發(fā)布時間:2015-09-10 10:55:36 雨果網(wǎng)

多年來無人機一直用于軍事用途,現(xiàn)在電商也打算將無人機用于快遞產(chǎn)品。
從外媒近日的報道中了解到,根據(jù)eDigital Research的調(diào)查顯示,33%的網(wǎng)購消費者對無人機持開放態(tài)度,另外還有Walker Sands Communications公布的一項調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,66%的美國消費者認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)零售商將在五年內(nèi)使用無人機快遞產(chǎn)品。
雖然無人機有利于提高快遞速度,不過在實現(xiàn)無人機快遞之前,零售商還需要克服以下一些挑戰(zhàn)。
無人機快遞的八個障礙
1.訂單預(yù)備:在訂單發(fā)出之前,倉庫通常有臨時區(qū)域用于訂單裝車。如果是使用無人機快遞,這個過程就需要重新設(shè)計,訂單的產(chǎn)品挑揀方式也需要改變。為了能夠使用無人機,流程必須重新設(shè)計,員工也需要進行培訓(xùn),所以改變很大。
2.重量限制:由于無人機只能支持一定重量,所以零售商可能要把一個訂單分成幾趟運送。這會增加快遞成本,而且有可能會把成本轉(zhuǎn)移到消費者身上。
3.無人機快遞服務(wù)供應(yīng)商:許多零售商使用無人機快遞服務(wù)供應(yīng)商。為了保持競爭優(yōu)勢,支持更快的快遞速度,這些供應(yīng)商必須對無人機投入資金,不然零售商就會考慮其他服務(wù)商。
4.距離限制:無人機只能飛行一定的距離,所以有可能會出現(xiàn)這種狀況,在快遞車上把產(chǎn)品裝到無人機上,然后到一定的距離再使用無人機送貨。
5.需要投資大量資金:把無人機引入快遞業(yè)需要大量資金。不論是自己發(fā)展無人機快遞還是使用第三方無人機快遞服務(wù)商,對于小型零售商來說都是一個很大的投資壓力。
6.安全問題:無人機與地面的距離是幾百英尺,這很容易成為偷竊的目標(biāo)。零售商在用無人機運送大件商品時需要考慮到這個問題。在引進無人機之后,偷竊問題可能會造成零售收益縮水率的增長。
7.天氣限制:不論天氣如何,消費者都希望訂單能快速送達。然而無人機不能在一些惡劣天氣下使用,比如雪天、冰雹、大雨和強風(fēng),因此會導(dǎo)致包裹延誤。
8.無法持續(xù)服務(wù):既然無人機屬于機器,那么機器就有可能會發(fā)生故障。所以出現(xiàn)故障時,零售商可能需要派出另一架無人機,這樣服務(wù)會被迫中止。而且零售商也需要確定怎么收集損壞的無人機,怎么報銷這筆損失。
總結(jié)來說,雖然無人機技術(shù)聽起來非常厲害,不過把它投入到現(xiàn)實使用時肯定會遇到一些問題。所以在美國聯(lián)邦航空管理局制定相關(guān)無人機的使用規(guī)定時,零售商們不妨考慮和計劃自己的相關(guān)策略。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 小程序里的物流管理專家,科捷金庫管家獲中物聯(lián)科技進步獎
- 今年前7個月我國中西部地區(qū)外貿(mào)進出口增長強勁
- 商務(wù)部:1-7月農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長7.4%
- 全國首家備案制綜合型航空前置貨站在江蘇昆山啟用
- 集成辦、就近辦、馬上辦 “三個一”模式惠及2萬青島道路運輸企業(yè)
- 廣西首批直通港澳貨車上雙牌
- 我國智能制造向高端化躍升提速
- 提升區(qū)域便利化水平 上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)布“數(shù)字綜保區(qū)”平臺
- 我國重要能源通道大秦鐵路累計貨運量突破90億噸
- “十四五”農(nóng)村公路規(guī)劃主要目標(biāo)指標(biāo)已提前完成
- 服貿(mào)會交通展聚焦智慧公共交通與物流