發(fā)布時(shí)間：2021-03-11 09:44:02 中國(guó)郵政快遞報(bào)
關(guān)注中物聯(lián)
為解決零擔(dān)接貨環(huán)節(jié)開(kāi)單慢、報(bào)價(jià)不準(zhǔn)和串貨情況頻發(fā)等痛點(diǎn)問(wèn)題，德邦快遞全面推廣使用零擔(dān)電子面單，把原來(lái)的紙質(zhì)運(yùn)單下單優(yōu)化為線(xiàn)上下單，助力一線(xiàn)更好地服務(wù)客戶(hù)。
過(guò)去，零擔(dān)開(kāi)單需要司機(jī)等待客戶(hù)填寫(xiě)好紙質(zhì)運(yùn)單，然后拍照上傳運(yùn)單照片、開(kāi)單組開(kāi)單，司機(jī)需要等待開(kāi)單完成后打印標(biāo)簽，最后由外場(chǎng)補(bǔ)錄重量體積。所有過(guò)程完成后，客戶(hù)獲得運(yùn)費(fèi)信息要等到第二天。
現(xiàn)在，零擔(dān)電子面單開(kāi)單場(chǎng)景下，客戶(hù)線(xiàn)上下單后，司機(jī)接收信息，與客戶(hù)確認(rèn)信息后即可開(kāi)單，其間可以預(yù)估費(fèi)用，開(kāi)單后可立即打印標(biāo)簽，再由外場(chǎng)補(bǔ)錄重量體積。
與之前的開(kāi)單比，電子面單有以下優(yōu)勢(shì)：避免因手寫(xiě)運(yùn)單字跡不工整，人工識(shí)別困難，降低開(kāi)單類(lèi)投訴，并對(duì)應(yīng)各環(huán)節(jié)人力物料成本。司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)單時(shí)，可根據(jù)客戶(hù)提交信息現(xiàn)場(chǎng)估價(jià)，降低費(fèi)用類(lèi)投訴。而在原來(lái)的開(kāi)單高峰期，司機(jī)等待開(kāi)單組開(kāi)單后再打印標(biāo)簽，耗時(shí)長(zhǎng)效率低。零擔(dān)電子面單可讓司機(jī)自行開(kāi)單后直接打印標(biāo)簽，既提高了接貨效率，又可以避免串貨等問(wèn)題發(fā)生。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 重慶公路物流樞紐正式投運(yùn)
- 國(guó)家向北開(kāi)放經(jīng)貿(mào)商洽會(huì)簽約21個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目
- 海關(guān)總署：“十四五”期間我國(guó)通關(guān)便利化實(shí)現(xiàn)新突破
- 寄遞渠道安全管理部際聯(lián)席會(huì)議召開(kāi)第一次全體會(huì)議
- 廣東力爭(zhēng)2027年大宗貨物綠色運(yùn)輸方式占比超90%
- 數(shù)據(jù)顯示“十四五”以來(lái)我國(guó)經(jīng)貿(mào)大國(guó)地位進(jìn)一步鞏固
- 小程序里的物流管理專(zhuān)家，科捷金庫(kù)管家獲中物聯(lián)科技進(jìn)步獎(jiǎng)
- 今年前7個(gè)月我國(guó)中西部地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁
- 商務(wù)部：1-7月農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長(zhǎng)7.4%
- 全國(guó)首家備案制綜合型航空前置貨站在江蘇昆山啟用
- 集成辦、就近辦、馬上辦 “三個(gè)一”模式惠及2萬(wàn)青島道路運(yùn)輸企業(yè)