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新冠肺炎疫情發(fā)生以來，成都陸港型國家物流樞紐加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度、迅速反應(yīng)，聯(lián)合海關(guān)、鐵路等部門全力確保防疫物資、生活物資及各類重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全、高效、快捷，實(shí)現(xiàn)防疫、生產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”。

一、實(shí)行“一單到底、兩段結(jié)算”運(yùn)費(fèi)機(jī)制改革，降低中歐班列運(yùn)輸成本

為降低新冠肺炎對外貿(mào)企業(yè)的影響，成都陸港型國家物流樞紐會同有關(guān)部門制定中歐班列境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計入完稅價格申報操作指引，通過中歐班列進(jìn)口的試點(diǎn)企業(yè)，可實(shí)現(xiàn)境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計入商品完稅價格，支持外貿(mào)企業(yè)更好運(yùn)用陸上運(yùn)輸通道。該措施全面落地后，預(yù)計可為通過中歐班列進(jìn)口的企業(yè)降低成本超千萬元。同時，成都陸港型國家物流樞紐疫情防控期間對以政府和公司名義采購的捐贈物資、收貨方為政府和相關(guān)慈善機(jī)構(gòu)的救援物資實(shí)行全程運(yùn)輸費(fèi)用減免，積極支持防疫物資運(yùn)輸。

二、全力做好疫情防控期間國內(nèi)外運(yùn)輸銜接，提供穩(wěn)定國際貨運(yùn)通道

由于航空貨運(yùn)線路受阻，部分制造、電子類適空運(yùn)輸貨物和部分外貿(mào)企業(yè)空運(yùn)進(jìn)出口產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)移到鐵路運(yùn)輸。疫情防控期間，成都陸港型國家物流樞紐主動對接中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司、境外線路供應(yīng)商、邊境口岸和境外場站代理，密切關(guān)注沿途國家針對疫情出臺的各類政策，加強(qiáng)疫情通報和協(xié)調(diào)，保障不間斷運(yùn)行。一季度，中歐班列累計開行近400列，同比增長近九成，平均每周往返班列數(shù)量達(dá)30列，北線定制班列累計開行近150列，重載率100%。同時，面對當(dāng)前旺盛的全球醫(yī)療防疫物資運(yùn)輸需求，成都陸港型國家物流樞紐充分發(fā)揮全程物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，將相關(guān)防疫物資運(yùn)輸?shù)綒W洲等國家和地區(qū)。3月28日，搭載13萬只口罩、752套防護(hù)服、2000個額溫槍等防疫物資的中歐班列從成都啟程運(yùn)往波蘭羅茲，從工廠出貨、裝箱轉(zhuǎn)場、海關(guān)申報、查驗(yàn)放行僅4天時間。

三、積極協(xié)調(diào)減免疫情期間相關(guān)費(fèi)用，減少企業(yè)損失

針對疫情防控期間中歐班列客戶因道路封鎖、市場歇業(yè)等原因產(chǎn)生的集裝箱場站堆存費(fèi)等問題，成都陸港型國家物流樞紐積極協(xié)調(diào)成都鐵路局集團(tuán)、中鐵聯(lián)集成都公司、成都國際鐵路港等為企業(yè)量身定制特殊政策，減免疫情防控期間的集裝箱堆存費(fèi)。同時，持續(xù)降低場站操作服務(wù)費(fèi)用、優(yōu)化收費(fèi)項(xiàng)目，減免企業(yè)在口岸和保稅物流中心的物流操作費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)口岸和保B基礎(chǔ)作業(yè)“零收費(fèi)”。