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與時俱進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)對物流的影響與促進(jìn)

發(fā)布時間：2019-03-14 14:00:08 浙江物流網(wǎng)

一年多來，基礎(chǔ)設(shè)施新的理念變革已經(jīng)開始逐步被社會認(rèn)可，阿里巴巴、騰訊、京東等也開始致力于提供商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營服務(wù)。目前基礎(chǔ)設(shè)施革命性變革正在推動經(jīng)濟(jì)社會全面重構(gòu)，需要有新的理論思考。本文是作者結(jié)合近期思考，從新時代基礎(chǔ)設(shè)施變革的角度出發(fā)，講述互聯(lián)網(wǎng)與物流是如何成為基礎(chǔ)設(shè)施的，以及談?wù)勚腔鄣幕A(chǔ)設(shè)施架構(gòu)體系與本質(zhì)，提出基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商的運(yùn)營新思維。

一、互聯(lián)網(wǎng)+物流：基礎(chǔ)設(shè)施的新變革

關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施的概念，我們過去一般把它定義為：為社會生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施，是用于保證國家或地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)活動正常進(jìn)行的公共服務(wù)系統(tǒng)。它是社會賴以生存發(fā)展的一般物質(zhì)條件，是國民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)?；A(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的底層支撐系統(tǒng)，現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)體系架構(gòu)在基礎(chǔ)設(shè)施之上。傳統(tǒng)概念的基礎(chǔ)設(shè)施往往指的是純硬件設(shè)施，如水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)等物質(zhì)工程設(shè)施。但是，隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)高速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施開始軟硬結(jié)合、虛實(shí)一體，向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，進(jìn)一步推動了互聯(lián)網(wǎng)與物流成為了新時代經(jīng)濟(jì)社會的基礎(chǔ)支撐，成為了新的基礎(chǔ)設(shè)施。

（一）互聯(lián)網(wǎng)是如何成為基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展演變我認(rèn)為有以下幾個階段：1.信息互聯(lián)網(wǎng)階段這時的互聯(lián)網(wǎng)僅僅是一個信息傳輸技術(shù)手段，主要用于信息交流與溝通。此時互聯(lián)網(wǎng)以信息門戶網(wǎng)站和信息檢索服務(wù)為主要特征，企業(yè)應(yīng)用的互聯(lián)網(wǎng)是“+互聯(lián)網(wǎng)”，把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)技術(shù)手段，利用信息互聯(lián)網(wǎng)作為溝通的工具。企業(yè)建網(wǎng)站是用互聯(lián)網(wǎng)做品牌宣傳與信息展示，互聯(lián)網(wǎng)還飄在虛擬世界的天空，沒有落地。2.銷售互聯(lián)網(wǎng)階段這個階段信息互聯(lián)網(wǎng)開始進(jìn)入商務(wù)信息溝通領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與商務(wù)信息融合，實(shí)現(xiàn)了商務(wù)信息溝通與交易談判的功能，推動了網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展，帶來了商貿(mào)流通的電子商務(wù)革命；這個階段又稱為電子商務(wù)的發(fā)展階段。3.物流互聯(lián)網(wǎng)階段網(wǎng)上銷售的訂單達(dá)成離不開實(shí)物交接，電子商務(wù)交易的完成需要進(jìn)入實(shí)體世界，通過物流完成實(shí)物交易。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動了互聯(lián)網(wǎng)與物流網(wǎng)實(shí)現(xiàn)虛實(shí)融合，推動了物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，物流業(yè)進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的發(fā)展階段。4.產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)階段互聯(lián)網(wǎng)的邊界通過物流互聯(lián)網(wǎng)向下游延伸，連接了門店、商超、社區(qū)，推動了線上與線下銷售融合，出現(xiàn)新零售變革；互聯(lián)網(wǎng)邊界向上游制造業(yè)延伸，出現(xiàn)制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革，推動新制造發(fā)展，推動全球智能制造革命；互聯(lián)網(wǎng)向金融領(lǐng)域延伸，形成金融互聯(lián)網(wǎng)，推動了新金融變革等等這個時候互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從虛擬世界的空中開始落地，連接了物理世界萬事萬物，讓物理世界實(shí)現(xiàn)了虛實(shí)結(jié)合、互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)時代，互聯(lián)網(wǎng)也就自然落到地上成為經(jīng)濟(jì)社會底層的操作系統(tǒng)，成為了新時代經(jīng)濟(jì)社會的基礎(chǔ)支撐，成為了新的基礎(chǔ)設(shè)施，推動了企業(yè)、社會、產(chǎn)業(yè)在新的基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行重構(gòu)，讓我們進(jìn)入了一個前所未有的大變革時代。需要指出的是，新基礎(chǔ)設(shè)施本質(zhì)特征是互聯(lián)網(wǎng)，但互聯(lián)網(wǎng)不是新基礎(chǔ)設(shè)施的全部，一個集成了互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，形成的虛實(shí)一體的信息物理系統(tǒng)（CPS）才是智慧經(jīng)濟(jì)時代的真正的新基礎(chǔ)設(shè)施。

