隨著科學技術的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術正逐漸成為21世紀個人、企業(yè)和國家生存的重要部分。李克強總理在十八大報告中提出“新四化”，信息化是其中之一，并明確要推動信息化和工業(yè)化深度融合，同步發(fā)展。這表明信息化已被提升至國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度。當前，信息化已經(jīng)覆蓋了國民經(jīng)濟的所有行業(yè)，正有力地推動國民經(jīng)濟的發(fā)展。
對于企業(yè)而言，信息化建設是企業(yè)發(fā)展過程中不可或缺的組成部分，其中，電子商務在最近幾年的發(fā)展更是如火如荼。作為一種新興起來的行業(yè)，電子商務逐步向各大行業(yè)滲透。而隨著應用的不斷深入，新業(yè)務模式的不斷涌現(xiàn)，業(yè)務需求的不斷挖掘，電子商務市場向著更深層次、更廣闊領域延伸。電子商務實現(xiàn)了買賣雙方的網(wǎng)上交易和在線支付，為交易、金融等各類商務活動提供便捷的信息化服務手段，將生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)以及消費者帶入了一個新型經(jīng)濟環(huán)境中，通過電子商務產(chǎn)業(yè)集群效應，帶動各行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
在電子商務飛速發(fā)展的大背景、大趨勢下，中國大宗物資網(wǎng)應運而生。中國大宗物資網(wǎng)是中鐵物資集團有限公司（以下簡稱“中鐵物資集團”）為順應時代潮流、行業(yè)趨勢、提升物流效率，打造的大宗物資交易平臺，當前已發(fā)展有800多家會員企業(yè)，交易量月均增長30%，成為大宗物資線上交易的重要平臺和中國鐵建內(nèi)部市場的關鍵入口。中國大宗物資網(wǎng)致力于打造集銷售、深加工、倉儲、物流、支付、結算于一體的功能性服務平臺，實現(xiàn)實時資源查詢、網(wǎng)上交易、網(wǎng)絡配送、物流服務、業(yè)務撮合和線上融資等線上交易服務，有效解決鋼鐵流通環(huán)節(jié)中信息不對稱和配套服務不完善的問題。
一、企業(yè)簡況，企業(yè)管理模式與營銷模式的主要特點
中鐵物資集團作為世界500強企業(yè)——中國鐵建的全資子公司，其前身是中國人民解放軍鐵道兵后勤部，1984年隨鐵道兵集體改工并入鐵道部，1990年更名為中國鐵道建筑總公司物資局，2003年3月建立現(xiàn)代企業(yè)制度，定名為中鐵物資集團有限公司。中鐵物資集團總部設在北京，下轄東北、華東、中南、西北、西南、華北、華南、港澳、海南等20個全資子公司、10個控股子公司、4個參股子公司；在鞍山、包頭、攀枝花、武漢、徐州等地設有70余分支機構；擁有中國鐵建在全國25個交通樞紐城市的31處大型倉儲基地、133萬平方米物流場地、4萬余延長米鐵路專用線、32550立方米成品油儲存能力組成的物流網(wǎng)絡的強大依托；是鐵道部授權的鐵路建設項目部管物資代理公司和鐵路建設用鋼軌招標代理服務商，是國家發(fā)改委批準的成品油專項供應單位；主營鐵路運輸、建設所需的鋼軌及配件、油料、火工品，大型基建項目所需鋼材、水泥等相關物資貿(mào)易、工程物流、物資倉儲、配送等業(yè)務。集團2013年實現(xiàn)產(chǎn)值723億元，實現(xiàn)凈利潤6億元以上，保持著行業(yè)發(fā)展的領先地位，連續(xù)三年在“全國最具競爭力物流企業(yè)50強”中排名第5位。
整合上下游資源，形成一站式供應鏈服務體系，是中鐵物資集團商業(yè)模式轉型的出發(fā)點和落腳點。在長期的創(chuàng)新實踐中，中鐵物資集團形成了貫徹供應鏈上下游的“兩頭化”業(yè)務模式。上游，集團與大型原材料廠商合資合作，為各大鋼廠提供煤炭、礦粉、油品等原材料供應服務；下游，依托國內(nèi)最大工程承包商——中國鐵建每年數(shù)千億的工程物資需求，為資源廠商及中間商分銷產(chǎn)品。以商業(yè)模式的創(chuàng)新創(chuàng)造一個更加開放合作的平臺。
二、中國大宗物資網(wǎng)解決的生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理等方面的突出問題
