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2020年11月3日，在北京福田戴姆勒汽車百萬名人堂峰會現(xiàn)場，記者第一次見到了來自江蘇揚州的朱靖。他身著藍色沖鋒衣，胸佩百萬公里名人堂徽章，面帶笑容，乍一看像是一位經(jīng)驗豐富的駕駛員，但在記者了解后才知道，他其實已經(jīng)是中國物流與采購聯(lián)合會認證的AAA級物流企業(yè)老板，擁有超過300臺卡車和一個大型物流園區(qū)。

云馳物流董事長 朱靖

24年風(fēng)雨輝煌路

1996年，揚州的輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)在國家和當(dāng)?shù)卣С窒屡畈l(fā)展，進而催生出龐大的物流需求。剛剛而立之年的朱靖察覺到當(dāng)?shù)匚锪魇袌稣陲w速擴張，毅然投身其中，用自己多年積蓄購買了一輛卡車掛靠在物流公司，開始了自己的送貨生涯。僅僅2年后，朱靖就憑借自己積累的經(jīng)驗和關(guān)系迅速成立了一家物流公司，與當(dāng)?shù)乇姸噍p工業(yè)制造廠商展開合作，主要運輸電纜、燈具、醫(yī)療器械等貨物，趕上了揚州物流行業(yè)爆發(fā)式增長的“末班車”，也奠定了他未來發(fā)展壯大的基礎(chǔ)。

歷經(jīng)20多年發(fā)展，朱靖的云馳物流如今已經(jīng)成為江蘇知名物流企業(yè)之一，并且于2020年4月份聯(lián)合國內(nèi)20多家區(qū)域物流公司共同成立了全國零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)物流平臺——蟻鏈物流，而云馳物流正是蟻鏈物流在江蘇地區(qū)的唯一成員企業(yè)。依托蟻鏈物流平臺，云馳物流不僅可以避開順豐快運、百世快運、壹米滴答、安能物流等龐大的全網(wǎng)型零擔(dān)快運企業(yè)對于專線物流企業(yè)業(yè)務(wù)的壓縮，間接獲得來自全國的可靠貨源與運力，而且可以有效提升企業(yè)數(shù)字化水平，將收貨、集貨、轉(zhuǎn)運、配送、賬款往來全部實現(xiàn)在線化處理，大幅提升企業(yè)的運營效率與服務(wù)水平。

此外，朱靖為進一步提升物流運輸效率，將傳統(tǒng)的單車運輸模式改為卡班甩掛運輸模式，減少了車輛在裝卸貨階段的等待時間，將運輸效率提升了50%以上，真正意義上實現(xiàn)了人停車不停的理想狀態(tài)。據(jù)朱靖介紹，云馳物流的卡車只有在過年期間才會停在園區(qū)，其余時間基本都在路上不停運轉(zhuǎn)。

“卡班甩掛運輸對于卡車的要求是非常高的，一般卡車根本無法負荷如此高強度運轉(zhuǎn)。最開始我們選用了國內(nèi)外幾款高端品牌重卡用于測試，從最終結(jié)果來看，歐曼和沃爾沃是表現(xiàn)最好的兩個品牌?！痹岂Y物流董事長朱靖說到“一些國產(chǎn)品牌車型時不時就會出現(xiàn)各種小毛病，而歐曼和沃爾沃相對比較穩(wěn)定，很少出現(xiàn)故障，這一點對于卡班運輸來說是至關(guān)重要的?！?/span>

相識、相知、相信

云馳物流與歐曼重卡的相識始于一場2015年的競標活動。當(dāng)時云馳物流因業(yè)務(wù)擴增需要批量購買重卡，國內(nèi)幾個知名品牌的經(jīng)銷商都向其投遞了標書。云馳物流經(jīng)過綜合考慮品牌知名度、節(jié)油性能、舒適性能、價格等因素后最終選擇了歐曼重卡。

