發(fā)布時(shí)間:2017-01-23 09:27:18 濟(jì)南日?qǐng)?bào)

物流行業(yè)是一個(gè)不乏科技創(chuàng)新的行業(yè),技術(shù)將是持續(xù)驅(qū)動(dòng)這個(gè)行業(yè)向前發(fā)展的重要因素之一。還有哪些因素會(huì)對(duì)未來(lái)的物流行業(yè)產(chǎn)生影響呢?近日,有專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)分析了影響物流業(yè)發(fā)展的6大因素。
全球化。無(wú)論是新興市場(chǎng)還是成熟的國(guó)際市場(chǎng),如今,越來(lái)越多的企業(yè)都將發(fā)展目標(biāo)鎖定于“走出去”,物流公司在促成客戶國(guó)際化發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大中型物流企業(yè)應(yīng)抓住貿(mào)易、投資和境外電子商務(wù)等蓬勃發(fā)展催生的境外物流大幅增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)會(huì),走出國(guó)門(mén),到海外擴(kuò)展新的發(fā)展空間。
“技術(shù)控”的勞動(dòng)力。如今,80后、90后的年輕人成為勞動(dòng)力主力,他們希望工作場(chǎng)所的設(shè)施能夠采用智能手機(jī)或是車(chē)輛已使用的各項(xiàng)移動(dòng)技術(shù)。他們自信滿滿、愿意接受任務(wù)挑戰(zhàn)、崇尚技術(shù),也希望得到及時(shí)的認(rèn)可。未來(lái)10年,企業(yè)將面臨勞動(dòng)力需求和能力的巨變。
增長(zhǎng)方式。過(guò)去,物流業(yè)的增長(zhǎng)多來(lái)自于亞洲往歐洲及往北美的出口業(yè)務(wù)。如今情況有所改變。未來(lái),物流業(yè)的增長(zhǎng)來(lái)源會(huì)更多變、更碎片化,難以預(yù)測(cè)。人口和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)很可能會(huì)集中在基礎(chǔ)設(shè)施完善的城市中。
消費(fèi)習(xí)慣。隨著電商的發(fā)展,物流供應(yīng)鏈也隨著消費(fèi)模式的改變而變化。雖然目前仍有67%的消費(fèi)者選擇較慢但是最便宜的遞送方式,但是物流處理方式也必須滿足消費(fèi)者多樣化的遞送需求,如“最后一公里”、同日或次日達(dá)等服務(wù)。
貨運(yùn)共享化。目前,客運(yùn)如出租車(chē)領(lǐng)域正在嘗試共享打車(chē)服務(wù)??ㄜ?chē)公司也希望實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)共享,并推出共享APP,便于客戶對(duì)運(yùn)輸和庫(kù)存加強(qiáng)可視化把控。這類(lèi)APP可以幫助客戶定位卡車(chē)并省掉中間環(huán)節(jié),直接選擇車(chē)輛。而貨車(chē)司機(jī)通過(guò)APP也可以精準(zhǔn)匹配載貨能力。
安全性。云科技使得倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)而輕松完成。因此,云數(shù)據(jù)系統(tǒng)就必須確保安全,尤其對(duì)安全薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行防護(hù),防止黑客攻擊。這就要求物流公司要對(duì)網(wǎng)絡(luò)威脅保持高度監(jiān)測(cè)和警惕,隨時(shí)應(yīng)急處置。未來(lái)10年,智能化科技將與物料搬運(yùn)工具進(jìn)行高度融合。將有更多懂技術(shù)的員工操作智能機(jī)器,并與機(jī)器人“協(xié)同作戰(zhàn)”。因此,只有駕馭數(shù)字科技的企業(yè),其供應(yīng)鏈才會(huì)更加可靠、高效率、低成本。
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