一、云南寶象物流集團簡介
（一）企業(yè)簡介
云南寶象物流集團有限公司（以下簡稱“寶象物流”）成立于2009年，是昆明鋼鐵控股有限公司旗下云南省物流投資集團下屬全資子公司。公司注冊資本7.7億元，總資產(chǎn)55億元，年銷售額100億元以上，2019年企業(yè)收入實現(xiàn)136億元。寶象物流是全國綜合型5A級物流企業(yè)，國家第二批多式聯(lián)運示范工程、全國供應鏈創(chuàng)新與應用試點企業(yè)，云南省大型綜合性國有現(xiàn)代物流企業(yè)。
寶象物流擁有倉儲面積100余萬平方米，管控運輸車輛30000余輛，運輸規(guī)模達3000萬噸/年（其中多式聯(lián)運600萬元/年）以上，物流運輸網(wǎng)絡覆蓋云南16個州市、西南地區(qū)及中老泰通道，業(yè)務涵蓋第三方物流、園區(qū)投資管理、供應鏈管理、大宗商品貿(mào)易、電子商務、物流科技信息等領域，依托昆鋼產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，確定了物流帶動商貿(mào)流通、科技信息、金融保險等協(xié)同發(fā)展的供應鏈服務模式。
（二）業(yè)務情況
寶象物流集團作為昆鋼下屬面向社會運營的現(xiàn)代物流服務企業(yè)，獨有每年超3000萬噸的大宗工業(yè)品物流運輸資源，業(yè)務規(guī)模行業(yè)領先。集團深耕大宗工業(yè)品物流領域近十年，以供應鏈“四流合一”為指引，形成了運輸、倉儲、貿(mào)易、供應鏈金融四大業(yè)務板塊，具備專業(yè)的端到端一體化物流服務能力，依托昆鋼物流資源和資金優(yōu)勢，創(chuàng)造了物流帶動電子商務、信息技術、金融產(chǎn)品、成品油貿(mào)易、大宗物資貿(mào)易等協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)供應鏈模式。
1.運輸業(yè)務
寶象物流目前物流運輸網(wǎng)絡覆蓋云南16個州市、西南地區(qū)及中老泰通道，管控運輸車輛30000余輛，運輸規(guī)模達3000萬噸/年（其中多式聯(lián)運600萬元/年）以上，物流運輸線路900余條。
2.倉儲業(yè)務
倉儲業(yè)務是物流業(yè)務發(fā)展的保障，寶象物流圍繞云南省綜合交通體系，積極進行以“寶象物流”為品牌的綜合物流網(wǎng)絡體系構建，先后在云南省內(nèi)昆明、安寧、大理、玉溪、蒙自、磨憨投資規(guī)劃具備區(qū)域樞紐作用的綜合物流園區(qū)。目前倉儲資源覆蓋全省，擁有倉儲面積100萬平方米，為顧客提供鋼材、橡膠、快消品等多類型的倉儲服務。
3.貿(mào)易業(yè)務
貿(mào)易業(yè)務是物流業(yè)務發(fā)展的支撐，二者相輔相成。寶象物流集團貿(mào)易業(yè)務主要領域為大宗物資（鋼材、水泥、礦石、煤焦）國內(nèi)外貿(mào)易業(yè)務。同時，集團具備成品油經(jīng)營資質(zhì)，協(xié)同運輸開展成品油貿(mào)易業(yè)務及加油站零售業(yè)務。2015年，按照“互聯(lián)網(wǎng)+”思路，寶象物流集團打造上線“云道大宗”現(xiàn)貨交易平臺，為貿(mào)易企業(yè)提供第三方貿(mào)易合作平臺，平臺年網(wǎng)絡成交額達百億元。
二、倉配一體發(fā)展現(xiàn)狀及問題
（一）倉配一體服務發(fā)展現(xiàn)狀
物流是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施，目前我國社會物流總需求呈平穩(wěn)上升的發(fā)展態(tài)勢，在2018年社會物流總額達到283.1萬億。 倉配一體服務能夠通過銷量預測提前將商品進行下沉布局使物流更具有時效性和可預測性，而其在配送端的投入較大使其服務質(zhì)量往往更高，價值主張較強。同時，由于流程上的人員培訓與管理和精細化運營的經(jīng)驗對倉配服務至關重要，行業(yè)進入壁壘高。然而，倉配一體行業(yè)的總體規(guī)?；芰^弱，倉庫的建設或租賃、倉內(nèi)操作、配送等環(huán)節(jié)都需要隨著業(yè)務擴張而持續(xù)的投入。
目前倉配一體市場規(guī)模中等，增長潛力大。在電商繼續(xù)快速發(fā)展的背景下，隨著消費者物流時效、可預測性及服務質(zhì)量的要求越來越高，倉配服務的滲透率將逐漸提高。另一方面，隨著倉儲利用率以及倉內(nèi)操作和配送效率的提高以及低成本的快遞系的入局，單票價格將逐漸回落。
