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亞馬遜可能會在貨運行業(yè)采取措施，但貨運公司不太關心它。
　　原因很簡單：亞馬遜的增長如此之快，它不能自己處理一切
　　“他們的成長是如此引人注目，以至于任何人都很難跟上他們在市場上的表現(xiàn)。他們需要親自操作每一輛卡車，”一個幫助亞馬遜提高貨運效率的貨運公司Covenant的首席執(zhí)行官JoeyHogan說的。
　　“亞馬遜的拖車購買對我們的卡車市場沒有影響，”另一家大型運輸公司SwiftTransportation說的。我們目前通過不同的服務去經(jīng)營各種的設施給亞馬遜，而且期待在與亞馬遜這個合伙關系中能發(fā)現(xiàn)更多潛在的增長。
　　評論是在回答最近的一份報告中所提出的問題，亞馬遜買了成千輛拖車去運輸產(chǎn)品在到達客戶手里和分揀中心之間。雖然亞馬遜表示，它將繼續(xù)與現(xiàn)有的貨運合作伙伴，此舉表明，亞馬遜可能從中發(fā)展一點貨運業(yè)務。
　　貨運業(yè)是巨大的。它在2013年產(chǎn)生了大約6500億美元，相當于大約84%的整個美國商業(yè)運輸業(yè)的銷售。然而，如果失去一個像亞馬遜這樣的客戶便可能給任何公司帶來巨大的損失。
　　亞馬遜顯然是為了成為一個更大的物流公司。除了拖車，亞馬遜已經(jīng)注冊了一個海洋貨運服務，購買了幾架飛機，并測試了無人駕駛飛機。BairdEquity的研究最近寫道，“在其它機會，亞馬遜擁有‘廠房潛力’在大型運輸和物流市場內，如DHL和UPS全球企業(yè)主導的。”