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導(dǎo)言

按照浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司（以下簡稱“浙江中煙”）“數(shù)字化一體化”建設(shè)項(xiàng)目的要求，《浙江中煙一體化數(shù)字化倉儲系統(tǒng)》實(shí)施方案已經(jīng)順利完成。從整體實(shí)際效果完全符合設(shè)計(jì)初衷。經(jīng)2019年期開發(fā)上線的二年的運(yùn)行周期，系統(tǒng)顯現(xiàn)出“管理有效、操作便捷、實(shí)施方便、投資節(jié)省、冗余匹配度高”等特色，特別是在面對“新冠疫情”封閉管理中，體現(xiàn)出整體系統(tǒng)于多重角度出發(fā)的設(shè)計(jì)理念，一體化嵌套開發(fā)系統(tǒng)所帶來對應(yīng)流程的快捷調(diào)度，做到運(yùn)營順利，符合現(xiàn)場應(yīng)急處理要求。

1.公司概況

浙江中煙成立于2003年7月，是中國煙草總公司的全資子公司，注冊資本為人民幣97600萬元，主要經(jīng)營卷煙生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)。

2006年9月，公司和下屬的杭州卷煙廠、寧波卷煙廠實(shí)行省內(nèi)聯(lián)合重組，從三個(gè)法人變?yōu)橐粋€(gè)法人，從一家行政管理為主的公司轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌龈偁幹黧w企業(yè)。2007年11月，公司成立董事會，正式更名改制為浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司。 
　　公司主推“利群”“大紅鷹”“雄獅”三大品牌，其中“利群”是國家商務(wù)部首批認(rèn)定的“中華老字號”之一。在主攻國內(nèi)市場的同時(shí)，公司積極開拓海外市場，“摩登”等品牌遠(yuǎn)銷中東、南美、東南亞等地區(qū)。
　　公司現(xiàn)有17個(gè)部門、杭甬2家卷煙廠和1家投資公司，在冊員工3400余人。
　　近年來，公司立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，以黨建和新發(fā)展理念為引領(lǐng)，聚焦“建設(shè)精益高效智慧綠色和諧的優(yōu)秀企業(yè)”愿景，堅(jiān)定把“利群”品牌打造成可以不斷升級的高結(jié)構(gòu)大品牌，全力以赴推動高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)高效能治理、造就高素質(zhì)隊(duì)伍，努力為行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2021年度，生產(chǎn)卷煙335萬箱，卷煙銷量342萬箱。利群品牌批發(fā)銷量,位列雙十五品牌三類以上銷量第3位；利群批發(fā)市值1410億元，位列雙十五第2位，實(shí)現(xiàn)全年稅利747億元（自產(chǎn)稅利511億元,合作生產(chǎn)稅利236.億元）。其中， 利群單箱結(jié)構(gòu)4.56萬元,位列雙十五品牌第5位；利群高價(jià)煙銷量,位列高價(jià)煙第7位; 利群高端煙銷量,位列高端煙第2位；利群一類煙銷量,排位一類煙第3位。公司在2021年度的稅利總量和利潤總量等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量指標(biāo)居煙草行業(yè)領(lǐng)先地位。

2.項(xiàng)目建設(shè)背景

自2003年起浙江中煙公司領(lǐng)導(dǎo)，未雨綢繆，提出“兩個(gè)升級”核心任務(wù)，即“努力打造一個(gè)可以不斷升級的高結(jié)構(gòu)大品牌”，“努力打造更高水平的市場驅(qū)動管理模式”。到2016年，在商業(yè)銷售額繼續(xù)超過1000億元的4個(gè)品牌中，“利群”品牌榜上有名。這是浙江中煙工業(yè)公司以市場為中心：“響應(yīng)市場、跟進(jìn)市場、服務(wù)市場”，反復(fù)打磨和不斷升級管理模式，推動工藝技術(shù)平臺從傳統(tǒng)向分類分組甚至部分單科目加工的多級提升轉(zhuǎn)變的結(jié)果。

浙江中煙工業(yè)公司摒棄以生產(chǎn)為導(dǎo)向的傳統(tǒng)思維，把以市場為導(dǎo)向的思維融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)“一體化運(yùn)行”思維，緊緊抓住卷煙產(chǎn)供銷的供應(yīng)鏈條，在市場導(dǎo)向下，建設(shè)物流“一體化數(shù)字化”平臺，提高工商零消的緊密銜接，把供給側(cè)和需求端緊密銜接和深度融合，打造“智慧企業(yè)”管理平臺，牽住“批次管理質(zhì)控”的牛鼻子，加強(qiáng)物流流通環(huán)節(jié)的高效協(xié)同管理，以更加開放的創(chuàng)新手段，實(shí)現(xiàn)控員增效的目標(biāo)，讓“品牌”價(jià)值得到更大的提升和增值。

在此背景下，浙江中煙工業(yè)公司經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研并反復(fù)討論后確定驅(qū)動“一體化數(shù)字化倉儲”項(xiàng)目的建設(shè)，并將一體化數(shù)字化倉儲項(xiàng)目作為智慧企業(yè)子課題進(jìn)行研究應(yīng)用，要求項(xiàng)目從管理有效、操作便捷、施工方便、投資節(jié)省等多重角度出發(fā)，建設(shè)運(yùn)行滿足實(shí)際要求。

浙江中煙一體化數(shù)字化倉儲作為智慧企業(yè)實(shí)踐的子課題，以物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備為基礎(chǔ)，資源優(yōu)化配置為主線，優(yōu)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)，協(xié)同整合各類物流與信息資源，實(shí)現(xiàn)倉儲物資在整個(gè)倉儲物流環(huán)節(jié)的“運(yùn)行高效化、流程精細(xì)化，軌跡數(shù)字化，調(diào)度智能化，過程狀態(tài)可視化”，支撐整個(gè)物流系統(tǒng)的持續(xù)改進(jìn)。

目前浙江中煙倉儲信息管理中存在的主要問題包括：

1) 多倉儲系統(tǒng)