（二）倉配一體服務發(fā)展問題
隨著倉配一體服務模式的價值被逐步發(fā)現(xiàn)，各類型物流企業(yè)與看好這一市場的新進入者，紛紛發(fā)力進軍倉配服務領域，形成了多方爭霸、交叉競爭的新物流行業(yè)局面，同時也面臨著許多的困難和挑戰(zhàn)。
1.倉庫布局及服務局限
倉配一體服務發(fā)展過程中企業(yè)首先面臨倉庫網(wǎng)點布局和倉儲服務能力的局限，大多企業(yè)無法實現(xiàn)無法覆蓋到地市一級，更別提縣市級，能夠?qū)崿F(xiàn)基礎設施保障大多為物流巨頭們。其次，市場缺乏優(yōu)質(zhì)高效的倉庫資源，由于倉庫規(guī)劃定位的不同，設施的新建和改造水平，以及自動化物流技術的研發(fā)和方案定制能力參差不齊，大多倉儲存在自動化程度低，信息化管理水平不足，缺乏對商品、庫存、作業(yè) 調(diào)度等功能，無法滿足客戶對倉庫運營管理的綜合要求，無法達到倉配一體平臺化服務要求，導致倉儲服務整體水平較低。
2.配送服務能力不足
隨著倉配一體服務規(guī)模的增長以及客戶需求的多樣化，眾多企業(yè)將面臨配送服務能力的考驗，許多企業(yè)配送覆蓋能力有限，自有車輛不足及社會運輸資源整合能力不足，極大的限制配送時效性，影響倉配一體服務能力。
3.綜合信息平臺水平低
物流倉儲信息化水平?jīng)Q定倉配一體服務水平，一個完整的倉配體系是由多家承擔不同業(yè)務角色共同完成物流過程，其中依靠物流信息系統(tǒng)互聯(lián)互通。提供高質(zhì)量的倉配一體服務信息系統(tǒng)建設尤為重要，但是目前存在倉儲系統(tǒng)以及運輸系統(tǒng)割裂，無法形成全流程信息系統(tǒng)打通，倉配一體化則要求兩套 系統(tǒng)能夠無縫連接，實現(xiàn)全流程的可視 化，當任何一個物流節(jié)點出現(xiàn)問題時， 都需要快速地在系統(tǒng)中得到反饋。因 此，打通物流各環(huán)節(jié)的信息系統(tǒng)是實現(xiàn) 倉配一體化的重點及難點所在。
4.供應鏈延伸服務欠缺
倉配一體化對服務延展性、整體物流能力要求更高，對不同行業(yè)客戶供應鏈的掌控與設計能力，客戶大數(shù)據(jù)服務能力，銷售預測模型精準程度，以及配套的供應鏈金融服務服務，這一部分能力及服務都處于初期構建階段，未來需要不斷完善，以滿足客戶的多樣化需求，提供高質(zhì)量服務。
三、寶象物流倉配一體服務優(yōu)勢
寶象物流集團作為全國5A級物流企業(yè)、云南省大型綜合性國有現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，多年來致力于物流供應鏈發(fā)展，在物流行業(yè)擁有極大的資源優(yōu)勢。其中主要優(yōu)勢如下。
（一）倉儲優(yōu)勢
寶象物流積極完善綜合物流網(wǎng)絡體系構建，先后在云南省內(nèi)昆明、安寧、大理、玉溪、蒙自、磨憨投資規(guī)劃具備區(qū)域樞紐作用的綜合物流園區(qū)。目前倉儲資源覆蓋全省，擁有倉儲面積100萬平方米，為顧客提供鋼材、橡膠、快遞、快消品等多類型的倉儲服務。
（二）運輸優(yōu)勢
寶象物流集團作為昆鋼下屬面向社會運營的現(xiàn)代物流服務企業(yè)，享有年3000萬噸以上的大宗工業(yè)品物流運輸資源，同時，承接京東、益海嘉里等企業(yè)快遞及快消品配送業(yè)務，物流運輸網(wǎng)絡覆蓋云南16個州市、西南地區(qū)及中老泰通道，合作運輸車輛超3萬輛，物流運輸線路900余條。
（三）平臺優(yōu)勢
寶象物流結合線下物流網(wǎng)絡資源，立足現(xiàn)有運輸、倉儲、園區(qū)、貿(mào)易等業(yè)務，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術，建立一個滿足用戶需求多樣化、交易便捷化的第四方物流公共信息服務平臺——寶象智慧供應鏈云平臺。平臺致力于整合各方資源和一批服務供應商，將物流核心業(yè)務及配套增值服務實現(xiàn)一體化集成，形成一個融合全業(yè)務、全流程、全信息的大集成互聯(lián)網(wǎng)云平臺，提升整個供應鏈用戶價值，打造完整、高效的“交易+物流+金融”供應鏈共享經(jīng)濟生態(tài)圈。
寶象智慧供應鏈云平臺包含寶象大宗、寶象運網(wǎng)、寶象云倉、寶象園區(qū)、寶象金融、寶象大數(shù)據(jù)、寶象商城等板塊，能夠提供交易、倉儲、運輸、供應鏈金融等全流程服務，實現(xiàn)全流程信息交互，提供標準化、透明化服務。
（四）延伸服務優(yōu)勢
