發(fā)布時(shí)間:2015-09-29 09:18:28 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

近日,京東金融發(fā)布了農(nóng)村信貸產(chǎn)品“京農(nóng)貸”,客戶無需任何抵押即可申請(qǐng),還能享受惠農(nóng)貸款專享低息。京東金融選擇與涉農(nóng)機(jī)構(gòu)合作,基于雙方沉淀的大數(shù)據(jù)信息,在真切了解農(nóng)民信用水平的基礎(chǔ)上給予相應(yīng)的授信額度,有助于防范風(fēng)險(xiǎn)。
因?yàn)橛兄蘖咳丝谥蜗碌拇笫袌?chǎng),工業(yè)制成品可以通過網(wǎng)絡(luò)下鄉(xiāng);因?yàn)橛兄骶咛厣霓r(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng),農(nóng)產(chǎn)品可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)城。一來一往,城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)循環(huán)互動(dòng),農(nóng)民借助電商實(shí)現(xiàn)致富,城市居民的特色消費(fèi)需求得到滿足。正因如此,農(nóng)村電商近年來被普遍看好。
自去年以來,阿里巴巴、京東等電商平臺(tái)開始突破農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域,在農(nóng)村金融上動(dòng)作頻頻,可看作是互聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)市場(chǎng)需求的呼應(yīng)。目前,我國雖然形成了農(nóng)村金融服務(wù)體系,但由于資金逐利性、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)高、農(nóng)村征信系統(tǒng)不健全等因素,金融機(jī)構(gòu)為農(nóng)村提供的金融服務(wù)其實(shí)并不到位,供給明顯不足,但這也意味著農(nóng)村金融仍然蘊(yùn)藏巨大機(jī)遇。
不能否認(rèn),城鄉(xiāng)之間存在著不小的差距。在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,尤其是涉及互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施的差異,或?qū)⒊蔀橛绊懾毟徊罹嗌踔连F(xiàn)代文明程度的重要變量。要真正幫助貧困地區(qū)脫貧,就要助其接入現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò),幫其降低接入網(wǎng)絡(luò)的成本。具體來說,就是要將農(nóng)村市場(chǎng)更為廣泛地介入到以互聯(lián)網(wǎng)為重要特征的現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,提高農(nóng)村經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)參與度和現(xiàn)代化水平。
在這個(gè)過程中,電商金融下鄉(xiāng)或許能帶來一些改變。從農(nóng)民把農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)出來并賣到城市,到回籠資金后再從城市購買工業(yè)品、農(nóng)資等物品用于消費(fèi)、理財(cái)和再投資,電商金融可以通過提供針對(duì)農(nóng)村全產(chǎn)業(yè)鏈的金融服務(wù),加速并優(yōu)化農(nóng)村經(jīng)濟(jì)鏈條建設(shè)。同時(shí),農(nóng)村市場(chǎng)借助電商的資金流、物流與城市市場(chǎng)平等高效對(duì)接,將成為我國依靠市場(chǎng)力量打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的一次電商式試驗(yàn)。
除此之外,電商金融下鄉(xiāng)還將為農(nóng)村金融市場(chǎng)帶來“鲇魚效應(yīng)”。在解決征信不足的問題上,電商能夠依靠其交易流量積累的數(shù)據(jù)為金融服務(wù)提供信用支持。這或許能讓傳統(tǒng)農(nóng)村金融服務(wù)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生一些危機(jī)意識(shí),主動(dòng)尋求改變。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 小程序里的物流管理專家,科捷金庫管家獲中物聯(lián)科技進(jìn)步獎(jiǎng)
- 今年前7個(gè)月我國中西部地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口增長強(qiáng)勁
- 商務(wù)部:1-7月農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長7.4%
- 全國首家備案制綜合型航空前置貨站在江蘇昆山啟用
- 集成辦、就近辦、馬上辦 “三個(gè)一”模式惠及2萬青島道路運(yùn)輸企業(yè)
- 廣西首批直通港澳貨車上雙牌
- 我國智能制造向高端化躍升提速
- 提升區(qū)域便利化水平 上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)布“數(shù)字綜保區(qū)”平臺(tái)
- 我國重要能源通道大秦鐵路累計(jì)貨運(yùn)量突破90億噸
- “十四五”農(nóng)村公路規(guī)劃主要目標(biāo)指標(biāo)已提前完成
- 服貿(mào)會(huì)交通展聚焦智慧公共交通與物流