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常聽(tīng)跑煤炭運(yùn)輸的卡友念叨“經(jīng)濟(jì)性和可靠性”，時(shí)間久了才發(fā)現(xiàn)，這并非無(wú)稽之談，而是師傅們多年的經(jīng)驗(yàn)累計(jì)。近日，常年跑中長(zhǎng)途、有著10年運(yùn)輸生涯的劉師傅憑借開(kāi)歐曼GTL460馬力燃?xì)廛?chē)，百公里約27.7KG的氣耗，在歐曼河北戰(zhàn)區(qū)節(jié)氣英雄挑戰(zhàn)賽中榮獲季軍殊榮！對(duì)于這個(gè)與自己朝夕相伴的“朋友”，劉師傅這樣評(píng)價(jià)道：“跑煤炭運(yùn)輸，歐曼GTL460馬力燃?xì)?/span>車(chē)是繞不開(kāi)的一款，高效節(jié)氣、安全可靠，它就是咱卡友妥妥的拉煤神器！”

選對(duì)車(chē)、選好車(chē)，歐曼讓我每月節(jié)省六七百元 效益看得見(jiàn)

目前，這臺(tái)歐曼GTL460馬力燃?xì)廛?chē)已使用1年，劉師傅每個(gè)月行駛近10000公里，累計(jì)行駛里程已近10萬(wàn)公里，綜合百公里氣耗大約27-28KG。

“對(duì)于長(zhǎng)期跑高速的重卡來(lái)說(shuō)，這個(gè)氣耗我挺滿意的。”劉師傅接著說(shuō)“我經(jīng)常跑朔州到衡水的中途線，往返800-900公里吧，偶爾還跑下新疆長(zhǎng)途，大概兩到三天一趟，幾千公里。相比同行卡友開(kāi)的其他燃油車(chē)，按我的這個(gè)路線，一個(gè)月能省出大概600-700元。高效又節(jié)氣，讓我的輸運(yùn)成本大大降低！”

十年之前選擇歐曼，十年之后歐曼依舊值得信賴(lài)

劉師傅在2014年左右第一次接觸歐曼，據(jù)他回憶：“我起初并不知道該選哪款車(chē)型，經(jīng)眾多品牌和多方對(duì)比，同時(shí)看到身邊朋友用歐曼，就決定試試。當(dāng)時(shí)買(mǎi)的歐曼380馬力單橋，用幾年下來(lái)，車(chē)的質(zhì)量和歐曼的服務(wù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。”同時(shí)，劉師傅也坦言“其實(shí)之后也嘗試了其他品牌，但跑車(chē)時(shí)都沒(méi)有歐曼那種可靠、安心的感覺(jué)，所以去年換車(chē)時(shí)又換回了歐曼燃?xì)廛?chē)。像我跑煤炭運(yùn)輸、而且經(jīng)常跑中長(zhǎng)途線路，歐曼的品質(zhì)非常值得信賴(lài)，歐曼GTL 460馬力燃?xì)廛?chē)更是非?？煽康倪x擇。”

質(zhì)量可靠 動(dòng)力強(qiáng)勁 輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣路況

劉師傅還表達(dá)了對(duì)于歐曼燃?xì)廛?chē)動(dòng)力和質(zhì)量的肯定“我跑衡水到朔州線，走的是虎山那邊，基本都是大坡，因此對(duì)車(chē)輛的要求比較高，必須得抗造，動(dòng)力得足。我這臺(tái)歐曼GTL460馬力燃?xì)廛?chē)的動(dòng)力性及可靠性毫不遜色，像坡起、超車(chē)都格外輕松！”如劉師傅所言，他這臺(tái)車(chē)搭載了福康發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅具備超強(qiáng)動(dòng)力，還有2200N·m超大扭矩，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在900-1300rpm范圍內(nèi)，深度集成的動(dòng)力總成系統(tǒng)，能夠?yàn)檐?chē)輛帶來(lái)更高的運(yùn)輸效率，即使高負(fù)荷運(yùn)作，也能征途無(wú)阻、不掉鏈子。這種動(dòng)力十足、省心省力的駕乘體驗(yàn)讓劉師傅更加堅(jiān)定了對(duì)歐曼燃?xì)廛?chē)的信任。

卡車(chē)與師傅朝夕相伴，卡友們更是為了生活而拼盡全力，所以，選擇值得信賴(lài)的品牌和安全可靠的運(yùn)輸工具，是重中之重。

“歐曼駕駛起來(lái)給人一種安心、可靠的感覺(jué)，而且它的內(nèi)飾豪華，空間寬敞，動(dòng)力強(qiáng)勁，讓我在行駛過(guò)程中感覺(jué)很愜意，賺錢(qián)都更有動(dòng)力了，哈哈！”劉師傅坦言，品質(zhì)和服務(wù)是他十年后再次復(fù)購(gòu)歐曼的重要因素，他堅(jiān)信在未來(lái)跑煤炭運(yùn)輸?shù)穆飞?，有歐曼這樣的可靠伙伴在身邊，無(wú)論何種困難他都能從容應(yīng)對(duì)，在讓生活更加美好的同時(shí)，也能為需要煤炭的地方及時(shí)運(yùn)輸，為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。