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黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視社會(huì)信用體系建設(shè)，習(xí)近平總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)社會(huì)誠(chéng)信建設(shè)。廣東省交通運(yùn)輸廳結(jié)合本省實(shí)際，不斷推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)縱深發(fā)展，始終堅(jiān)持高處著眼、深處著力、實(shí)處著手，切實(shí)抓好“信用交通省”創(chuàng)建工作，努力取得新成效。

牢固樹(shù)立大局意識(shí)，堅(jiān)定方向。深刻理解交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)，是中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代的必然要求，是治理體系和治理能力現(xiàn)代化的助推器，是踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要形式，是堅(jiān)定“四個(gè)自信”的具體表現(xiàn)，是不斷深化“放管服”改革、全面建成小康社會(huì)的重要領(lǐng)域，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要抓手。

牢固樹(shù)立法治意識(shí)，守住底線。交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)與法治政府建設(shè)相輔相成。要始終堅(jiān)持法治原則，堅(jiān)持信用體系建設(shè)的科學(xué)性、前瞻性、系統(tǒng)性和可操作性。一方面，建立健全法律法規(guī)依據(jù)，既不能不作為，也不能亂作為。另一方面，針對(duì)失信成本過(guò)低，一部分嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序的失信者仍然游離于約束之外的情況，建章立制，完善“一處失信處處受限”機(jī)制，倒逼市場(chǎng)主體從被動(dòng)遵守法律法規(guī)向主動(dòng)信守承諾轉(zhuǎn)變，營(yíng)造行業(yè)內(nèi)風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的誠(chéng)信風(fēng)氣，形成高度的行業(yè)自律，推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展。

牢固樹(shù)立科技意識(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新。隨著政府職能進(jìn)一步轉(zhuǎn)變、全面深化改革持續(xù)縱深發(fā)展、各種新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)、人民群眾對(duì)交通出行的要求不斷提高，交通運(yùn)輸行業(yè)面臨新形勢(shì)新挑戰(zhàn)。交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)要充分利用科技手段，通過(guò)打造信用信息平臺(tái)、建立信用交通網(wǎng)站等方式，在聚焦交通出行、運(yùn)輸物流、工程建設(shè)、安全生產(chǎn)、港口水運(yùn)、收費(fèi)管理等重點(diǎn)領(lǐng)域的同時(shí)，擁抱和引導(dǎo)行業(yè)新業(yè)態(tài)，直擊行業(yè)痛點(diǎn)堵點(diǎn)，分析研判行業(yè)形勢(shì)，為交通運(yùn)輸行業(yè)重大決策制定提供強(qiáng)有力的支撐。

牢固樹(shù)立全局意識(shí)，加速共聯(lián)。社會(huì)信用體系建設(shè)事關(guān)社會(huì)發(fā)展全局，要利用“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢(shì)，打破不同區(qū)域、不同行業(yè)主管部門(mén)之間的信息壁壘，加快推進(jìn)共融共通、信息共享。要將交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域的信用評(píng)價(jià)、信用承諾、信用檔案、“紅黑名單”等信用信息進(jìn)行歸集，制作跨部門(mén)聯(lián)合獎(jiǎng)懲措施清單、成效清單、應(yīng)用清單，推動(dòng)信用成果落地，實(shí)施聯(lián)合獎(jiǎng)懲，真正實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)事前事中事后監(jiān)管。

交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)，是轉(zhuǎn)變政府職能的需要，是滿足人民群眾出行切身利益的需要。廣東交通人將進(jìn)一步落實(shí)上級(jí)要求，持續(xù)推進(jìn)信用體系建設(shè)，為交通運(yùn)輸當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官打好基礎(chǔ)，助力建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)，為全面建成小康社會(huì)貢獻(xiàn)力量。