寶象物流致力于為用戶提供供應鏈延伸服務，積極開發(fā)大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)將物流環(huán)節(jié)中涉及的數(shù)據(jù)及信息進行采集，從大量的低價值數(shù)據(jù)中進行快速復雜處理與分析，使其提煉為高價值高可用數(shù)據(jù)，通過“加工”實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”，實現(xiàn)物流互聯(lián)網(wǎng)金融、需求供應鏈預測、以及公路貨運與交通的宏觀預測分析，同時基于寶象金融平臺、配套商城平臺，為用戶開展金融商城等供應鏈延伸配套服務，從而提供供應鏈延伸服務。
四、基于智慧供應鏈云平臺的倉配一體
在渠道升級及消費升級的雙重驅(qū)動下，能夠使物流各個環(huán)節(jié)無縫對接的倉配一體化服務需求越來越大。寶象物流以智慧物流為發(fā)展方向，線下不斷完善物流網(wǎng)點布局，線上基于寶象智慧供應鏈云平臺不斷提升數(shù)據(jù)能力，并應用智能物流設備，滿足客戶全渠道、全網(wǎng)絡、全鏈條、高效率的物流服務需要。
（一）物流網(wǎng)絡節(jié)點布局
寶象物流聚焦圍繞云南省重要出省出境通道，積極進行綜合物流網(wǎng)絡體系構建，業(yè)務覆蓋云南省內(nèi)大宗物資運輸、城市配送等業(yè)務，目前運營園區(qū)管理包括昆明王家營寶象物流中心、安寧昆鋼物流園、大理滇西物流商貿(mào)城、大紅山紅物流園，提供倉庫、中心庫倉儲服務等。運輸線路方面，圍繞昆鋼、玉溪、蒙自三大生產(chǎn)基地，現(xiàn)已在云南省內(nèi)運行物流運輸線路上千條，運輸方式分為基地直發(fā)或區(qū)域中轉(zhuǎn)配送。寶象物流園區(qū)網(wǎng)點分散、運輸線路繁多，并形成高效統(tǒng)一的物流網(wǎng)絡體系。
（二）寶象智慧供應鏈云平臺
寶象物流集團打造寶象智慧供應鏈云平臺，致力于解決物流行業(yè)痛點，提升倉儲管理以及資源的利用率，提高運輸服務質(zhì)量 ，推動物流信息化水平建設，提升物流資源配置率，加速物流行業(yè)高速發(fā)展。平臺立足為生產(chǎn)、貿(mào)易和流通供應鏈上下游企業(yè)提供代理采購、代理銷售、全供應鏈融資、倉儲質(zhì)押、運費保理等供應鏈金融服務，線上線下有機結合，實現(xiàn)集交易、倉儲、運輸、增值配套、結算支付、融資等全流程一體化服務，將物流核心業(yè)務及配套增值服務實現(xiàn)一體化集成，形成一個融合全業(yè)務、全流程、全信息的大集成互聯(lián)網(wǎng)云平臺，提升整個供應鏈用戶價值。
寶象倉配一體服務主要基于寶象智慧供應鏈云平臺的寶象云倉和寶象運網(wǎng)兩大板塊提供倉配協(xié)同服務，同時，通過寶象物流大數(shù)據(jù)、寶象金融、寶象商城等板塊提供供應鏈相關配套及延伸服務。
1.寶象云倉
為保障倉配一體服務倉儲資源配置，寶象物流打造寶象智慧云倉，寶象智慧云倉平臺是一個基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術應用的平臺體系，主要包含云倉在線、云倉管理、云倉監(jiān)管、云倉智助、試點倉庫改造等方面內(nèi)容。為用戶提供倉儲資源搜索配置、庫存數(shù)字化管理、庫內(nèi)業(yè)務管理、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、智能輔助應用等智慧化、體系化倉儲管理全面應用。
1.1云倉在線
云倉在線實現(xiàn)倉儲資源高效配置，匯聚了海量倉庫租賃、代管、倉配和運配等需求，通過云倉在線網(wǎng)站精準、高效的展示優(yōu)質(zhì)倉儲需求，為倉儲需求方提供便捷優(yōu)質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的倉儲資源，實現(xiàn)倉庫網(wǎng)點的快速覆蓋布局。寶象智慧云倉提供倉儲資源在線交易務、倉儲出入庫管理、查詢及后續(xù)供應鏈金融服務等服務，實現(xiàn)倉儲供需商、物流運輸商、金融服務商、其它配套資源服務商精準高效的實現(xiàn)資源、服務的匹配。
——需求方。重服務體驗，讓用倉像網(wǎng)購一樣簡單，好找能租，降本增效。需求方不必費勁地翻找各大租倉渠道，僅需登錄到寶象智慧云倉平臺，通過多維度條件篩選自己需要的倉庫下單即可，并根據(jù)自身業(yè)務變化，調(diào)整用倉時間、面積和位置變化。從實際操作來說，用倉極為方便簡單：需求方僅需參與“在線訂倉、送貨入庫、在線發(fā)貨”三個步驟，后端運營均由寶象智慧云倉一站式服務完成。