購買歐曼重卡后，經(jīng)過一段時間的運營，朱靖發(fā)現(xiàn)歐曼重卡的總體性能相較于沃爾沃差別并不大。從油耗角度來說，在云馳物流實際運營過程中，歐曼和沃爾沃兩大品牌的油耗基本上穩(wěn)定在31L/百公里左右；從穩(wěn)定性角度來說，歐曼和沃爾沃均可承受整年連續(xù)運轉(zhuǎn)的壓力，只要按時保養(yǎng)，車輛很少出現(xiàn)問題；從舒適性角度來說，沃爾沃作為國際高端重卡自不必多言。歐曼作為國內(nèi)高端重卡，同樣毫不遜色，歐曼EST重卡駕駛室均采用四點式氣囊懸浮減震，可以過濾掉行車時的顛簸，主駕駛座椅采用氣囊懸浮減震，帶有充放氣、減震阻尼調(diào)節(jié)和氣動腰部支撐，臥鋪則進行加寬處理、床墊偏軟，讓兩位駕駛員在輪流休息時也可以舒服地睡個好覺。

采訪過程中，朱靖還特地向記者稱贊了歐曼自動擋重卡。朱總表示：“歐曼在整個江蘇地區(qū)的第一臺自動擋重卡就是我購買的，起初很多人并不敢購買自動擋重卡，擔(dān)心其品質(zhì)不穩(wěn)定、油耗更高。但云馳物流有很多進口車都是自動擋，平時用起來省油又方便，所以我聽說歐曼有自動擋重卡上市時就產(chǎn)生了購買的念頭。后來經(jīng)過考察、試車，當(dāng)即就購買了一臺歐曼自動擋重卡?！?/span>

據(jù)記者了解，歐曼自動擋重卡作為我國最暢銷的自動擋重卡品牌，在節(jié)油性、智能化等方面有頗多優(yōu)勢。

歐曼自動擋重卡搭載的AMT變速箱在傳統(tǒng)機械變速箱傳動結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過微電腦智能識別路況與車速，并加裝TCU電控模塊實現(xiàn)對車輛換擋自動控制，相當(dāng)于在傳統(tǒng)手動變速箱基礎(chǔ)上增加了一個“智能大腦”，可以根據(jù)攝像頭準確判斷路況，提前做出相應(yīng)操控動作，在山區(qū)等地勢復(fù)雜的區(qū)域更是可以通過“智能大腦”頻繁控制檔位，達到節(jié)油目的。根據(jù)實際測試結(jié)果顯示，在1000公里的道路上行駛，人為手動換擋次數(shù)應(yīng)該在200次左右，而AMT自動擋變速箱可以達到500次，時刻保證車輛在最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)行駛，高效又節(jié)油。

自2019年購買第一臺歐曼自動擋重卡到現(xiàn)在，云馳物流已經(jīng)陸續(xù)新增購買了20多臺自動擋重卡。據(jù)朱靖介紹，這20多臺車不僅節(jié)油性能非常優(yōu)秀，而且質(zhì)量過硬，為云馳物流“人停車不停”的高效運轉(zhuǎn)模式帶來了極大保障。“歐曼自動擋重卡確實給云馳物流帶來了很大幫助，所以我不僅自己購買歐曼自動擋重卡，還推薦其他物流企業(yè)和一些合作伙伴也買這個車，我感覺自己都快成為歐曼在蘇州地區(qū)的代言人了?！敝炀冈诓稍L過程中笑著說到。

從1996年到2020年，歷經(jīng)20多年風(fēng)雨磨礪后，朱靖完成了自己物流人生的華麗蛻變。如今，伴隨著快運行業(yè)的迅猛發(fā)展，朱靖又一次站到了時代浪潮的前沿，與全國各個區(qū)域小霸王共同形成聯(lián)盟式網(wǎng)絡(luò)平臺，在擴大業(yè)務(wù)規(guī)模的同時完成了從傳統(tǒng)物流企業(yè)向數(shù)字化物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型。歐曼重卡作為云馳物流的優(yōu)質(zhì)合作伙伴，不僅為云馳物流的卡班甩掛模式提供了強有力的保障，同時也幫助其實現(xiàn)了降本增效、智能化車輛管理，有效提升了企業(yè)整體運營效率。未來，在云馳物流不斷發(fā)展的道路上，相信歐曼也會為其提供更多智能裝備和數(shù)字化技術(shù)的支持，助力云馳物流再創(chuàng)輝煌。