山東蓋世國際物流集團成立于1998年，經過十多年超常規(guī)發(fā)展，已經成為占地7000余畝，擁有濟南、齊河、濟陽三個大型物流基地的綜合性物流園區(qū)。通過商貿物流疊加發(fā)展，培育了以家電、日化、醫(yī)藥、五金機電、農產品等為核心的綜合市場群，打造了以大數據、智能物流技術為支撐的城市干支結合部“干轉配”智慧物流綜合服務平臺，吸納3000余家企業(yè)、商戶等入駐平臺，推進集群發(fā)展，形成規(guī)模效應，逐漸成為濟南市頗具影響力的商貿物流園區(qū)。目前集團已發(fā)展成為涉足物流、商貿、房地產三大業(yè)態(tài)的大型綜合性企業(yè)集團，現(xiàn)為山東省唯一一家集中國5A級物流企業(yè)、中國物流示范基地、中國物流百強企業(yè)和中國物流產學研基地四項殊榮于一身的物流企業(yè)。2016年獲評“國家級示范物流園區(qū)”，2017 年中國物流業(yè)大獎（金飛馬獎）——“中國物流十大創(chuàng)新園區(qū)獎”。
現(xiàn)代物流是世界經濟全球化深度發(fā)展和現(xiàn)代科學技術高度進步的產物，其發(fā)展水平是衡量一個國家或地區(qū)綜合競爭力的重要標志，推動物流管理水平提高、物流技術應用、物流科技進步以及現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，已經成為新經濟時代的重要內容。在我國，物流信息化可劃分為三個層次，最底層信息化是具備一些標準的編碼、協(xié)議、網絡等等基礎的設施建設。第二層是具有信息服務平臺的要求，包括運營的平臺，開發(fā)的平臺，服務的平臺。第三個層次是定制化的服務要求。調查顯示，71.3%的物流企業(yè)不同程度地應用了信息化系統(tǒng)，但在進入物流信息化行列的所有企業(yè)中，約67%的企業(yè)依然處于基礎信息化的階段。目前，蓋世集團擁有倉儲面積150萬平方米，擁有濟南總部、蓋世濟北（濟陽縣）、蓋世冠威（德州市齊河縣）擁有三個大型物流基地，目前整個園區(qū)入駐客戶3000余家，培育孵化物流企業(yè)556家,集中了濟南市50%以上的物流企業(yè)，企業(yè)總量多達3000千余家，集團入駐了中遠、中海、寶供、天地華宇、臺灣統(tǒng)一、海爾、海信、國美、蘇寧、格力等近千家國內外知名企業(yè)，開通了濟南至全國各大中城市貨運專線1600多條，基本實現(xiàn)全國各省市無盲點覆蓋，是山東省規(guī)模最大、開通線路最多的公路主樞紐貨運場站，整個園區(qū)日均人流量超過6萬，車流量超過1.2萬輛，貨流量超過5萬噸，為濟南及周邊地區(qū)提供了一個現(xiàn)代化物流綜合服務平臺。其主要業(yè)務包括四個方面，普倉、云倉、冷鏈和農產品倉儲，以及相關的配送物流專線業(yè)務，主要營收入來自普倉，但隨著目前市場對于冷鏈和農產品的需求加大，蓋世在于冷鏈和農產品倉儲方面的營收逐年提高。
物流信息化是在物流的各個環(huán)節(jié)廣泛應用信息技術，使快速、準確的信息流貫穿于物流過程的始終，對提高物流效率、降低物流成本、保障物流安全、提升物流服務品質、增強物流企業(yè)競爭力，都具有特殊的支撐和保障作用。從國際物流業(yè)的發(fā)展歷程和我國物流行業(yè)的實踐看，物流產業(yè)正在呈現(xiàn)“物流系統(tǒng)集成化、物流管理網絡化、物流標準統(tǒng)一化、物流配送精細化、物流園區(qū)便利化、物流運輸現(xiàn)代化”的特征，信息技術已成為我國物流行業(yè)發(fā)展的關鍵支撐技術與手段。同時，由于現(xiàn)代物流業(yè)是融合運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、貨代和信息等行業(yè)與社會化大生產緊密結合的新型服務業(yè)，物流行業(yè)的信息化建設，對于“兩化”融合，提升整個社會的信息化水平，又具備極強的帶動和輻射作用，對加快產業(yè)結構調整、轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力具有重要意義。