需求方按月、按單元支付倉儲費，按實際發(fā)生業(yè)務支付發(fā)貨服務費即可。彈性計費方式能有效為需求方降低租倉費用，成本高度可控。同時，需求方可實時查看用倉容量、庫存情況，監(jiān)管訂單交付流程。
——供給方。盤活閑置資源，提升服務質(zhì)量。反觀倉庫出租方，加盟寶象智慧云倉項目，可快速導入寶象物流的海量客戶資源及配套服務，進而盤活閑置資源，降低倉儲閑置率，提高盈利水平。另外一方面，需求方直接與寶象智慧云倉交易，不與倉庫出租方直接接觸，由此減輕了倉庫方的客戶服務負擔。而從另外一個維度來說，倉庫方通過全方面引入寶象智慧云倉系統(tǒng)與倉配運營標準，倉儲運營效率得以提高，進而可以拉升議價能力，提高市場競爭力。
1.2云倉管理
寶象智慧云倉致力于打造數(shù)字化倉儲物流管理系統(tǒng)，提供高標準、高質(zhì)量數(shù)字化倉儲服務。通過智慧云倉業(yè)務平臺、客戶遠程協(xié)同兩大平臺，為貨主方、倉儲方提供合同管理、庫內(nèi)管理、出入庫管理、過戶管理、結算、報表結算等全流程服務，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，動態(tài)跟蹤、實時對比、及時糾錯，形成貨權管理和實物管理系統(tǒng)平行運行，相輔相成，共同服務于寶象智慧云倉管理體系，同時結合科學的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)、多層次的物資監(jiān)控功能、先進的現(xiàn)代條碼識別技術，提高實物管理過程的可控制性和可查性，使倉儲管理更專業(yè)。
——貨權管理與實物管理的分離管理。寶象智慧云倉專注于物流行業(yè)倉儲全面解決方案，關注倉儲企業(yè)貨權管理與實物管理之間在彼此關聯(lián)的同時又存在著許多的差異，將倉儲管理工作做出了進一步專業(yè)化細分，實現(xiàn)貨權與實物分離管理模式，形成貨權管理系統(tǒng)和實物管理系統(tǒng)平行運行，相輔相成，服務于一個倉儲管理體系，使倉儲管理更專業(yè)，更科學。
——全面的信息采集與統(tǒng)計分析。寶象智慧云倉將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類信息進行了全面的采集、分類、匯總，能為企業(yè)管理決策積累大量真實的、細節(jié)化、全面化的企業(yè)生產(chǎn)活動的第一手數(shù)據(jù)。
——嚴防偽功能。寶象智慧云倉通過客戶系統(tǒng)、短信、電子簽章等驗證手段，與電子提單以及二代身份證識別結合的技術手段作為保證貨主貨物安全第一道屏障，再結合對提貨車輛的跟蹤和管理，將客戶和倉庫貨物安全水平提高到一個全新的高度。
1.3客戶協(xié)同
客戶遠程協(xié)同是一個客戶自助管理平臺，為客戶提供高效、便捷的客戶服務和體驗，客戶可以在此平臺上實現(xiàn)運輸倉儲業(yè)務查詢、網(wǎng)上開單、出入庫、過戶預報、庫存報表、對賬等自助操作，有效提高業(yè)務安全性、便利性、數(shù)據(jù)的及時性，同時提高企業(yè)作業(yè)效率，降低差錯率。
——收貨預報?？蛻敉ㄟ^協(xié)同系統(tǒng)將收貨預報指令發(fā)送至倉儲管理方，便于倉儲方提前知曉、準備，提高入庫效率和準確性。
——出庫預報。客戶通過協(xié)同系統(tǒng)將發(fā)貨預報指令發(fā)送至倉儲管理方，實現(xiàn)準確、高效的出入庫操作。
——過戶預報?？蛻敉ㄟ^協(xié)同系統(tǒng)將過戶預報指令發(fā)送至倉儲管理方，通過線上核對、確認，實現(xiàn)貨物安全、便捷的過戶操作。
——監(jiān)管指令。客戶通過協(xié)同系統(tǒng)將監(jiān)管指令發(fā)送至倉儲管理方，實現(xiàn)庫存的及時鎖定、實時監(jiān)管。
——盤點指令?？蛻敉ㄟ^協(xié)同系統(tǒng)將盤點指令發(fā)送至倉儲管理方，實現(xiàn)實時庫存核對，其次對質(zhì)押貨物情況實時掌控。
——運輸查詢?？蛻敉ㄟ^云倉系統(tǒng)實現(xiàn)貨物出入庫、庫存情況管理，同時實現(xiàn)客戶通過寶象運網(wǎng)進行的出入庫等運輸業(yè)務的在途運輸情況實時追蹤管理。
1.4云倉監(jiān)管
寶象智慧云倉致力于為客戶高標準、高質(zhì)量服務，基于云倉管理系統(tǒng)，結合視頻監(jiān)控、盯市監(jiān)控預警等手段，實現(xiàn)倉儲物資動態(tài)、靜態(tài)全流程可視化監(jiān)管。
