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工業(yè)和信息化部辦公廳6月10日發(fā)出通知，要求加快推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系。

這次的通知是要貫徹落實(shí)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等要求，加快推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系，推動(dòng)商用密碼應(yīng)用，保障蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)通信安全。開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)工作，最快于2022年6月底前完成試點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)。

車(chē)云通信安全需建立

從試點(diǎn)方向看，第一部分是車(chē)與云安全通信，也就是面向車(chē)與云服務(wù)平臺(tái)通信場(chǎng)景，建立車(chē)云通信安全信任體系。

從應(yīng)用來(lái)看，在車(chē)端與車(chē)企云平臺(tái)、路側(cè)邊緣云平臺(tái)、智能輔助駕駛服務(wù)平臺(tái)、車(chē)載信息服務(wù)云平臺(tái)、高精動(dòng)態(tài)地圖服務(wù)平臺(tái)等車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的車(chē)云通信場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛可信接入、車(chē)輛定位及感知數(shù)據(jù)的可信采集、車(chē)輛狀態(tài)信息的可信上傳、汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)可信驗(yàn)證、基于安全鏈路的可信車(chē)云交互等車(chē)云通信應(yīng)用。

第二部分，是車(chē)與車(chē)安全通信，面向車(chē)與車(chē)直連通信場(chǎng)景，建立車(chē)車(chē)通信安全信任體系。在車(chē)端應(yīng)用基于商用密碼的安全芯片、軟件模塊等組件，實(shí)現(xiàn)密鑰管理、證書(shū)管理、安全計(jì)算等車(chē)端安全憑證管理和數(shù)據(jù)處理功能。

在重點(diǎn)城市、高速公路、物流園區(qū)、港口、礦山、科技園區(qū)等場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)基于安全通信的輔助駕駛和有條件自動(dòng)駕駛應(yīng)用，包括碰撞預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警、變道輔助、異常車(chē)輛提醒、編隊(duì)行駛等。最終構(gòu)建車(chē)車(chē)通信安全保障能力。

路對(duì)車(chē)要實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警

第三部分是車(chē)與路安全通信，面向車(chē)與路側(cè)設(shè)施直連通信場(chǎng)景，建立車(chē)路通信安全信任體系。

路側(cè)設(shè)備通過(guò)搭載基于商用密碼的安全芯片、軟件模塊等組件，實(shí)現(xiàn)安全憑證管理和數(shù)據(jù)處理功能。建立路側(cè)設(shè)備證書(shū)管理系統(tǒng)，為路側(cè)設(shè)備提供證書(shū)發(fā)布、更新、撤銷(xiāo)等證書(shū)管理服務(wù)。路側(cè)設(shè)備按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)與車(chē)載設(shè)備、證書(shū)管理系統(tǒng)、相關(guān)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全信任根和工業(yè)和信息化部車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全信任根管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)交互。

在重點(diǎn)城市、高速公路、封閉測(cè)試場(chǎng)、車(chē)路協(xié)同試點(diǎn)路段等場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)基于安全通信的安全預(yù)警、效率提升等車(chē)路協(xié)同應(yīng)用，包括紅綠燈提醒及綠波通行、道路交通信息提示、弱勢(shì)交通參與者提醒、公交優(yōu)先通行、自動(dòng)駕駛測(cè)試等。

第四部分是車(chē)與設(shè)備安全通信，面向車(chē)與設(shè)備通信場(chǎng)景，建立車(chē)與設(shè)備通信安全信任體系。通過(guò)基于商用密碼的數(shù)字證書(shū)、數(shù)字簽名、數(shù)據(jù)加密技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)載信息交互系統(tǒng)與手持移動(dòng)智能終端、新能源汽車(chē)與充電樁等車(chē)與外部設(shè)備交互場(chǎng)景的安全通信?；谏逃妹艽a技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)載短距無(wú)線(xiàn)通信場(chǎng)景中的密鑰可信交換和安全保護(hù)，采用安全協(xié)議對(duì)通信鏈路進(jìn)行加密。

包括用戶(hù)手持移動(dòng)智能終端的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、車(chē)輛信息查詢(xún)、安全預(yù)警等應(yīng)用，無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)載設(shè)備互聯(lián)等車(chē)載短距無(wú)線(xiàn)通信應(yīng)用，以及新能源汽車(chē)充電應(yīng)用等。

工業(yè)和信息化部遴選符合要求的項(xiàng)目開(kāi)展試點(diǎn)工作。試點(diǎn)牽頭單位制定試點(diǎn)實(shí)施方案和計(jì)劃，開(kāi)展技術(shù)驗(yàn)證和聯(lián)調(diào)測(cè)試，于2022年6月底前完成試點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)。