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2015年將至終點(diǎn)，2016年躍躍欲試，時(shí)光斗轉(zhuǎn)星移，唯一不變的是時(shí)代風(fēng)云變幻，而每個(gè)人都需要應(yīng)時(shí)而思，做出抉擇。
　　在這個(gè)時(shí)代，選擇與誰并肩戰(zhàn)斗，有時(shí)比選擇走哪條路更為重要，對長沙商貿(mào)物流市場及商戶而言，亦是如此。
　　“灣田、傳化、普洛斯三巨頭的戰(zhàn)略聯(lián)袂，將全面推動(dòng)湖南商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，三維合力共建湖南商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)增長極”，12月26日，灣田國際年底戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，湖南灣田集團(tuán)總裁顏桂鋒道出了他們的抉擇。
　　拆一個(gè)舊世界，建立一個(gè)新世界
　　“我們拆舊的違章建筑，催生了長沙現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拆一個(gè)舊世界，建立一個(gè)新世界，意義十分重大。”
　　12月18日，在2015年全市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)流動(dòng)觀摩現(xiàn)場，省委常委、長沙市委書記易煉紅，高度評價(jià)了灣田國際在承接長沙老舊市場外遷、城區(qū)物流市場外遷、老舊倉儲(chǔ)拆違過程中發(fā)揮的帶頭示范作用。
　　同一天，據(jù)《人民日報(bào)》報(bào)道，2015年，長沙歷時(shí)8個(gè)多月拆違1300多萬方臨時(shí)倉庫，相當(dāng)于長沙市一年的商品房銷售總量。
　　與此同時(shí)，長沙城區(qū)二環(huán)內(nèi)全面限貨令正式實(shí)施，高橋物流市場在11月30日也同步完成全部外遷。史上最嚴(yán)拆違令和全面禁貨令，迫使還在老舊市場經(jīng)營的商戶，不得不轉(zhuǎn)型和升級。
　　“降低物流成本，推進(jìn)流通體制改革”，12月18日舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出工作任務(wù)，在新一輪的調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)內(nèi)需、促增長的經(jīng)濟(jì)改革浪潮中，國內(nèi)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)將迎來全新轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展機(jī)遇。
　　三巨頭戰(zhàn)略聯(lián)袂，共建行業(yè)增長極
　　專業(yè)市場的發(fā)展始終離不開倉儲(chǔ)、物流兩大基礎(chǔ)性配套支持，物流在哪里，倉儲(chǔ)在哪里，貨物就在那里。
　　眾所周知，建材是一個(gè)重物流、重倉儲(chǔ)的產(chǎn)業(yè)，對倉儲(chǔ)和物流的需求都很高。灣田國際率先斥巨資完成了首批30萬方倉儲(chǔ)建設(shè)，并已交付使用。另外，灣田國際還牽頭打造了大城北物流集散中心，并已承接了高橋物流市場中上百家外遷物流企業(yè)入駐。
　　如今灣田國際一期已實(shí)現(xiàn)木業(yè)、陶瓷、化工、石材四大業(yè)態(tài)共計(jì)45萬平方面積開業(yè)，實(shí)現(xiàn)了2000大戶進(jìn)場經(jīng)營，市場月營業(yè)額達(dá)3億元，貨物吞吐量正以300速度增長。
　　2016年，項(xiàng)目還將實(shí)現(xiàn)陶瓷二期、木業(yè)三期和石材二期整體開業(yè)。商在灣田、貨在灣田，這也是吸引中國公路物流第一企業(yè)傳化集團(tuán)和世界倉儲(chǔ)之王普洛斯與中部建材市場翹楚灣田國際戰(zhàn)略聯(lián)袂的基礎(chǔ)。
　　顏桂鋒介紹，灣田國際與長沙傳化公路港戰(zhàn)略合作之后，灣田國際將全面利用傳化全國公路港的綜合物流平臺(tái)，覆蓋全國的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢以及傳化互聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的“運(yùn)保網(wǎng)、陸鯨、易貨嘀”產(chǎn)品，建設(shè)覆蓋長沙、輻射湖南的物流配送分撥體系，實(shí)現(xiàn)車、貨、訂單、運(yùn)輸結(jié)算的跨市場整合操作和高效運(yùn)營。
　　把脈產(chǎn)業(yè)趨勢，以模式創(chuàng)新推進(jìn)發(fā)展
　　2016年是“十三五”開局之年，長沙在新的發(fā)展計(jì)劃中明確提出：要進(jìn)一步加快商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，要發(fā)揮長沙作為全國樞紐級城市的輻射能力，商貿(mào)是湖南邁向全國乃至世界的重要承載版塊。
　　來的商業(yè)競爭不單是產(chǎn)品的競爭，更是商業(yè)模式的競爭，是市場和市場之間的競爭。
　　所以，商貿(mào)產(chǎn)業(yè)升級不是簡單的市場建筑升級，而是資本力量和運(yùn)營模式的升級，要想突破這一點(diǎn)，首先就必須打造一個(gè)高起點(diǎn)的市場平臺(tái)，凝聚有戰(zhàn)斗力的商業(yè)力量，匯聚資本，擰成一股繩才能實(shí)現(xiàn)市場擴(kuò)張，才能推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。
　　作為最早湖南商貿(mào)產(chǎn)業(yè)升級的先行者，灣田集團(tuán)審時(shí)度勢，首開先河，為產(chǎn)業(yè)的升級打響頭炮。
　　灣田國際通過匯聚品牌形成總部基地和批發(fā)總源頭，通過建設(shè)完善的倉儲(chǔ)物流配套和建立廠商直營吸引上下游全產(chǎn)業(yè)鏈聚攏，通過組建商會(huì)聚合湘商資本力量。
　　“風(fēng)物長宜放眼量”，這一切都只是灣田布局湖南千億級市場的開啟，因?yàn)闉程锏倪\(yùn)營者認(rèn)為：市場在灣田，渠道在灣田，貨源在灣田，商戶在灣田，未來的發(fā)展機(jī)遇就會(huì)在灣田。
　　基于此，灣田國際致力于打造低成本運(yùn)營的高起點(diǎn)平臺(tái)，只有平臺(tái)高才是贏得未來發(fā)展的核心競爭力，才能推進(jìn)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
　　如今，灣田國際不僅實(shí)現(xiàn)多業(yè)態(tài)開業(yè)和成功運(yùn)營2年，而且還探索出由“市場運(yùn)營、商管服務(wù)、倉儲(chǔ)物流、電商金融”等多維平臺(tái)做支撐的“灣田模式”，儼然已成為湖南新興專業(yè)市場的先行者。
　　可以想見，此次灣田國際與傳化集團(tuán)、普洛斯戰(zhàn)略聯(lián)盟，三維合力共建湖南商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)增長極，將對湖南商貿(mào)產(chǎn)業(yè)增長帶來天翻地覆的變化。