——可視化監(jiān)控。通過攝像頭、RFID（自動傳輸貨物出入庫數(shù)據(jù)）、智能鎖（控制貨物進出）等物聯(lián)網(wǎng)設備實現(xiàn)貨物實時的可視化監(jiān)管。
——庫存監(jiān)控。通過物聯(lián)網(wǎng)設備對物資實現(xiàn)實時影像信息采集，同時自動匹配運倉系統(tǒng)庫存數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)與影像的雙重管理，實現(xiàn)庫存安全、精準監(jiān)控。
——BI展示。實現(xiàn)對寶象智慧云平臺運營情況實時報表統(tǒng)計和分析，靈活實用的查詢過慮條件、簡潔的數(shù)據(jù)表單和圖表結合的直觀展示方式，為決策分析提供支持。
1.5智助設備
物流設施與設備是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術基礎，寶象物流根據(jù)自身業(yè)務形態(tài)（大宗物資、快消品、快遞），積極開發(fā)、引進物流設施設備，實現(xiàn)數(shù)字化倉儲現(xiàn)代化、科學化、自動化，同時實現(xiàn)物流各個環(huán)節(jié)之間的相互銜接及設備之間的通用性，促進相關產(chǎn)業(yè)高效、協(xié)調(diào)發(fā)展，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量。
1.5.1自動化立體倉庫
寶象物流自動立體倉庫，出入庫區(qū)分離，后端與入庫區(qū)連接，前端與出庫區(qū)相連接，庫區(qū)主要存放快消品，出入庫采用聯(lián)機自動。按照入庫――存儲――配送要求，經(jīng)方案模擬仿真優(yōu)化，最終確定庫區(qū)劃分為入庫區(qū)、儲存區(qū)、托盤（外調(diào)）回流區(qū)、出庫區(qū)、維修區(qū)和計算機管理控制室。入庫區(qū)由輸送機、雙工位高速梭車組成。負責將生產(chǎn)線碼垛區(qū)完成的整盤貨物轉(zhuǎn)入各入庫口。雙工位穿梭車則負責生產(chǎn)線端輸送機輸出的貨物。
1.5.2 AGV智能叉車
AGV智能叉車是一種無線導航自動導航車，結合了條形碼技術，無線局域網(wǎng)技術和數(shù)據(jù)采集技術，并使用電磁感應作為導航方法來協(xié)助路徑復雜的多個站點可循跡的RFID識別。寶象物流根據(jù)自身倉儲區(qū)域及功能不同，應用AGV智能叉車，基于AGV智能叉車定位精度高，具有可靠性、穩(wěn)定性、靈活性、環(huán)境適應性、成本優(yōu)越性等特點，通過中央控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)分析和遠程控制，合理利用倉庫地板空間，改善倉庫物流管理，減少貨物損壞，最終實現(xiàn)流程的優(yōu)化，成本的控制。
1.5.3自動分揀設備
為實現(xiàn)貨物的精準分揀以及快速配送，寶象物流應用自動分揀設備，實現(xiàn)連續(xù)、高效、精準、大批量地分揀貨物，加快物流分揀及配送效率，同時減少人員的使用，減輕工員的勞動強度，提高人員的使用效率，實現(xiàn)成本和安全的控制，最后分揀作業(yè)基本實現(xiàn)無人化。
1.5.4智助終端設備
寶象云倉智助設備以云倉管理系統(tǒng)為基礎，進行應用延伸或集成對，以實現(xiàn)倉儲管理智能化、便捷化的多個應用子系統(tǒng)。
——PDA理貨。提供倉庫貨場人員現(xiàn)場入庫作業(yè)、出庫作業(yè)，移庫作業(yè)（翻堆），庫存盤點功能；主要實現(xiàn)現(xiàn)場快速找貨、快速物資采集數(shù)據(jù)、避免發(fā)貨錯誤，輔助業(yè)務主系統(tǒng)賬務處理，實現(xiàn)賬物相符。
——App、微信應用。提供客戶移動化查詢服務：庫存情況、今日收發(fā)、未完業(yè)務情況等，關鍵業(yè)務節(jié)點業(yè)務實時通知：發(fā)貨換單、物資出庫，定時推送每日物資進出存情況。
——自助換單。提供客戶提前預錄提單，司機到達結算大廳后，直接在終端打印機上，自動打印提單，只需要刷相應證件就可以查詢出當前的提貨單。主要解決業(yè)務繁忙期開單人員的壓力，也同時提高了開單效率、規(guī)避單證員和司機之間的矛盾沖突。
——二維碼應用。提供單據(jù)快速識別，提貨人到倉庫換單時，打印出來的發(fā)貨通知單或者收貨通知單上印制二維條碼，此條碼與單據(jù)號對應，方便理貨員手持移動終端快速掃描定位通知單的信息。
