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“我是貨車(chē)司機(jī),也是一名黨員。我認(rèn)為貨車(chē)司機(jī)這份職業(yè)就是要為貨主服務(wù),為行業(yè)服務(wù)的,而黨的宗旨不就是全心全意為人民服務(wù)嘛,作為黨員司機(jī)我更要以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做更多力所能及的事,服務(wù)好貨主,服務(wù)好身邊需要幫助的人?！敝袃?chǔ)智運(yùn)平臺(tái)司機(jī)賀升軍對(duì)筆者說(shuō),做好服務(wù)最重要的就是要建立在誠(chéng)信的基礎(chǔ)上。

初心不改做好服務(wù)是“智信司機(jī)”應(yīng)有的模樣

在不久前的中儲(chǔ)智運(yùn)2020-2021年度“智信司機(jī)”評(píng)選中,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選,賀師傅憑借其在平臺(tái)信用數(shù)據(jù)體系的表現(xiàn)、貨主口中的優(yōu)質(zhì)口碑和群眾的客觀(guān)評(píng)價(jià),從平臺(tái)超200萬(wàn)的運(yùn)力司機(jī)中脫穎而出,榮獲“智信司機(jī)”稱(chēng)號(hào)。

收獲榮譽(yù),賀師傅很開(kāi)心:“我干大貨司機(jī)已經(jīng)30多年了,這個(gè)榮譽(yù)的標(biāo)準(zhǔn)是誠(chéng)信,我認(rèn)為誠(chéng)信是貨車(chē)司機(jī)最優(yōu)秀的品質(zhì),所以收獲這個(gè)榮譽(yù)我很開(kāi)心,開(kāi)心中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)愿意挖掘卡友們多方面的品質(zhì),我們有付出,也會(huì)讓我們有回報(bào)。我一定會(huì)當(dāng)好誠(chéng)信司機(jī)的好榜樣。”

在采訪(fǎng)中,筆者了解到,賀師傅在其家鄉(xiāng)商丘市夏邑縣組織并成立了“星火燎原愛(ài)心工程”,專(zhuān)門(mén)宣傳村里的好人好事,尊老愛(ài)幼的行為等,以自己的能力傳播正能量。而且,他在家鄉(xiāng)有一個(gè)小型的停車(chē)場(chǎng),對(duì)全縣車(chē)輛免費(fèi)開(kāi)放。在運(yùn)輸途中遇到卡友有困難,他也會(huì)提供力所能及的幫助。在收到卡友們的感謝和贊賞時(shí),賀師傅說(shuō):“這都是小事情,都是應(yīng)該的,我是黨員,這就是工作日常嘛。”

其實(shí),在中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)上有很多像賀師傅一樣兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真服務(wù)、有愛(ài)心有擔(dān)當(dāng)?shù)呢涇?chē)司機(jī),他們將每一次運(yùn)輸工作做好,他們力所能及的幫助身邊卡友,但他們認(rèn)為這些是他們應(yīng)該做的,并沒(méi)有想到這些方面是與誠(chéng)信“掛鉤”的。

對(duì)此,中儲(chǔ)智運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,“智信司機(jī)”的評(píng)選更應(yīng)該關(guān)注司機(jī)的日常工作與生活,點(diǎn)滴小事的十年如一日,做好本職工作,用心保障貨物安全,都是“智信司機(jī)”應(yīng)有的模樣。

守信聯(lián)合激勵(lì)制度助力行業(yè)信用體系建設(shè)

然而,物流行業(yè)的信用信息具有“碎片化”“孤島化”等特征,信用評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)也很難做好“整齊劃一”。但是上文提到,“智信司機(jī)”評(píng)選參考了中儲(chǔ)智運(yùn)后臺(tái)真實(shí)信用數(shù)據(jù),這一“數(shù)據(jù)”指得是什么,“誠(chéng)信”這件事又是如何被記錄的呢?這一切都得益于“核桃信用分”的研發(fā)與應(yīng)用。

“核桃信用分”是中儲(chǔ)智運(yùn)依托平臺(tái)超過(guò)6年的海量真實(shí)運(yùn)力交易數(shù)據(jù),從基本屬性、車(chē)輛使用、交易偏好、信用歷史等多個(gè)維度研發(fā)建立的一套司機(jī)信用評(píng)級(jí)體系。目的就是全面真實(shí)反映司機(jī)在平臺(tái)上的信用水平,讓“信用”成為司機(jī)的無(wú)形資產(chǎn),也讓司機(jī)收獲到“誠(chéng)信”帶來(lái)的公平與價(jià)值。

目前,“核桃信用分”已應(yīng)用于平臺(tái)“信用免?！焙汀皹O速預(yù)付”兩個(gè)權(quán)益上。信用免保是司機(jī)不用支付保證金就可以摘單;極速預(yù)付則是信用等級(jí)好的司機(jī)可以享受運(yùn)費(fèi)預(yù)付審核流程的減免,未來(lái),中儲(chǔ)智運(yùn)將圍繞核桃信用分設(shè)計(jì)更多更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,比如貨源精準(zhǔn)推送的分層推送機(jī)制、車(chē)后市場(chǎng)的分級(jí)優(yōu)惠政策、優(yōu)質(zhì)司機(jī)會(huì)員的增值業(yè)務(wù)推廣等,這將助力平臺(tái)各類(lèi)生態(tài)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展。

中儲(chǔ)智運(yùn)開(kāi)展的“智誠(chéng)貨主”和“智信司機(jī)”評(píng)選活動(dòng)是守信聯(lián)合激勵(lì)的有益探索,是破解信用信息“孤島”的有效做法,更是推進(jìn)物流行業(yè)信用體系建設(shè)的良好實(shí)踐。

“以信用為主旨的評(píng)選活動(dòng)可以正向激勵(lì)司機(jī)、貨主誠(chéng)信運(yùn)輸運(yùn)營(yíng),約束和規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,司機(jī)運(yùn)輸行為,對(duì)營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)環(huán)境起到了積極的作用。同時(shí),通過(guò)評(píng)選可以精準(zhǔn)反映物流參與主體的誠(chéng)信水平,這也是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的價(jià)值之一?！敝袃?chǔ)智運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,物流業(yè)信用體系建設(shè)需要全行業(yè)共建共創(chuàng)、共享共用、互利互贏。期待更多物流人與中儲(chǔ)智運(yùn)一起,共同推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。