發(fā)布時間:2017-06-27 09:17:24 物流指聞

據(jù)《Financial Times》今早發(fā)布的消息,普洛斯的私有化談判獲得重大進展,收購方將由普洛斯CEO梅志明團隊領(lǐng)銜,高瓴資本、厚樸基金、萬科、京東、平安保險、以及馬云旗下的一只基金聯(lián)合組成。
這么強大的陣容,會不會讓對手們心生怯意?
覬覦“普洛斯”
陣營升級
普洛斯是于新加坡上市的現(xiàn)代物流設(shè)施和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施提供商,截至2017年3月31日,普洛斯的業(yè)務(wù)發(fā)展到了中國、日本、美國和巴西的116 個主要城市,擁有并管理約 5,492 萬平方米的物流基礎(chǔ)設(shè)施,管理價值近400億美元的物流資產(chǎn),形成了一個服務(wù)于4000余家客戶的高效物流網(wǎng)絡(luò)。其中,于中國,普洛斯一直占據(jù)較大的物流地產(chǎn)市場份額,據(jù)戴德梁行發(fā)布的《中國高端物流市場2015年回顧》報告顯示,國內(nèi)物流地產(chǎn)中,普洛斯市場份額占比第一,達(dá)55%。截至2017年3月31日,在中國,普洛斯有園區(qū)252個,分布在38個主要城市,物業(yè)總面積2870萬方,其中,完工物業(yè)1750萬平米,計劃開發(fā)1120萬平米,土地儲備1190萬平米。
對普洛斯的收購傳聞始于去年11月份。普洛斯CEO梅志明與中投公司、高瓴資本、厚樸投資組成了競購財團,聯(lián)合提出了收購申請,他們磋商了對普洛斯發(fā)起聯(lián)合收購的事宜,并接觸了潛在合作伙伴,評估他們加入這個財團的興趣。
今天,記者獲悉,普洛斯私有化取得了重要突破,由厚樸基金、高瓴資本、萬科、京東、平安保險、以及馬云旗下的一只基金組成的財團,將作為收購方,這一組合不僅陣容強大,且耐人尋味。
首先是高瓴和厚樸,這是兩個極為知名的投資公司。
成立于2005年的高瓴資本,投資了騰訊、京東、百度、攜程、格力、美的、滴滴出行、美團、摩拜單車等公司,成績斐然。經(jīng)過十余年的發(fā)展,專注于長期結(jié)構(gòu)性價值投資的高瓴資本現(xiàn)已成為亞洲地區(qū)資產(chǎn)管理規(guī)模最大的投資基金之一。
2015年5月,高瓴資本以每股2.74新元的價格,從美國投資基金孤松資本手中買下普洛斯3億3790萬股,總值約9.26億新元,擁有普洛斯8.2%的股份,從而一躍成為普洛斯的第二大股東,僅次于新加坡的GIC。
而厚樸資本是中國的本土投資公司,在2014年主導(dǎo)了包括中國人壽、中銀集團投資和厚樸基金等中國投資者財團對普洛斯25億美元的投資。厚樸投資主席方風(fēng)雷自此出任普洛斯上市公司董事及普洛斯中國公司董事。由此,普洛斯身上流著超過三分之一的“中國血液”。
然后是萬科和平安,兩個貌似競爭者。
萬科和平安是近年來大舉進軍物流地產(chǎn)行業(yè)的代表公司,也一度被認(rèn)為是普洛斯的挑戰(zhàn)者和競爭對手。
自2014年4月份,平安不動產(chǎn)向領(lǐng)盛基金收購位于成都新地空港物流園,正式殺入物流地產(chǎn)地產(chǎn)領(lǐng)域,截至2016年2月,平安不動產(chǎn)工業(yè)物流項目在全國范圍內(nèi)鎖定可租賃面積超615萬平方米,總投資約205億元。
收購普洛斯,對于萬科而言,顯然是為發(fā)展其物流地產(chǎn)。于2014年,萬科就已將物流地產(chǎn)作為其新業(yè)務(wù)的方向之一,有意思的是,彼時,萬科還曾稱要學(xué)習(xí)普洛斯,甚至請過普洛斯的專家到其總部給員工上課,目標(biāo)則是成為中國最好的物流地產(chǎn)供應(yīng)商。
2015年,萬科成立萬科物流地產(chǎn)發(fā)展有限公司,將其作為一個獨立的品牌來運作,并引入黑石作為股東,此舉就被業(yè)內(nèi)視為是效仿普洛斯之模式。據(jù)悉,普洛斯為“地產(chǎn)+基金”式的發(fā)展,作為地產(chǎn)開發(fā)商的萬科引入投資型基金黑石,顯然確有“地產(chǎn)+基金”之意。