（二）物流是如何成為基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代物流是具有流動特征的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，一邊連著制造業(yè)，一邊連著消費(fèi)者。物流理念隨信息化技術(shù)發(fā)展的不斷演進(jìn)，帶來了現(xiàn)代物流的變革，并一步一步的推動智慧物流成為了新的基礎(chǔ)設(shè)施。在信息不通的時代，沒有現(xiàn)代物流理念，只有割裂的物流功能作業(yè)。信息化帶來的現(xiàn)代物流的第一個變革是系統(tǒng)思想的引入。20世紀(jì)30年代，隨著信息技術(shù)的發(fā)展和通訊手段的完善，讓我們就可以溝通交流等各環(huán)節(jié)信息，把物流各功能性作業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌的考慮、系統(tǒng)的統(tǒng)籌和進(jìn)行計劃控制，直接催生了現(xiàn)代物流理念，這是現(xiàn)代物流的第一次大變革。到20世紀(jì)80年代以來，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，使得原料、在制品、制成品從供應(yīng)到消費(fèi)地的運(yùn)動和儲存的相關(guān)活動信息可以通過許多手段進(jìn)行更方便地溝通，一體化的運(yùn)籌。使得企業(yè)可以在研究客戶需求信息的基礎(chǔ)上，對物流作業(yè)各功能性環(huán)節(jié)的活動進(jìn)行高效而經(jīng)濟(jì)的計劃、執(zhí)行和控制，從而現(xiàn)代物流進(jìn)入到了一體化物流（logistics）時代。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的變革與發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用，物流與互聯(lián)網(wǎng)融合給物流系統(tǒng)安裝了智慧大腦，推動了智慧物流變革。智慧物流實(shí)現(xiàn)了一切流程數(shù)字化和一切數(shù)字流程化，物流系統(tǒng)的溝通、聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)算、優(yōu)化、運(yùn)籌就更為方便，實(shí)現(xiàn)了物流過程中的信息流、資金流、商流四流合一與智慧運(yùn)籌。智慧物流網(wǎng)絡(luò)的邊界通過擴(kuò)展與延伸，讓農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通并融為一體。智慧物流開始成為了經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)的基礎(chǔ)支撐，成為了新時代的基礎(chǔ)設(shè)施。目前信息互聯(lián)網(wǎng)與智慧物流網(wǎng)都具有了一定的公共屬性，成為了國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的重要根基，具有了系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、鏈接的普遍屬性，成為了國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展底層系統(tǒng)，成為了新的基礎(chǔ)設(shè)施。這也是黨中央在十九大報告中關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施論述章節(jié)，第一次把信息網(wǎng)、物流網(wǎng)納入基礎(chǔ)設(shè)施范疇的重要原因。

二、新基礎(chǔ)設(shè)施的架構(gòu)與本質(zhì)

傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施一般是靜態(tài)的、物理的、信息割裂的。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)與物流網(wǎng)成為新的基礎(chǔ)設(shè)施后，互聯(lián)網(wǎng)把傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施連接起來了，也讓信息流動起來了；而物流把實(shí)體的產(chǎn)品連接起來了，也讓產(chǎn)品流與信息融合并流動起來了。新的基礎(chǔ)設(shè)施具有流動性、數(shù)字化、服務(wù)化、互聯(lián)互通的新屬性，是以傳統(tǒng)的交通與倉儲等基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”為載體，以“信息網(wǎng)+物流網(wǎng)”為基礎(chǔ)服務(wù)的支撐，形成的經(jīng)濟(jì)社會底層操作系統(tǒng)，具有智慧的屬性。（一）新基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)新的基礎(chǔ)設(shè)施是智慧時代的基礎(chǔ)設(shè)施理念，是第一次把信息網(wǎng)絡(luò)納入基礎(chǔ)設(shè)施范疇，形成的是虛實(shí)一體、互聯(lián)互通、智慧升級的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。新基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)的特點(diǎn)，我給概括為：一硬、一軟、一網(wǎng)、一平臺。一硬：指的是傳統(tǒng)鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、倉儲等物質(zhì)工程設(shè)施和實(shí)體物流系統(tǒng)；都是由物質(zhì)型的硬件組成，是新基礎(chǔ)設(shè)施硬件部分。一軟：指的是以物流信息、資金流信息、商流信息三流合一的數(shù)字化為特征，以模型化、代碼化、工具化、智慧化的軟件處理為手段的虛擬信息流系統(tǒng)；都是由數(shù)字型的虛體組成，是新的基礎(chǔ)設(shè)施的軟件部分，代表著新基礎(chǔ)設(shè)施的思維認(rèn)知，是新基礎(chǔ)設(shè)施的大腦。一網(wǎng)：指的是鏈接實(shí)體的基礎(chǔ)設(shè)施硬件系統(tǒng)與虛體的基礎(chǔ)設(shè)施軟件系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施全系統(tǒng)互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)，是支撐數(shù)據(jù)與物品流動的通道，是基礎(chǔ)設(shè)施的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，其載體是互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)。一平臺：指的是新基礎(chǔ)設(shè)施的共享服務(wù)平臺。平臺即是高度集成、開放共享的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，又與物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)融合，是高度集成的智慧物流服務(wù)平臺。平臺跨虛實(shí)兩界、跨系統(tǒng)、跨領(lǐng)域，屬于新基礎(chǔ)設(shè)施的“設(shè)施”部分。

（二）新基礎(chǔ)設(shè)施的本質(zhì)特征新基礎(chǔ)設(shè)施的本質(zhì)特征我認(rèn)為就是連接，是信息的連接和物流的連接。連接了制造商、供應(yīng)商、銷售商與消費(fèi)者，必將推動企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的全面重組，推動高效協(xié)同的新型供應(yīng)鏈的組織形態(tài)建立，帶來眾多顛覆式的商業(yè)模式創(chuàng)新；連接了信息流、產(chǎn)品流、資金流、物流系統(tǒng)，將重構(gòu)信息流、產(chǎn)品流、資金流、物流的運(yùn)行模式，重建新的價值鏈和競爭格局。連接了企業(yè)內(nèi)部市場、制造、銷售、管理、技術(shù)與服務(wù)組織部門，將推動企業(yè)組織形態(tài)重構(gòu)，重建新型的企業(yè)組織形態(tài)；連接跨越了各類產(chǎn)業(yè)邊界，讓不同的行業(yè)跨界融合，將重建產(chǎn)業(yè)價值鏈生態(tài)，推動眾多顛覆式的跨界創(chuàng)新；連接了虛實(shí)世界將產(chǎn)生智慧（目前人工智能的最主要進(jìn)展體現(xiàn)在連接主義，連接可以產(chǎn)生智慧），讓傳統(tǒng)的物理系統(tǒng)有了信息的感知、分析、決策、運(yùn)籌、學(xué)習(xí)、提升和自動執(zhí)行的功能，讓物理世界具有了生命的覺醒，物理世界的進(jìn)化進(jìn)入智慧時代，軟件重新定義物流系統(tǒng)。新的基礎(chǔ)設(shè)施就是連接的深化帶來的變革，把傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施通過互聯(lián)網(wǎng)鏈接起來，把經(jīng)濟(jì)社會中的信息、物流、金融的基礎(chǔ)服務(wù)連接起來，就形成了提供經(jīng)濟(jì)社會基礎(chǔ)服務(wù)的新支撐平臺：智慧基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺。