——排隊叫號。提供客戶提前預錄提單后通過電子大屏顯示，提貨司機到達業(yè)務換單大廳領取業(yè)務叫號，換單大廳工作人員根據(jù)業(yè)務號對提貨司機排隊換單。主要解決排隊擁堵的現(xiàn)象，使整個換單過程合理、有序。
——智能道閘。提供高清攝像頭拍攝車輛車牌，利用OCR圖像識別技術智能識別車牌號，結合門禁系統(tǒng)和車輛作業(yè)情況自動放行。
——電子秤對接。移動工作平臺的PC機與電子秤等計量儀器互聯(lián)，通過互聯(lián)，移動工作平臺PC機直接自動、同步、精確地獲取計量儀器的計量數(shù)據(jù)，從而免去了人工轉(zhuǎn)錄數(shù)據(jù)的差錯風險，確保了數(shù)據(jù)的準確性。
1.5.5數(shù)字化監(jiān)管倉
寶象物流通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和信用畫像技術能等科技技術手段，打造“數(shù)字化+可視化+合規(guī)化+智能化”特點的數(shù)字化倉儲監(jiān)管體系，解決傳統(tǒng)貨押監(jiān)管風險難題，加強貨物監(jiān)管與管理規(guī)范，提升對大宗商品的貨押監(jiān)管風險管控能力，為監(jiān)管方、資金方及貨主方等提供安全有效的監(jiān)管服務。
寶象云倉于2019年9月正式上線運營，會員注冊217家，服務于昆明、安寧、大理等多地25個倉庫，服務京東、沃爾瑪、益海嘉里等企業(yè)，覆蓋大宗物資、快消品、快遞等業(yè)務形態(tài)，包含750多中產(chǎn)品，云倉實現(xiàn)貨物吞吐量168.85噸。
2.寶象運網(wǎng)
寶象運網(wǎng)集在線交易、運輸、支付結算、誠信服務評價、在線融資及配套服務于一體，提供多種運力交易模式實現(xiàn)運力高效配置、運輸資源充分共享，滿足倉配一體全流程運輸可視化管理，憑借于第四方物流服務平臺的信息整合能力優(yōu)化供應鏈各環(huán)節(jié)的資源分配，促進貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配，有效降低車輛空載率，為供應鏈生上下游企業(yè)和客戶提供智能、高效的一體化物流服務，使物流、信息流和資金流在整條供應鏈上高效的流轉(zhuǎn)，有效降低物流成本，為優(yōu)化社會物流資源配置提供支撐。
1.1多模式運力交易
提供競價、搶單個性服務，實現(xiàn)運力高效配置、運輸資源共享，促進貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配，有效降低運輸車輛空駛率，優(yōu)化社會物流資源配置，對降低整合行業(yè)物流成本起到積極推動作用。
1.2運輸全流程可視化管理
滿足客戶全程物流動態(tài)跟蹤的需求，實現(xiàn)運輸全流程可視化管理，提供了覆蓋物流全過程的跟蹤服務，可向用戶展示車輛的實時定位和運輸歷史軌跡跟蹤，通過可視化管理進而提煉路徑優(yōu)化，為物流企業(yè)提升物流效率、降低物流成本，對動態(tài)貨物做到實時監(jiān)管、風險控制。
1.3統(tǒng)一結算支付
在結算服務中，平臺通過與中信銀行合作建立主子賬號，主要通過2B、2C的支付方式進行結算，提供結算支付相關的功能主要有資金賬戶查詢、出入金審核、業(yè)務單據(jù)查詢、費用單據(jù)管理、賬單對賬管理、賬單支付管理、結算相關查詢、結算基礎管理等功能，完成會員對結算支付及資金管理相關的應用。其中結算基礎管理可對結算周期、結算規(guī)則、賬單生成模式、支付方式、服務費率等相關方案參數(shù)進行定制化設置。
1.4BI報表
BI報表是對物流電商平臺的運營情況進行報表統(tǒng)計和分析，如會員注冊情況、車輛注冊情況、運力交易情況、運費結算情況、出入金統(tǒng)計情況、運費保理金融統(tǒng)計、保險業(yè)務統(tǒng)計、商城銷售統(tǒng)計等相關報表統(tǒng)計，報表應有靈活實用的查詢過慮條件、簡潔的數(shù)據(jù)表單和圖表結合的直觀展示方式。
寶象運網(wǎng)自2018，7月正式上線，截止目前，平臺注冊會員97家，車輛注冊3.67萬輛，平臺總運量已達2827.35萬噸，在線交易額達到117632.47萬。
（三）倉配一體服務應用