截至2016年底,萬科物流地產(chǎn)已獲取的18個項目總建面約147萬平方米。今年計劃再增加150萬平方米。
此次,兩者卻都將成為普洛斯的新股東,物流地產(chǎn)的新格局恐怕會出乎很多人的意料。
最后是京東和馬云旗下的基金,兩個一向“不對盤”的電商巨頭,這次卻不約而同采取了攜手支持的方式。電商是物流地產(chǎn)行業(yè)的重要客戶對象,京東和阿里,也一直都把物流領(lǐng)域的布局視為重中之重。攜手參與普洛斯私有化,也許是劉強東和馬云為數(shù)不多的默契之一。
值得注意的是,早前市場傳出普洛斯要被收購時,曾指黑石、華平、厚樸、中投、高瓴等為有意競購者,普洛斯也曾發(fā)布公告稱“公司正就可能的轉(zhuǎn)讓方案與相關(guān)各方進行初步商談”,證實公司有意轉(zhuǎn)讓一事。普洛斯的轉(zhuǎn)讓證實,競標(biāo)各方的合縱連橫,這起收購案確實給人以遐想的空間。
跌宕迂回
傳聞為真
樹欲靜,而風(fēng)不止。
全球物流地產(chǎn)霸主普洛斯怎么也不會想到,自己會一而再、再而三成為被野蠻人競相扣門的獵物。
先是2016年11月2日,第一次被傳出遭到野蠻人覬覦的緋聞:中國主權(quán)財富基金中投公司、厚樸投資和高瓴資本磋商了對普洛斯發(fā)起聯(lián)合收購的事宜;緊接著2017年1月18日,華爾街日報、Bloomberg等外媒集體爆料,美國的兩家資本大鱷黑石集團和華平集團,以及中國的電子商務(wù)及物流巨頭蘇寧,都在籌劃收購普洛斯。而今,增加了不止一個萬科,京東與阿里也來湊熱鬧。
而后普洛斯官方曾幾度辟謠,矢口否認(rèn),言之鑿鑿。
事實再度證明,澄清都是扯淡,傳聞才是真相。2017年2月3日,普洛斯發(fā)布《關(guān)于戰(zhàn)略性評估最新情況的公告》,果然承認(rèn)公司已收到各當(dāng)事方就戰(zhàn)略性評估提交的非約束性提案,并已成立專門委員會,負(fù)責(zé)監(jiān)督本次戰(zhàn)略性評估,只是強調(diào)目前尚未與任何一方達(dá)成最終交易。
不管最終結(jié)局如何,這份公告所透露和折射出的信息量巨大,等于基本已經(jīng)坐實了普洛斯風(fēng)雨飄搖,日薄西山的事實,而且將由此打開被資本環(huán)伺收購的豁口。
從天堂到地獄,人生的大起大落,普洛斯僅僅用了短短幾個月的時間。
2016年年初,普洛斯高調(diào)宣稱要從“物流地產(chǎn)純房東”到產(chǎn)業(yè)園區(qū)運營商。彼時的普洛斯是如此的光鮮亮麗:全球領(lǐng)先的物流地產(chǎn)商,國內(nèi)高級別倉儲霸主,產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)基金模式范本……在全球擁有2515個完工物業(yè),1076個物流園,總建筑面積達(dá)到5223萬平方米,遍及中國、日本、巴西和美國的118個城市。在中國38個城市擁有并管理著237個綜合性園區(qū),總建筑面積為2740萬平方米。
同時,普洛斯蓄力布局環(huán)普產(chǎn)業(yè)園,試圖在整條物流供應(yīng)鏈開展金融服務(wù)的金融控股公司,介入到產(chǎn)業(yè)和物流端的投資,并完成了對萬通控股工業(yè)物流地產(chǎn)業(yè)務(wù)的收購,戰(zhàn)略投資了寶鋼集團旗下的歐冶云商和中國華能集團旗下的華能云商,與中集集團等重要資源方達(dá)成多個戰(zhàn)略合作協(xié)議,尋求在香港資本市場上市。
有觀點稱,普洛斯四方出擊,八面開花的出擊套路,不過是謀求扭轉(zhuǎn)頹勢,退無可退的懸崖峭壁邊緣的最后奮力一搏。但世界之大,新的生態(tài),會產(chǎn)生新的力量。資本大亨+地產(chǎn)大鱷+電商巨頭的股東背景下,私有化之后的普洛斯,未來將有更多的可能性,物流的生態(tài)圈,也將出現(xiàn)更多有意思的變化。
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