系統(tǒng)建設(shè)起初的倉儲，由于管理物品、管理范圍、管理人員、管理顆粒度、倉儲地點(diǎn)和建設(shè)時(shí)間等不同，存在多個(gè)獨(dú)立的信息化運(yùn)行系統(tǒng)，且各倉儲系統(tǒng)間數(shù)據(jù)分散，多倉庫統(tǒng)計(jì)，造成企業(yè)資源浪費(fèi)，倉儲協(xié)同效果差效率低。

2) 物聯(lián)感知設(shè)備待創(chuàng)新應(yīng)用

當(dāng)物聯(lián)感知技術(shù)呈現(xiàn)出新的應(yīng)用技術(shù)時(shí)，未被及時(shí)應(yīng)用。整體缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)過程亟待需要有效利用RFID自動感知與群讀技術(shù)、一二維條碼技術(shù)、RFID（6C）、ETC自動識別、月臺圖像識別技術(shù)和倉庫溫濕度、垛內(nèi)含氧量、垛內(nèi)磷化氫濃度等自動采集上傳等技術(shù)應(yīng)用來提高物流整體運(yùn)行效率。

3) 片煙叉車尚未應(yīng)用感知(RFID）技術(shù)

浙江中煙是煙草行業(yè)最早將射頻感知(RFID）技術(shù)應(yīng)用與成品叉車，但在片煙作業(yè)任務(wù)管理上，現(xiàn)場作業(yè)夾包叉車未使用射頻系統(tǒng)，無法自動獲取叉車上煙包信息(煙包數(shù)量、等級、名稱等)和叉車所在位置信息結(jié)合于系統(tǒng)作業(yè)任務(wù)，作業(yè)數(shù)據(jù)無法達(dá)到自動校驗(yàn)與匹配，符合作業(yè)自動確認(rèn)單車的出入庫等作業(yè)要求，報(bào)警提示單車作業(yè)不滿足作業(yè)要求，沒法完成整單作業(yè)完成。

4) 尚缺少多策略智能調(diào)度應(yīng)用

系統(tǒng)自動生成調(diào)度策略是需要根據(jù)市場政策、業(yè)務(wù)訂單、設(shè)備狀態(tài)、倉庫面積、庫存容量、人員狀態(tài)、任務(wù)分配及完成情況、園區(qū)環(huán)境等因素集合，才能制訂各類策略下發(fā)指令，由于未建立統(tǒng)一流程模型，故無法確證當(dāng)天實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)度，終端實(shí)時(shí)驅(qū)動各類智能調(diào)度，從而全面提升作業(yè)效率。

5) 智慧園區(qū)尚待建設(shè)

杭州卷煙廠片煙倉庫、東洲成品倉庫所在園區(qū)還未納入整體信息化聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，需要將在杭州卷煙廠北1門、北2門、東洲成品倉庫的貨車出入門、月臺、倉庫內(nèi)、司機(jī)休息室信息聯(lián)通，后期待利用已有設(shè)備或安裝感知設(shè)備(簽到機(jī)、ECT、引導(dǎo)屏、月臺屏、庫內(nèi)作業(yè)屏、月臺圖像識別等)構(gòu)建射頻與攝像系統(tǒng)，一體化系統(tǒng)配置來調(diào)度管理倉儲人員、車輛出入園、引導(dǎo)司機(jī)行駛、指導(dǎo)倉管員有序作業(yè)，從而提高園區(qū)綜合利用率。

3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

浙江中煙一體化數(shù)字化倉儲系統(tǒng)從卷煙物資物品進(jìn)入工業(yè)倉儲端開始，對箱儲片煙、備品備件、輔料物品等管理是采用生命周期管理模式既全程化管理。片煙從煙葉收購打葉復(fù)烤下線開始，經(jīng)過倉儲醇化直至生產(chǎn)制作成卷煙煙絲為止、件煙制造下線開始直至商業(yè)銷售完成、備品備件入庫采購至領(lǐng)用消耗、輔料出入庫配置等物品耗廢的全生命周期的全過程的精細(xì)化管理模式，該模式運(yùn)營中能完成對倉儲物品全程追溯管理。

3.1原料倉儲管理

系統(tǒng)對原料倉儲的片煙采用對整體的物流跟蹤著手，系統(tǒng)范圍是從片煙復(fù)烤下線、在途(后續(xù)工作)、倉儲（入庫、出庫、移庫），直到投料消耗的過程。

箱儲片煙的生產(chǎn)及最終使用的過程，常常需要耗費(fèi)幾年時(shí)間，管理節(jié)點(diǎn)可分為：全程管理（復(fù)烤下線開始至倉儲出庫投料完成）和區(qū)域管理（調(diào)度運(yùn)入工業(yè)倉庫管護(hù)期間)。

1、增加片煙標(biāo)識標(biāo)簽

原料片煙按生命周期的全程管理模式，對片煙倉儲的跟蹤是從源頭著手控制質(zhì)量，在做到“精細(xì)化”管理的前提給片煙賦予統(tǒng)一可識別的標(biāo)識標(biāo)簽，內(nèi)嵌射頻（RFID）為追溯管理依據(jù)，從源頭開始，以每件片煙箱為單位，借助RFID、條碼識別等技術(shù)，對片煙賦予唯一編碼的信息標(biāo)識標(biāo)簽（RFID與一維條碼相結(jié)合），在各個(gè)實(shí)物流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)簽的打掃碼、信息跟蹤與追溯、養(yǎng)護(hù)及質(zhì)量檢測信息集成等，以提高對產(chǎn)品管理監(jiān)控的水平。

2、片煙復(fù)烤下線管理:

片煙復(fù)烤打碼、片煙復(fù)烤補(bǔ)碼、片煙下線入庫 、片煙調(diào)度出庫。

3、原料入庫管理：

1）片煙入庫（復(fù)烤片煙入庫、直購片煙入庫、調(diào)劑煙調(diào)回入庫、生產(chǎn)退料入庫、合作生產(chǎn)退料入庫、兩地調(diào)撥入庫、外租庫調(diào)回入庫）；

