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日前，山東省交通運(yùn)輸廳、省科學(xué)技術(shù)廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的意見》，鼓勵(lì)交通領(lǐng)域科研單位，瞄準(zhǔn)國家和省重大戰(zhàn)略、重點(diǎn)工程實(shí)施中的關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)、前瞻技術(shù)，以及交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代建管養(yǎng)、長期安全服役性能觀測與提升、交通載運(yùn)裝備、綠色智慧交通、交通安全等領(lǐng)域開展攻關(guān)，持續(xù)增強(qiáng)有效科技創(chuàng)新供給。

從投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

“十三五”以來，山東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大科技投入力度，交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)、智慧交通、綠色交通等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)重大突破，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)累計(jì)立項(xiàng)自籌資金項(xiàng)目647項(xiàng)，調(diào)動(dòng)全行業(yè)企事業(yè)單位投入科研資金超10億元，累計(jì)獲省部級以上科技獎(jiǎng)勵(lì)200余項(xiàng)。

今后一個(gè)時(shí)期，山東將突出行業(yè)需求、強(qiáng)化科技有效供給，突出科研基礎(chǔ)、強(qiáng)化交通自主創(chuàng)新，突出推廣應(yīng)用、強(qiáng)化交通產(chǎn)業(yè)升級，突出品牌打造、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)。

聚焦行業(yè)需求，山東交通將抓好科技創(chuàng)新統(tǒng)籌謀劃，做好全省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃的中期評估及調(diào)整工作；依托濟(jì)青中線智慧高速公路、青島港智慧港口、濟(jì)濱高鐵智能建管、濟(jì)南智慧機(jī)場等重大工程，開展車路協(xié)同、智能建造等重大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)；強(qiáng)化試點(diǎn)示范，全力抓好沿海集裝箱船智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)、小清河“五位一體”智慧港航物流系統(tǒng)等一批科技試點(diǎn)示范工程。

目前，山東全省擁有智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等省部級重點(diǎn)科研平臺23個(gè)，省級交通運(yùn)輸行業(yè)科研平臺40家，成立了國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心（ITSC）濟(jì)南分中心和全國首家民航產(chǎn)業(yè)研究院——山東民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院。

為增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，山東將完善交通運(yùn)輸領(lǐng)域省級新型研發(fā)機(jī)構(gòu)和創(chuàng)新平臺的布局建設(shè)，鼓勵(lì)和支持交通運(yùn)輸科研平臺牽頭承擔(dān)國家重大創(chuàng)新任務(wù)，聚力建成立足前沿、布局合理、引領(lǐng)發(fā)展的交通運(yùn)輸創(chuàng)新平臺體系，支持智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧綠色港口技術(shù)創(chuàng)新中心等爭創(chuàng)國家級科研平臺。

山東還將加快交通運(yùn)輸與能源、信息、材料和制造等技術(shù)融合，為現(xiàn)代交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)儲備和解決方案；支持山東省現(xiàn)代物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體等充分發(fā)揮創(chuàng)新資源聚集優(yōu)勢和創(chuàng)新動(dòng)員能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和創(chuàng)新鏈全鏈條融合，全面驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸及上下游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，賦能交通運(yùn)輸及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)模式、業(yè)態(tài)、產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)新。

加快技術(shù)成果向標(biāo)準(zhǔn)有效轉(zhuǎn)化

全國最長改擴(kuò)建智慧高速公路——京臺高速公路泰安至棗莊段建成通車，濟(jì)青中線濰坊至青島段智慧高速公路示范項(xiàng)目加快推進(jìn)，山東港口青島港自主研發(fā)的自動(dòng)化碼頭單機(jī)作業(yè)效率九次刷新同類世界紀(jì)錄，集物流、監(jiān)管、服務(wù)于一體的智慧港口大腦平臺和云生態(tài)二期建成投用……科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，山東交通新基建全面提速。

今后，山東將加快智慧高速公路、近零碳服務(wù)區(qū)、自動(dòng)化碼頭等技術(shù)成果向標(biāo)準(zhǔn)有效轉(zhuǎn)化，推動(dòng)高速鐵路軌道板智能制造、智慧施工技術(shù)與裝備研發(fā)，打造鏈條龍頭企業(yè)；加快打造交通新基建網(wǎng)絡(luò)，確保濟(jì)青中線智慧高速公路今年年底順利通車運(yùn)行，加快推動(dòng)山東港口“一張網(wǎng)、一朵云、一套安全體系”和小清河數(shù)字化航道項(xiàng)目實(shí)施。

目前，山東已初步構(gòu)建起智慧高速公路、智慧港口、綠色公路等標(biāo)準(zhǔn)體系框架，下一步將研究組建山東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會，一體推進(jìn)公路、水路、軌道交通等標(biāo)準(zhǔn)化工作；聚焦補(bǔ)強(qiáng)、補(bǔ)短、補(bǔ)新，研究發(fā)布具有山東交通優(yōu)勢及特色的標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全省交通運(yùn)輸由“有標(biāo)可依”向“有好標(biāo)可依”轉(zhuǎn)變。