然而伴隨蓋世物流園區(qū)規(guī)模的發(fā)展和國內物流、電商行業(yè)的發(fā)展，蓋世走過了資源優(yōu)化的過程，整體業(yè)務發(fā)展出現(xiàn)緩慢降速的困境，在可用時間內可調配資源成為業(yè)務發(fā)展的瓶頸，集團發(fā)展面臨轉型升級，而技術驅動業(yè)務發(fā)展實現(xiàn)轉型升級成為業(yè)界共識。依托大數據、物聯(lián)網、移動互聯(lián)等新一代信息技術，構建物流園區(qū)一體化綜合管理服務平臺，滿足自身業(yè)務發(fā)展的同時，面向社會為大量的中小型物流公司提供物流解決方案，實現(xiàn)蓋世集團由重資產發(fā)展向輕資產發(fā)展模式轉變，同時為蓋世在山東新舊動能轉換綜合試驗區(qū)和濟南新舊動能轉換先行區(qū)內打造成為全國重要的區(qū)域性物流中心，助推集團轉型升級具有很強的現(xiàn)實基礎和重大意義。
提高物流效率、面向市場，整合優(yōu)化資源，提高利潤，增強蓋世集團企業(yè)競爭力需求。突破業(yè)務短板，進行數字化升級，滿足自身業(yè)務發(fā)展，拓展業(yè)務發(fā)展的需要。目前園區(qū)信息化程度比較低，針對合同、資產、財務等業(yè)務建立了信息系統(tǒng)，信息孤島現(xiàn)象明顯，缺乏有效的數據一體化來進行業(yè)務的互聯(lián)互通，整體未構建蓋世集團信息化服務管理體系。解決問題主要有：
ü資產繁雜，維護困難，管理混亂，缺少信息化手段
隨著蓋世物流集團的發(fā)展，現(xiàn)代化程度的提高，各類資產、設備的增多，各種品牌、種類、型號、數量越來越多，管理也就有了很大的難度，再加上新建園區(qū)的增加、拆分、合并以及網絡規(guī)模的擴大和管理需求的變化，使設備類資產的管理出現(xiàn)了諸多問題，因此資產管理已成為園區(qū)管理的重要內容，它既能由財務部門使用，完成資產核算工作，又能由資產管理部門使用，幫助完成對資產的管理工作。簡言之，面對龐雜的資產管理混亂，蓋世集團缺少必要的信息化管理手段，迫切需要提高對資產管理的信息化管理水平，做到對資產進行全生命周期的跟蹤、維護管理。
ü客戶眾多，客戶關系管理水平低，服務水平有待提高
通過蓋世集團的運作和積累，目前蓋世集團已擁有了龐大的客戶群，包括中遠、華宇、聯(lián)邦快遞、臺灣統(tǒng)一、海爾、海信、國美、蘇寧等國內外知名企業(yè)。但是在客戶關系管理方面，蓋世集團目前面臨嚴峻形勢。蓋世集團現(xiàn)有園區(qū)分布較分散，客戶信息資源眾多且不能在各園區(qū)間進行客戶信息資源的共享?？蛻絷P系管理水平十分低，與客戶溝通交流困難，信息不流暢。組織客戶進行交談，所需成本巨大。同時，在現(xiàn)代物流這種服務業(yè)高速發(fā)展的今天，蓋世集團對園區(qū)客戶服務水平有待提高。綜上，可以發(fā)現(xiàn)，目前，蓋世集團迫切需要建設客戶關系管理系統(tǒng)，以深度挖掘蓋世集團客戶內在關系，為客戶提供更加優(yōu)質的服務。
ü人力管理手段落后，信息維護與查詢統(tǒng)計相當困難
隨著蓋世集團規(guī)模的不斷擴大與集團業(yè)務的不斷擴張，集團內部人力資源非常繁多且管理日益重要。人力資源的工種、類型以及所屬部門各異，簽署合同眾多，管理難度非常龐雜，不利于指導集團人力資源管理的長期發(fā)展，因此人事管理也是園區(qū)管理的重要內容。
ü合同跨部門審批，手工操作，缺少相應信息化支撐
蓋世集團業(yè)務繁多，業(yè)務量非常大，與客戶簽署的合同很多。尤其是在一期項目建設過程中，已經實現(xiàn)了合同管理的電子化之后，信息化建設帶來的便利極大地引發(fā)蓋世集團對合同審批過程進行信息化管理的興趣。目前，蓋世的合同審批未實現(xiàn)信息化管理，并且許多合同審批需要多部門進行協(xié)作，往往是合同管理人員疲于奔波，信息溝通嚴重不暢，造成很多合同管理的不及時，不規(guī)范。
