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 2018年3月16、18日，百世集團2018年快遞和快運網(wǎng)絡(luò)大會在三亞隆重召開。百世集團董事長兼CEO周韶寧發(fā)布了百世集團在新一年中的戰(zhàn)略重點，并表示，“接下來的十年，百世的目標(biāo)是做成世界級的公司，所以我覺得公司要不斷革自己的命，持續(xù)提高自己的管理能力和組織能力。”

百世集團2018年快遞和快運網(wǎng)絡(luò)大會

百世優(yōu)貨：專注于整車運輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)交易平臺

在互聯(lián)網(wǎng)時代，高效的物流和供應(yīng)鏈服務(wù)是取得經(jīng)濟和商業(yè)成功的關(guān)鍵，物流行業(yè)將變得更集中于信息化和自動化以提供更廣泛的服務(wù)。物流行業(yè)的整車運輸市場集中度低，正是物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的方向和經(jīng)濟增長點。值此機遇，百世優(yōu)貨應(yīng)運而生，它就是百世集團董事長兼CEO周韶寧多次在公共場合提到的百世新物種。

百世集團董事長兼CEO周韶寧

百世優(yōu)貨是專注于城際整車運輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)交易平臺，前端通過百世優(yōu)貨加盟商網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)貨源的海量供給，后端通過整合整車運力資源實現(xiàn)用戶和運力資源的高效匹配，形成百世優(yōu)貨的信息閉環(huán)、交易閉環(huán)和價值閉環(huán)三大閉環(huán)體系。百世優(yōu)貨可以提供定制化的物流解決方案、一對一的大客戶運維團隊、標(biāo)準(zhǔn)化的整車交易平臺、標(biāo)準(zhǔn)的API接口、專業(yè)快速的異常處理服務(wù)、培訓(xùn)以及其他技術(shù)支持。

對于百世優(yōu)貨的特點，周韶寧表示，百世的基因是做物流的，百世優(yōu)貨不做聚合，而是直接管理客戶，“客戶在百世優(yōu)貨平臺上找到車，報價后客戶同意聯(lián)系，百世優(yōu)貨對所有后續(xù)承擔(dān)責(zé)任，這是閉環(huán)的交易。”同時，百世優(yōu)貨認(rèn)為平臺的活躍度尤為重要，“平臺需要做到司機有貨、客戶有好的體驗。因為大車基本上都是B2B的，客戶是企業(yè)主，為他們提供安全、可靠的服務(wù)是很重要的。”周韶寧說。

百世優(yōu)貨最初只在內(nèi)部使用，如今百世優(yōu)貨已經(jīng)磨合完成，今年開放給全社會使用。周韶寧表示，“平臺一定要有足夠的貨量，司機才會在平臺上活躍。百世優(yōu)貨今年已經(jīng)在全國招商，采用加盟體系，把大的加盟體系中有貨的全部拉進(jìn)來，讓他們找貨，我們把平臺上面最好的資源給他們。這一方式已經(jīng)在浙江、江蘇開展了。同時，我們的百世金融也能起到有效的作用，幫助司機像按揭一樣買車，由百世優(yōu)貨來提供業(yè)務(wù)。”

百世優(yōu)貨通過整合線下整車運輸資源，實現(xiàn)線上整車運輸集約化、規(guī)?；?。關(guān)于百世優(yōu)貨的運營，周韶寧還有很多想法，“百世優(yōu)貨會分享充足的共享資源給站點，讓車不斷地運轉(zhuǎn)，進(jìn)而降低站點成本。不管那些站點是不是我們的加盟商，百世優(yōu)貨都可以提供共享資源。我們最大的目的，就是把百世優(yōu)貨做成大規(guī)模的資源分享和共享的平臺。”

據(jù)百世優(yōu)貨負(fù)責(zé)人——百世智能運力高級總監(jiān)袁邢君介紹，截至2017年12月，百世優(yōu)貨平臺合作車輛超100000臺，穩(wěn)定班線1700余條。傳統(tǒng)物流信息部、3PL、平臺和司機通過百世優(yōu)貨平臺進(jìn)行競價，為貨主企業(yè)提供整車運輸服務(wù)。目前，百世優(yōu)貨業(yè)務(wù)已覆蓋除西藏、青海外全國其他省份，共設(shè)有分公司15家。

