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從中國制造到品牌出海，新一輪”跨境新零售”風暴來襲

發(fā)布時間：2021-04-01 13:53:38 準時達供應鏈

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2020年我國跨境電商進出口1.69萬億元，增長31.1%，其中出口1.12萬億元，增長40.1%。2021年，跨境電商加速的勢頭還在延續(xù)，其中1-2月，我國的貿易順差1032.6億，出口增速金額同比增長60%。中國銀河證券研究院預測，跨境電商的蓬勃發(fā)展，將催生近5000億物流增量市場。

在市場迅猛增長的背后跨境電商產業(yè)鏈正在經歷何種震蕩？

中國制造業(yè)已經做好應對全球購物消費線上化帶來的連鎖反應嗎？

中國制造企業(yè)如何順勢出海，開辟全球突圍的“新通路”？

3月31日，在第四屆中國跨境電商物流趨勢峰會現(xiàn)場，準時達CMO 毛臻偉為與會嘉賓帶來了題為“制造業(yè)品牌出海時代的全球供應鏈重塑”的主題分享。他從全球疫情演變的時代背景下，預判中國制造業(yè)全球出海的趨勢變化，解析跨境新零售帶來的產業(yè)革命，以及準時達為協(xié)助中國制造全球出海提供的“燈塔領航”計劃。

---------------以下整理本次分享精華要點，約3000字，閱讀時間5分鐘---------------

疫情是中國制造品牌出海的超級加速器

截至3月30日，全球新冠疫情的感染者累積達到125,333,008，在全球多國已經為抗疫疲憊不堪的同時，中國最快從疫情中復蘇，實現(xiàn)國民經濟的恢復和良性增長，非但如此，“中國制造”在全球疫情中擔當了重要的角色，跨境電商在我國進出口貿易當中的占比不斷攀升，這些改變背后，很多跨境電商的從業(yè)者們都感受到了機遇與挑戰(zhàn)。

首先，中國制造對全球的供給加速，因為海外的很多制造工廠停緩，國外企業(yè)發(fā)現(xiàn)原材料，零組件，成品等，都只有中國的供應商更能對供應鏈做出保障，且可以做到時效和價格最優(yōu)。

其次，海外零售線上滲透率不斷提升。疫情期間，在海外很多國家，線上購物成了主流的購物方式，因此線上零售的滲透率也在不斷提升。美國銀行研究數(shù)據(jù)顯示，疫情期間美國電商零售市場的滲透率，從2019年的16%猛增到2020年4月份的27%。

第三，海外消費習慣改變?？缇畴娚痰目焖侔l(fā)展讓消費者的購物需求朝向小批量、多頻次、個性化、多樣化的消費場景轉換。

以上的改變不會因為疫情的消失而還原，這個趨勢幾乎不可逆轉。在后疫情時代，中國的制造業(yè)，中國的產業(yè)鏈，中國的跨境電商行業(yè)還將加速融合。疫情是一個超級加速器，它把本該在3年甚至5年之后要發(fā)生的變化，拉到了今天。

但在這個趨勢背后，暴露出了很多制造業(yè)的痛點。

首先，全球供應鏈管理能力不足。很多制造業(yè)企業(yè)以前只對單一客戶的需求，是沒有這個管理經驗的。第二，他們還面臨信息化科技化智能化的短板。第三，全球網絡和基礎設施的缺失，從疫情發(fā)展至今，航空、海運以及海外倉資源的短缺，一倉難求，就能體會到，在這個方面的基礎設施的嚴重不足。第四，海外本土化的運營能力欠缺。人才，經驗，管理效率都跟不上來。

在這些機遇和挑戰(zhàn)面前，用原有的銷售渠道經驗來談跨境電商，或者用傳統(tǒng)制造業(yè)的代加工，OEM的做法，都無法再適應和面對這個突如其來的巨大市場了。整個行業(yè)的業(yè)態(tài)發(fā)生了一次革命性的變化，那么準時達怎么定義這樣的變化呢？

什么是“跨境新零售”？

在2020年疫情到來的這一刻，中國之所以能迅速的擔當起為全球消費者提供高質量商品的角色，這個絕不是一蹴而就，不是因為中國疫情控制得最快且最先經濟復蘇而被動發(fā)生的。疫情只是一個超級加速器，而這個加速的背后真正起到核心作用的是多年以來我們對于采購，制造，商貿，分銷的經驗和實踐積累。

一方面，貿易型的賣家，在跨境電商的通路中搭建了銷售渠道，選品運營，售后服務，物流倉儲等配套服務，但對于產品的品質和生產的把控能力較弱。因此，貿易型賣家希望通過鏈接上游的供應鏈生產商，實現(xiàn)從設計、研發(fā)、生產等供應鏈環(huán)節(jié)的打通。