三、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營新思維

隨著基礎(chǔ)設(shè)施理念的變革，基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營新思維應(yīng)用而生，在新的基礎(chǔ)設(shè)施平臺上重新架構(gòu)經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)，將帶來經(jīng)濟(jì)社會的重構(gòu)，帶來智慧時代的眾多顛覆式創(chuàng)新，也帶來基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商新的運(yùn)營思維的全面變革。關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營是我考慮很久的一個問題。前幾年，針對中國傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展，考慮到基礎(chǔ)設(shè)施對地方經(jīng)濟(jì)的拉動，我就提出過基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商的概念，認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營是基礎(chǔ)設(shè)施的后市場，空間巨大，商機(jī)巨大。五年前，到某高速公路集團(tuán)調(diào)研，針對高速公路集團(tuán)提出的該地區(qū)大量的高速公路建設(shè)已近尾聲，企業(yè)已經(jīng)具備了高速公路建設(shè)的豐富經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)能力，但未來隨著本地高速公路建設(shè)項(xiàng)目減少，企業(yè)發(fā)展方向在哪里等問題，我提出：企業(yè)除了走出去，參與全球市場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外，還有一個最好的策略，那就是轉(zhuǎn)型成為：基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商。在實(shí)體的網(wǎng)絡(luò)世界，我們基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者普遍缺乏基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營的理念，建設(shè)了大量的基礎(chǔ)設(shè)施，拉動了中國經(jīng)濟(jì)的高速增長，但由于缺乏基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商的思維，不懂得基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營，卻捧著金飯碗而經(jīng)營困難。如：最近關(guān)于中國鐵總債務(wù)高，運(yùn)營效益差，會不會成為灰犀牛熱議等等。在虛擬的網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，最懂得基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營的公司是阿里集團(tuán)與京東集團(tuán)，這兩家公司盡管他們自己的表述有所不同，在老王看來其定位其實(shí)都是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商，并且在商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營方面取得了很大的成功，可以為線下基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營提供很多新思維。新的基礎(chǔ)設(shè)施理念，是虛實(shí)結(jié)合的智慧型基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)新型基礎(chǔ)設(shè)施的架構(gòu)與本質(zhì)特點(diǎn)，我認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營有以下幾類新思維。

（一）無邊界思維傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施是靜態(tài)的，物質(zhì)型的硬件基礎(chǔ)設(shè)施，新的基礎(chǔ)設(shè)施是虛實(shí)結(jié)合、互聯(lián)互通的智慧基礎(chǔ)設(shè)施。新的基礎(chǔ)設(shè)施打破了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)社會的邊界，在無邊界的基礎(chǔ)設(shè)施上重新架構(gòu)企業(yè)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)格局，一定要具有無界思維，千萬不要受傳統(tǒng)的企業(yè)邊界或行業(yè)邊界的思維限制。目前各類跨界的顛覆式創(chuàng)新，都具有這一特征，羊毛出在狗身上，讓豬買單也具有了合理性。例：在智慧物流領(lǐng)域，可以利用物流互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施特征，重構(gòu)流通企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，通過降低流通成本、供應(yīng)鏈庫存成本賺取利潤，而不是僅僅降低物流成本費(fèi)用。例：阿里通過電商平臺按照商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商定位，不斷地跨界。如：通過支付寶系統(tǒng)跨界進(jìn)入金融支付領(lǐng)域；利用商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的大數(shù)據(jù)開展風(fēng)控，進(jìn)入網(wǎng)上小貸等金融服務(wù)領(lǐng)域；補(bǔ)足商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施短板跨界進(jìn)入物流領(lǐng)域；通過商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施延伸到傳統(tǒng)門店，跨界到線下銷售領(lǐng)域；今后還將通過商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施向上游延伸，跨界進(jìn)入新制造領(lǐng)域。等等。京東集團(tuán)的發(fā)展也遵循與阿里相同的擴(kuò)展邏輯。他們都具有基礎(chǔ)設(shè)施的無界新思維。值得注意的是拼多多，拼多多剛剛崛起時負(fù)面評價不斷，很多人并不看好拼多多。但我認(rèn)為，拼多多如果杜絕假貨，具有商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商的新思維，從社交節(jié)點(diǎn)的連接消費(fèi)者入手聚集流量，打造銷售場景，再利用新基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的特點(diǎn)，向上游延伸，通過拼工廠形式，實(shí)現(xiàn)C2B，可以全面挖掘中國最龐大的制造能力，讓很多過去通過出口海外市場形成的龐大制造能力的制造企業(yè)，在不需要打造品牌的情況下直接與社群消費(fèi)者鏈接，消費(fèi)者可以獲得物美價廉的產(chǎn)品，企業(yè)省掉龐大的打造品牌的費(fèi)用。這個思路還可以用于拼物流，來完善拼多多商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的物流短板。

