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10月9日，有消息稱，宅急送陳平將再度卸任CEO一職。公司將同時(shí)任命原泰康資產(chǎn)管理公司股權(quán)投資部總經(jīng)理王洪濤為董事長(zhǎng)兼CEO。宅急送高級(jí)副總裁汪映極已確認(rèn)此消息屬實(shí)，相關(guān)細(xì)節(jié)將于晚些時(shí)候公布。

至于新任CEO為何出自泰康，可先了解泰康人壽董事長(zhǎng)陳東升與陳平的兄弟關(guān)系，兩家公司最近一次合作是2016年6月推出快遞小額丟失險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

陳平的2次出走

宅急送的前身是北京雙臣快運(yùn)有限公司，由陳平和陳東升創(chuàng)辦于1994年1月。宅急送與申通等大部分快遞企業(yè)一樣，是典型的家族企業(yè)。陳平創(chuàng)業(yè)之初，自己擔(dān)任總裁，副總裁是自己的大哥陳顯寶，董事長(zhǎng)是二哥——泰康人壽老板陳東升。

陳平“離家出走”事情緣起2007年，當(dāng)年宅急送決心力拓利潤(rùn)更為豐厚的快遞業(yè)務(wù)，但趕上了2008年的經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴和全行業(yè)的大蕭條，又碰上了美國(guó)投資機(jī)構(gòu)華平?jīng)]有如約注資，最終夢(mèng)碎，公司經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)困難，陳平被迫承擔(dān)責(zé)任，在2008年10月開始“休假”，公司由陳平大哥陳顯寶掌舵。

2009年1月4日，陳平在自己的博客上發(fā)布了“給宅急送全體干部員工的一封公開信”，宣布自己將離開宅急送。在信中，陳平的解釋是，“當(dāng)華平突然中止投資后，我請(qǐng)求董事會(huì)給予資金支持以保住改革成果。資金是注入了，但我卻被多重壓力壓得喘不過氣來(lái)”。此后，陳平離開宅急送。

直到2015年11月9日，陳東升代表董事會(huì)高調(diào)宣布陳平正式回歸。當(dāng)時(shí)宅急送剛剛宣布轉(zhuǎn)型融資戰(zhàn)略，未來(lái)將以倉(cāng)配業(yè)務(wù)為核心，發(fā)展具有快遞屬性，兼容B2B、B2C、020需求的三類物流服務(wù)模式。恰巧，陳平在B2C和云快遞（倉(cāng)配）領(lǐng)域有著深刻洞見和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，外界也一致認(rèn)為這是陳平的第三次創(chuàng)業(yè)，宅急送能否如愿沖出重圍，也在此一舉了。

不過目前看來(lái)，宅急送的改革還未完成，陳平又出走了。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，宅急送任命王洪濤為新的CEO，而王洪濤又有投資背景，這很難讓人不讓人覺察到陳東升將金融和物流融為一體的野心。不過也有人認(rèn)為，宅急送雖為國(guó)內(nèi)最早的快遞企業(yè)之一，但起家于干線物流業(yè)務(wù)，在電商、O2O時(shí)代落后一步，沒有做成直面客戶的城配業(yè)務(wù)。“干線是江湖，城配是服務(wù)，宅急送初創(chuàng)嘗試了干線向城配的延伸，卻因血統(tǒng)問題而失敗。陳平卸任也算是歷史人物隨發(fā)展的大潮而隱退了。”

下一站是殯葬業(yè)？

從宅急送出走之后，陳平的去向無(wú)疑是最引人關(guān)注的了。

其實(shí)，2015年回歸宅急送之后，除了擔(dān)任宅急送CEO，陳平還有另外一個(gè)頭銜——愛佑匯總設(shè)計(jì)師。

“愛佑匯”是泰康人壽旗下一站式殯葬服務(wù)平臺(tái)，2015年，泰康人壽董事長(zhǎng)陳東升將打造“終極關(guān)懷”板塊重任交給陳平。

陳平曾在接受采訪時(shí)表示，殯葬業(yè)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，“無(wú)論什么行業(yè)，目前資本的投入和參與度都已經(jīng)十分活躍，但殯葬行業(yè)卻是例外。”政府沒有針對(duì)性的大規(guī)模投資；目前殯葬企業(yè)大多缺乏機(jī)構(gòu)化的運(yùn)作，進(jìn)入者以個(gè)人地產(chǎn)商為主；而作為不可流轉(zhuǎn)的不動(dòng)產(chǎn)，墓地也不能作為銀行貸款的抵押物。一系列問題嚴(yán)重阻礙了現(xiàn)代化的資本運(yùn)作，也由此循環(huán)衍生了人才匱乏、法律缺失等諸多行業(yè)短板。這些問題在陳平看來(lái)，意味著行業(yè)存在亟待挖掘開發(fā)的巨大潛力。
并且，在今年清明節(jié)期間，陳平在全國(guó)幾個(gè)主要城市奔走，大力宣傳推廣“互聯(lián)網(wǎng)殯葬”理念。所以，陳平日后的去向很有可能就是殯葬業(yè)了。