2）三絲一片入庫（薄片采購入庫、膨絲采購入庫）；

3）煙梗碎片入庫（復(fù)烤調(diào)回入庫、兩地調(diào)撥入庫）。

4、原料出庫管理：

1）片煙出庫（生產(chǎn)出庫、合作生產(chǎn)銷售出庫、委外分包出庫、出口煙銷售出庫、兩地調(diào)撥出庫、退貨出庫）；

2）三絲一片出庫（薄片銷售出庫、薄片生產(chǎn)領(lǐng)用出庫、膨絲生產(chǎn)領(lǐng)用出庫）；

3）煙梗碎片出庫（生產(chǎn)領(lǐng)用出庫、合作生產(chǎn)銷售出庫、委外加工出庫、兩地調(diào)撥出庫）。

5、原料在庫管理：原料貨位調(diào)整、原料凍結(jié)解凍、原料庫存盤點(diǎn)、原料損益、原料等級變更、領(lǐng)退料、原料報(bào)廢。

6、片煙信息采集追蹤與預(yù)警處理：片煙信息采集記錄、片煙養(yǎng)護(hù)檢測信息追蹤與預(yù)警、片煙醇化煙齡追蹤與預(yù)警。

7、片煙養(yǎng)護(hù)計(jì)劃：片煙養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理、環(huán)境調(diào)節(jié)作業(yè)、翻垛作業(yè)、在庫檢查作業(yè)、殺蟲作業(yè)。

3.2輔料倉儲管理

1、輔料入庫

1）輔料有批次條碼入庫（采購訂單入庫、生產(chǎn)退料入庫、合作生產(chǎn)退料入庫、委外加工入庫、兩地調(diào)撥入庫、無預(yù)約入庫）;

2）輔料無批次條碼入庫（采購訂單入庫、生產(chǎn)退料入庫、合作生產(chǎn)退料入庫、兩地調(diào)撥入庫）

2、輔料出庫

1）輔料有批次條碼（生產(chǎn)出庫、合作生產(chǎn)銷售出庫、委外加工出庫、兩地調(diào)撥出庫、采購訂單退貨出庫）;

2）輔料無批次條碼出庫（生產(chǎn)出庫、合作生產(chǎn)銷售出庫、兩地調(diào)撥出庫、采購訂單退貨出庫）。

3、輔料在庫（區(qū)分有無批次）:輔料貨位調(diào)整、輔料凍結(jié)解凍、輔料庫存盤點(diǎn)、輔料損益、領(lǐng)退料、輔特殊領(lǐng)用、輔料報(bào)廢、輔料補(bǔ)貨、輔料不良品換貨、輔料拆零打包、試樣管理。

3.3備品備件倉儲管理

1）備品備件入庫：備品備件采購入庫、備品備件退料入庫、備品備件兩地調(diào)撥入庫 。

2）備品備件出庫：備品備件領(lǐng)用出庫、備品備件銷售出庫、備品備件兩地調(diào)撥出庫 。

3）備品備件在庫：備品備件倉位調(diào)整、備品備件備件盤點(diǎn)、備件信息完善、備品備件備件報(bào)廢、備品備件物料號合并。

3.4成品卷煙倉儲管理

成品卷煙倉儲功能，主要體現(xiàn)為成品卷煙出庫管理、入庫管理、沖銷管理、在庫管理、破損煙管理、制品存貨貼碼、卷煙狀態(tài)變更、破損煙調(diào)換業(yè)務(wù)、零條煙管理、拆拼盤作業(yè)、托盤聯(lián)運(yùn)個(gè)性化作業(yè)、卷煙投放限定、托盤全生命周期管理等功能。

在成品卷煙倉儲系統(tǒng)功能調(diào)整時(shí)，還通過系統(tǒng)提升了托盤識別感知功能，增加了紅外自動識別開關(guān)與射頻系統(tǒng)（RFID）聯(lián)動，解決了一直困擾的誤碼操作問題，既叉車運(yùn)行時(shí)射頻系統(tǒng)一直開機(jī)造成數(shù)據(jù)被干擾的現(xiàn)象。

1、出庫管理：

1）出庫準(zhǔn)備:移庫計(jì)劃、樓宇分配計(jì)劃、裝車計(jì)劃、轉(zhuǎn)儲計(jì)劃、拆拼盤計(jì)劃、特殊裝運(yùn)計(jì)劃、貼碼計(jì)劃、卷煙稅利設(shè)置、卷煙倉庫存銷比設(shè)置。

2）出庫管理:出庫單維護(hù)、出庫分配、出庫作業(yè)、出庫單查詢、出庫單確認(rèn)、裝車確認(rèn)、出庫單裝車批查詢分析。

2、入庫管理：

1）入庫預(yù)排: 入庫預(yù)排單維護(hù)、入庫預(yù)排。停車場管理: 加工煙入場登記、采購入庫通知入園、銷售出庫通知入園。

2）入庫管理: 入庫單維護(hù)、入庫分配、入庫單查詢、入庫單確認(rèn)。

3）沖銷管理：出庫單沖銷、入庫單沖銷。

3、在庫管理：

1）轉(zhuǎn)儲管理：轉(zhuǎn)儲單維護(hù)、轉(zhuǎn)儲單查詢、轉(zhuǎn)儲單確認(rèn)、主存區(qū)零件轉(zhuǎn)儲單生成。

2）在制品管理：在制品貼碼、在制品貼碼查詢、貼碼單據(jù)確認(rèn)、貼碼情況反饋、貼碼單沖銷。

3）盤點(diǎn)管理：盤點(diǎn)任務(wù)下發(fā)、盤點(diǎn)結(jié)果確認(rèn)、盤點(diǎn)情況查。

4）日結(jié)管理: 倉庫日結(jié)相關(guān)業(yè)務(wù)操作，包含日結(jié)關(guān)賬模塊。

5）卷煙狀態(tài)管理: 狀態(tài)變更、狀態(tài)變更查詢、卷煙狀態(tài)變更統(tǒng)計(jì)、質(zhì)檢結(jié)果錄入。

4、破損煙管理：

破損煙發(fā)現(xiàn)維護(hù)、破損煙發(fā)現(xiàn)審核、破損煙回收、破損煙入庫維護(hù)、破損煙出庫維護(hù)、破損煙作業(yè)下發(fā)、破損煙確認(rèn)、破損煙作業(yè)取消、破損煙調(diào)換完成確認(rèn)、破損煙銷毀、破損煙銷毀記錄查詢、換貨作業(yè)信息查詢、換貨換回情況查詢。

