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2015年7月，云鳥(niǎo)科技在完成B輪融資時(shí)，曾進(jìn)一步明確了自身的業(yè)務(wù)定位，是一家以眾包形式整合運(yùn)力資源的供應(yīng)鏈交付服務(wù)商。眾包作為時(shí)下最流行的互聯(lián)網(wǎng)物流模式，成為了云鳥(niǎo)在運(yùn)力資源獲取、整合、優(yōu)化方面最得力因素之一。而日前，云鳥(niǎo)科技又推出了“鳥(niǎo)創(chuàng)盟”合伙人計(jì)劃，這是云鳥(niǎo)針對(duì)訂單需求來(lái)源推出的一種合作模式。和眾包一樣，云鳥(niǎo)科技這次走的又是“群眾路線”。

“鳥(niǎo)創(chuàng)盟”是云鳥(niǎo)科技利用自身平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推出的合伙人計(jì)劃。無(wú)論是物流從業(yè)者，還是身邊有物流需求，或者能找到物流線索者，都可以加入到“鳥(niǎo)創(chuàng)盟”合伙人計(jì)劃中來(lái)。簡(jiǎn)單幾步注冊(cè)成為“鳥(niǎo)眼拍檔”后，發(fā)現(xiàn)有客戶需要物流運(yùn)輸服務(wù)，只需要將這條線索發(fā)送給云鳥(niǎo)，就能獲得提成傭金，傭金的組成除了提成之外還另有獎(jiǎng)金。

云鳥(niǎo)科技的這種模式，讓每一個(gè)“鳥(niǎo)眼拍檔”都能發(fā)揮所長(zhǎng)，每一條物流線索都提現(xiàn)出其應(yīng)有的價(jià)值。

據(jù)了解，提供的客戶線索在使用云鳥(niǎo)車輛服務(wù)后，“鳥(niǎo)眼拍檔”即可獲得500元開(kāi)跑獎(jiǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)。而在客戶交易完成后，“鳥(niǎo)眼拍檔”還能夠根據(jù)平臺(tái)交易額的0.4%同步獲得提成。整個(gè)環(huán)節(jié)由系統(tǒng)自動(dòng)生成，回款進(jìn)度可追蹤，安全有保障。

云鳥(niǎo)科技在運(yùn)力方面采用的“眾包”模式，將配送任務(wù)眾包給平臺(tái)上的配送人員，當(dāng)平臺(tái)上有任務(wù)發(fā)布時(shí)，配送人員會(huì)根據(jù)自身情況進(jìn)行報(bào)價(jià)，然后客戶根據(jù)配送人員的星級(jí)、車型、價(jià)位、經(jīng)驗(yàn)、地理位置、以及之前用戶對(duì)配送人員的評(píng)價(jià)，再結(jié)合自身貨物的特點(diǎn)來(lái)選擇與自身?xiàng)l件相符合的配送人員。這樣，不僅可以解決信息不對(duì)稱的問(wèn)題，使得可以選擇的運(yùn)力資源和數(shù)量會(huì)相對(duì)比較廣泛，而且在成本方面也會(huì)相對(duì)降低。這種走“群眾路線”的模式，也成為了云鳥(niǎo)成功的基礎(chǔ)之一。

眾包模式讓云鳥(niǎo)擁有了80萬(wàn)運(yùn)力儲(chǔ)備，成功解決了運(yùn)力資源的問(wèn)題，而在物流訂單信息來(lái)源方面的“鳥(niǎo)創(chuàng)盟”合伙人計(jì)劃，等于是向全國(guó)的物流從業(yè)者、甚至是普通人發(fā)出了邀請(qǐng)函。這種“群眾路線”，在大大擴(kuò)寬了信息來(lái)源渠道的同時(shí)，也必將使云鳥(niǎo)的影響力再上一個(gè)新臺(tái)階。