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11月6日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，就進(jìn)一步做好外防輸入有關(guān)情況回答媒體提問。民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長韓光祖在發(fā)布會上表示，針對近期國內(nèi)外疫情形勢，民航主要從“人、物、環(huán)同防”三個方面，進(jìn)一步全面、系統(tǒng)地強(qiáng)化各環(huán)節(jié)防控工作。

韓光祖表示，近期國際疫情形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，機(jī)場作為外防輸入的主戰(zhàn)場，疫情防控任務(wù)也非常艱巨繁重。國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組近期印發(fā)了《全國機(jī)場疫情防控工作方案》，民航局也在9月23日更新發(fā)布了第八版《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場疫情防控技術(shù)指南》。針對人員防控，一方面強(qiáng)化重點(diǎn)崗位人員防控，要求國際國內(nèi)作業(yè)場所分開、設(shè)施設(shè)備分開、工作人員分開、活動軌跡分開，并為高風(fēng)險崗位人員提供專用工作休息區(qū)；細(xì)化對崗位防護(hù)、工作流程、健康監(jiān)測等方面的要求，加大對入境保障地面人員核酸檢測的頻次要求。另一方面是開展疫情防控知識和技能培訓(xùn)，建立常態(tài)化培訓(xùn)機(jī)制，理論培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練相結(jié)合，達(dá)到全員覆蓋，全方位提升民航系統(tǒng)從業(yè)人員的疫情防控能力和水平。

針對貨物防控，一方面是根據(jù)冷鏈、非冷鏈，貨物始發(fā)地疫情形勢，對入境貨物的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲等進(jìn)行分級分區(qū)管理，對高風(fēng)險貨物做到專區(qū)存放、專車轉(zhuǎn)運(yùn)、專人處置；另一方面是全面加強(qiáng)對入境行李、貨物、郵包的消毒，在貨艙、客機(jī)腹艙內(nèi)實(shí)施氣溶膠噴霧消毒，對進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰⒏唢L(fēng)險非冷鏈集裝箱貨物開展抽樣核酸檢測和預(yù)防性消毒。

針對環(huán)境防控，嚴(yán)格航站樓分區(qū)管理，機(jī)場設(shè)置入境旅客專用通道、機(jī)組專用通道，針對發(fā)熱旅客設(shè)置專門的應(yīng)急隔離場所；嚴(yán)格機(jī)場公共區(qū)域管理，加強(qiáng)通風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)旅客健康碼查驗(yàn)、測溫、登記，引導(dǎo)旅客保持一米間距；加強(qiáng)機(jī)場環(huán)境消毒，做好每個國際航班保障后候機(jī)樓內(nèi)環(huán)境、廊橋、設(shè)施設(shè)備的消毒，加大機(jī)場環(huán)境的預(yù)防性消毒力度和頻次。

針對第八版疫情防控技術(shù)指南中保障旅客安心出行的措施，韓光祖介紹，第八版指南強(qiáng)化了旅客從進(jìn)入候機(jī)樓、登機(jī)前、飛行過程中和到達(dá)后的全流程防控措施。對于國際客運(yùn)航班，要求各航空公司持續(xù)做好遠(yuǎn)端健康碼查驗(yàn)、機(jī)上應(yīng)急隔離區(qū)設(shè)置和客座率限制要求，實(shí)施分區(qū)服務(wù)、引導(dǎo)旅客單雙列分批次用餐等。另外，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國際客運(yùn)航班熔斷措施。今年以來（截至11月5日），民航局累計實(shí)施了212次熔斷，熔斷航班475班。對于國內(nèi)航班，在航班分級防控措施上提出更精準(zhǔn)、有效的適時動態(tài)調(diào)整方案，對始發(fā)地城市存在高風(fēng)險地區(qū)的航班提高防疫要求，按照國際中風(fēng)險航班的風(fēng)險等級采取相應(yīng)措施；當(dāng)航班始發(fā)地所在城市范圍內(nèi)有中高風(fēng)險地區(qū)時，機(jī)上會預(yù)留右后三排座位作為應(yīng)急隔離區(qū)等。

最后，韓光祖也提醒近期選擇乘機(jī)出行的旅客，出行前提前查清出發(fā)地和目的地的疫情防控要求，出行過程中提高自我防護(hù)意識，配合機(jī)場、航空公司做好相關(guān)查驗(yàn)工作，做到登機(jī)前手部消毒、機(jī)上不換座、減少不必要的走動、有序使用盥洗室等。