5、拆拼盤作業(yè)：

根據(jù)銷售訂單、裝車批計(jì)劃、月臺使用狀況、庫存信息，采用一定的技術(shù)，自動生成拆拼盤作業(yè)任務(wù)并進(jìn)行提示指引，并采集拆拼盤作業(yè)情況信息。對于拆拼盤區(qū)，系統(tǒng)進(jìn)行智能補(bǔ)貨，由管理員確定，并形成補(bǔ)貨作業(yè)任務(wù)。

6、托盤聯(lián)運(yùn)個(gè)性化作業(yè)：

根據(jù)客戶需求、銷售訂單、裝車批計(jì)劃、作業(yè)能力，自動分配所需的卷煙至備貨區(qū)，由管理員確定是否采納，并形成轉(zhuǎn)儲作業(yè)任務(wù)。對叉車、裝卸工等裝卸資源進(jìn)行智能調(diào)度，自動下達(dá)個(gè)性化作業(yè)任務(wù)，并采用一定的技術(shù)采集作業(yè)情況信息。

7、卷煙投放限定。根據(jù)公司要求，對卷煙投放區(qū)域進(jìn)行限定設(shè)置。限定的條件主要有“是否自產(chǎn)煙”、“版本號”、“煙箱類型”等。

8、托盤全生命周期管理。分托盤管理業(yè)務(wù)和托盤操作業(yè)務(wù)兩個(gè)層級，管理業(yè)務(wù)包含托盤采購、移庫、轉(zhuǎn)儲、出庫、回收、檢測、報(bào)廢、盤點(diǎn)、數(shù)據(jù)分析等功能，使用場景定位為辦公室內(nèi)固定場所，使用人為業(yè)務(wù)管理人員。操作業(yè)務(wù)主要包含與檢測裝置、群讀設(shè)備等感知層設(shè)備之間的數(shù)據(jù)搜集展現(xiàn)，與上位管理層之間的數(shù)據(jù)交互。使用場景定位為倉庫現(xiàn)場作業(yè)場所，使用人為裝卸工。

9、成品托盤系統(tǒng)還進(jìn)行了迭代升級，增加安裝紅外感知啟動射頻識別，區(qū)域范圍限定，減少數(shù)據(jù)信號干擾，提升工作效率。

3.5智能調(diào)度

1、調(diào)度策略：

1）作業(yè)計(jì)劃策略：移庫計(jì)劃策略、入庫分配策略、樓宇分配策略、裝車計(jì)劃策略、轉(zhuǎn)儲計(jì)劃策略、貼碼計(jì)劃策略、特殊裝運(yùn)計(jì)劃策略、拆拼盤計(jì)劃策略。

2）作業(yè)調(diào)度策略：停車場車輛調(diào)度策略、園區(qū)車輛調(diào)度策略、月臺調(diào)度策略、叉車及搬運(yùn)工調(diào)度策略。

2、智能調(diào)度：

1）生產(chǎn)需求物資發(fā)運(yùn)計(jì)劃調(diào)度：合作生產(chǎn)調(diào)運(yùn)計(jì)劃安排、合作生產(chǎn)退料計(jì)劃安排、合作生產(chǎn)退貨、生產(chǎn)需求物資調(diào)運(yùn)計(jì)劃安排 。

2）運(yùn)輸任務(wù)調(diào)度：運(yùn)輸任務(wù)調(diào)度、運(yùn)輸跟蹤管理 。

3）園區(qū)調(diào)度：出入園調(diào)度、月臺調(diào)度 。

4）作業(yè)調(diào)度：入庫調(diào)度、出庫調(diào)度、移庫調(diào)度。

5）綜合調(diào)度：人員調(diào)度、叉車調(diào)度、班組調(diào)度。

3、園區(qū)調(diào)度：

1）門禁調(diào)度，ETC對出入園區(qū)車輛自動識別后將車輛信息傳遞給WMS，系統(tǒng)留存記錄，系統(tǒng)給予司機(jī)回復(fù)，預(yù)告訂車位，提供園區(qū)電子地圖，短信類提醒，需要等待車輛，提供一個(gè)電子類信息，提供預(yù)計(jì)等待入場時(shí)間的便捷溝通。

2）白名單制度，系統(tǒng)預(yù)存進(jìn)出園區(qū)車輛，對門禁進(jìn)入園區(qū)汽車，系統(tǒng)自動比對識別，智能判斷是否開閘準(zhǔn)入。

3）路線引導(dǎo)：對外來裝卸貨物車輛，按入園計(jì)劃進(jìn)行放行，門口驗(yàn)證放行后，指示牌顯示引導(dǎo)車輛按行進(jìn)路線到達(dá)指定地點(diǎn)。

3.6綜合管理

1.人員管理

人員考勤管理、人員作業(yè)管理

2.設(shè)備管理

設(shè)備登記、設(shè)備領(lǐng)用、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備報(bào)廢

3.安全管理

安全檢查、班組自查、危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)評估、安全活動管理

3.7倉庫控制系統(tǒng)（WCS）

1.WCS系統(tǒng)框架

倉庫控制系統(tǒng)介于物流作業(yè)設(shè)備和作業(yè)執(zhí)行之間，完成作業(yè)執(zhí)行任務(wù)與物流作業(yè)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備的統(tǒng)一管理、接口標(biāo)準(zhǔn)、及作業(yè)控制，實(shí)現(xiàn)浙江中煙物流作業(yè)與作業(yè)設(shè)備有效融合，提高作業(yè)效率。

WCS系統(tǒng)由四層組成：設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)層、接口層、應(yīng)用層。設(shè)備層由各類智能傳感設(shè)備組成如：一維碼、二維碼、RFID、光感、ETC等務(wù)類傳感設(shè)備組成，其負(fù)責(zé)收集各類數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)層包含無線網(wǎng)絡(luò)、中煙內(nèi)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)，其通過與設(shè)備層相連把數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇涌趯印＝涌趯又饕沁M(jìn)行身份認(rèn)證，根據(jù)接口協(xié)議，提供接口API供應(yīng)用層來調(diào)用。應(yīng)用層根據(jù)應(yīng)用場景，主要體現(xiàn)為移動app，PC、看板，及大屏等。

