發(fā)布時間:2023-12-22 15:58:38 tom

近年來,在氣候變暖、能源危機等因素影響下,全球都掀起了轟轟烈烈的綠色化變革。
中國提出“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標,并相應推出《關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》等一系列相關政策法規(guī),全面推動我國各大產(chǎn)業(yè)加速綠色化轉(zhuǎn)型步伐。
美國在去年通過的《通脹削減法案》被認為是美國歷史上最重要的氣候立法,從技術、產(chǎn)業(yè)、資金等方方面面為應對氣候變化和綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。
歐盟的“碳邊境調(diào)節(jié)機制”在今年也正式成為歐盟法律,使得歐盟成為全球第一個征收“碳關稅”的經(jīng)濟體,也使得“碳”真正成為與技術、人力、資本等類似的重要市場要素。
除此之外,重要的跨國企業(yè),例如微軟明確提出要在2030年實現(xiàn)碳負排放,并消除自1975年公司成立以來的碳足跡;奧迪則宣布于2033年停產(chǎn)燃油車;我國知名企業(yè)比亞迪更是早已宣布自2022年3月起便停產(chǎn)燃油車。
在全球綠色化變革的浩蕩潮流中,中國被認為在一定程度上取得了先發(fā)優(yōu)勢。以商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院發(fā)布的《中國綠色貿(mào)易發(fā)展報告(2022)》為例,從2012年至2021年,中國綠色貿(mào)易的規(guī)模從7934.2億美元增長至11610.9億美元,甚至超過歐盟,一躍成為全球第一大綠色貿(mào)易經(jīng)濟體。
新能源汽車作為中國綠色經(jīng)濟的三大核心產(chǎn)品之一,無論是在國內(nèi)市場還是國際市場成績都頗為耀眼。
優(yōu)勢產(chǎn)品暢銷海外
以我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)領先企業(yè)比亞迪為例,其乘用車在全球眾多國家廣受歡迎,并連續(xù)數(shù)月位列銷量榜榜首。例如在泰國,2023年比亞迪獲得泰國1-10月累計純電動汽車銷量冠軍;在哥倫比亞,2023年1-10月比亞迪拿下累計新能源銷量冠軍寶座;在新加坡,2023年1-10月比亞迪獲得新加坡純電動汽車累計銷量冠軍。此外還有巴西、新西蘭等國,比亞迪的銷量也處于絕對領先態(tài)勢,憑借其一流的外觀設計、出色的車身品質(zhì)以及遙遙領先的各項專利技術受到世界各國人民的廣泛認可。
商用車領域,比亞迪新能源大巴和卡車同樣也受到各國熱捧。
今年年初,比亞迪商用車便和印度阿達尼集團達成合作,共計304臺比亞迪電動重卡Q1R發(fā)運至印度阿達尼集團的四個港口投入運營,助力其在2025年前實現(xiàn)全港口牽引車電動化,實現(xiàn)可持續(xù)、零排放的港口運營。據(jù)比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學亮表示:“阿達尼港口大規(guī)模使用比亞迪綠色新能源技術,可以助力印度早日實現(xiàn)碳中和的目標,實現(xiàn)零排放和可持續(xù)發(fā)展,對于比亞迪電動卡車在印度乃至整個亞太區(qū)域的業(yè)務開拓具有重大示范意義。”
2月份比亞迪獲瑞典最大公共交通運營商之一Transdev AB電動大巴訂單,共52臺電動巴士,并在瑞典東部G?strikland省投入運營。
3月份比亞迪印尼當?shù)仉妱哟蟀徒?jīng)銷商VKTR集團正式將22輛電動大巴K9交付給當?shù)匕褪抗綧ayasari,正式投入運營,為雅加達增添一抹環(huán)保綠,助力印尼實現(xiàn)2030年全國公交電動化的目標。
諸如以上案例不勝枚舉,充分證明了比亞迪在全球范圍內(nèi)的品牌影響力與產(chǎn)品力。
領先科技打造國際認知
比亞迪為何能夠獲得國際上如此多國家和企業(yè)的認可?
首先,這得益于比亞迪強大的品牌優(yōu)勢。“大多數(shù)人都不會購買自己從未聽說過的品牌”,外國人也不例外。比亞迪作為全球車企中市值一度超越奔馳、寶馬、福特等老牌車企的強大企業(yè),自然能夠引起國際重視,在潛移默化的過程中將“BYD”三個字母深植于眾多外國人心中。此外,比亞迪大巴早已暢銷全球,在眾多國家的大街小巷中都能看到比亞迪大巴來回穿梭的身影,進一步強化了“BYD”這一品牌的可靠與強大。
其次,比亞迪全球領先的技術及產(chǎn)品是眾多國家學習、研究的絕佳對象,也是企業(yè)實現(xiàn)綠色化轉(zhuǎn)型的重要載體。
比亞迪的刀片電池技術擁有其他動力電池無法企及的安全性,并且兼具長壽命和長續(xù)航優(yōu)勢;比亞迪電機采用永磁同步組合異步電機的全新動力組合架構(gòu),既能實現(xiàn)四驅(qū)的動力,又能實現(xiàn)近于兩驅(qū)的能耗,同時滿足了性能與能耗間的平衡。比亞迪采用了完全自主研發(fā)出來的IGBT芯片,打破了國外IGBT芯片的技術壟斷,還擁有目前全球最先進的SiC碳化硅電控芯片。
最后,比亞迪新能源卡車還擁有國內(nèi)其他車企無法比擬的售后優(yōu)勢。
得益于比亞迪乘用車及大巴在國際市場的暢銷局面,比亞迪售后服務網(wǎng)絡早已遍及全球70多個國家和地區(qū),維修方便、配件齊全,這也是比亞迪新能源卡車之所以能夠暢銷全球的主要原因之一。
如今,比亞迪作為中國品牌揚帆出海的先鋒代表,已經(jīng)取得了令世界矚目的傲人成績,讓比亞迪乘用車、商用車走進全球千家萬戶,服務于眾多國家的交通運輸領域。未來,伴隨著比亞迪在技術領域的進一步突破,相信一定能夠贏得更多國家和企業(yè)的認可,為世界各國實現(xiàn)“碳中和”貢獻屬于中國的“綠色能源”。
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