（二）節(jié)點(diǎn)入口思維新的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)是一軟、一硬、一網(wǎng)、一平臺，特征具有流動屬性、網(wǎng)絡(luò)屬性、數(shù)字化屬性，信息流與物流的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)往往是新基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵點(diǎn)，是基礎(chǔ)設(shè)施的流量入口或流量節(jié)點(diǎn)，是新基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營的抓手。所以基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點(diǎn)思維又可以稱之為入口思維，也是重要的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營思維。首先，網(wǎng)站平臺就是高度集成、開放共享的基礎(chǔ)設(shè)施流量入口，是集成了實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)和虛擬商流網(wǎng)絡(luò)、金融支付網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，因此阿里、京東都是從電子商務(wù)平臺的流量入口進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營的。美團(tuán)的業(yè)務(wù)大家感覺好像什么都想做，沒有邊界，其實(shí)美團(tuán)的核心競爭力是通過即時物流連接消費(fèi)者，把控了本地生活服務(wù)的末端節(jié)點(diǎn)，由此節(jié)點(diǎn)先向餐飲配送、門店調(diào)撥、新零售末端配送等領(lǐng)域延伸，打通本地生活服務(wù)的邊界；以后可能會通過連接的餐飲門店、便利店等，沿著供應(yīng)鏈向上游延伸，整合餐飲供應(yīng)鏈、零售供應(yīng)鏈等等。通過末端連接本地消費(fèi)者是美團(tuán)的核心能力，互聯(lián)網(wǎng)+物流新基礎(chǔ)設(shè)施給了美團(tuán)面向本地生活服務(wù)延伸擴(kuò)張的優(yōu)勢；也給了它今后沿著本地生活服務(wù)節(jié)點(diǎn)向供應(yīng)鏈上游延伸與整合的機(jī)遇。做好鏈接本地消費(fèi)者的服務(wù)是他的抓手，收購摩拜單車、開展本地網(wǎng)約車服務(wù)都是在強(qiáng)化他的核心能力，為了更好地鏈接本地消費(fèi)者，開展本地生活的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。目前阿里和京東的新零售，則是從線下零售門店和銷售場景入手，延伸企業(yè)的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。根據(jù)新的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營的理念，新零售可能會出現(xiàn)無數(shù)種新的模式，京東干脆直接把它定義為無界零售，阿里集團(tuán)則強(qiáng)調(diào)新零售是數(shù)據(jù)驅(qū)動的泛零售業(yè)態(tài)。其實(shí)新零售所謂的“新”就體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的新思維，在新基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)新商業(yè)新業(yè)態(tài)，驅(qū)動的各種零售創(chuàng)新，而絕不僅僅是把互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、新物流作為技術(shù)手段來提高零售服務(wù)水平。新零售是典型的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營新思維，其本質(zhì)是把線下門店作為流量入口的節(jié)點(diǎn)，在新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上重構(gòu)的線下新商業(yè)新業(yè)態(tài)。目前新零售運(yùn)營比較成功的盒馬鮮生、7FRESH、超級物種、物美多點(diǎn)等都是在新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)的商業(yè)新業(yè)態(tài)。絕不是學(xué)學(xué)盒馬鮮生的表面模式，照貓畫虎的搞線下與線上融合就是新零售了。僅僅把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)技術(shù)手段，沒有新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)支撐，新零售就是空中樓閣。