2.WCS建設(shè)內(nèi)容

打掃碼操作程序開發(fā)：根據(jù)浙江中煙片煙和卷煙成品的一維條碼與RFID電子標(biāo)簽應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)應(yīng)用范圍包括14家復(fù)烤廠和浙江中煙倉庫在內(nèi)的RFID電子標(biāo)簽與一維條碼打印程序，以及各種掃碼設(shè)備的終端操作程序（設(shè)備廠商提供技術(shù)參數(shù)和接口API程序）；涉及到成品需要調(diào)用行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策系統(tǒng)的相關(guān)軟件。

物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控，軌跡跟蹤。通過與物流設(shè)備的數(shù)據(jù)交互，獲取物流設(shè)備作業(yè)過程信息，實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備的作業(yè)過程監(jiān)控，采集物流設(shè)備信息，并能以動態(tài)的畫面顯示設(shè)備的狀態(tài)信息。

物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)能讀取設(shè)備當(dāng)前參數(shù)，提供參數(shù)設(shè)置界面，寫入修改后的設(shè)備參數(shù)，并支持參數(shù)初始化功能。涉及到成品需要調(diào)用行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策系統(tǒng)的相關(guān)軟件。

3.WCS終端應(yīng)用

1）RFID管理：片煙RFID、成品卷煙RFID、片煙垛位RFID、成品卷煙托盤RFID、貨位地埋RFID、貨區(qū)RFID等。

2）二維碼管理：備品備件的二維碼。

3）一維條碼管理：輔料、香精香料等一維條碼。

4）ETC出入園：東洲成品倉庫ETC出入園、轉(zhuǎn)塘片煙倉庫北二門ETC出入園。

5）園區(qū)環(huán)境監(jiān)管：園區(qū)溫濕度、園區(qū)視頻監(jiān)控等。

6）倉庫環(huán)境監(jiān)管：倉庫溫濕度、倉間倉庫溫濕度、垛內(nèi)含氧量、垛內(nèi)磷化氫濃度等。

7）手持APP：個(gè)人事務(wù)管理、熏蒸殺蟲相關(guān)檢查、安全檢查、日常巡更。

8）手持PDA：復(fù)烤成品、原料管理、輔料管理、調(diào)度管理、安全管理。

9）車載系統(tǒng)：

車載系統(tǒng)利用車載平板應(yīng)用于片煙倉儲和成品卷煙倉儲。

信息展示:信息展示含人員作業(yè)任務(wù)展示、作業(yè)進(jìn)度展示，車輛保養(yǎng)提醒信息展示。

RFID自動感應(yīng)片煙：車輛產(chǎn)生夾抱動作時(shí)，RFID讀寫器打開，獲取當(dāng)前夾抱的片煙和垛位標(biāo)簽信息，并自動匹配作業(yè)任務(wù)，自動校驗(yàn)與自動單車確認(rèn)，減少手工掃碼的工作。

RFID自動感應(yīng)成品卷煙：車輛夾起和放下成品卷煙托盤時(shí)，RFID讀寫器打開，自動托盤標(biāo)簽上卷煙數(shù)據(jù)與地埋標(biāo)簽(貨位標(biāo)簽)的貨位信息，并自動匹配作業(yè)任務(wù)，自動校驗(yàn)與自動單車確認(rèn)，減少手工掃碼的工作。

車輛點(diǎn)檢功能，根據(jù)安全文件規(guī)定，叉車每天首次使用時(shí)需要對叉車進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè)，確保叉車能正常安全的工作，首次登陸車載系統(tǒng)將以點(diǎn)檢表形式展示點(diǎn)檢作業(yè)，叉車工在完成點(diǎn)檢后方可作業(yè)。

3.8移動倉儲物流

系統(tǒng)通過構(gòu)建移動應(yīng)用，為管理人員和一線作業(yè)人員提供移動物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)倉儲物流作業(yè)、物資運(yùn)輸跟蹤、物流信息查詢。根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用范圍包括手機(jī)APP、智能設(shè)備APP、微信公眾服務(wù)號等。具體見下面論述。

1、移動物流應(yīng)用架構(gòu)

主要層次：數(shù)據(jù)層獲取和保存數(shù)據(jù)，含數(shù)據(jù)庫和接口數(shù)據(jù);網(wǎng)絡(luò)層提供內(nèi)外網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)支撐上內(nèi)部局域網(wǎng)和外部互聯(lián)網(wǎng)組成;服務(wù)層根據(jù)業(yè)務(wù)需要提供各類應(yīng)用業(yè)務(wù)邏輯，對于領(lǐng)導(dǎo)層查詢數(shù)據(jù)涉及到走微信公眾號的還要調(diào)用微信公眾服務(wù)號平臺。最終在表示層展現(xiàn)的方式可以是手持終端APP, 平板APP、車載終端、看板、大屏、短信等。

2、移動物流建設(shè)內(nèi)容

1）片煙RFID掃碼槍APP：入庫、出庫、移庫、送檢、盤庫等。

2）輔料一維碼掃碼槍APP：入庫、出庫、移庫、盤庫等。

3）倉儲物流作業(yè)APP(支持PAD與手機(jī))：作業(yè)通知、人員通知、作業(yè)處理、安全檢查等。

4）叉車終載(片煙叉車終端、成品卷煙叉車終端)：作業(yè)接收、作業(yè)提醒、出入庫作業(yè)及自動確認(rèn)、車輛定位跟蹤等。

5）備品備件手持PDA(二維碼)：入庫、出庫、揀選、貨物提醒、倉位修改等

6）配合利群在路上項(xiàng)目：銷售出庫托盤綁帶信息共享、托盤回收、破損煙調(diào)換信息共享。

3.9可視化看板展現(xiàn)

基于流行的Web可視化看板展現(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)倉庫物資和成品狀態(tài)的直觀展示，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)月臺、倉庫、貨位、垛位、庫存動態(tài)、倉庫內(nèi)貨位布局圖形、存放物資明細(xì)信息等。