ü倉儲管理業(yè)務量大，客戶眾多，信息化管理水平低
目前，蓋世集團倉儲中心已通過了國家標準《通用倉庫等級》最高標準五星級倉庫審核，并通過國家標準《倉儲服務質量要求》驗收。該項業(yè)務是蓋世物流最大的業(yè)務，占到蓋世集團份額的60%以上。
倉儲業(yè)務作為蓋世物流園區(qū)最大的業(yè)務，其信息化建設的重要性毋容置疑。但是，目前蓋世集團倉儲業(yè)務信息化管理水平較低，倉儲管理簡易系統(tǒng)只是實現(xiàn)了類似Excel統(tǒng)計的功能等，遠達不到蓋世集團倉儲管理業(yè)務的發(fā)展需求，迫切需要通過信息化手段，實現(xiàn)倉儲管理的物流作業(yè)自動化。同時，逐步豐富數據采集方式與手段，達成與蓋世倉儲客戶以及與物流上下游相關企業(yè)的數據交換與信息共享。
ü園區(qū)業(yè)務對外擴張迅速，新、老園區(qū)客戶信息共享困難
蓋世集團以“內強、外擴”的園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略目標為導向，近些年實現(xiàn)了集團業(yè)務的對外迅速擴張，新建了齊河物流園區(qū)、濟陽物流園區(qū)以及聊城物流園區(qū)等。面臨巨大的、迅速擴張的業(yè)務實體，如何更好地聚集各類優(yōu)勢資源，尤其是實現(xiàn)新、老園區(qū)客戶資源等信息共享成為蓋世集團面臨的一大難題。
ü園區(qū)信息平臺運營，缺少必要的運營支撐手段
蓋世集團數字物流園區(qū)一期項目建設起與省公共物流信息平臺對接的園區(qū)公共信息平臺，目前已建設完成。為更好地進行平臺的運營，為蓋世集團打造一種新穎的商業(yè)模式，增加蓋世集團的效益收入，需要構建起完備的運營支撐手段，從目前蓋世集團的實際情況看，蓋世集團缺少必要的信息支撐手段，如呼叫中心、短信平臺、WAP手機網站等。
ü加強內部綜合管理，提高管理敏感度，輔助集團決策
蓋世物流園區(qū)企業(yè)經營管理體系的建立，主要是運用先進的現(xiàn)代物流技術、計算機網絡技術和現(xiàn)代通訊技術，實現(xiàn)園區(qū)內部由手工分散管理模式轉化為電子信息一體化管理模式，更好地為園區(qū)內入駐物流企業(yè)、流動的車輛、司機、貨主、貨代等提供內部綜合管理服務。加強蓋世內部經營管理，建設物流園區(qū)一體化綜合管理平臺，打通園區(qū)信息高速公路，提高蓋世集團企業(yè)管理的敏感度，輔助支撐集團的決策分析。
ü打造物流作業(yè)管理，提升物流作業(yè)自動化，實現(xiàn)業(yè)務擴張。
隨著物流管理越來越受到重視，物流業(yè)務作業(yè)管理也成為現(xiàn)代物流管理的重要組成部分。企業(yè)利用所得到的信息，在作業(yè)分析的基礎上，對物流作業(yè)流程進行改善，實行有效的作業(yè)管理，從而實現(xiàn)物流總成本最低和作業(yè)流程最優(yōu)的目標。打造物流作業(yè)管理，實現(xiàn)業(yè)務流程再造，提升物流作業(yè)管理的自動化，實現(xiàn)業(yè)務對外迅速擴張。
ü基于大數據平臺，實現(xiàn)客戶精準服務，實現(xiàn)平臺快速成長。
基于大數據平臺，進行大數據挖掘和應用分析，支撐園區(qū)業(yè)務和管理分析和可視化展現(xiàn)，支撐客戶畫像、企業(yè)畫像以及精準營銷，從而實現(xiàn)平臺的快速運營，輔助信息平臺又好又快發(fā)展，實現(xiàn)平臺的快速成長。
本平臺建設規(guī)模大且較為復雜，建設遵循“總體規(guī)劃、分步實施”的大原則（總-分-總原則），按照蓋世業(yè)務需求緊急程度以及信息化規(guī)劃體系，逐步實現(xiàn)各應用系統(tǒng)，最終完成整個信息化集成工程的建設。