中鐵物資集團主營鐵路運輸、建設所需的鋼軌及配件、油料、火工品，大型基建項目所需鋼材、水泥等相關物資貿(mào)易、工程物流、物資倉儲、配送等業(yè)務。傳統(tǒng)經(jīng)營模式下，信息不對稱、供應鏈較長這些問題非常突出，直接導致物資采購成本偏高、工作效率較低、企業(yè)競爭力不強等一系列問題。為解決這些問題，中鐵物資集團經(jīng)過對電子商務發(fā)展形勢的詳細了解和深入調(diào)研，決定進軍電子商務領域，通過電子商務縮短供應鏈、降低采購成本、提高效率和服務水平、順應市場發(fā)展方向、提高企業(yè)信譽度以及競爭力。
2012年4月，中鐵物資集團聯(lián)合國內(nèi)著名鋼材資訊網(wǎng)站鋼之家共同成立電子商務公司，并搭建起第三方網(wǎng)絡交易平臺--中國大宗物資網(wǎng)（www.zgdzwz.com）。中國大宗物資網(wǎng)依托中鐵物資集團資金實力、物流網(wǎng)絡、物資采購需求和銷售渠道以及鋼之家網(wǎng)站市場資訊、客戶資源、商務服務、網(wǎng)絡技術應用等優(yōu)勢，引入現(xiàn)代通信、互聯(lián)網(wǎng)和云數(shù)據(jù)等技術，為大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈用戶打造集網(wǎng)上現(xiàn)貨交易和招投標、在線洽談、在線支付、供應鏈融資、倉儲物流配送以及市場信息、網(wǎng)絡技術等為一體的全方位、綜合性大型電子商務平臺。
三、中國大宗物資網(wǎng)在建設過程中遇到的主要困難、問題與解決措施，企業(yè)是如何組織推進的
在推進大宗商品電子商務，搭建中國大宗物資網(wǎng)的過程中，最大的困難是當時國內(nèi)大宗商品電子商務領域尚無成功模式可以參照，而大宗商品與日常消費品在資金、倉儲、物流等各方面有非常明顯的區(qū)別，不可能參照日常消費品的模式開展電子商務，所有流程設計、運作模式都需要去摸索和創(chuàng)新。
為盡快推動中國大宗物資網(wǎng)的建設，早在電子商務公司成立之前，股東雙方“一把手”即給予高度關注和支持，雙方多次溝通，成立專門的項目組，全力推動。中鐵物資集團和鋼之家各派出多名業(yè)務骨干和技術骨干組建了業(yè)務團隊和技術團隊，由項目負責統(tǒng)一組織，業(yè)務團隊和技術團隊分工協(xié)作進行網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)站架構、流程設計、網(wǎng)頁設計等各項工作。經(jīng)過多方不懈的努力，最終中國大宗物資網(wǎng)于2012年4月21日成功上線運行。
四、中國大宗物資網(wǎng)的主要特點和優(yōu)勢
（一）強大的信息平臺：中國大宗物資網(wǎng)站在巨人的肩膀上，在信息渠道方面有得天獨厚的優(yōu)勢。一是鋼之家網(wǎng)站及時、準確、真實、權威的信息資訊以及多年積累的數(shù)據(jù)資源和超強的數(shù)據(jù)分析能力，作為中國大宗物資網(wǎng)信息平臺發(fā)展的基礎。二是依托中國鐵建電子商務平臺每年上萬個工程項目、1500萬噸剛性采購需求，以及這些采購需求所形成的國內(nèi)施工市場大宗物資真實交易價格、價格指數(shù)。
（二）真實的交易平臺：中國大宗物資網(wǎng)一直在探索適合中國市場環(huán)境的大宗物資電子商務運營模式。自上線運營以來，已經(jīng)實現(xiàn)了現(xiàn)貨、競價、遠期協(xié)議等各種現(xiàn)貨貿(mào)易方式的在線交易。在此基礎上，通過與國內(nèi)各區(qū)域核心資源廠家建立長期戰(zhàn)略合作關系，構建鋼廠專區(qū)，為建筑施工、加工制造等終端用戶提供高效、精準、靈活、透明的供需協(xié)同和一體化供應鏈服務。同時，依托鋼之家網(wǎng)站強大的信息資訊能力為客戶提供信用服務，構建誠信體系，以供應鏈核心企業(yè)的信用主體地位打造需求真實、交易安全、服務便捷的供應鏈生態(tài)圈。
（三）有效的物流支撐：依托鋼之家網(wǎng)站長期以來與鋼鐵行業(yè)上下游企業(yè)建立的良好合作，以及中鐵物資集團在全國21個重點物流節(jié)點城市、17個區(qū)域性物流節(jié)點城市擁有70余家二三級分支機構，形成覆蓋全國的經(jīng)營網(wǎng)絡格局，使得中國大宗物資網(wǎng)具備了為全國客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務的基礎。中國大宗物資網(wǎng)也在通過與戰(zhàn)略合作資源廠家、大型物流倉儲園區(qū)采用合資、合作等方式設立指定交割庫，建立現(xiàn)代物流體系，加強物權全生命周期管理。
