發(fā)布時(shí)間:2022-10-31 10:02:27 中國新聞網(wǎng)

10月28日,中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司表示,隨著“雙十一”的來臨,鐵路部門加大對貨運(yùn)特快班列的檢修保養(yǎng)力度,加強(qiáng)運(yùn)行全過程盯控,確保貨運(yùn)特快班列運(yùn)行安全。
特快貨物班列是專為零散白貨、電商快遞貨物設(shè)計(jì)的,除高鐵之外鐵路最高運(yùn)行速度等級的貨物列車,具有高速準(zhǔn)點(diǎn)、安全穩(wěn)定、辦理簡便的特點(diǎn),在中長距離白貨運(yùn)輸方面較其它運(yùn)輸方式競爭優(yōu)勢明顯,有效助力國內(nèi)大循環(huán)。
每天上午,特快班列到達(dá)位于北京市大興區(qū)的黃村站卸貨后,立即被推送到北京車輛段黃村運(yùn)用車間檢修庫內(nèi),庫檢班組按照客車的檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
據(jù)北京車輛段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,特快班列入庫后,首先要進(jìn)入地溝線路檢修,庫檢班檢車員分別進(jìn)行車上車下作業(yè):在列車車下對車鉤連接部、走行部、制動系統(tǒng)、車下電池箱和充電箱、車端電力連接線、發(fā)電車下柴油發(fā)電機(jī)組等部件進(jìn)行技術(shù)檢查。同時(shí),車上檢車員主要對全列電器絕緣進(jìn)行測量,并對車上電器配電柜、車廂內(nèi)照明、客車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)以及車門等設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全面檢修,對不符合限度和影響安全運(yùn)行的部件,進(jìn)行維修或更換。最后,通過對全列車全面的精檢細(xì)修后,確保特快行郵班列車上車下各部件狀態(tài)良好,對車上確保每節(jié)車端、貨箱的照明良好,各車廂端門(包括貨倉拉門)狀態(tài)作用良好,鎖閉到位。確保每節(jié)車廂里的客車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)良好,從而達(dá)到下次運(yùn)行前的出庫質(zhì)量要求。班列開行8年來,該段共檢修保障44800輛車安全運(yùn)行。
負(fù)責(zé)人表示,除了車輛檢修維護(hù),該段還負(fù)責(zé)貨運(yùn)列車值乘保障工作。以北京至上海閔行的特快班列為例,列車裝滿貨物后,車輛乘務(wù)員需要在黃村站始發(fā)中途分別在徐州、南京站進(jìn)行技檢作業(yè),經(jīng)過13小時(shí)30分到達(dá)上海閔行物流中心卸貨后,重新裝貨后返回黃村物流中心卸貨,全程共需要2天的時(shí)間,車輛乘務(wù)員在跟車運(yùn)行中,通過車上客車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng),時(shí)刻盯控全列車運(yùn)行狀況,通過車載配電柜儀表,盯控車下柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行供電情況,最終確保特快班列運(yùn)行安全。
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