（三）智慧進(jìn)化思維新基礎(chǔ)設(shè)施是虛實(shí)結(jié)合的智慧基礎(chǔ)設(shè)施，連接會產(chǎn)生智慧，智慧推動經(jīng)濟(jì)社會變革與進(jìn)化。進(jìn)入到智慧時代，未來的進(jìn)化主線是什么？是需要每個企業(yè)思考的問題。進(jìn)入到智慧的基礎(chǔ)設(shè)施時代，新基礎(chǔ)設(shè)施也將重構(gòu)和重新定義企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會，其中智慧進(jìn)化將成為未來企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會升級進(jìn)化的主要方向，“軟件”將重新定義企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會。智慧進(jìn)化為主，重新定義的物流，就是軟件定義物流。未來的物流系統(tǒng)將虛實(shí)結(jié)合，數(shù)據(jù)驅(qū)動，軟件優(yōu)化與控制，物流系統(tǒng)將運(yùn)行在智慧的大腦軟件系統(tǒng)之上。智慧進(jìn)化為主，重新定義零售，將出現(xiàn)零售大腦驅(qū)動零售供應(yīng)鏈，變革產(chǎn)業(yè)價值鏈，推動供應(yīng)鏈高效協(xié)同的創(chuàng)新，出現(xiàn)智慧零售變革。

（四）開放共享思維基礎(chǔ)設(shè)施提供的是基礎(chǔ)服務(wù)的支撐，基礎(chǔ)服務(wù)是底層的服務(wù)，具有普遍性?；ヂ?lián)互通的新基礎(chǔ)設(shè)施，天然具有共享的基因，共享思維是新基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營的重要思維。以物流服務(wù)為例，拼多多的快速崛起就充分利用和共享了三通一達(dá)的快遞物流服務(wù)。沒有阿里系統(tǒng)多年整合和促進(jìn)的快遞基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，拼多多的崛起就會慢很多。盡管目前拼多多、京東、淘寶之間是競爭關(guān)系，但在物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面有很多是共享的。新零售的快速發(fā)展，也需要即時配送服務(wù)，很多新零售企業(yè)除了自己培育即時配送能力以外，也在共享美團(tuán)、餓了嗎等即時配送的服務(wù)。過去傳統(tǒng)企業(yè)有邊界思維，制造業(yè)物流資源、商貿(mào)連鎖企業(yè)物流資源與第三方物流配送資源難以共享，在新的基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上重新架構(gòu)服務(wù)業(yè)態(tài)，就可以打破傳統(tǒng)邊界，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)、流通業(yè)、物流企業(yè)共享物流資源的創(chuàng)新與發(fā)展。目前阿里、騰訊已經(jīng)充分認(rèn)識到基礎(chǔ)設(shè)施共享服務(wù)的特點(diǎn)，利用這一特點(diǎn)不斷的延伸他們智慧商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，不斷整合線下零售企業(yè)，共享他們的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。

