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雖然快遞、外賣(mài)給人們帶來(lái)了更加方便快捷的生活,但隨之而來(lái)的環(huán)境問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。
2018-06-21 10:25:49
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《人民日?qǐng)?bào)》用一個(gè)整版聚焦這部快遞法規(guī)
《快遞暫行條例》共8章48條,內(nèi)容豐富、實(shí)用,對(duì)經(jīng)營(yíng)、使用、監(jiān)督管理快遞業(yè)務(wù)作出了規(guī)范與保障,是有關(guān)部門(mén)、企事業(yè)單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、從業(yè)人員和用戶應(yīng)當(dāng)遵守的行為規(guī)則?!犊爝f暫行條例》的制度安排在許多方面實(shí)現(xiàn)了突破和創(chuàng)新,有些突破可以說(shuō)是歷史性的。
2018-06-21 09:13:20
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兩部門(mén)印發(fā)通知放開(kāi)港口部分收費(fèi)
近日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步放開(kāi)港口部分收費(fèi)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》,6月20日起,放開(kāi)沿海、長(zhǎng)江干線主要港口及其他所有對(duì)外開(kāi)放港口部分收費(fèi),實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié),同時(shí)規(guī)范船舶護(hù)航和監(jiān)護(hù)使用拖輪收費(fèi),進(jìn)一步規(guī)范港口收費(fèi),促進(jìn)港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2018-06-20 11:51:56
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近年來(lái),快遞業(yè)一路“高歌猛進(jìn)”,快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也如同雨后春筍,覆蓋我國(guó)全部縣級(jí)以上城市和近90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。然而,在快遞企業(yè)爭(zhēng)相跑馬圈地、快速擴(kuò)張的同時(shí),暴力分揀、延誤損毀、服務(wù)糾紛等問(wèn)題也隨之浮出水面,快遞過(guò)度包裝問(wèn)題更是觸目驚心。
2018-06-20 11:46:47
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共享快遞包裝的重復(fù)使用,可以減少一次性包裝物的使用,避免產(chǎn)生過(guò)多包裝廢棄物,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。以蘇寧為例,一個(gè)共享快遞盒的成本是25元,使用壽命預(yù)計(jì)可達(dá)1000次以上,單次使用成本僅為0.025元。
2018-06-20 11:10:29
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即時(shí)物流參戰(zhàn)618 加碼分鐘級(jí)配送
2018-06-20 10:19:32
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變革之下,企業(yè)末端配送該如何實(shí)現(xiàn)跨越?
當(dāng)前,末端配送的瓶頸日趨凸顯,尤其是在一線城市、核心城區(qū),集約化配送場(chǎng)地稀缺等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題逐步顯現(xiàn)。此外,對(duì)第三方代派送需求的旺盛,導(dǎo)致第三方公司呈現(xiàn)出人員匱乏的情況,這已經(jīng)成為末端投遞市場(chǎng)需求越來(lái)越龐大的佐證。
2018-06-20 09:59:10
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“通達(dá)系”退股豐巢 快遞終端市場(chǎng)格局將重塑
末端市場(chǎng)在快遞領(lǐng)域扮演著重要的角色,其中智能快遞柜的出現(xiàn)增加了消費(fèi)者的取件場(chǎng)景,但連年虧損的快遞柜卻也使投資企業(yè)失去了信心。日前,申通快遞股份有限公司、韻達(dá)控股股份有限公司相繼發(fā)布公告稱,旗下全資子公司將轉(zhuǎn)讓參股公司“豐巢科技”的全部股權(quán)。交易完成后,二者子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。韻達(dá)解釋稱,本次交易是基于商業(yè)考慮,目的是為了優(yōu)化資產(chǎn)配置結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)合理投資收益。但快遞專家趙小敏卻認(rèn)為,此次申通與韻達(dá)的退出可能是由于持續(xù)虧損造成的,二者的退出會(huì)使快遞終端格局改變,未來(lái)豐巢會(huì)加速引入新的戰(zhàn)略股東,最終完成獨(dú)立上市。
2018-06-19 13:59:13
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交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》),要求水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、港口經(jīng)營(yíng)人、港航管理部門(mén)、船檢機(jī)構(gòu)和海事管理機(jī)構(gòu)齊抓共管全力做好水上交通安全工作,積極服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
2018-06-19 13:10:40
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“618”電商大促,快遞末端服務(wù)創(chuàng)新大比拼
今年“618”電商大促期間,除了零售線上線下結(jié)合,物流服務(wù)的比拼也成為看點(diǎn)之一。在傳統(tǒng)的快遞上門(mén)之外,各種形式的代收點(diǎn)、智能快遞柜以及直接到戶的信包箱都在蓬勃發(fā)展中?!靶挛锓N”的涌現(xiàn),將不斷縮短包裹與用戶的最后“100米”距離。
2018-06-19 11:25:20
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中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1~5月份,全國(guó)造船完工1643萬(wàn)載重噸,同比下降28.3%;承接新船訂單1968萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)99.6%。
2018-06-15 23:31:12
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港口運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,中小物流企業(yè)將如何
近日,由生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的“公轉(zhuǎn)鐵”新規(guī)引起了港口貨運(yùn)市場(chǎng)的急劇變化,對(duì)廣大從事港口公路運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)者來(lái)講這是一個(gè)不太好的消息。
2018-06-15 23:28:58
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用三年時(shí)間進(jìn)行百米沖刺 上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)“全速前進(jìn)”
6月14日,記者從上海市政府舉行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,“十三五”時(shí)期是上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的沖刺期。
2018-06-15 23:24:35
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中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告 (2018.6.15)
本周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求總體平穩(wěn),航商市場(chǎng)策略差異致使各航線有所分化,歐地航線表現(xiàn)較好,其他大部分航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)高位回落態(tài)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有所加劇,綜合指數(shù)下跌。
2018-06-15 23:21:15
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快遞行業(yè)5月業(yè)務(wù)量同比增25.1%集中度繼續(xù)創(chuàng)新高
據(jù)國(guó)家郵政局日前發(fā)布《2018年5月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,5月快遞業(yè)務(wù)量41.8億件,同比增長(zhǎng)25.1%,1-5月份國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)178.5億件,同比增長(zhǎng)28.3%,增速仍然處于中高水平。
2018-06-15 23:12:14
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郵政局:快遞末端網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)辦者應(yīng)自開(kāi)辦日起20日內(nèi)備案
近日,郵政局發(fā)布關(guān)于《快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案暫行規(guī)定》的通告,《規(guī)定》指出,快遞末端網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)辦者應(yīng)當(dāng)自快遞末端網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)辦之日起20日內(nèi),向快遞末端網(wǎng)點(diǎn)所在地省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)備案。
2018-06-15 23:10:21
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案例:2017年5月1日,蘭州市天水北路一家具專賣(mài)店向深圳發(fā)貨一把價(jià)值15799元的古典搖椅,由蘭州一家物流公司運(yùn)送。
2018-06-15 23:06:14
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如今的“618”早已不是單純的三個(gè)數(shù)字,而是又一個(gè)可以拉動(dòng)快遞企業(yè)快件量暴增的籌碼。
2018-06-15 23:04:50
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在這個(gè)夏天大型網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)——“6·18”年中大促中,各大電商巨頭沒(méi)有在促銷上玩花樣,反倒是鉚足了勁秀技術(shù)。
2018-06-15 22:59:56
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6月14日晚間,申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告,分別將持有的豐巢科技9.0948%、13.4637%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。兩支股票的轉(zhuǎn)讓價(jià)分別為8.19億元,12.12億元。
2018-06-15 22:53:12
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