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2023年7月15日，由中國物流與采購聯(lián)合會和洛陽市人民政府主辦，洛陽市澗西區(qū)人民政府、洛陽高新區(qū)（自貿(mào)區(qū)洛陽片區(qū)、綜保區(qū)）管委會、《中國物流與采購》雜志社聯(lián)合承辦的2023中國物流企業(yè)家夏季峰會在河南洛陽舉行。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明，洛陽市委副書記、市長徐衣顯出席并致開幕辭。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、副會長任豪祥、副會長蔡進，洛陽市人民政府副市長牛剛出席會議。海關(guān)總署加貿(mào)司原司長、上海海關(guān)學(xué)院兼職教授張皖生參加了大會開幕式。

本屆會議以“打造新引擎 謀求新發(fā)展“為主題，旨在立足行業(yè)發(fā)展的新動向與新變化，圍繞新形勢下行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)，共同探討”十四五“時期，國內(nèi)物流行業(yè)謀求新突破、共創(chuàng)新發(fā)展的動力與方向。

中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明

何黎明在致辭中強調(diào)，現(xiàn)階段，是我國物流業(yè)處于恢復(fù)性增長和結(jié)構(gòu)性調(diào)整的關(guān)鍵期，把握增長機會、克服轉(zhuǎn)型困難考驗中國式智慧。黨的二十大確定了全面建成社會主義現(xiàn)代化國家、以中國式現(xiàn)代化推進中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略目標(biāo)。國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，描繪了中國式現(xiàn)代物流體系建設(shè)的宏偉藍圖。近年來，貿(mào)易保護、疫情沖擊、地緣政治等對我國物流增長勢頭和轉(zhuǎn)型升級帶來沖擊。我國物流高質(zhì)量發(fā)展的前進道路已經(jīng)明確，但是各種不平衡、不充分、不協(xié)調(diào)問題紛繁復(fù)雜?？傮w來看，世界百年未有之大變局與中華民族偉大復(fù)興交織激蕩，行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的長期趨勢與階段性、短期性的問題疊加沖突，更需要我們保持定力、慎思篤行，充分發(fā)揮企業(yè)家的創(chuàng)新精神，在實踐中引領(lǐng)中國式現(xiàn)代物流體系建設(shè)，走出現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展之路。

洛陽市委副書記、市長 徐衣顯

徐衣顯在致辭指出，洛陽是全國性綜合交通樞紐城市、中西部地區(qū)重要物流節(jié)點城市。近年來，洛陽把發(fā)展現(xiàn)代物流作為延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐，積極融入“一帶一路”建設(shè)，突出“三位一體”，著眼“三網(wǎng)協(xié)同”，聚焦“三鏈融合”，實施“三大行動”，成為生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市，推動物流業(yè)從“交通區(qū)位優(yōu)勢”向“樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢”加快轉(zhuǎn)變。洛陽將以此次大會為契機，以國家物流樞紐承載城市建設(shè)為引領(lǐng)，努力打造“立足豫西、輻射全國、鏈接海外”的現(xiàn)代化物流強市，為物流強省、物流強國建設(shè)作出積極貢獻。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長 崔忠付

大會開幕式由崔忠付主持。崔忠付指出，“2023年是實施‘十四五’規(guī)劃承前啟后的關(guān)鍵之年，更是為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家奠定基礎(chǔ)的重要一年。今年以來，宏觀政策與物流政策協(xié)同發(fā)力，減稅、降成本、助企紓困效果不斷顯現(xiàn)，在提振物流需求的同時極大的改善了物流企業(yè)營商環(huán)境?！贝拗腋侗硎荆谶@個大背景下，我國物流需求持續(xù)釋放，社會物流總額延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會6月29日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，全國社會物流總額達129.9萬億元，按可比價格計算，同比增長4.5%。在全球經(jīng)濟衰退，國際供應(yīng)鏈面臨嚴重挑戰(zhàn)的后疫情時代，在國內(nèi)很多行業(yè)正在經(jīng)受著前所未有的巨大沖擊的背景下，物流行業(yè)的這份成績單來之不易。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 任豪祥

7月15日上午的全體大會主題演講環(huán)節(jié)，由任豪祥主持。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 蔡進

全體大會主題對話環(huán)節(jié)由蔡進主持。蔡進在總結(jié)講話中指出，供應(yīng)鏈應(yīng)從兩個角度來看，一是供給側(cè)是創(chuàng)造價值的，二是需求側(cè)為放大價值。而供應(yīng)鏈就是將供給側(cè)和需求側(cè)整合起來，實現(xiàn)創(chuàng)造價值和放大價值的過程，從而產(chǎn)生新動能。

大會開幕式現(xiàn)場，還舉行了洛陽綜合保稅區(qū)企業(yè)入駐&合作金融機構(gòu)集中簽約儀式。

7月15日下午，在大會設(shè)置的三場平行論壇上，來自供應(yīng)鏈、物流技術(shù)、物流地產(chǎn)、航空貨運、跨境物流、保稅物流、物流裝備等領(lǐng)域企業(yè)的多位嘉賓，圍繞“物流與供應(yīng)鏈提質(zhì)升級”“數(shù)字賦能與AI應(yīng)用”“保稅物流與跨境電商新動向”三大主題，緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，展開了精彩紛呈的探討交流，與會嘉賓紛紛表示受益良多。

中國物流股份有限公司、天津濱海泰達物流集團股份有限公司、廣州市廣百物流有限公司、順豐集團等知名企業(yè)的高管、物流行業(yè)專家及20多家媒體代表在內(nèi)共計500余人參加了本次大會。大會也獲得了北京物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會、河南省物流協(xié)會、河南省物流與采購聯(lián)合會等全國各地行業(yè)協(xié)會的支持。