發(fā)布時間:2020-03-14 12:06:41 《中國物流與采購》雜志

3月12日,由中國物流與采購聯(lián)合會、中國移動通信集團有限公司主辦,中國物流與采購聯(lián)合會物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用專業(yè)委員會、中國移動通信集團有限公司政企事業(yè)部承辦的線上“5G智慧港口研討會”召開,中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付出席并致辭。
會議以“數(shù)字化供應鏈助推物流樞紐的組織形態(tài)升級”為主題,國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴、交通運輸部水運科學研究院物流工程技術(shù)研究中心主任鄧延潔、清華大學互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長劉大成、中國移動通信集團政企事業(yè)部交通行業(yè)拓展部總經(jīng)理嚴茂勝等物流行業(yè)專家、學者、企業(yè)負責人共1800余人參與本次在線會議。
崔忠付強調(diào),港口行業(yè)作為國家重要的物流樞紐,也是國家重要的實體經(jīng)濟的代表,在國家和交通運輸部等部門的大力推動下,港口信息化、數(shù)字化、智能化建設(shè)也取得了顯著發(fā)展,并已成為港口核心競爭力的重要體現(xiàn)。
汪鳴指出,當前加快港口物流轉(zhuǎn)型升級應從三個方面著手:一是解決功能單一、分散小規(guī)模物流經(jīng)營的物流規(guī)模,不經(jīng)濟和簡單的水陸裝卸、堆存的問題,實際就是構(gòu)建聚集型產(chǎn)業(yè)生態(tài);二是提供物流要素整合和組織、服務(wù)模式創(chuàng)新的途徑,特別是通過5G支撐的物聯(lián)網(wǎng)提供了新的整合路徑;三是為港口物流樞紐所在的地區(qū)和樞紐城市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供增量機遇。有了更強的輻射能力后,自然就可以聚集更多的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素。他強調(diào),升級只是手段,不是最終目的。我們最終目的應該是,通過升級業(yè)態(tài)來培育港口物流樞紐經(jīng)濟。依托港口物流樞紐,推動物流的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈融合發(fā)展。
鄧延潔認為,協(xié)同性更差會直接導致港口的作業(yè)量,尤其是吞吐量下滑,以及港口運營成本的上升。同時,鄧延潔表示,對于港口物流樞紐面臨的新形勢和新要求,港口物流樞紐相關(guān)企業(yè)應該主動有所作為,需要用數(shù)字賦能來打造港口型物流樞紐,從而實現(xiàn)港口的數(shù)字化、現(xiàn)代化、柔性化、無人化、自動化、智能化。當然,更重要的是打造智能生態(tài)圈,與其他要素等協(xié)調(diào)發(fā)展。
劉大成表示,5G也好、大數(shù)據(jù)也好、云計算也好,它們結(jié)合起來,才能夠?qū)崿F(xiàn)更好的將時間維、空間維整合起來。港口只是供應鏈其中一個環(huán)節(jié)、一個部分,而供應鏈上下游各方是互相博弈的,存在有利益訴求。
嚴茂勝表示,5G將成為社會經(jīng)濟的主動脈,給產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速,也是我們構(gòu)建數(shù)字社會的一個基石。5G技術(shù)所具備的低時延、高帶寬、大容量特性,為港口解決好自動化設(shè)備的通訊問題提供了全新方案。他介紹,中國移動作為中國的主導運營商,率先提出來了“5G+”的計劃。目前,中國移動利用5G技術(shù)在港口領(lǐng)域的核心應用場景包括港基演控、智能理貨、運輸?shù)鹊取?019年中國移動攜手浙江寧波港、上海洋山港、廈門碼頭,開展5G示范項目。
中國物流與采購聯(lián)合會物聯(lián)網(wǎng)專委會執(zhí)行副會長兼秘書長呂忠表示,現(xiàn)在很多企業(yè)是頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,而我們在做的數(shù)字供應鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,包括數(shù)字倉庫、電子倉單、認證平臺、數(shù)據(jù)中心等,是一攬子的標準體系建設(shè)。不是說看別人有一個APP我就做一個APP,不是這么簡單的事情。按照中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進的要求,數(shù)字化倉庫運營管理體系的發(fā)展方向是智慧化平臺、數(shù)字化運營、自動化操作。
總之,智慧港口代表著港口未來發(fā)展方向,深刻改變著港口行業(yè)的發(fā)展方式和供應鏈分工體系,蘊藏著無限可能和機遇。港口作為全球物流供應鏈上的關(guān)鍵節(jié)點,應牢牢把握行業(yè)發(fā)展的新機遇,通過智慧化轉(zhuǎn)型升級,拓展港口物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈,更好服務(wù)國家戰(zhàn)略實施、營商環(huán)境優(yōu)化和一流港口建設(shè)。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 中國重要大宗商品市場價格變動情況周報 (250811--250815)
- 國家標準《醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流溫控設(shè)施設(shè)備驗證 性能確認技術(shù)規(guī)范》(GB/T 34399-2025)解讀
- 國家標準《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》(GB/T 31080-2025)解讀
- 馬增榮會見濟寧能源發(fā)展集團有限公司黨委書記、董事長張廣宇一行
- 行業(yè)標準宣貫:中國物流標準大講堂第39期:《農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈集配中心基本要求》《餐飲物流服務(wù)規(guī)范》
- 中物聯(lián)發(fā)布2025年7月政策輯要
- 保持良好增長態(tài)勢 我國電子產(chǎn)業(yè)供應鏈韌性顯著增強
- 國家標準《物流園區(qū)統(tǒng)計指標體系》(GB/T 30337-2025)解讀
- 國家標準《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》(GB/T 22126-2025)解讀
- 中物聯(lián)工會召開第五屆職工代表大會
- 胡大劍:凝心聚力,協(xié)同奮進 共創(chuàng)電子產(chǎn)業(yè)供應鏈新生態(tài)