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8月10日上午7點,順豐航空一架波音767型全貨機順利降落昆明。這意味著,順豐在不斷加大資源投入,以確保云南疫情防控升級的情況下,松茸等農(nóng)產(chǎn)品運輸時效不受影響。

航空資源升級,協(xié)力共渡疫情難關(guān)

據(jù)了解,順豐已于8月5日開通“迪慶=昆明=深圳”松茸全貨機運輸航線。這是西南地區(qū)支線機場開通的首條全貨機航線,也是全國首條專門運輸松茸野生菌的全貨機航線。

云南是我國主要的松茸產(chǎn)地,長期以來,松茸也成為不少區(qū)域的重要經(jīng)濟支柱。近期,正值松茸大量上市時節(jié),由于新冠疫情持續(xù),大量航班因防疫管制停運,當?shù)馗哌_60%的航班被取消,航空資源極度緊張,松茸“走出去”面臨比以往更大的挑戰(zhàn)。同時恰逢夏季生鮮水果寄送高峰,物流運輸壓力巨大。不同于其他農(nóng)產(chǎn)品,松茸價值高,運輸與銷售渠道一旦受阻,農(nóng)戶的生計將遭受巨大沖擊。

值得慶幸的是,8月10日順豐最新一架波音767型全貨機順利降落昆明,至此,順豐在云南投入的全貨機已增至3架,日均可提供384噸航空運力資源。順豐此時加大航空資源投入,可謂盡顯企業(yè)擔當,一解當?shù)厮扇走\輸燃眉之急。3架全貨機,1架客改貨機,路線覆蓋華東、華南、華北核心區(qū)域,順豐為云南松茸提供充裕的航空資源,為農(nóng)產(chǎn)品順利出滇創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。

“鐵陸空”立體化資源投入,全方位加碼運力

航空資源投入是順豐松茸寄遞解決方案的重要環(huán)節(jié)之一,此外,航線與順豐地面干線、冷鏈高效銜接,將有力支撐“航空+高鐵+陸運”的立體運輸模式。順豐持續(xù)加大為“鐵陸空”立體化資源投入,依托3架自有全貨機和55個流向散航資源儲備,日均可提供384噸航空運力資源,同時整合高鐵和冷鏈資源,日均可提供20個流向35噸的高鐵運力資源和30輛冷鏈車660噸的冷運資源,保障運輸時效與服務(wù)質(zhì)量。

據(jù)悉,順豐的“松茸專線”開通后,在整個寄遞解決方案的保障下,有望助力新鮮松茸在發(fā)運后24小時內(nèi)通達全國60個主要城市,并在48小時內(nèi)到達全國200余城。這將最大化保障松茸產(chǎn)品的運輸時效與品質(zhì),幫助云南松茸克服疫情影響,助力新鮮優(yōu)質(zhì)的松茸賣得更遠、運得更快,促進當?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的升級。

成立應(yīng)急小組,靈活保障項目運轉(zhuǎn)

近年來,各區(qū)域都在著力加強特色產(chǎn)品品牌建設(shè),通過塑造區(qū)域品牌,拉動區(qū)域經(jīng)濟增長、激發(fā)區(qū)域發(fā)展新動能,松茸作為地方性重要產(chǎn)業(yè),對地方經(jīng)濟拉動的重要性不言而喻。松茸能否順利“走出去”,關(guān)乎眾多。為確保松茸的寄遞順暢,順豐還成立了松茸應(yīng)急保障項目。每天實時跟進航空資源,實現(xiàn)靈活調(diào)撥,以確保松茸寄遞順利運轉(zhuǎn)。

順豐與云南松茸結(jié)緣已久。早在2014年,順豐首次參與到云南松茸的發(fā)運業(yè)務(wù)中來,之后不斷加大資源投入,從包裝、運輸、倉儲、服務(wù)等方面對綜合物流服務(wù)方案進行了升級。除了物流資源助力外,順豐通過科技賦能為商家提供更多的增值服務(wù),為松茸多個場景各個環(huán)節(jié)提供從業(yè)、銷、管、運、財?shù)目萍籍a(chǎn)品閉環(huán)管理。

特殊情況,特殊處理,緊急情況,及時處理。順豐在資源投入與持續(xù)運營方面,都盡最大可能為“松茸出滇”服務(wù)。據(jù)了解,今年6月順豐在迪慶州舉辦了“松茸寄遞,一路順豐”2021年順豐松茸發(fā)布會。會上,順豐表示將通過加大資源投入、加快物流服務(wù)升級、打造定制化服務(wù)等方式助力松茸更好“走出去”。目前看來,順豐踐行了這一承諾,為松茸產(chǎn)業(yè)相關(guān)從業(yè)者創(chuàng)造了良好的物流環(huán)境。

未來,順豐將繼續(xù)加大運力,積極探索助農(nóng)惠農(nóng)新途徑,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新升級,讓更多農(nóng)產(chǎn)品“走出去”,為實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略助力。