統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施，基礎先行，應用主導。項目建設按照 “統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施，基礎先行，應用主導”的指導方針進行，循序漸進完成信息化建設任務，保證信息化建設目標實現(xiàn)。
統(tǒng)籌兼顧，分期建設，應用并行，綜合考慮。項目建設必須統(tǒng)籌兼顧，將近期與遠期、基礎與應用、現(xiàn)實與擴展、局部與全局綜合考慮，既能滿足當前業(yè)務的需要，又能保證整體未來發(fā)展的需要；既能實現(xiàn)服務平臺急迫的應用需求，又能為未來信息化建設打好基礎；既要注意繼承前期信息化建設成果、又能體現(xiàn)當前信息化建設的特點，力求保證未來投資與已有投資的高效整合，整個項目共分兩期進行建設：
一期：重點完成集團一體化平臺建設，打造基礎數據支撐環(huán)境和平臺，完成數據的采集、數據存儲和加工利用，實現(xiàn)跨園區(qū)的一體化綜合管理平臺。
二期：重點基于大數據平臺，進行大數據挖掘和應用分析，支撐園區(qū)業(yè)務分析和可視化展現(xiàn)，支撐客戶畫像、企業(yè)畫像以及精準營銷。
目前，一期項目已經建設完成系統(tǒng)已進入試運行階段，近期系統(tǒng)正式上線運行。
一期項目主要針對蓋世已建系統(tǒng)現(xiàn)狀，完成集團一體化平臺建設，打造基礎數據支撐環(huán)境和平臺，完成數據的采集、數據存儲和加工利用，實現(xiàn)跨園區(qū)的一體化綜合管理平臺。主要包括：
一體化技術支撐平臺：
一體化應用支撐平臺邏輯上位于蓋世公共物流信息平臺應用的底層，以開發(fā)模塊或者獨立組件的形式為蓋世物流園區(qū)一體化綜合管理平臺提供各種應用服務，包括InforSuite綜合支撐平臺（提供企業(yè)服務總線、應用服務器、工作流、報表、企業(yè)門戶以及統(tǒng)一認證授權等功能）、數據交換平臺、電子支付平臺、短信平臺等。這些開發(fā)模塊和獨立組件有些是嵌入到蓋世物流園區(qū)一體化綜合管理平臺各個系統(tǒng)中，有些是以服務的形式提供，以構建出一個高內聚、低耦合的重用性良好的應用支撐平臺。一體化應用支撐平臺主要解決：
1、統(tǒng)一的信息訪問渠道：通過將內部和外部各種相對分散獨立的信息組成一個統(tǒng)一的整體，使用戶能夠從統(tǒng)一的渠道訪問其所需的信息，從而實現(xiàn)優(yōu)化企業(yè)運作和提高生產力的目的。
2、不間斷的服務：通過網絡和安全可靠的機制使用戶在任何時間任何地點都可以訪問企業(yè)的信息和應用，保證企業(yè)的業(yè)務運轉永不停頓，將網絡經營的優(yōu)勢發(fā)揮到極至。
3、強大的內容管理能力：對企業(yè)各種類型信息的處理能力支持幾乎各種結構化和非結構化的數據，能識別多種關系型和非結構化中的數據，并可以搜索和處理各種格式的文檔。
4、個性化的應用服務：信息門戶的數據和應用可以根據每一個人的要求來設置和提供，定制出個性化的應用門戶，提高了門戶適用對象的工作效率。
5、與現(xiàn)有系統(tǒng)的集成：能將企業(yè)現(xiàn)有的數據和應用無縫地集成到一起，無需重新開發(fā)，保護了原有的投資。
6、高度的可擴展性：能適應新的人員和部門的調整的變化，滿足業(yè)務調整和擴展的要求，解決企業(yè)與IT部門短時間內無法解決的技術需求問題。
物流園區(qū)一體化綜合管理應用平臺：