支持大屏信息可定制動態(tài)展示,大屏顯示內(nèi)容包含本庫區(qū)存放物料品種、數(shù)量，剩余庫容，庫區(qū)溫濕度數(shù)據(jù)，吞吐量數(shù)據(jù)等信息。

項(xiàng)目可視化看板有：出入園引導(dǎo)屏、月臺屏、倉庫內(nèi)作業(yè)屏、倉庫內(nèi)庫存屏、休息室作業(yè)滾動屏、大屏等。

4.信息化組織及推進(jìn)過程

4.1項(xiàng)目實(shí)施組織保障

針對本項(xiàng)目，浙江中煙工業(yè)公司成立了專門項(xiàng)目組織以保障項(xiàng)目的順利實(shí)施。公司項(xiàng)目組織包括三個(gè)層次：項(xiàng)目指導(dǎo)委員會、項(xiàng)目管理辦公室、業(yè)務(wù)組。

（1）項(xiàng)目指導(dǎo)委員會：負(fù)責(zé)組織審定項(xiàng)目計(jì)劃、實(shí)施方案，指導(dǎo)項(xiàng)目開展，重大問題決策。

（2）項(xiàng)目管理辦公室：具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常組織工作，負(fù)責(zé)制訂項(xiàng)目計(jì)劃、實(shí)施方案，控制項(xiàng)目進(jìn)度與質(zhì)量，協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問題。負(fù)責(zé)整體項(xiàng)目管理與資源協(xié)調(diào)，以及關(guān)鍵實(shí)施問題的解決。負(fù)責(zé)向項(xiàng)目指導(dǎo)委員會提交各類匯報(bào)材料，負(fù)責(zé)項(xiàng)目各類文檔的組織與評審，驗(yàn)收準(zhǔn)備工作的組織。

（3）成品組：負(fù)責(zé)梳理成品卷煙相關(guān)業(yè)務(wù)的流程及需求；解決成品卷煙倉庫的日常問題；負(fù)責(zé)成品卷煙倉庫相關(guān)人員、設(shè)備、任務(wù)的合理分配；負(fù)責(zé)進(jìn)行有關(guān)的應(yīng)用系統(tǒng)配置和管理；負(fù)責(zé)相關(guān)管理制度細(xì)則的起草和監(jiān)督執(zhí)行；匯集并提交各類報(bào)表及功能性開發(fā)的需求整理并提交模塊優(yōu)化及完善的新增功能需求；建立涉及的管理與維護(hù)相關(guān)文檔和問題處理日志等。

（4）物資組：負(fù)責(zé)梳理片煙倉庫、輔料倉庫、備品備件倉庫的相關(guān)業(yè)務(wù)的流程及需求；解決片煙倉庫、輔料倉 庫、備品備件倉庫的日常問題；負(fù)責(zé)片煙倉庫、輔料倉庫、備品備件倉庫相關(guān)人員、設(shè)備、任務(wù)的合理分配； 負(fù)責(zé)進(jìn)行有關(guān)的應(yīng)用系統(tǒng)配置和管理；負(fù)責(zé)相關(guān)管理制度細(xì)則的起草和監(jiān)督執(zhí)行；匯集并提交各類報(bào)表及功能性開發(fā)的需求整理并提交模塊優(yōu)化及完善的新增功能需求；建立涉及的管理與維護(hù)相關(guān)文檔和問題處理日志等。

（5）技術(shù)支撐組：負(fù)責(zé)系統(tǒng)運(yùn)行的軟硬件技術(shù)支撐，負(fù)責(zé)軟硬件接口標(biāo)準(zhǔn)制訂與管理，負(fù)責(zé)系統(tǒng)安全防范措施制訂，系統(tǒng)在建設(shè)過程中整體軟件技術(shù)的把控（如系統(tǒng)架構(gòu)、概要設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)等），以及解決系統(tǒng)運(yùn)行過程中涉及技術(shù)問題等

4.2項(xiàng)目進(jìn)度安排

本項(xiàng)目分為六個(gè)階段開展實(shí)施工作。

第一階段 藍(lán)圖規(guī)劃（2017年10月~2018年5月）

2017年10月項(xiàng)目組和浙江創(chuàng)聯(lián)相關(guān)需求調(diào)研人員開始進(jìn)場調(diào)研，2018年4月完成浙江中煙數(shù)字化倉儲藍(lán)圖規(guī)劃。

2018年4月浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司主持，邀請行業(yè)內(nèi)外有關(guān)專家組成專家組，對項(xiàng)目組完成的“一體化數(shù)字化倉儲系統(tǒng)”設(shè)計(jì)進(jìn)行整體評審。專家組聽取了方案匯報(bào)，并進(jìn)行了質(zhì)詢和評議，經(jīng)過認(rèn)真討論，認(rèn)為項(xiàng)目組提出的設(shè)計(jì)方案內(nèi)容詳盡，規(guī)劃到位，較好的考慮了浙江中煙的實(shí)際情況與行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，具有一定的創(chuàng)新性，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，具有較好的可實(shí)施性。

第二階段 系統(tǒng)設(shè)計(jì)（2018年5月~2018年8月）

2018年5月開始，在需求規(guī)格說明書的基礎(chǔ)上，在充分了解倉儲現(xiàn)狀、具體需求的情況下，設(shè)計(jì)組人員完成了概要設(shè)計(jì)，并與信息中心進(jìn)行溝通、交流,然后進(jìn)行系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)。

隨后項(xiàng)目設(shè)計(jì)組人員穩(wěn)步推進(jìn)，遵循統(tǒng)一數(shù)據(jù)原則展開設(shè)計(jì)，相繼提交項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)方案、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、集成接口設(shè)計(jì)。

第三階段 系統(tǒng)開發(fā)（2018年8月～2019年8月）

開發(fā)前中煙公司信息中心對參與項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)的浙江創(chuàng)聯(lián)開發(fā)人員、測試人員、項(xiàng)目經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理等相關(guān)人員的進(jìn)行統(tǒng)一學(xué)習(xí)，進(jìn)行編碼安全規(guī)范培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包含編碼中數(shù)據(jù)校驗(yàn)、異常行為、序列化和反序列化、平臺安全、運(yùn)行環(huán)境等方面內(nèi)容。

