發(fā)布時間：2019-05-29 09:05:33 國家郵政局
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京東物流日前對外發(fā)布，與廈門公交集團、中國信科集團共同合作，進行了共配物流全國首例城市級商用場景驗證。據(jù)悉，整個場景全面覆蓋5G網(wǎng)絡，京東物流X事業(yè)部研發(fā)的配送機器人完成了從公交樞紐站的智能配送站到配送目標區(qū)域的包裹配送工作和車路協(xié)同場景的測試。
具體來看，在5G網(wǎng)絡環(huán)境下，公交BRT車輛首先將貨物運送到設立于第一碼頭公交樞紐站的智能配送站，再由京東物流智能配送機器人將貨物從智能配送站取出，自動送至交通大廈，完成配送任務，配送機器人全程通過5G網(wǎng)絡實現(xiàn)高精度地圖導航，并將采集的高清視頻實時回傳指揮中心。
目前，第一碼頭公交樞紐站已建設完成智能物流配送分揀站，將原本僅有公交客運單一功能的樞紐場站升級為一體化、多元化的客貨運融合物聯(lián)網(wǎng)綜合運輸服務站。廈門交通部門正在對全市的公交樞紐站做物流分撥倉的規(guī)劃，未來，更多的公交樞紐站將作為輸送包裹“最后一公里”的神經(jīng)中樞。
在另一場景中，京東物流智能配送機器人通過5G網(wǎng)絡交叉路口，從Mini配送站取貨后，將貨物配送到華僑大學門口，由華僑大學師生取貨。期間驗證5G網(wǎng)絡下的車路協(xié)同平臺系統(tǒng)，交叉路口的智能燈桿，將交通視頻通過5G網(wǎng)絡回傳到后臺系統(tǒng)，通過對視頻信息進行數(shù)據(jù)分析進而實現(xiàn)對車輛的調(diào)度等應用，實現(xiàn)系統(tǒng)管理平臺的車路協(xié)同功能。
據(jù)悉，雙方正在規(guī)劃整合各自優(yōu)勢資源，充分利用廈門公交場站、BRT道路等優(yōu)勢公共資源，希望在無人駕駛、車路協(xié)同、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術產(chǎn)業(yè)方面展開全面合作。未來，三方將整合各自優(yōu)勢，充分利用公交場站、BRT道路等公共資源以及5G網(wǎng)絡資源，打造客貨融合、站城一體、三網(wǎng)合一（客運網(wǎng)、貨運網(wǎng)、信息網(wǎng)）的智能化物流體系。
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