2018年，百世優(yōu)貨將在全國開展整車加盟全國招商，和百世快運，百世快遞，百世云倉，百世店加等共同構(gòu)建百世生態(tài)圈。百世優(yōu)貨將在品牌、資金、客戶銷售、運營指導(dǎo)、合規(guī)進(jìn)項和培訓(xùn)方面為加盟商賦能，同時為加盟提供價值：新業(yè)務(wù)增長點；加盟投資少，風(fēng)險低；利潤歸加盟商所有；增值服務(wù)產(chǎn)品。

快遞、快運、供應(yīng)鏈的“三網(wǎng)融合”

經(jīng)過多年的布局，各業(yè)務(wù)板塊的相互融合、協(xié)同作戰(zhàn)，已成為百世集團面對市場的最強大競爭力。采訪中，周韶寧表示，快運是比快遞更大的行業(yè)，從美國的市場來看，快運的毛利率很高，行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢明顯，行業(yè)成熟之后先占據(jù)優(yōu)勢的企業(yè)很難被撼動。此次百世集團把快遞和快運大會放在一起召開，能看出集團將快遞與快運融合發(fā)展的趨勢。

網(wǎng)絡(luò)大會現(xiàn)場

快遞與快運融合發(fā)展在業(yè)內(nèi)早已經(jīng)不是新鮮事。一些從快遞跨界快運，或者快運跨界快遞的企業(yè)，在起步初期通過“雙網(wǎng)”共享資源，以實現(xiàn)最大程度地降低運營成本。在各品牌內(nèi)，同時加盟快遞和快運也是常見之事。但周韶寧卻表示，快遞與快運的“雙網(wǎng)融合”并非易事，原因很簡單——它們終究是不同的形態(tài)：首先，二者的體量非常大，東西的大小有差別，對作業(yè)場地、操作流程等提出了不同的要求，而且快遞很難像快運那樣采取大量的自動化設(shè)備來代替人工；其次，快遞操作時間短暫，分揀時間緊湊，而快運在裝車時會耗費更長的時間，這使得融合的難度變大。不過，有三個方面適合快遞與快運的融合：第一個是管理機構(gòu)，比如呼叫中心，其中80%的工作可以用機器代替人，甚至連理賠都可以機器完成，很適合二者融合；第二是網(wǎng)絡(luò)管理中心，在城市特別是區(qū)縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)，做快遞、快運的通常是同一個站點，百世集團希望加盟商在縣里為客戶提供倉儲、快遞和快運，百世集團來提供技術(shù)、大客戶和經(jīng)營手段；第三是在三四線城市，比如佳木斯、牡丹江等地，快遞、快運的業(yè)務(wù)量不大，融合后，可以通過線路的合并跑更遠(yuǎn)的城市。

“雙網(wǎng)融合”不是易事，百世集團不但做到了，還將進(jìn)一步實現(xiàn)快遞、快運、供應(yīng)鏈的“三網(wǎng)融合”。周韶寧表示，融合體現(xiàn)在兩個方面：首先是業(yè)務(wù)層面的融合，快遞和快運可以利用他們本身的業(yè)務(wù)屬性，給客戶提供更好的服務(wù)?？爝f、快運是可以有標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，但供應(yīng)鏈卻很難有標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，不融合就不能有差異化的服務(wù)。“三網(wǎng)融合”以后，它們可以打造更多的產(chǎn)品服務(wù)。其次是運輸?shù)荣Y源的共享，比如從某一條線路上，當(dāng)快遞、快運、供應(yīng)鏈都有相同的需求時，就可以資源共享。因為如果三個事業(yè)部分別獨立去搭個網(wǎng)絡(luò)，運營成本會很高。周韶寧表示，“我們要想降低成本，最好把三張網(wǎng)絡(luò)客戶串在一起，重新組一張網(wǎng)。”

服務(wù)品質(zhì)宣誓

打造領(lǐng)先的智慧供應(yīng)鏈平臺

2018年百世集團的戰(zhàn)略重點是，利用技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新，打造一個領(lǐng)先的智慧供應(yīng)鏈平臺。周韶寧表示，在2018年，百世計劃進(jìn)一步擴大市場份額，增強跨部門協(xié)同效應(yīng)，提高運營效率，提升服務(wù)質(zhì)量，重點放在以下領(lǐng)域：

