發(fā)布時間:2020-04-16 13:59:06 中國交通新聞網(wǎng)

4月16日,江蘇省政府召開專題新聞發(fā)布會,正式發(fā)布《交通強國江蘇方案》。
江蘇方案提出交通強省發(fā)展目標(biāo),到2035年,江蘇基本建成交通強省,形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系,交通運輸總體發(fā)展水平進入世界先進行列。交通運輸安全達到國際先進水平,無障礙出行服務(wù)體系基本建成,有效保障經(jīng)濟安全、國土安全、生態(tài)安全和維護國家權(quán)益。交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)便捷化程度居世界前列,擁有發(fā)達的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),天地一體的交通控制網(wǎng)基本形成,高快速鐵路基本覆蓋所有縣級及以上節(jié)點。交通客貨運輸高效連接全國、全球,構(gòu)建“高品質(zhì)出行圈”,基本實現(xiàn)一日聯(lián)通全球,半日通達全國,2小時暢行江蘇全省,各設(shè)區(qū)市1.5小時抵達南京;構(gòu)建“高效快貨物流圈”,基本實現(xiàn)國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達,貨物經(jīng)由江蘇口岸直運主要發(fā)達國家和“一帶一路”沿線主要國家。交通運輸綠色發(fā)展水平達到世界先進水平,交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化,鐵路、水運等集約運輸方式在客貨運輸中的占比顯著提升,鐵路客運量占比達30%,鐵路、水運貨運周轉(zhuǎn)量占比達70%以上。交通運輸發(fā)展經(jīng)濟惠民,市場環(huán)境優(yōu)良,物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率下降到10%以下。到本世紀(jì)中葉,全面高質(zhì)量建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強省,交通運輸總體發(fā)展水平進入世界前列,全面服務(wù)和保障社會主義現(xiàn)代化強省建設(shè),人民享有美好交通服務(wù)。
江蘇方案明確了交通強省建設(shè)八大重點任務(wù),包括著力構(gòu)建高質(zhì)量的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系、高效率的貨運服務(wù)體系、高品質(zhì)的客運服務(wù)體系、高水平的綠色交通體系、高標(biāo)準(zhǔn)的平安交通體系、高水準(zhǔn)的智慧交通體系、高層次的創(chuàng)新發(fā)展體系、高效能的交通治理體系。在高質(zhì)量的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系方面,統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),率先建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。加快鐵路建設(shè),打造“軌道上的江蘇”,到2035年,高快速鐵路達到5000公里以上,貨運鐵路達到1700公里以上。強化機場統(tǒng)籌,增強機場群功能,打造軌道上的“機場群”;到2035年,南京祿口機場旅客吞吐量進入全球前50位;加快通用機場建設(shè),實現(xiàn)15分鐘航程覆蓋全省域。加快過江通道建設(shè),促進跨江融合發(fā)展,到2035年,已建和在建長江過江通道達到36座,長江兩岸相鄰縣(市、區(qū))實現(xiàn)直連快通。完善公路網(wǎng)絡(luò),提升路網(wǎng)服務(wù)水平,到2035年,全面建成6600公里以上的“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng);推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),到2035年,重點中心鎮(zhèn)、特色小鎮(zhèn)通二級及以上公路,進村入戶覆蓋率明顯提升。加強港口航道建設(shè),發(fā)揮水運優(yōu)勢,到2035年,建成“兩縱五橫”干線航道網(wǎng),高等級航道總里程3600公里以上;港口綜合通過能力22.5億噸,集裝箱通過能力2500萬標(biāo)箱以上。強化樞紐體系,建設(shè)立體交通樞紐,到2035年,基本實現(xiàn)綜合客運樞紐縣級及以上節(jié)點全覆蓋。
江蘇方案提出在基礎(chǔ)設(shè)施、交通治理、運輸服務(wù)等全領(lǐng)域全方位先行先試,努力打造江蘇十大樣板,為交通強國建設(shè)做好試點示范。具體為:一是打造“一帶一路”的交通標(biāo)桿示范項目樣板,重點建設(shè)連霍新亞歐陸海聯(lián)運通道;二是打造長江經(jīng)濟帶運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整樣板,重點發(fā)展公鐵水、海江河聯(lián)運;三是打造航運特色鮮明的大運河文化帶樣板,重點建設(shè)京杭大運河綠色航運示范區(qū);四是打造綜合交通運輸改革發(fā)展樣板,重點構(gòu)建統(tǒng)籌協(xié)同的規(guī)劃、建設(shè)、管理體制機制;五是打造樞紐經(jīng)濟發(fā)展樣板,重點以優(yōu)化重大樞紐布局推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展;六是打造交通引領(lǐng)城市群發(fā)展樣板,重點建設(shè)沿江城市群多層次軌道網(wǎng);七是打造交通服務(wù)鄉(xiāng)村振興樣板,重點建立“農(nóng)村公路+”發(fā)展模式;八是打造創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展樣板,推動行業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革;九是打造平安交通發(fā)展樣板,重點實施科技興安工程;十是打造交通品質(zhì)工程樣板,重點提升“十年路面百年橋”品牌優(yōu)勢。
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