另一方面，生產制造型的賣家。他們具備先天的制造生產DNA，其核心優(yōu)勢是涉足設計、研發(fā)、生產、品控等多環(huán)節(jié)。在發(fā)展過程中，越來越多的生產制造型賣家意識到，只有主動掌握下游資源，形成制造商自有品牌，鏈接從品牌商，分銷商，跨境電商平臺，最終直達終端消費者，供應鏈通路的場景，借助數(shù)字化，智能化的供應鏈管理實踐，變得越來越清晰，越來越可視，可管，可控。

全球范圍內的生產制造，到銷售流程的打通，線上服務到線下體驗的深度融合，一場面向全球的零售革命、渠道革命、產業(yè)革命也正在醞釀當中，這將會是新一輪全球范圍內的供應鏈場景重塑，國貨品牌的崛起，跨境出海將成為不可阻擋的大勢所趨。準時達把這一輪新的跨境行業(yè)的新業(yè)態(tài)稱之為“跨境新零售”。

C2M2C供應鏈集成服務解決方案

準時達與眾多知名品牌制造企業(yè)深耕多年，憑借在精益供應鏈領域積累的經驗，2015年，準時達首次提出C2M2C的全程供應鏈綜合解決方案，并在多年的實踐經驗中一直在把供應鏈的能力賦能給客戶，幫助他們協(xié)同發(fā)展，提升他們在物流供應鏈方面綜合競爭實力。

什么是C2M2C？在商貿領域，商品供應鏈從制造商，到品牌商，再通過線上跨境電商或者線下零售商送達消費者。這是傳統(tǒng)的計劃型供應鏈的生產。而今天在商業(yè)世界發(fā)生的大量的案例中，準時達看到了另一種“柔性供應鏈”的生產，它是從消費者端的需求出發(fā)，反向開始影響上游的供應鏈，它以需求帶動訂單，并不斷的促使制造端來預測和調整生產計劃。準時達把這條供應鏈稱之為：分銷鏈。

分銷鏈再往上游走，還有一段非常重要的供應鏈，準時達稱之為“工業(yè)鏈”。訂單從消費者出發(fā)，往上游走最終將會觸達到制造端和備料端。上游的工業(yè)鏈這一段，就是準時達從2015年在配合制造業(yè)發(fā)展而深耕的供應鏈。

理解供應鏈，準時達談的不再是零售分銷供應鏈，或者工業(yè)制造供應鏈，而是C2M2C，從原材料components，到生產制造manufacture，再最終到最終消費者consumer的端到端供應鏈管理能力。這是一條全新的通路，是一條直通車，而且不僅是正向的直通車，它也將是未來從終端消費者反向影響到制造端的一條反向直通車。只有全段打通，才能真正能提升成本競爭力，價格競爭力，渠道競爭力和品質競爭力。

C2M2C是準時達為行業(yè)提供的一套“跨境新零售”新興業(yè)態(tài)的供應鏈綜合解決方案。

準時達“燈塔領航”計劃

本次峰會上，準時達首次提出的“燈塔領航計劃”，希望從產業(yè)端為制造商解決轉型難題，清晰用戶畫像，為產品找到客戶，為制造商從本地化的被動生產，變成為可以主動出海打開通路。從服務端，準時達可以為更多的服務商鏈接商機，提供有力的資金支持和保障，并且開放準時達自身的全球優(yōu)勢網絡資源與服務商協(xié)同合作。準時達的運營方式不是直接面對客戶，而是共贏和共建的方式。準時達要把跨境新零售的土壤建設好，提供給產業(yè)端和服務端更加優(yōu)質的資源。燈塔領航計劃的宗旨是要幫助合作伙伴，從local（本地化）的企業(yè)轉變成global（國際化）的企業(yè)。

為此，準時達將在資源，技術，網絡方面為合作伙伴賦能。提供標準化產品及價格，以平臺服務創(chuàng)造多贏。準時達將鏈接全球跨境電商巨頭平臺，實現(xiàn)物流、金流、商流、信息流無縫銜接提供從采購供應鏈，制造供應鏈，分銷供應鏈的全流程打通及一體化管理。利用準時達強大的全球資源，為合作伙伴的網絡賦能。重組產業(yè)DNA，幫助制造業(yè)跨境全球網絡，推動產品全球品牌化運營，集成多式洲際聯(lián)運、在地化倉運配、貿易合規(guī)的立體供應鏈解決方案。

制造業(yè)是立國之本，興國之路，強國之基，雖然中國已經是世界第一的制造大國，但還不是制造強國。如今，站在中國制造的風口上，全球產業(yè)鏈的競爭已經從制造國際化的競爭轉型向國際品牌化的競爭時代，利用日益成熟的供應鏈管理體系，助力更多的中國制造產品和品牌走出去，向全球消費者傳遞中國品牌，中國品質的價值，是這個時代賦予準時達的歷史使命。

跨境電商領域的深耕者都是出海遠航的勇士，準時達希望為遠航的勇士筑起一座燈塔，照亮各位勇敢者前行的路。

賦能中國制造，助力品牌出海。