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記者近日獲悉，天貓將從本月16日起正式啟用次日達(dá)快遞服務(wù)。根據(jù)天貓新增的《天貓次日達(dá)服務(wù)規(guī)范》顯示，對于帶有“次日達(dá)”標(biāo)識或字樣的商品，商家將在次日23:59:59前為用戶送達(dá)該商品，也就是說，在天貓上盡情“買買買”的你，以后第二天就能收到貨了。
　　據(jù)了解，在這項(xiàng)拼物流的服務(wù)中，天貓最強(qiáng)勁的對手就是京東。京東從自建物流開始就已逐漸實(shí)現(xiàn)了自營商品次日達(dá)服務(wù)，要早于天貓。而早在2010年4月的時(shí)候，就已正式推出了“211限時(shí)達(dá)”服務(wù)，即每天11點(diǎn)前下訂單，下午送達(dá);23點(diǎn)前下訂單，次日上午送達(dá)。
　　盡管天貓平臺(tái)上的快遞公司很多，諸如申通、中通、韻達(dá)、天天快遞等，但物流速度普遍較慢。隨著網(wǎng)購消費(fèi)者對物流速度要求的提高，快遞送得太慢常會(huì)引起網(wǎng)購消費(fèi)者的吐槽和不滿。因此國內(nèi)電商平臺(tái)提升快遞服務(wù)的品質(zhì)已經(jīng)迫在眉睫，其中就包括快遞的效率問題。
　　業(yè)內(nèi)人士分析，通過即將開展的次日達(dá)服務(wù)，天貓將給京東造成一定的壓力，而京東一直引以為傲的自營服務(wù)恐將遭到天貓的威脅。不過也有市場聲音認(rèn)為，天貓即將推出的次日達(dá)服務(wù)，范圍非常小，且還有諸多限制，例如：不能更改收貨地址，不能聯(lián)系不上、無人代收等。
　　此外，由于天貓上的快遞公司太多，阿里又沒有自己的物流設(shè)施，因此很難監(jiān)管那些快遞公司，特別是一些小快遞公司。不管是快遞員的從業(yè)素質(zhì)，還是物流的操作過程，都有待提高。