開發(fā)過程中，開發(fā)組遵循每周例會，總結(jié)本周工作內(nèi)容與下周工作計(jì)劃。項(xiàng)目組程序代碼統(tǒng)一存放公司私有g(shù)it平臺管理和調(diào)用，做到編碼統(tǒng)一管理，提交內(nèi)容可追溯，代碼版本靈活管理。并且每周進(jìn)行兩次編碼質(zhì)量檢查會議。對疑難問題組織主要人員進(jìn)行分析攻克。

第四階段 系統(tǒng)測試（2018年9月~2019年11月）

開發(fā)組完成相關(guān)功能之后，交付測試組同事展開一系列的測試。

綜合測試包括單元測試、集成測試、系統(tǒng)測試、運(yùn)行與驗(yàn)收測試，其中單元測試在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)，運(yùn)行與驗(yàn)收測試在實(shí)施與運(yùn)行階段實(shí)現(xiàn)。測試的內(nèi)容有接口與路徑測試、功能測試、健壯性測試、性能測試、用戶界面測試、壓力測試、可靠性測試等。

系統(tǒng)試運(yùn)行前，由運(yùn)維組人員對浙江中煙部門涉及的操作人員展開了集中培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使操作者真正掌握系統(tǒng)的運(yùn)行、作業(yè)、維護(hù)，在工作中減少失誤，降低因失誤造成的損失。通過培訓(xùn)，提高員工的工作技能，減少消耗和浪費(fèi)，提高工作質(zhì)量和工作效率，提高企業(yè)效益。

第五階段 上線試運(yùn)行（2019年12月）

2019年12月2日系統(tǒng)功能全部上線試運(yùn)行。由于項(xiàng)目涉及功能多、范圍廣，因此實(shí)施過程中項(xiàng)目分階段進(jìn)行上線，具體如下：

1、2018年10月15日，打葉復(fù)烤業(yè)務(wù)上線。

2、2019年3月15日，原料、輔料、調(diào)度模塊上線。

3、2019年4月1日，成品模塊上線。

4、2019年9月20日，備品備件模塊上線。

5、2019年10月28日，綜合管理和原料養(yǎng)護(hù)模塊上線。

6、2019年12月2日，園區(qū)調(diào)度、叉車終端和合作生產(chǎn)上線。

第六階段 改進(jìn)優(yōu)化（2019年12月~2020年4月）

項(xiàng)目上線之后，運(yùn)維人員每天例行系統(tǒng)各方面檢查，保證系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行。每天結(jié)尾結(jié)束之后，對個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)做統(tǒng)一的整理校對和統(tǒng)計(jì)工作。

項(xiàng)目上線期間，在系統(tǒng)運(yùn)行過程中暴露出來的問題，運(yùn)維人員及時(shí)反饋測試組，測試組確認(rèn)問題之后再由開發(fā)組人員進(jìn)行優(yōu)化升級。

對于運(yùn)維過程中產(chǎn)生的新需求，運(yùn)維人員及時(shí)反饋項(xiàng)目組，由領(lǐng)導(dǎo)小組人員評估需求如何處理，確定進(jìn)行開發(fā)優(yōu)化的，則由設(shè)計(jì)組整體評估設(shè)計(jì)好方案之后交由開發(fā)以及測試開展下一步工作。

5.項(xiàng)目成效

出庫效率提升。中心庫單位小時(shí)出庫能力由2300箱/小時(shí)提升至3600箱/小時(shí)，8小時(shí)內(nèi)具備3.5萬箱的吞吐能力。單日最大吞吐量達(dá)到6.12萬箱。
車輛平均在園時(shí)間減少。中心庫車輛平均在園時(shí)間由126分鐘降低到90分鐘。
高架庫庫容高效利用。兩廠高架庫平均庫容利用率由74.8%提升至85.6% 。
中心庫庫存快速周轉(zhuǎn)。中心庫庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)由18次/年提升至25.8次/年。

獎(jiǎng)項(xiàng)

2018年度煙草行業(yè)精益物流改善項(xiàng)目集體獎(jiǎng)

2018年度中質(zhì)協(xié)精益管理項(xiàng)目專業(yè)級成果二等獎(jiǎng)

2018年度煙草行業(yè)精益管理重點(diǎn)項(xiàng)目二等獎(jiǎng)

5.1.系統(tǒng)實(shí)施前后效果對比

表1 系統(tǒng)實(shí)施前后效果對比圖

5.2. 直接經(jīng)濟(jì)效益

通過該項(xiàng)目的實(shí)施，應(yīng)用新技術(shù)和新方法，對物流技術(shù)、管理、流程、模式進(jìn)行理論研究和創(chuàng)新，全面、系統(tǒng)、完整的提出了浙江中煙基于一體化數(shù)字化倉儲信息系統(tǒng)建設(shè)方案，并進(jìn)行了落地應(yīng)用，在現(xiàn)場及人員未變的情況下，可產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益在670萬/年。

1、物流跨樓轉(zhuǎn)儲減少。 2019年1-7月跨樓轉(zhuǎn)儲為3.5萬箱，轉(zhuǎn)儲策略優(yōu)化，2020年1-7月跨樓轉(zhuǎn)儲為3.2萬箱，減少了8.6%的跨樓轉(zhuǎn)儲量，減少費(fèi)用在70萬元/年。

2、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)提升到25.8次每年。通過該項(xiàng)目，按照智能調(diào)度策略實(shí)現(xiàn)了倉庫的智能化管理，縮短了卷煙在庫時(shí)間，提高了庫存周轉(zhuǎn)效率，倉儲庫位的有效利用率進(jìn)一步提高。在現(xiàn)有產(chǎn)能、庫容不發(fā)生變化的情況下，可減少30%的外租倉庫面積，減少費(fèi)用在600萬元/年。

5.3間接經(jīng)濟(jì)效益

1、原輔料、片煙和成品卷煙庫存進(jìn)一步降低，使得庫存占用資金進(jìn)一步減少，經(jīng)測算可減少5%庫存存貨，單箱庫存資金積壓成本減少7400萬元。