寶象物流通過線下物流網(wǎng)絡節(jié)點的布局及優(yōu)化，線上推進寶象智慧供應鏈云平臺建設，實現(xiàn)線下倉儲資源和線上智慧供應鏈云平臺全鏈路無縫連接，實現(xiàn)全流程可視化，倉配一體服務全流程任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，都能夠快速的在系統(tǒng)中得到反饋，同時通過寶象智慧供應鏈云平臺相應平臺功能，提供數(shù)據(jù)分析、供應鏈金融、配套商城等供應鏈延伸服務。
1.交易服務
——大宗物資交易信息。寶象大宗交易平臺通過整合供應鏈上下游資源，為廣大生產(chǎn)商、貿(mào)易商、采購商等用戶提供大宗物資線上交易、倉儲物流、供應鏈融資、信息咨詢等多項服務，通過訂單完成情況，提供對應倉配一體服務。
——城配業(yè)務交易信息。寶象物流城配包含快消品、快遞等業(yè)務形態(tài)。通過獲取京東、沃爾瑪、益海嘉里等上游企業(yè)倉配服務指令，提供對應的倉配服務。
2.倉儲服務
貨主通過客戶協(xié)同向倉儲方下達出庫、入庫、移庫、盤點等指令，云倉系統(tǒng)接受相應指令，并按照分工將指令信息匹配到對應的工作人員，通過自動分揀、AGV智能叉車、PDA等物流設備，完成倉儲全流程。
3.運輸管理
——電子單據(jù)。寶象運網(wǎng)接收寶象云倉運輸任務信息，生成對應的電子單據(jù)，取締傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)的，不僅加快信息傳遞效率，而且單據(jù)流轉(zhuǎn)全流程可視可控。
——運輸管控。寶象運網(wǎng)通過多種運力交易模式完成云倉運力訂單的配置，并且自運輸任務開始，寶象運網(wǎng)通過依靠云計算、大數(shù)據(jù)等信息基礎，結合GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（衛(wèi)星定位終端）、北斗定位等技術的應用，對運輸全流程進行透明化監(jiān)控、管理，確保貨物的安全到達并反饋至平臺。目前寶象運網(wǎng)綜合定位成功率達到100%。
（三）供應鏈延伸服務
隨著倉配一體化對服務延展性、整體物流能力要求更高，單純的做好運輸與配送服務已無法滿足客戶多樣化的需求，寶象物流基于寶象智慧供應鏈云平臺物流大數(shù)據(jù)、供應鏈金融、配套商城等服務板塊，為客戶提供個性化和多樣化的供應鏈延伸服務。
1.大數(shù)據(jù)分析預測
寶象寶象大數(shù)據(jù)中心將交易環(huán)節(jié)、物流環(huán)節(jié)中涉及數(shù)據(jù)及信息進行采集、分析處理與優(yōu)化，通過“加工”實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”，將物流數(shù)據(jù)業(yè)務化，深入掘物流價值，優(yōu)化資源配置，在路徑優(yōu)化、智能調(diào)度與配載、企業(yè)畫像、運力分層、數(shù)據(jù)征信與物流互聯(lián)網(wǎng)金融、需求供應鏈預測、以及公路貨運與交通的宏觀分析等方面發(fā)揮巨大作用，進而推動寶象倉配一體服務由粗放式服務到個性化服務的轉(zhuǎn)變，給客戶提供更加優(yōu)質(zhì)個性化的服務。
2.供應鏈金融服務
寶象金融基于寶象智慧供應鏈云平臺各版塊發(fā)生的真實業(yè)務，通過與中信銀行合作搭建穩(wěn)定、可靠的支付結算體系，同時基于核心企業(yè)的應收應付賬款，推出應收應付賬款管理的產(chǎn)品“寶通”，打造以“寶通”為結算中心的融資體系，通過引入銀行等金融機構，為供應鏈全鏈條上中小企業(yè)或客戶提供更為便捷、安全、高效的融資服務，解決中小企業(yè)客戶融資難、成本高等問題。
提供結算支付服務117632.47萬元。基于應收應付賬款管理的產(chǎn)品“寶通”，生成寶通54229.32萬元。使用寶象物流作為資金方提供融資服務12795.13萬元
3.配套商城服務
寶象商城依托寶象智慧供應鏈云平臺，以客戶需求為服務核心，以線上線下o2o融合模式，針對整個平臺用戶提供包括保險、輪胎、汽柴油、汽車修理、貨車銷售等車后市場服務，為客戶提供個性化、全方位服務。寶象物流配套商城自2019年1月正式上線運行，截止目前寶象商城已累計實現(xiàn)消費38242.01萬元。
五、寶象物流倉配一體服務成效
（一）經(jīng)濟效益
1.直接經(jīng)濟效益
基于寶象智慧供應鏈云平臺的倉配一體服務，前期以寶象運網(wǎng)為突破點，打通線上交易、結算、融資全流程，后期寶象云倉上線運行，實現(xiàn)倉儲資源的整合利用，通過倉儲運輸?shù)膶嶋H業(yè)務開展，基于核心企業(yè)的應收應付賬款，推出應收應付賬款管理的產(chǎn)品“寶通”，通過“寶通”這一支付手段，不但解決長久以來物流運輸行業(yè)運費支付的痛點，極大調(diào)動倉儲供需方、承運商和駕駛員積極性，同時通過“寶通”賬期的設定，延長資金的時間和空間價值，增加資金的使用效益。
