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日前，58速運(yùn)與摩拜達(dá)成戰(zhàn)略合作，58速運(yùn)將在浙江省各地區(qū)為摩拜提供定制化的物流服務(wù)，浙江省內(nèi)摩拜單車投放、回收用車需求都將由58速運(yùn)來承擔(dān)，此次合作意味著58速運(yùn)在企業(yè)物流服務(wù)市場(chǎng)新添一重量級(jí)合作伙伴。

58速運(yùn)早在2015年下半年便開始進(jìn)入企業(yè)物流服務(wù)市場(chǎng)，其后一直占據(jù)領(lǐng)先地位，相繼和京東、小米、德邦、海爾日日順、順豐等一眾知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次和摩拜的合作將使58速運(yùn)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)摩拜而言，有了58速運(yùn)的加持在共享單車競(jìng)爭(zhēng)中將更具優(yōu)勢(shì)。

資本持續(xù)輸血，共享單車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，誰能更快的搶占市場(chǎng)誰就能脫穎而出，而直接影響市場(chǎng)占有率的便是單車的投放速度和投放數(shù)量，從而衍生出了單車投放和回收的用車需求，摩拜與58速運(yùn)的合作節(jié)約了自建車隊(duì)的時(shí)間成本和運(yùn)營(yíng)成本。

有業(yè)內(nèi)人士表示，隨著共享單車在2016年的井噴式發(fā)展，共享單車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪已經(jīng)從一二線城市逐漸延伸到三四線城市，摩拜看中的是58速運(yùn)遍布全國(guó)的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)、穩(wěn)定高時(shí)效的運(yùn)力資源及優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

傳統(tǒng)的3PL物流公司城市覆蓋面較窄并且司機(jī)穩(wěn)定性較差，難以滿足摩拜全面迅速占領(lǐng)市場(chǎng)的要求。相比3PL物流公司，58速運(yùn)已經(jīng)下沉到全國(guó)40多個(gè)主要城市，服務(wù)覆蓋范圍超過200個(gè)城市，在全國(guó)擁有30萬活躍、穩(wěn)定的司機(jī)并且高密度覆蓋，不管是一二線城市還是三四線城市均可滿足摩拜計(jì)劃性和臨時(shí)性用車需求。摩拜與58速運(yùn)合作后可借助58速運(yùn)遍布全國(guó)的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)將摩拜單車迅速投放到各地、在競(jìng)爭(zhēng)中取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

其次，58速運(yùn)完整的SOP標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程極大的提高了摩拜單車的投放效率。58速運(yùn)不僅對(duì)司機(jī)有嚴(yán)格的篩選機(jī)制，還對(duì)入職司機(jī)進(jìn)行業(yè)務(wù)技能、行業(yè)技能、服務(wù)規(guī)范及針對(duì)共享單車及摩拜細(xì)節(jié)要求的專項(xiàng)培訓(xùn)。除此之外，58速運(yùn)要求司機(jī)統(tǒng)一著裝、每日服務(wù)前簽到、服務(wù)中實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)備、服務(wù)后總結(jié)。服務(wù)過程中安排督導(dǎo)跟車、專人值班，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況快速調(diào)整和制定解決問題的方案，極大提高了摩拜單車的投放效率。

另外，摩拜單車每次投放、回收單車大多都是無規(guī)律、即時(shí)性的，這就需要合作方具有強(qiáng)大的運(yùn)力調(diào)度能力。58速運(yùn)自主研發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)智能運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng)—Sopas，運(yùn)力管控信息實(shí)時(shí)同步、配送路線可視化，運(yùn)力實(shí)時(shí)自動(dòng)排班、智能排線，極大提高了摩拜單車配送、投放速度。

58速運(yùn)在運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)、司機(jī)數(shù)量、服務(wù)管控及運(yùn)力調(diào)度方面具突出優(yōu)勢(shì)，而摩拜正在創(chuàng)造更大的企業(yè)物流需求，兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手展開合作將有利于擴(kuò)大58速運(yùn)在企業(yè)物流市場(chǎng)的占有率，同時(shí)也為摩拜在共享單車競(jìng)爭(zhēng)加足籌碼。