（四）在線供應鏈金融服務：為推動業(yè)務發(fā)展，加快商業(yè)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)“產(chǎn)融深度結合”，中國大宗物資網(wǎng)作為供應鏈核心企業(yè)，與中信、華夏、華潤、建行、中金支付等金融機構大力推進銀企合作和在線支付平臺建設，通過平臺共建、渠道共享、金融創(chuàng)新、資源整合等手段，實現(xiàn)對平臺交易上下游客戶的在線支付結算、訂單融資、倉單質(zhì)押、線上融資等“在線供應鏈金融”服務。
通過構建“在線供應鏈金融”服務可以將物化的資金流轉化為在線數(shù)據(jù)，無縫嵌入核心企業(yè)的電子商務平臺，從而在線連接供應鏈核心企業(yè)、貿(mào)易商、供應商、物流公司和銀行，把供應鏈交易所引發(fā)的資金流、物流、信息流實時傳輸與展現(xiàn)在共同的數(shù)據(jù)平臺上并可授權共享。
（五）移動應用：2013年，中國大宗物資網(wǎng)組織技術力量完成了移動應用平臺的研發(fā)工作，現(xiàn)在針對安卓系統(tǒng)、蘋果系統(tǒng)的移動應用平臺已上線使用。該項目獲得工信部“2013年電子商務集成創(chuàng)新試點工程”。中國大宗物資網(wǎng)拓展到移動終端應用，相信將更加方便客戶隨時隨地掌握資源信息和交易情況，給客戶帶來更好的使用體驗。
五、中國大宗物資網(wǎng)為企業(yè)帶來的效益
（一）對資源廠家：中國大宗物資網(wǎng)可以為資源廠家提供高效、精準、靈活、透明的供需協(xié)同，可以在穩(wěn)固資源廠家原有分銷渠道的基礎上增加其對終端用戶的直銷比重，可以通過“大平臺”經(jīng)濟有效提升資源廠家品牌形象和社會美譽度。
目前，中國大宗物資網(wǎng)正與鞍鋼、馬鋼、安徽長江鋼鐵、南京鋼鐵、方大特鋼、萍鋼、新余鋼鐵、中天鋼鐵、三寶集團、友發(fā)鋼管等多家資源廠家開展多種形式的合作。一方面，為資源廠家在中國大宗物資網(wǎng)開設專區(qū)，打造專屬的電子商務平臺。另一方面，為資源廠家提供區(qū)域內(nèi)中國鐵建工程項目需求信息，拓展終端用戶銷售渠道。
（二）對終端客戶：中國大宗物資網(wǎng)為終端客戶提供集中采購或聯(lián)合采購服務，使其獲得“大平臺”更優(yōu)惠的價格和更穩(wěn)定的資源，協(xié)助構建敏捷供應鏈（VMI+JIT）平臺，有效減少客戶庫存，解決中小客戶多批次、小批量、時間緊的采購難題。
從2014年3月份開始，中國大宗物資網(wǎng)為江西、浙江、福建、貴州等地的昌栗高速、昌寧高速、福平鐵路、南昌市政、嘉興八佰伴和貴州民族大學等工程項目服務百余次，充分利用電子商務平臺的資源整合優(yōu)勢，實現(xiàn)網(wǎng)上訂單付款成功后，中心城市24小時、二三線城市48小時內(nèi)完成采購、配送一體化服務，同等條件下供應價格低于市場價格20-50元噸。
（三）對流通服務商：中國大宗物資網(wǎng)作為交易服務平臺、信用服務平臺，需要整合大量流通服務商作為支撐。一方面，中國大宗物資網(wǎng)為服務商提供優(yōu)質(zhì)資源、在線供應鏈金融和區(qū)域內(nèi)剛性的終端市場需求，有助于服務商專注下游終端用戶的開發(fā)、優(yōu)質(zhì)服務的提供，進一步擴大經(jīng)營規(guī)模。另一方面，中國大宗物資網(wǎng)為服務商進行信用評價，通過構建誠信體系為優(yōu)質(zhì)服務商提供更好的供應鏈生態(tài)環(huán)境和更廣闊的發(fā)展空間。
傳統(tǒng)的代理經(jīng)銷模式，貿(mào)易商既要維護上游資源廠家，又要開發(fā)下游客戶，對上游資源廠家要預付貨款，對下游客戶形成應收貨款，經(jīng)營風險和資金壓力不言而喻。大宗物資網(wǎng)提出的流通服務商模式，通過終端客戶實踐，可以有效解決資源、資金、價格、需求等問題，使服務商能夠集中精力提升自身服務水平，樹立服務品牌，創(chuàng)造服務價值。
（四）大宗物資網(wǎng)應用效果：自上線以來，中國大宗物資網(wǎng)依托中國鐵建物資集中采購供應試點工作的開展，大膽嘗試建筑施工領域大宗物資營銷模式在商務服務（在線供應鏈金融服務）、流通方式（物流集成服務）等方面的創(chuàng)新。自網(wǎng)站上線至今，中國鐵建終端項目采購真實成交量逐月攀升，活躍客戶數(shù)量800多家。2013年月均成交超過4萬噸，全年成交約50萬噸，全年交易金額約18億元；累計單向成交1700多筆，共67萬噸鋼材，交易金額超過24億元。
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