蓋世物流園區(qū)一體化綜合管理應用平臺建設目標為：打造園區(qū)內部管理一體化平臺，對原有已建的辦公OA、財務管理、合同管理、物業(yè)管理、資產管理等應用系統(tǒng)進行一體化統(tǒng)一管理，統(tǒng)一入口和基礎數據，方便進行信息的梳理和大數據分析，為將來集團的決策提供信息依據。另外，進一步完善集團所需的園區(qū)公共物流平臺、物流云園區(qū)綜合管理、客戶關系CRM、人力資源HR管理，運輸管理系統(tǒng)TMS、倉儲管理系統(tǒng)WMS、車輛管理系統(tǒng)、物流云倉系統(tǒng)、天天優(yōu)菜等的業(yè)務系統(tǒng)建設，充實蓋世集團內部綜合管理平臺、園區(qū)物流作業(yè)管理平臺以及信息平臺運營配套管理系統(tǒng)。
目前通過物流園區(qū)一體化綜合管理應用已在蓋世三個園區(qū)全面使用，把三個園區(qū)內部管理和業(yè)務全部打通，建立了園區(qū)內部的高速信息通道，提高園區(qū)內部管理和物流整體的運作效率，提高園區(qū)的信息管理能力和園區(qū)信息服務水平。
蓋世物流園區(qū)一體化綜合管理平臺項目建設完全符合蓋世信息化發(fā)展規(guī)劃，將提升蓋世集團信息化總體水平，可大大提升蓋世集團內部管理的水平，降低物流成本，具有明顯的社會和經濟效益，主要包括以下幾方面：
1）促進園區(qū)標準化建設。以信息化建設為契機，實現(xiàn)業(yè)務流程標準化，數據展示標準化以及信息存儲的標準化。
2）促使物流成本減少。實施項目后，提升了大家自覺運用先進技術的能力，實現(xiàn)物流管理和決策作業(yè)與活動的最優(yōu)化、智能化，合理地利用有限的資源，以最小的消耗，取得最大的經濟效益。
3）促使園區(qū)提高競爭力。通過信息化建設，注重資源整合，提高物流整體的運作效率，提高園區(qū)的信息管理能力和信息技術水平，達到對市場的快速反應，為客戶提供高效率、高水平的服務。
項目建設完成后可逐步推進蓋世數字物流園區(qū)的信息化進程，對形成蓋世物流園區(qū)智能化建設模板，支撐山東蓋世國際物流集團有限公司“內強、外擴”的業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略做好相應的輔助支持；同時為其他數字化物流園區(qū)信息化項目建設提供依據，對打造生態(tài)、綠色物流體系及推動區(qū)域經濟發(fā)展做出積極的貢獻。
下一步在當前建設基礎上，重點基于大數據平臺，進行大數據挖掘和應用分析，支撐園區(qū)業(yè)務和管理分析和可視化展現(xiàn)，支撐客戶畫像、企業(yè)畫像以及精準營銷，同時，完善物流增值服務功能，包括在線物流SAAS服務、物流金融等增值服務功能。下一步建設重點如下：
1、蓋世及客戶畫像：依托一體化平臺，融合蓋世集團的各業(yè)務系統(tǒng)數據，打通業(yè)務壁壘，實現(xiàn)信息共享。融合蓋世集團業(yè)務系統(tǒng)數據、物流數據、交易數據、資產數據已經互聯(lián)網數據，建立蓋世標簽。
2、商業(yè)板塊優(yōu)化導流：基于地理信息，通過大數據分析，建立模型，得出倉儲產品利潤貢獻一個排行榜，以方便業(yè)務拓展。
3、個性差異化服務：基于大數據挖掘算法，建立定價策略、優(yōu)惠策略、服務質量等模型，優(yōu)化資源配比，最大化服務客戶。
4、預測分析：通過在線收集的各類數據，依托大數據模型及算法，進行件量預測，流失客戶風險預測，輔助決策分析。
5、精準營銷：通過收集各個電子商務平臺上同類產品的銷售價格、數量、潛力，以及老客戶的個人資料、交易行為、忠誠度等信息，同時深度挖掘潛在客戶，制定一些優(yōu)惠政策，激發(fā)購買的積極性，定向推送產品信息，實現(xiàn)精準營銷。
洞悉集團客戶的供應鏈上游（分銷商、代理商、生產企業(yè)、原料供應商）活躍程度；
洞悉集團客戶供應鏈下游市場動態(tài)（流行趨勢、購物偏好、商品熱點）；
幫助蓋世客戶物流網絡配送、庫存?zhèn)湄浀然顒又屑皶r把握市場趨勢，有效應對，規(guī)避供應鏈風險。
從而支撐蓋世集團在發(fā)展過程中從價格競爭走向價值競爭，助推集團轉型升級。
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