目前，平臺“寶通”賬期120天，生成寶通117632.47萬元，按資金成本年化8%計算，產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益3136.87萬元。
除此之外，作為寶象物流在資金充足的情況下，作為平臺的資金方為用戶提供寶通融資服務，目前，平臺使用寶象物流作為資金方提供融資服務12795.13萬元。
2.間接經(jīng)濟效益
根據(jù)平臺倉配一體總體運營模式和盈利模式考慮，寶通不僅吸引外部資金方實現(xiàn)寶通的融資和兌現(xiàn)，平臺與資金方根據(jù)融資成本差進行分潤，同時也服務于成品油銷售，利潤體現(xiàn)在批零差價。
目前，資金寶通共發(fā)出117632.47萬元，按4%成本差額計算，資金寶通產(chǎn)生的間接經(jīng)濟效益為1078.94萬元。
配售寶通15176.93萬元，共配售柴油2193.19萬升，按油品配售毛利率0.69元/升計算，寶通產(chǎn)生的間接經(jīng)濟效益為3660.55萬元。
（二）社會效益
1.提供一站式倉配服務
基于寶象智慧供應鏈云平臺的倉配一體服務，通過物流網(wǎng)點全方面覆蓋，配送隊伍的不升級壯大，區(qū)別于過去零散物流配送服務，能夠提供更為高效便捷的一體化一站式服務。寶象物流倉配一體服務與各環(huán)節(jié)分離式物流配送對比圖。
圖14 寶象物流倉配一體服務與各環(huán)節(jié)分離式物流配送對比圖
寶象物流倉配一體服務模式實現(xiàn)交易、倉儲、配送全流程的作業(yè)整合，實現(xiàn)全流程信息的高效統(tǒng)一，提高了全流程的作業(yè)效率和準確率，為客戶提供一體化、一站式的倉配一體服務。
2.實現(xiàn)企業(yè)合作模式升級
寶象物流基于寶象智慧供應鏈云平臺，實現(xiàn)寶象運網(wǎng)、寶象云倉兩大板塊的無縫對接串聯(lián)，實現(xiàn)寶象物流與各合作方合作模式的升級。寶象物流倉配一體服務逐漸從零散客戶轉(zhuǎn)向為中高端客戶提供服務，實現(xiàn)服務場景多元化、服務能力高端化發(fā)展，同時從傳統(tǒng)出租模式轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾鬟\營的整體供應鏈服務模式，從簡單的出租收取租金模式演變?yōu)槿h(huán)節(jié)托管服務模式，從倉儲延伸到客戶生產(chǎn)、干線、城配、終端客戶，增強客戶的黏性，最后，根據(jù)客戶的定位，鎖定客戶的倉儲需求，并與客戶匹配度高的業(yè)務范圍內(nèi)進行同業(yè)資源整合，實現(xiàn)“1+1>2”的效果。
3.構建綜合商業(yè)生態(tài)圈
寶象物流圍繞互聯(lián)網(wǎng)物流網(wǎng)兩網(wǎng)并行，以寶象智慧供應鏈云平臺為厚植土壤，依托寶象物流強大的倉配網(wǎng)絡覆蓋能力，上延制造業(yè)前端，下至商貿(mào)流通終端，雙向打通，構建一個綜合商業(yè)生態(tài)圈。
六、結語
隨著電商的快速發(fā)展，倉配一體化模式優(yōu)勢愈加明顯，市場需求強烈。寶象物流作為全國5A級物流企業(yè)、云南省大型綜合性國有現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，基于寶象智慧物流云平臺開展倉配一體服務不僅是不僅是轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切需要也是提升核心競爭力的必要途徑。
未來，寶象物流將不斷加強提升物流網(wǎng)絡和服務能力、供應鏈設計能力、物流設施和技術應用能力、綜合IT能力，從頂層設計便開始一體化設計的系統(tǒng)，提升倉配一體服務的響應速度和服務質(zhì)量，從而為客戶提供全鏈條透明可視的一體化解決方案?；趯毾笾腔酃溤破脚_的倉配一體服務將為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益和廣泛的社會效益，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的協(xié)同、共享、共贏。
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