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日前，比亞迪、華為、希迪智駕聯(lián)合宣布，基于華為MDC車規(guī)級(jí)智能駕駛計(jì)算平臺(tái)和希迪智駕自研智能駕駛系統(tǒng)軟件，以比亞迪純電動(dòng)卡車T8為載體，聯(lián)合打造園區(qū)物流自動(dòng)駕駛解決方案，以滿足園區(qū)短駁物流配送需求。目前，比亞迪純電動(dòng)卡車T8已在華為制造園區(qū)開展短駁自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)，車輛運(yùn)行效果得到駕駛?cè)藛T、園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人的一致好評(píng)。

據(jù)介紹，此次園區(qū)物流自動(dòng)駕駛解決方案包含智能駕駛車輛自動(dòng)駛出、自動(dòng)泊車、自動(dòng)對(duì)接充電、貨臺(tái)精準(zhǔn)接駁（3厘米內(nèi)）、場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路自動(dòng)行駛、跟車行駛、自動(dòng)避障、全天候運(yùn)行等具體場(chǎng)景。為了避免行駛中出現(xiàn)盲區(qū)節(jié)點(diǎn)，該方案還在感知方案中增設(shè)了覆蓋車身周邊盲區(qū)的環(huán)視攝像機(jī)組、自動(dòng)檢測(cè)車身下方區(qū)域的底盤透視攝像機(jī)組、車身周邊超聲波雷達(dá)、側(cè)視激光雷達(dá)、側(cè)視攝像機(jī)等，為車輛提供360度環(huán)繞視野，能夠感知到10厘米以上的障礙物，有效提升了車輛運(yùn)行穩(wěn)定性及安全性。

據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)智能園區(qū)等應(yīng)用場(chǎng)景，比亞迪推出的純電動(dòng)卡車可與園區(qū)智能作業(yè)系統(tǒng)良好對(duì)接，完成園區(qū)倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)庫(kù)之間的貨物運(yùn)輸。同時(shí)，控制人員可通過云端平臺(tái)實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)度車輛自動(dòng)完成充電及遠(yuǎn)程駕駛，大大減少人力成本，提高作業(yè)效率，真正達(dá)到車與人、車與云的互聯(lián)。

據(jù)了解，比亞迪純電動(dòng)卡車已在多地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，輔以智能駕駛系統(tǒng)的車輛也已在廈門港、寧波港、日本羽田機(jī)場(chǎng)等多個(gè)場(chǎng)景落地，加速推動(dòng)了新能源汽車智能化的發(fā)展進(jìn)程。