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中物聯(lián)動員中國公路物流復(fù)工復(fù)產(chǎn) 全面打通物流生命線

中國物流與采購聯(lián)合會應(yīng)對疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作簡報

(2020年2月28日)

2月26日，中國物流與采購聯(lián)合會(簡稱中物聯(lián))聯(lián)合福田戴姆勒汽車舉辦“中國公路物流復(fù)工動員大會”，線上多平臺同步直播啟動。據(jù)悉，近一周來公路物流行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)向好，卡車日開工率已恢復(fù)到往年同期水平的50%。

中國物流與采購聯(lián)合會黨委書記、會長何黎明表示，目前疫情防控形勢積極向好，物流行業(yè)正成為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的先行官。截止到上周末，據(jù)全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺對600 萬輛重型卡車的數(shù)據(jù)分析顯示，卡車日開工率已經(jīng)恢復(fù)到往年同期水平的50%，連續(xù)一周持續(xù)回升。尤其是像福田戴姆勒汽車這樣極具社會責(zé)任感的重卡企業(yè)，為支援抗擊疫情，第一時間投入到火神山、雷神山醫(yī)院的建設(shè)中。為減輕用戶壓力，在業(yè)內(nèi)首家宣布延期還貸等舉措，實實在在的幫助物流用戶，解決運(yùn)輸過程中面臨的難題。特別是針對疫情期間，貨源較多、司機(jī)難招、服務(wù)不方便的問題，推出了歐曼大馬力自動擋產(chǎn)品與定制化服務(wù)舉措，為物流運(yùn)輸提速、解決物流運(yùn)輸?shù)暮箢欀畱n作出了突出貢獻(xiàn)。

疫情發(fā)生后，中物聯(lián)于1月27日向全國物流行業(yè)發(fā)出“關(guān)于做好新型冠狀病毒肺炎防護(hù)工作的緊急倡議”，向有關(guān)部門提供了疫情防控和生活物資應(yīng)急運(yùn)輸保障重點物流企業(yè)名單，聯(lián)合百家會員單位啟動應(yīng)急運(yùn)輸需求，以運(yùn)力資源、共享平臺，引導(dǎo)100 多家物流企業(yè)，開通了疫情防控物資免費(fèi)綠色通道，大批一線司機(jī)，投身一線防疫物資保障運(yùn)輸任務(wù)。同時，還有大批的物流、快遞企業(yè)和從業(yè)人員春節(jié)不停工，全力保障城市居民生活、物品配送供應(yīng)。

近期，國家發(fā)改委會同中物聯(lián)對全國2000多家物流企業(yè)開展了復(fù)工復(fù)產(chǎn)問卷調(diào)查，數(shù)據(jù)顯示，物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度加快，但員工到崗率和企業(yè)復(fù)產(chǎn)率仍處低水平。全國物流企業(yè)復(fù)工比例已經(jīng)超過六成。但是受人員返崗不夠，道路通行不暢，社會需求不足等因素影響，企業(yè)復(fù)產(chǎn)率僅為滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)水平的三分之一左右，存在復(fù)工不復(fù)產(chǎn)的現(xiàn)象。為此，中物聯(lián)積極聯(lián)系會員企業(yè)，分析問題，反映訴求，提出了“關(guān)于做好道路貨運(yùn)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作建議”等50多份建議報告，分別報送黨中央和國務(wù)院有關(guān)部門，一些政策建議得到了采納。

為做到有效防護(hù)疫情和有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤、兩促進(jìn)，中物聯(lián)要求物流企業(yè)實行嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，落實好國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制印發(fā)的“企事業(yè)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施指南”，以及中物聯(lián)發(fā)布的“新型病毒流行期間公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營防控指南”，堅持落實防控主體責(zé)任，繼續(xù)繃緊安全弦。在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)上，落實分區(qū)分級，精準(zhǔn)防控策略，打通人流物流，放開貨運(yùn)物流限制，確保員工回得來，原料供得上，產(chǎn)品出得去。

中物聯(lián)和福田汽車聯(lián)合組織召開的“中國公路物流復(fù)工動員大會”，重點探討和交流了國家相關(guān)政策、各領(lǐng)域復(fù)工情況、疫情防御措施以及設(shè)施設(shè)備優(yōu)惠政策等內(nèi)容，對于加快行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、全面打通物流生命線具有雪中送炭的作用。