1、繼續(xù)打造“最后一公里”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：快遞和供應(yīng)鏈協(xié)作，與店加共同打造“最后一公里”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高效率，增強消費者體驗，并與其他核心業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

2、在核心供應(yīng)鏈和物流業(yè)務(wù)之間創(chuàng)造更多的協(xié)同效應(yīng)：進(jìn)一步整合快遞和快運、供應(yīng)鏈管理的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（“三網(wǎng)融合”），試點云配服務(wù)，改善主要城市的市內(nèi)配送網(wǎng)絡(luò)。

3、拓展全球業(yè)務(wù)范圍：計劃通過收購和戰(zhàn)略投資方式，擴大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍，并在東南亞和美國實現(xiàn)目標(biāo)性的業(yè)務(wù)增長。

4、利用公司現(xiàn)有的技術(shù)平臺創(chuàng)造價值：推出“百智會”服務(wù)，一個基于SaaS模式的專屬B2B云服務(wù)平臺，賦能中小企業(yè)，為零售經(jīng)銷商、制造商、物流和運輸公司等提供供應(yīng)鏈管理和物流實時數(shù)據(jù)處理服務(wù)。

5、擴展服務(wù)產(chǎn)品范圍：通過百世金融和百世優(yōu)貨，進(jìn)一步擴大金融、整車采購等服務(wù)，將百世的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展到更大的生態(tài)圈。

目前，百世集團擁有百世云、百世供應(yīng)鏈、百世快遞、百世快運、百世金融、百世國際、百世店加和百世優(yōu)貨八大事業(yè)部。周韶寧特別強調(diào)，除了五大戰(zhàn)略外，集團還要大力發(fā)展百智會和百世優(yōu)貨。

量變質(zhì)勝 服務(wù)為王

抓住機遇，堅定不移

“新零售、電子商務(wù)一定會推動物流行業(yè)加速發(fā)展，因為消費者越來越需要精準(zhǔn)對的服務(wù)。”談到物流行業(yè)的未來發(fā)展，周韶寧表示，“第一，物流行業(yè)的規(guī)模會越來越大，因為最后一公里的使用率越來越高了；第二，頭部效應(yīng)會越來越大，公司會越來越整合，物流巨頭會出現(xiàn)，生存空間和環(huán)境會變好，強者更強，這是未來3～5年的一個趨勢；第三，平臺隨處可見，平臺的力量會凸顯出來；第四，技術(shù)變得更加重要，技術(shù)推動主要體現(xiàn)在環(huán)保要求和規(guī)模效應(yīng)中。”

百世集團董事長兼CEO周韶寧

周韶寧認(rèn)為，在物流行業(yè)占據(jù)先機是很重要的，百世集團和很多企業(yè)不同的是一直在思考和自我提醒。新事物誕生時，總會有人不理解、不相信，但事實證明，百世集團的大部分開拓都是正確的，“對于目標(biāo)，我們是孜孜不倦的執(zhí)著，我們相信自己對于商業(yè)的判斷和執(zhí)行力，并堅定地做下去。我們不會與人爭論好與不好，覺得對就去做。”

“百世集團走到今天，很多業(yè)務(wù)就像十年前種下的種子，為我們帶來了收獲；我們現(xiàn)在經(jīng)營的百世優(yōu)貨、百世金融和百世店加是新播種的種子，會在未來帶來很多增長點，我們有信心在未來幾年里實現(xiàn)高速增長。”周韶寧說。

記者手記 

有的公司專注于做好一件事，再拓展另外一件。百世集團則不是，在他們看來，消費者希望在任何時間任何地點獲得心儀的商品和服務(wù)，在這個快速發(fā)展的時代，機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，如果一件一件事做，時機就錯過了。秉承這個理念，百世集團每年都會為行業(yè)呈現(xiàn)新的東西，如今備受關(guān)注的就是百世優(yōu)貨和百世店加。周韶寧將百世優(yōu)貨、百世金融和百世店加比喻成新播種的種子，讓我們保持關(guān)注，看看新種子能否帶來高速增長。