)物流與采購網(wǎng) 2020-04-28 15:27:05
國(guó)際中轉(zhuǎn)港航線框架初步形成

海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是我國(guó)首個(gè)吸引外資、成片開發(fā)的國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)。在海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)中，洋浦定位為自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)、示范區(qū)。洋浦港自2018年底成為“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”新支點(diǎn)后，吸引國(guó)內(nèi)外集裝箱貨源聚集，目前已實(shí)現(xiàn)東南亞國(guó)家主要港口全覆蓋，初步形成國(guó)際中轉(zhuǎn)港的航線框架。近年來，洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)提出，打造國(guó)際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐的發(fā)展目標(biāo)，其高質(zhì)量發(fā)展將迎來歷史新契機(jī)。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 2020-04-27 11:41:12
載箱量可達(dá)2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱！世界最大集裝箱船首航青島港

4月26日，載箱量可達(dá)2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱的世界最大集裝箱船“現(xiàn)代商船阿爾赫西拉斯”輪從山東青島港開啟首航，這條船的甲板面積超過2.4萬平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。

新華社 2020-04-27 11:28:57
“公轉(zhuǎn)鐵”實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的雙贏

人們生活恢復(fù)正常秩序。臨沂至新疆貨運(yùn)班列開行，展現(xiàn)的不僅是鐵路大運(yùn)力、強(qiáng)能力、高效力，更是危難時(shí)刻交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)國(guó)計(jì)民生大局的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，對(duì)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)企帶來很大的幫扶，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，把疫情期間的各種損失盡快奪回來。臨沂至新疆貨運(yùn)班列開行降低了物流成本，實(shí)現(xiàn)了多方受益的目的。此前，實(shí)行的公路運(yùn)輸一般每噸貨物600元，而鐵路運(yùn)輸成本在每噸400多，能節(jié)省近200元運(yùn)費(fèi)。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 2020-04-23 14:51:12
《船舶技術(shù)法規(guī)體系框架（2020）》發(fā)布

近日，交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布《船舶技術(shù)法規(guī)體系框架（2020）》（簡(jiǎn)稱《體系框架

中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2020-04-22 10:18:00
“疫”外升溫，“非接觸經(jīng)濟(jì)”迎風(fēng)口！

中新網(wǎng)北京4月20日電(張旭)疫情之下，無需見面就能完成各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“非接觸式”應(yīng)用備受青睞。送外賣、取快遞、在線辦公、非接觸式測(cè)溫、政務(wù)辦理……一系列“非接觸式”場(chǎng)景和應(yīng)用，為疫情防控提供便利，也推動(dòng)了“非接觸經(jīng)濟(jì)”的升溫。

中國(guó)新聞網(wǎng) 2020-04-20 15:55:11

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