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回顧快遞發(fā)展的這兩年，德邦快遞跨越了三個(gè)階段。2014年之前，德邦快遞更多的是思考如何生存下來；2014年，快遞則更多地在思考如何通過變革，有效支撐業(yè)務(wù)發(fā)展；2015年，快遞基于客戶需求，不斷進(jìn)行流程變革和創(chuàng)新，增強(qiáng)客戶體驗(yàn)，最終提前14天完成年度收入18億的指標(biāo)，并且達(dá)到了19億。同時(shí)，其他各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)也均順利完成。 　
　　那么，2016年快遞又將會有哪些新動向？
　　1確保收入持續(xù)增長
　　2016年德邦快遞收入的持續(xù)增長將通過深耕傳統(tǒng)市場和嘗試未來新的機(jī)會點(diǎn)這兩項(xiàng)核心舉措實(shí)現(xiàn)。
　　1.深耕傳統(tǒng)市場
　　布人增效：進(jìn)一步提升全網(wǎng)客戶體驗(yàn)
　　人員的合理布局與人均效率的提升是搶占市場份額，提升快遞收入的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2016年，德邦快遞將以同比增長60%的速度，繼續(xù)加快對快遞員的布局，為搶占更多的市場做好準(zhǔn)備?？爝f員人數(shù)的迅速增長將在人員管理和人均效率等方面帶來巨大挑戰(zhàn)。因此，在關(guān)注人員到位及時(shí)率的同時(shí)，我們還將通過區(qū)域深度管理、駐點(diǎn)推進(jìn)等方式，加強(qiáng)快遞員的穩(wěn)定性、提升人均效率，從而實(shí)現(xiàn)布人增效，為收入的持續(xù)增長打好基礎(chǔ)。同時(shí)，人員的布局必定進(jìn)一步提升全網(wǎng)客戶在服務(wù)、攬收、派送等各方面的體驗(yàn)。
　　深挖專業(yè)市場：靈活運(yùn)作，滿足區(qū)域重點(diǎn)客戶的多樣化需求
　　過去兩年，公司在對常熟、嘉興等一批專業(yè)市場進(jìn)行初步嘗試后，發(fā)現(xiàn)潛力巨大；專業(yè)市場客戶較為集中，需求也相對特殊。目前針對專業(yè)市場，我司通過暫存點(diǎn)、多頻發(fā)車、定點(diǎn)收貨等不同運(yùn)作模式以滿足客戶多樣化的需求。2016年公司會結(jié)合四大經(jīng)營本部需求，進(jìn)一步深挖專業(yè)市場，以擴(kuò)大德邦快遞的市場份額。針對做得好的區(qū)域，要重點(diǎn)開發(fā)，充分發(fā)揮我司的服務(wù)、價(jià)格以及靈活運(yùn)作的優(yōu)勢進(jìn)行深度挖掘，拓展更多的專業(yè)市場，使其成為德邦快遞收入持續(xù)增長的重要抓手。
　　大客戶開發(fā)：對標(biāo)華為“鐵三角”，更多地聚焦大客戶需求解決
　　大客戶是德邦快遞收入穩(wěn)定增長的主要動力。對標(biāo)華為“鐵三角”聚焦客戶需求的一線共同作戰(zhàn)模式，快遞銷售服務(wù)部重新定位、梳理了銷售服務(wù)部、客戶需求服務(wù)部、一線事業(yè)部協(xié)同配合的鐵三角銷售服務(wù)體系。2016年，快遞銷售部將更多地聚焦于大客戶需求及行業(yè)解決方案的探索。
　　2.嘗試未來新的機(jī)會點(diǎn)
　　嘗試未來新的機(jī)會點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)德邦快遞收入持續(xù)增長的新渠道。
　　2016年，我司將大力開發(fā)新產(chǎn)品——商務(wù)專遞。2016年我司將在西安、沈陽、青島、杭州、昆明、廈門等8個(gè)城市上線商務(wù)專遞，共涉及64條空運(yùn)線路。我司將加快空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，為德邦快遞收入開辟新渠道。
　　同時(shí)，繼臺灣件2015年8月成功上線后，2015年12月香港件也成功上線，其貨量與金額均呈現(xiàn)穩(wěn)健上升趨勢。未來，我司會繼續(xù)開通澳門等地的海外件業(yè)務(wù)，在擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍的同時(shí)，進(jìn)一步提升快遞收入。
　　2全方位布局網(wǎng)絡(luò)
　　2016年，公司將繼續(xù)從深度、廣度和速度三方面，全方位進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布局。2016年，德邦快遞自有網(wǎng)絡(luò)覆蓋率預(yù)計(jì)將由29.8%提升至50%,達(dá)到快遞行業(yè)中上等水平。未來沒有所謂的試點(diǎn)、非試點(diǎn)、安徽模式、麗水模式等網(wǎng)點(diǎn)模式區(qū)別，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。同時(shí)，公司還將進(jìn)一步完善末端網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并優(yōu)化北上廣深等貨量排名前12的城市，陸續(xù)投入109個(gè)快遞分部資源，提升末端時(shí)效及效率。另外，公司還將通過干線單發(fā)、末端多頻次、優(yōu)化路由和節(jié)點(diǎn)、干線外包以及空運(yùn)等提速方式，繼續(xù)提升快遞時(shí)效。
　　3持續(xù)強(qiáng)化運(yùn)營支撐系統(tǒng)
　　強(qiáng)大的運(yùn)營支撐系統(tǒng)是德邦快遞順利發(fā)展的支撐，也是增強(qiáng)客戶體驗(yàn)的重要保障。
　　2015年，我司運(yùn)營質(zhì)量依舊存在一些問題，如丟貨、破損等造成的投訴占比較高，2016年，德邦快遞將建立快遞客服前端異常處理機(jī)制，將快遞客服現(xiàn)場解決比例由26%提升至62%，進(jìn)一步提升客戶服務(wù)感知。同時(shí)，公司將建立運(yùn)營全流程的可視化系統(tǒng)，對各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施全方位監(jiān)控，形成完善的追蹤處罰機(jī)制，實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人，降低貨物破損率。
　　2016年，德邦快遞將針對快遞營運(yùn)支撐系統(tǒng)進(jìn)行升級改造，并于7月推出獨(dú)立的系統(tǒng)新版本。除此之外，快遞也將上線多項(xiàng)子系統(tǒng)，例如：子母件二期、大客戶發(fā)件系統(tǒng)、散客電子運(yùn)單、PDA安卓化等。這一系列舉措，都將使德邦快遞更加輕盈，高效，富有科技感，在提升快遞員效率的同時(shí)，進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)。
　　快遞本部副總裁韓永彥表示：“兩年來，雖然快遞還有很多不足，但正是由于我們不斷堅(jiān)持基于客戶需求和一線聲音，進(jìn)行流程變革與創(chuàng)新，才讓我們有了一定的進(jìn)步，從兩年前的1000萬，到今天突破了既定的18億收入指標(biāo)。不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。2016我們不忘初心，攜手同行，繼續(xù)堅(jiān)持以客戶為中心，不斷提升客戶體驗(yàn)。我相信，在全公司所有同仁的不斷努力和支持下，德邦快遞能夠完成38億的挑戰(zhàn)。”