2、通過對浙江中煙在倉儲環(huán)節(jié)的一體化、數(shù)字化、智能化、可視化管理，提高了對卷煙成品的質(zhì)量和安全的管控能力，以及在發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)的追溯能力，提高了產(chǎn)品的市場占有率和客戶滿意率。

5.4社會效益

十三五期間，中煙公司提出“兩個(gè)升級”核心任務(wù)，即“努力打造一個(gè)可以不斷升級的高結(jié)構(gòu)大品牌”，“努力打造更高水平的市場驅(qū)動管理模式”，并明確提出要用智慧企業(yè)實(shí)踐，統(tǒng)籌管理模式升級的各項(xiàng)工作。

一體化數(shù)字化倉儲作為智慧企業(yè)實(shí)踐的子課題，以物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備為基礎(chǔ)，資源優(yōu)化配置為主線，優(yōu)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)，協(xié)同整合各類物流與信息資源，實(shí)現(xiàn)倉儲物資在整個(gè)倉儲物流環(huán)節(jié)的“運(yùn)行高效化、流程精細(xì)化，軌跡數(shù)字化，調(diào)度智能化，過程狀態(tài)可視化”，支撐整個(gè)物流系統(tǒng)的持續(xù)改進(jìn)，起到了良好的示范效應(yīng)。

一體化數(shù)字化倉儲項(xiàng)目順利上線，在全國多個(gè)煙草工業(yè)企業(yè)獲得反響，同時(shí)公司轉(zhuǎn)塘倉庫也接待了大批行業(yè)內(nèi)外往來的參觀人員，起到了良好的示范效應(yīng)。

6.項(xiàng)目實(shí)施過程中的經(jīng)驗(yàn)及總結(jié)

浙江中煙一體化數(shù)字化倉儲項(xiàng)目快速平穩(wěn)上線，體現(xiàn)出具有工作任務(wù)重、技術(shù)要求高、集成范圍廣、時(shí)間進(jìn)度緊、使用人員多的特點(diǎn)，同時(shí)對公司都是很大的壓力和考驗(yàn)。項(xiàng)目采用“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、重點(diǎn)突破、 落實(shí)成效”的建設(shè)思路，把項(xiàng)目管理的理論和方法與實(shí)際相結(jié)合，分解目標(biāo)、明確任務(wù)、細(xì)化工期、把控質(zhì)量、逐步實(shí)施。整個(gè)項(xiàng)目在參與者及各供應(yīng)商共同努力下，達(dá)到了預(yù)期效果。

6.1成功實(shí)施

本項(xiàng)目的成功實(shí)施，主要取決于以下兒點(diǎn)：

1、 領(lǐng)導(dǎo)的決策和高度重視是項(xiàng)目得以順利完成的關(guān)鍵因索。儲運(yùn)部門和信息中心進(jìn)行多次現(xiàn)場調(diào)研，幫助項(xiàng)目把關(guān)理清思路，在業(yè)務(wù)政策上給予了充分的支持與指導(dǎo)。

2、 本著實(shí)亊求是的原則，將知難而進(jìn)的決心和精益求精的態(tài)度貫穿項(xiàng)目始終，攻堅(jiān)克難，解決技術(shù)難題，借鑒成功應(yīng)用案例，使信息化升級改造切實(shí)適應(yīng)業(yè)務(wù)需求。

3、 做好統(tǒng)籌規(guī)劃工作，信息化升級改造建設(shè)項(xiàng)目組定期組織階段性會議，在項(xiàng)目建設(shè)過程中切實(shí)按預(yù)定要求跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，對開發(fā)遇到困境及不符合實(shí)際的工作情況，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保項(xiàng)目按吋順利完成。

4、 項(xiàng)目組組織物流部、儲運(yùn)部門、信息中心等人員為項(xiàng)目開發(fā)及上線運(yùn)營給予幫助指導(dǎo)，同時(shí)他們也是一支經(jīng)驗(yàn)豐富的煙草信息化的實(shí)施團(tuán)隊(duì)，這正是本次項(xiàng)目成功的因素之一。

6.2未來方向

倉儲智慧化運(yùn)管理模式是未來的方向，一體化數(shù)字化倉儲系統(tǒng)的建設(shè)，切實(shí)提高了倉儲作業(yè)效率，提升了倉儲精細(xì)化管理能力。

當(dāng)前一體化數(shù)字化倉儲系統(tǒng)的建設(shè)，著重于園區(qū)內(nèi)的倉儲規(guī)范流程的管理，未來將從整體區(qū)域外的相關(guān)交叉環(huán)節(jié)進(jìn)行著眼建設(shè)，信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)與應(yīng)用，預(yù)測“利群品牌”市場銷售量，按國家局指標(biāo)提前布局生產(chǎn)計(jì)劃，由系統(tǒng)按預(yù)生產(chǎn)模型自動生成未來時(shí)間周期內(nèi)的可視化進(jìn)程軌跡，隨著生產(chǎn)過程的時(shí)態(tài)變化，系統(tǒng)動態(tài)推演未來的（下步周期內(nèi)）運(yùn)營數(shù)據(jù)，為決策提供事前預(yù)測的比較數(shù)據(jù)。

項(xiàng)目作為浙江中煙工業(yè)公司智慧子課題，在實(shí)施方案中已經(jīng)融入其中。項(xiàng)目組面對運(yùn)行2年的系統(tǒng)，已經(jīng)在積極探索未來應(yīng)用和創(chuàng)新提升，以“物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備為基礎(chǔ)，資源優(yōu)化配置為主線，優(yōu)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)，協(xié)同整合各類物流與信息資源”，實(shí)現(xiàn)倉儲物資在整個(gè)倉儲物流環(huán)節(jié)的“運(yùn)行高效化、流程精細(xì)化，軌跡數(shù)字化，調(diào)度智能化，過程可視化”，放眼后期物流在打通全產(chǎn)業(yè)鏈信息數(shù)據(jù)超級鏈接，為浙江中煙工業(yè)公司在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧物流應(yīng)用與雙碳建設(shè)上打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。