發(fā)布時間：2020-11-04 15:01:59 中國物流與采購網(wǎng)
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今年雙11由于規(guī)則的變化，從單一日期單點爆發(fā)變?yōu)榱恕皟纱伪l(fā)，雙倍快樂”，這一變化也為商家進行物流環(huán)節(jié)的坪效管理帶來了極大挑戰(zhàn)。
如何能夠平衡好兩波次的大促的倉內運營，讓我們來看看幕后真正的操盤手、擁有十余年雙十一運作經(jīng)驗的神州控股（00861.HK）旗下科捷物流是怎么做的。
坪效是評價一個倉庫單位面積處理訂單的能力。坪效的出現(xiàn)幫助電商商家對物流效率有了一個宏觀的認知。但“坪效”這一指標僅對于傳統(tǒng)倉庫特定的電商業(yè)務有一定參考意義、或對同一業(yè)務模式橫向比較起到作用。而隨著倉儲的自動化、智能化發(fā)展，一個更符合時代特征的概念“訂單成本”應運而生。
所謂的“訂單成本”，就是一個訂單的物流成本，主要包括儲存成本、庫內作業(yè)成本、配送成本三個部分，可以說幾乎覆蓋了物流倉儲的所有過程。降低訂單成本的過程，也是提升倉效的過程。
科捷KingKooData對運配作業(yè)情況進行實時監(jiān)控
作為國內專業(yè)的第三方物流服務提供商，科捷通過11年雙11大促歷練，形成了一整套成熟完整的解決方案。
在雙11以往的規(guī)則下，商家只需要準備一個波次的商品即可。由于有預售等促銷規(guī)則加持，可以提前鎖定部分庫存，進行部分預包，從而有效分擔雙11大促時候的運作壓力。
而本次雙11的規(guī)則，則對兩波次大促都參與的商家提出了極大的挑戰(zhàn)。
供應鏈管理最難突破的就是計劃管理，這是供應鏈的源頭，善用數(shù)據(jù)，預測消費者動向，直接關系到供應鏈的反應速度。當要為上百個倉庫做SKU層面的采銷計劃時，真正的挑戰(zhàn)才開始。雙十一則將這種難度提升了好幾個數(shù)量級。
科捷擅長應用科技手段實現(xiàn)倉庫運作效率的提升，體現(xiàn)在以下幾個方面：
通過了解大促規(guī)則，科捷用自建的算法模型對現(xiàn)有客戶進行掃描，分析客戶需求，獲得最優(yōu)解，從而實現(xiàn)庫內運作的降本增效。
第一步，倉庫選址。模擬預測各商品的銷量，并基于庫存的分布，提供采購建議?？平菽壳氨椴既珖?31個倉庫，但不是所有的商家都要用這么多倉，科捷會根據(jù)商家的歷史銷量、產(chǎn)品受歡迎程度以及成本控制考量，對倉庫的落地進行選址計算，幫助客戶在服務水平及成本之間找到最佳平衡點，以此來實現(xiàn)最佳倉儲布局選擇的優(yōu)化建議。
科捷KingKooData供應鏈大數(shù)據(jù)應用平臺-銷售預測與采購建議
第二步，商品分析。分析商品的生命周期，對熱銷、波動、周轉進行重點分析，為雙11的商品備貨提供支撐。無論是電商平臺還是物流公司，雙11絕不只有短短的4天，它需要提前一兩個月甚至更多的時間來進行籌劃和準備。通過預測，科捷的KingKooData可以幫助進行全國倉庫的自動補貨，并驅動倉間調撥和轉運。系統(tǒng)能夠在消費者還沒有下單前就提前將商品從供應商那里完成采購，并第一時間調撥到離消費者最近的倉庫。
第三步，倉位規(guī)劃及應用。對于商品分析歸類，如ABC分類熱銷的貨、滯銷的貨等，通過在科捷KingKooData大數(shù)據(jù)平臺上運營優(yōu)化，根據(jù)歷史的銷量去做一些產(chǎn)品的分析，把頻繁上下架的產(chǎn)品放置到離生產(chǎn)線最近的倉位，減少工作人員走動的距離以及產(chǎn)品上下架的勞動強度等。
除了以上三步，最重要的是為客戶提供高性價比的合適的解決方案，而不是陷入設備和技術選擇的泥潭。通過有序的戰(zhàn)前安排和科技應用加持，即使是“雙倍的雙11”，對科捷來說也不在話下。
除了科捷KingKooData在系統(tǒng)上的支持，后續(xù)還將繼續(xù)揭秘科捷的其他科技法寶，敬請關注！
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