（五）重構(gòu)生態(tài)思維基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)的革命性變革的根本特征就是互聯(lián)互通，互聯(lián)互通打破傳統(tǒng)邊界，連接會涌現(xiàn)出智能，帶來全面聯(lián)通的智慧化基礎(chǔ)設(shè)施。智慧化基礎(chǔ)設(shè)施提供的是基礎(chǔ)服務(wù)，是一切社會形態(tài)的基礎(chǔ)支撐，企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、社會、經(jīng)濟(jì)是建立在基礎(chǔ)設(shè)施之上的，現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)改變，也需要企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、社會、經(jīng)濟(jì)在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)。在新的基礎(chǔ)設(shè)施之上重構(gòu)企業(yè)生態(tài)，一定要認(rèn)識到新基礎(chǔ)設(shè)施全面連接的互聯(lián)互通本質(zhì)，要有無界的思維，不要受傳統(tǒng)企業(yè)邊界的影響，要腦洞大開，全面創(chuàng)新；更要分析企業(yè)核心能力，無邊界也不代表企業(yè)什么都能干，在新基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)企業(yè)生態(tài)取決于企業(yè)核心競爭力，企業(yè)的能力限制了企業(yè)在新基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)生態(tài)系統(tǒng)的邊界。如：當(dāng)快遞業(yè)信息系統(tǒng)的電子面單標(biāo)準(zhǔn)化，一單到底可以連接各個快遞網(wǎng)點(diǎn)，在這一基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上建立的加盟制組織創(chuàng)新，就是在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)的一種企業(yè)組織形態(tài)，這一組織創(chuàng)新極大地降低了快遞企業(yè)組織體系的管理成本，為中國快遞業(yè)超高速發(fā)展與網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張奠定了基礎(chǔ)，具有世界意義。如：菜鳥物流并不做具體的物流服務(wù)，但是通過提供物流大腦技術(shù)平臺，整合物流資源，提供物流信息基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動物流系統(tǒng)，建立智慧物流骨干網(wǎng)，也重構(gòu)了一種智慧物流服務(wù)體系。特別需要指出的是，中國智能制造本質(zhì)上也是在新的基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上重構(gòu)制造業(yè)，其底層的操作系統(tǒng)是信息物理系統(tǒng)，在信息物理系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施上打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，提供信息與物流的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支撐。在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)智能制造業(yè)態(tài)，首先從企業(yè)內(nèi)部做起，先實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的縱向集成、橫向集成、端到端集成，建設(shè)智慧工廠，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)；再通過新基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通特點(diǎn)，連接物流與信息流，連接供應(yīng)商與客戶，打造高效協(xié)同的智能供應(yīng)鏈，全面延伸企業(yè)的智能服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)從售前、售中到售后的后市場服務(wù)，為客戶提供全壽命周期的智能制造服務(wù)，推動制造業(yè)服務(wù)化，打造制造業(yè)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)。在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)的制造業(yè)生態(tài)，也是無界的，服務(wù)化的，互聯(lián)互通的，雙向驅(qū)動的，數(shù)據(jù)賦能的。智能制造從消費(fèi)端驅(qū)動是C2M，根據(jù)市場需求特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)按需制造，推動個性化大規(guī)模定制服務(wù)是目前關(guān)注熱點(diǎn)；但老王認(rèn)為，從設(shè)計與制造端驅(qū)動的M2C，在新的基礎(chǔ)設(shè)施支撐下更大有可為。根據(jù)企業(yè)最新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)能力，可以設(shè)計規(guī)劃出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越消費(fèi)者預(yù)期的概念產(chǎn)品，借助新基礎(chǔ)設(shè)施直接連接消費(fèi)者，與消費(fèi)者互動，展示新產(chǎn)品，創(chuàng)造新需求，這就是蘋果公司喬布斯的運(yùn)作模式。滿足消費(fèi)者需求和創(chuàng)造消費(fèi)者新需求是智能制造的雙路徑戰(zhàn)略思維?？傊?，新的時代基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了重大變革，成為了虛實(shí)結(jié)合的智慧型基礎(chǔ)設(shè)施，隨著基礎(chǔ)設(shè)施理念也不斷延伸，這個時代的每個行業(yè)、每個企業(yè)甚至每個人都要有基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營新思維，都需要考慮如何在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)行業(yè)生態(tài)、企業(yè)業(yè)態(tài)，和個人位置，開展顛覆式創(chuàng)新，尋找自己的新天地。茶飲品牌快速發(fā)展，與此同時，頭部腰部餐企紛紛入局茶飲賽道，使得本身就很熱鬧的茶飲賽道顯得更為火爆。再者，2018年的整個咖啡市場波瀾掀起，越來越多人看到中國咖啡市場蘊(yùn)含的巨大潛力，國外更多咖啡品牌進(jìn)入中國市場，國內(nèi)咖啡品牌的強(qiáng)勢崛起，使得咖啡行業(yè)的競爭也愈發(fā)激烈。隨著消費(fèi)升級愈演愈烈，新生代消費(fèi)者不僅對茶飲、咖啡的品質(zhì)提出了越來越高的要求，對一杯飲品所帶來的體驗(yàn)也越來越看重。由此，茶飲咖啡品牌們，在好喝之外，從消費(fèi)者體驗(yàn)出發(fā)，也在追求更多可能。